-
Публикации
22 177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Galakhov
-
Подсмотрел маршрут у комерсов. Правда они заявили только до Выры, но для некомерсов это ни 2 ни 1,5. и в плане логистики тоже. Поэтому предполагаю логичным дойти до Сиверского. Получится 24 км. В Чикино от жд Сиверская автобус 502, но расписание не очень удобное. Такси порядка 800 руб. Вот размышляю на субботу 19 апреля.
-
Да. Было очень жарко
-
Впереди ещё несколько участков Оредежа на освоение: Вырица - Чаща и Чаща - Торковичи.
-
Отлично получилось. Вода прозрачная, препятствий никаких, несколько небольших шиверок после Рождественской плотины. +27, пришлось купаться 3 раза.
-
Годы идут, но старый добрый Бу ну ни пенисуально не меняется )))))
-
Первый сезон в 2014-м году я как раз снимал дачу в Вырице прямо на берегу Оредежа. ))) В доме был водопровод из скважины и целая станция очистки, но все равно все светлые вещи были испорчены местной ржавостью. Ну и в целом мне однозначно карельский нравится в разы больше любых югов ЛО.
-
Толсто 🤣
-
Просто с окончанием учебного года до сентября перееду на дачу в Орехово и буду откатывать Карельский перешеек. На южные направления у меня остается весна-осень.
-
Ищу опытных соучастников на маршрут: "Берёзово-Лахденпохья" по красоте через Тиурула, Кочергу, Койонсари, Жемчужный залив, остров Кухка, Сорола. Опционально можно начать в Приозерске по реке Тихой. Ориентировочно на длинные выходные в июне с 12 по 15 числа. Неспешно с балалайками и цыганами. Одного жена не отпускает )))
-
Захотелось гладкой воды без бобрятины и позагорать. Закатил классику от Луги до Толмачёво. На реке никого, только пара рыбаков на берегу в населенке. Луга сейчас налита по самые края, в низинах широкое половодье. Так что местами шел над полями (до метра глубина) в поисках фарватера и срезая петли реки. )) С утра был снежный покров, который на солнце красиво "дымил" столбами поднимающегося пара и к обеду все растаяло. Видел целые стаи журавлей на воде, пару лебедей (наверное) и хз кого, но похожее на енотовидную собаку.
-
Стапель 9.30 Антистапель 16.20
-
начитал много интересного про маршрут по реке Ящера с красными и белыми скалами, медведями, завалами и прочими развлечениями. Неоднократно встречал тезис, что Ящера самая красивая река в Ленобласти. Пишут, что байдарочная навигация по ней весенняя. Основная масса завалов может быть на первых 20 км между Низовской и Мшинской. Но если стартовать от Мшинской, то это почти 10 км от станции до стапеля, а в Низовской всего 500 м. Далее после Мшинской есть три известных техногенных обноса и может быть 2-3 бобровые подлянки. (согласно разным отчётам в разные годы). Если смотреть маршрут от Низовской до жд моста перед Толмачёво то это 57 км. Если идти дальше до впадения в Лугу это еще 12 км., а потом вверх по Луге до Толмачёво еще 6 км. В любом случае маршрут предполагает как минимум 2 полноценных ходовых дня. Собственно собираю тут о сабже проверенную свежую инфу, советы, предложения и возможных добровольцев. Конкретные даты пока не определены, нужно смотреть по погоде. Предполагаю, что лучше где-то в середине или конце апреля. Материалы: понравился видосик, в т.ч с квадрика И фоточки 2018 года https://otzovik.com/review_13226502.html
-
Кросивое ))) Есть надежда, что в июне там менее людно, чем в высокий сезон июль-август. Пишут, что метров 500 волока, но в целом проходимо и красиво. Фото 2015 года https://interesnoe.me/source-31260648/post-209784 Фото 2020 года https://m.vk.com/@turistskimi_tropami-nasarlahti-staryi-finskii-kanal-mezhdu-ozerami-trostnikovym
-
Ну и чтобы два раза не вставать....)) Вопрос про круговой маршрут вокруг Мельниково. Так ходют? Мельниково - Васильево - волоки - Тростниковое - Любимовское - Маслово - Дымовка - Мельниково.
-
Спасибо за пояснения! Как я понимаю, плата за посещение заказника никого не отпугнула )))
-
По якиварскому заливу я итак покататься могу - у друзей дача за Ландохой. Приехал- покатался-уехал. Мы так сто раз уже делали, правда это было на моторе, но с ночевками на островах. Меня интересует другое - дойти до Ландохи своим ходом от Берёзово. Как я понимаю, технически это вполне реально, но есть ряд непредсказуемых факторов. Отчеты о таких переходах, в том числе сольных, читал. Про коварство Ладоги и переменчивость погоды наслышан, и немного знаю на личном опыте. Логистика - уистика решаемо. Остается непредсказуемость погоды и ставка на фарт ))) Но если все сложится гладко, то пройти маршрут проблем не составит? До настоящего момента я пока не нашел однозначных утверждений обратного, мол на байде это анрил.
-
Вот еще, практически часть моего маршрута
-
Вот на сапах Ласточкой )))
-
А как же коммерсы водят группы с подростками? Вот, например Давеча видел анонсы маршрута Лахденпохья - Сортавала на сапах. И здесь тоже часть маршрута по открытой Ладоге
-
Если на Ладоге "подует", штормовать на острове можно и несколько дней ))) Наиболее опасным видится каботажный прогон порядка 10 км от Кочерги мимо Койонсари. А так по маршруту есть точки наземной эвакуации. В целом, при хорошей погоде там комерсы даже на сапах водят. Но интересно мнение мэтров.
-
Да, моё имя слишком известное, чтобы произносить его в слух )))) Собственно, задачи куда-то опоздать вроде не стоит. Маршрут километров 70+/- с поправками на погоду и пр. за 4 дня должны уложиться. Так что буду рад хорошей компании.
-
Коммерсы 6 апреля прошли 17 км. и вот что пишут: "Крутейшая воскресная Ящера, со множеством стенок из красного девонского песчаника, добрым десятком завалов, проходы в которых ювелирно пропиливались боевой хускварной.... ...... А вот для тех, кто засомневался и пропустил данное мероприятие, у меня не очень хорошие новости: вода в реках уже начала падать и конкретно этот маршрут весной мы уже вряд ли повторим, физически будет сложно пройти... "
-
Компактная и легкая тележка хорошо, но еще лучше если она не зарывается в песок и не стремится перевернуться на ухабах. Магазины ничего готового не предложили - чтобы и компактно и широко. Пришлось доработать напильником. Исходный материал: 1. Тележка складная китайская из нержавейки, с узкими колесиками d15 см. и шириной колёсной базы 35 см. с маркетплейса - 1 шт. 2. Колеса пневматические d 260 на пластмассовом диске с подшипниками - 2 шт. 3. Трубы из нержавейки толщиной 1,5 мм. d 20 и 16 мм. по 0,5 м каждая; 4. Хомуты 18 мм и 15 мм. 5. Шплинты, шайбы, изолента. Теперь колёсная база в походном положении меняется 60 - 70 - 80 см. В сложенном виде трубу-ось оставил 40 см. чтобы помещалась в трюм байды.
-
На даче на пляж с сапом я так и делаю. Но нести 2 рюкзака и/или более чем на 1 км. уже неудобно.
-
В моем случае литые колёса оказались заметно тяжелее пневматических и при этом представляются менее вездеходными. При таких раскладах положить в рюкзак 100 граммовый велосипедный насос есть шах и мат ))) Сейчас взвесился на напольных весах с колесом - 1 кг. показали.