Galakhov

Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 12:31Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 12:26Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 11:36.... карта должна говорить сладким голосом .... я уже не раз говорил,что мне роутинг на топокартах наф не нужен это не роутинг будет, это будет ОБСЛУЖИВАНИЕ "...вот это стул - на нем сидят, а это СТОЛ - за ним едят...."(с) обслуживание это в ресторанах (визовых центрах и т.п.), а в ПВД я готовлю еду и мою посуду сам, зачем все валить в одну кучу и перемешивать?

alvic писал(а) Fri, 17 June 2011 12:21 У меня растр около 14гиг занимает, у меня ВСЕ имеющиеся у меня растры разных масштабов влезли на 2, вместе с Игой а так же прочей не относящейся к навигации требухой

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:15Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 11:56читалку, всякие вай-фаи, блютусы, медиаплееры и прочие проги Ты еще забыл про встроенную камеру и календарь менструальных циклов. Это всё не нужно в навигаторе, достоинствами не считается. Ты разберись сначала, что тебе нужно - навигатор или походный КПК с функциями навигатора. я изначально обозначил критерии: Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:06 наличие автоматического роутинга для велосипедного нафигатора - лично для меня это последний пункт в списке пожеланий. роутинг меня волнует только в автомобильном навигаторе - чтобы прокладывал и перепрокладывал маршрут в условиях меняющейся дорожной ситуации при поездках на дальние незнакомые дистанции, искал нужные адреса, АЗС, г/л курорты и прочие ПОИ, показывал радары и ограничения и т.п..... а для велопутешествий мне достаточно чтобы прибор умел показывать на привычной глазу карте "ты здесь", а куда и как ехать я уже приму решение без подсказки электронных мозгов.....

Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 11:36.... карта должна говорить сладким голосом .... я уже не раз говорил,что мне роутинг на топокартах наф не нужен а что до любителей стартовать за 30 сек. до последней электрички с озера N-ского отключив собственный моск и перепоручив все мозгу элеткронному, так я бы все же советовал перепроверять решения электромозга мозгом собственным ибо даже на примере роутинга клевой Игогошки при поездках на авте (где не мокро и не холодно, последняя элка не жмет и вообще лишние 30 верст не крюк) при всей обширности и вариативности опций для прокладки маршрута, скажем при начале маршрута в СПб, по самому СПБ не пользуюсь предложенным электромозком вариантом движения от 30 до 50 % случаев. а после ряда собственных шишек на чудо как актуально и полно прорисованных картах Европы, всегда внимательно просматриваю предложенный элетромозгом маршрут и не редко его корректирую, ибо ни один электронный мозк не знает про то, что прокатные авты в Италии как правило на летней, а в Испании только на летней резине, что данный выезд из Триеста обратно на автобан для неместных чреват химчисткой салона и инсультом, равно как и козьи тропы в пригородах Любляны, что отличные быстрые и короткие пути по шоссе через горные перевалы имеют свойство закрываться в связи с прохождением снежных циклонов и т.п. (и два года назад ребяты, решившие по пути из швейцарского коттеджа во французский заехать на денёк в Милан пошопицо, были вынуждены развернуцо в 4-х!!! прописью ЧЕТЫРЕХ километрах от коттеджа и шлепать в объезд 200 км. на цепях со скоростью 10-20 км/ч по заснеженным и безлюдным дорогам и вместо "к ужину будем" мы встречали их убитых в 11 утра следующего дня, а все-то надо было поглядеть на небо и послать нах электронный мозк, который из двух практически равнозначных по длине и скоростному режиму вариантов выбрал "через перевал" потому что расчет элмозска показал, что (при оптимальных условиях) время в пути займет на 16 минут меньше) и т.д. так что в следующий раз, опаздывая на электричку, убедись что едешь не круголя....... например, как в прошлые выходные через пляж после Тарасово, потому, что "у меня этой дороги нет"(с) да Вова?

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 10:54 все противоречащие аргументы автоматически отметаются, как несущественные. просто ценность "противоречащих аргументов" ниже, чем кажется их адептам я вполне способен под давлением СЕРЬЗНЫХ аргументов изменить свое мнение, но пока что гарминщки только батоны крошат........ пример: мой калхоз с КПК в сравнении с твоим гармином имеет следующие (калхозно решаемые) СЕРЬЕЗНЫЕ МИНУСЫ: - изначально не приспособлен в принципе для нецивильного использования; - не водостойкий; - не тряско/ударо стойкий; - малое время автономной работы; - невозможность манипуляций с оным на ходу; - убогий внешний вид и функциональность калхозного бокса. при одном, но очень важном плюсе - полноценный КПК со всеми вытекающими, включая автомобильную навигацию, Озик, читалку, всякие вай-фаи, блютусы, медиаплееры и прочие проги + количество карт с собой, ограничиваемое только объемом карты памяти. У меня щас стоит 4 Гб - заполена меньше чем на половину. Магеллан Тритон 2000 предлагает мне по-сути тот же КПК, только в туристическом исполнении , убирающем все вышеперечисленные минусы, которые меня раздражали в калхозе, но сохраняющем важные плюсы, которых в гармине не было и нет в принципе. единственный декларируемый тобой "+" гармина заключается в том, что есть возможность роутинга на топокартах, равно как и наложение векторной карты на растр. Но тут же прицепом идет жЫрный минус - ограничение на количество и вес растра на одной карте памяти. Ценность данного "+" как минимум дискуссиона, а что до ИМХО: так вообще как собаке пятая нога..... "Скрипач не нужен"(с), Вова! и что в сухом остатке? ИМХО: топокарты гармина заметно улучшились за последние несколько лет, но все еще ниже допустимого уровня в сравнении с обычным растром.

Pupsen писал(а) Thu, 16 June 2011 21:06 вся гордость твоей навигации заключалась в отъехать на 8км от хайвея только это не моя гордость, а позор гармина а во-вторых, карта в твоем примере такая же убогая как и большинство остальных карт для гармина. к этой лааву можно и по Игогошке доехать с трехмерной картой, рельефом, роутингом, и все такое..... а для велопоездок по Финляндии растры FillariGT с уже нанесенными на них веломаршрутами и лааву как-то рулезнее....

Ума писал(а) Thu, 16 June 2011 14:00Это не пьянка, если поедем, то придется пробежать небольшой кросс - ну можно не быстро ..... а можна без кросса? это же мультиматрас: немного покрутить в удовольствие, пересечь брод, искупацо, сауна, выпивка, девочки...... а кросс для заслуженных матрасников можна и перезачесть из военных бЕлетов

контора писал(а) Thu, 16 June 2011 09:50Zero писал(а) Wed, 15 June 2011 17:24... ИМХО форма получилась на ура. Сшито хорошо, рисунок радует, сидит неплохо. Коле Техно и всем участвующим спасибо за дизайн. Везущим из Финки тоже респектище. Отдельное спасибо terrе за организацию сбора денюх и сортировку заказанных комплектов - там реально очень много работы. +100500 всем спасибо огромное спасибо всем, кто участвовал в осуществлении данного проекта. форма красивая, удобная.

фотка в купальниге?

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 17:48По теме. Вот кусок официальной гарминовской карты для местности, интересующей Галахова: Дороги, по которым шел трек, вполне просматриваются тут. Причем замечу, что это не топо-карта, а автомобильная. ИМХО: это вообще не карта, а максимум схема...

Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 15:10Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:49 замена ланч-боксу как раз таки здесь и ищецо, а в Треке-85 можно возить много всего я почитав немного присоединяюсь к мнению что тобой всё уже давно найдено Bulawka писал(а) Tue, 05 October 2010 01:55... а на этом форуме не принято покупать нечто иное чем хотелось. ))

Bulawka писал(а) Wed, 15 June 2011 15:09Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:49..., а в Треке-85 можно возить много всего вкусного Это пицца-то вкусное?!? Шокт. Лучче бы мяса б купили, вкусно, дёшево и имхо более полезно (менее вредно). во-первых, эта пицца была таки вкусная, а во-вторых, кто сказал, что у нас с собой не было мяса и не только мяса? пиццу, взяли с собой, только потому, что уже просто не осилили в кафешке

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 14:57 В последний раз закинул растр, в результате бумажную карту почти не смотрел, оказалось очень удобно. ну так и я говорю, что это вполне удобно

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 14:43Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:34эту дорогу Орегон и не знал Не Орегон, а фиговая карта, залитая в него владельцем. не все карты одинаково полезны, думаешь зачем у меня столько вышеперечисленных вариантов карт одной и той же местности....

Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 14:36 о да особенно завидно при виде ланчбокса )))) зы и рюкзака чудовщного размера )))))) замена ланч-боксу как раз таки здесь и ищецо, а в Треке-85 можно возить много всего вкусного не все же в ПВД жрут дошираки и прочий кошачий корм....

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 14:33 С автороутингом выключаешь мозг и поворачиваешь по стрелочкам - . и делаешь крюк, так как электронный моск решил, что для тебя так будет лучше, а отличную короткую дорогу он тупо не знал. Пример смотри выше. VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 14:33 1. Представь себе, что ты сидишь на озере N-ском. Задача: узнать точное расстояние до ближайшей станции ж/д (по дорогам, ессно) за 30 сек., время пошло.. изначально бредовые условия задачи Представь себе, что ты сидишь на озере N-ском. Тут выходят из леса 10 гопнегов, и отбирают у тебя нафигатор. Задача: узнать точное расстояние до ближайшей станции ж/д (по дорогам, ессно) за 30 сек., время пошло.. Вова, если по дорогам, то ИГО: кликаешь "поиск"/"адрес" или "ПОИ"-"ж/д станции"/"добавить финиш" - вуаля. Или просто тыкаешь в карту VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 14:33 Поэтому всегда знаешь, можно ли позволить себе сходить в кусты... сходить или не сходить в кусты я обычно решаю без подсказки электронного моска - мама, я замерз? - нет, ты проголодался

Bulawka писал(а) Wed, 15 June 2011 14:29Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:27можешь завистливо помолчать А чему тут завидовать? Что ты с одними и теми же людьми ездишь в одни и те же коттеджи, чтоб позанимаца одним и тем же? )) Галахов, ты тупиковая ветвь развития. )))) люди и коттеджи обычно разные, а занимаемся мы, и тут ты прав, одним и тем же - хорошо проводим время по теме: эту дорогу Орегон и не знал

Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 14:20VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 13:59http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kxezyrqmyzymjmdi[/url] гы, ну и вообще ездить в финке два раза одним и тем же путём кххммм, я промолчу вобщем -) это был матрас с посещением шоу ретромобилей и зависанием на озере и быстрым подходом/отходом к снаряду https://picasaweb.google.com/Johnny.Spb78/24072010 можешь завистливо помолчать

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 13:59Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 13:42Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 13:35лови ага, дома гляну http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kxezyrqmyzymjmdi что и требовалось доказать к лааву Волкярви мы подъезжали слева, уезжали справа, т.е. по часовой. и это даже не тропинки, это ВПОЛНЕ НАКАТАННЫЕ ГРЕЙДЕРА ЦИВИК-ФРЕНДЛИ. на Орегоне дорога к этой лааву внезапно кончилась, (хотя даже на телефоне Нокиа 6730 у меня все отлично было) Таким образом, привести к данной лааву Орегон мог только одним путем - против часовой, тем более в автоматическом роутинге..... 10:0 в пользу растра

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 13:32 От вектора, как такового, отмахиваться - это как-то совсем по-детски: миф об отсутствии хорошего вектора для Гармина это бабкины сказки и нежелание гуглить. .... И вообще, уже больше года глупо спорить о том, что лучше - растр или вектор. Можно залить и то, и другое, и одновременно пользоваться преимуществами обоих вариантов. Вова, как я уже говорил - это не холивар, а всего лишь вопрос субъективного предпочтения и удобства. наличие автоматического роутинга для велосипедного нафигатора - лично для меня это последний пункт в списке пожеланий. роутинг меня волнует только в автомобильном навигаторе - чтобы прокладывал и перепрокладывал маршрут в условиях меняющейся дорожной ситуации при поездках на дальние незнакомые дистанции, искал нужные адреса, АЗС, г/л курорты и прочие ПОИ, показывал радары и ограничения и т.п..... а для велопутешествий мне достаточно чтобы прибор умел показывать на привычной глазу карте "ты здесь", а куда и как ехать я уже приму решение без подсказки электронных мозгов.....

Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 13:17Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 12:46Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 10:442Дэн: зря вектора боишься. не так уж он и плох даже по ЛО, не говоря уже про финку. год назад в финке с нами Стеклов ездил с Орегоном. Наиболее популярный его ответ был "у меня этой дороги нет"(с)Ворон давай трек я сравню с вектором и выложу, посмотришь есть там дороги или нет лови

VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 08:36 Дэн, а в Ози можно сделать так, чтобы на экране одновременно был растр и вектор? И чтобы на растре автопрокладка работала? полагаю, что нет. Для меня данная необходимость данной функции неочевидна: роутинг однозначно рулит при движении по шоссейкам и/или в автомобиле. Но для этого у меня есть ИГО. А при движении по лесам ЛО, к мнению гармина или еще кого-либо о том, как надо ехать, я бы прислушивался в последнюю очередь.... VORON писал(а) Wed, 15 June 2011 08:36 И как там в произвольный момент за 2 клика узнать расстояние от данного места до произвольной точки маршрута (как напрямую, так и по дорогам)? на заранее подготовленном маршруте достаточно просто поглядеть на карту, зная ее масштаб узнать расстояние между произвольными точками с помощью прямой (ломанной) линии - просто тыкаешь стилусом в карту при активированной панели трека и узнаешь..... Pupsen писал(а) Wed, 15 June 2011 10:442Дэн: зря вектора боишься. не так уж он и плох даже по ЛО, не говоря уже про финку. год назад в финке с нами Стеклов ездил с Орегоном. Наиболее популярный его ответ был "у меня этой дороги нет"(с)Ворон я спокойно ехал по GT ЗЫ: Мое субъективное ИМХО: - векторные карты хороши в Иго при движении на автомобиле. Проверенно многочисленными поездками по Европе. (всякие ТомТомы, Навителы и прочую пасту лучше сразу выкинуть, как собственно и поступили мои спутники по поездкам в Альпы предварительно набив собстенные шишки). Да и то не идеально. - при лазании по лесам рулит бумажная карта (отсканированная и прокручиваемая Озиком ) на данный момент только по Карельскому перешейку у меня в зверьке одновременно присутствуют: - облмап - основная наиболее часто используемая карта в этой же сборке + яндекс карта, + спутник - ГШ 500 - ГШ 1000 - ЛО 2 км. - байкадвенчевские карты (привязывал сам) - чисто по приколу я даже Атлас Реки и Озера КП (отдельные листы пока не надоело) привязал ну и + похожий набор по Финке включая GT + похожий набор по Карелии Хочу все тоже самое только без этого калхоза

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:45Я думаю, тут вообще нечего обсуждать - Галахов с вероятностью 99,99% купит то, что хотел изначально, независимо от количества и качества аргументов в поддержку других вариантов. в том то и дело, что я пока еще не знаю, чего хочу но Магеллан Тритон 2000 уверенно лидирует. про качество аргументов - не говори гоп раньше времени, а лучше перечисли достоинства гармина относительно магеллана, а мы их оценим. пока что я вижу серьезные для меня минусы гармина в суровой ограниченности в использовании растра и в весьма спорного качества родном вектре, который в силу своего несовершенства полноценно заменить растр не может. при сопоставимой стоимости я предпочел бы иметь походный КПК на базе Тритона

VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20Чтобы грузить растр в Гармины неограниченно, надо крякнуть прошивку. Я прошивку крячить не хочу, а я тем более VORON писал(а) Tue, 14 June 2011 17:20 мне не лень собрать и загрузить нужный кусок карты непосредственно перед выездом вместе с треком поездки. а мне лом-ломыч каждый раз этим заниматься. а если планы поменялись уже на Финбане и в место Кузнеченской сел на Выборгскую элку?

Sanya_P писал(а) Tue, 14 June 2011 16:55Цитата:как я понял из некоторых тестов-обзоров, его можно научить крутить Озик, не без танцев с бубнами.... Можно. Переконвертил озиковские карты ленобласти, и финские FillaryGT. А можно не заниматься этой ерундой, а просто поставить озик. Можно крутить самопальные карты САС планеты, яндекскарты, опенмапстрит и тд, итп. а можно про процесс установки Ози чуть подробнее, а то из прошлогоднего отчета на Весле http://www.veslo.ru/2006/snaraga/magellan/magtriton.html я понял, что это как-то непросто и закончилось неудачей.... Sanya_P писал(а) Tue, 14 June 2011 16:55 У меня в навигаторе 8Гб карточка, на которой есть ..... карты для ози ленобласти, псковской области и Финляндии, эти же карты переконвертированные для родного софта. Все доступно и ограничивается лишь объемом вашей SD картой. то что нада