Galakhov

mirage писал(а) Mon, 20 June 2011 17:23Blaylock писал(а) Mon, 20 June 2011 17:09O`K писал(а) Mon, 20 June 2011 02:30то знал бы, что красивая форма (ну или сиськи) - залог внимания фотографов! Поскольку грудью я не вышел , то приходиццо обходиццо шмотками Надо охать и ахать чаще (как в теннисе)И ездить в короткой юбчонке? или может просто стонать в седле, как в боянистом ролиге?

Insight писал(а) Mon, 20 June 2011 14:40 Поехали тогда хотя бы от Кузнечного. Все любят дорожку Шушино - Маслово. Это вам не унылый асфальт от Мюллюпельто. а как же не менее прекрасная дорожка Васильево - Балханово - Озёрское и два чудесных брода? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=134798&start=0&rid=2942 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=134963&prevloaded=1&rid=2942&start=40 З.ы. кстати, дорога Шушино - Маслово после прошлогоднего урагана стала заметно менее привлекательной - вдоль нее было много лесоповала, и лесовозы ее подразбили и 5-ти километровый отрезок от Шушино выглядит примерно так: фото 05 июня 2011 причем это еще сухой участок, местами приходилось слегка перескакивать через глинозамес.

вот еще ресурсы http://www.afanas.ru/mapbase/help http://zanzibar.ru/maps/#mapgroup_EGBA

VORON писал(а) Sun, 19 June 2011 12:42Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 12:19 еще здесь можно поискать http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=60475 2. Ссылка дохлая. просто форум 4pda только для зареганых пользователей

VORON писал(а) Sun, 19 June 2011 12:06Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:43я наблюдаю за твоим секасом с растровыми картами для гаримна в соседнем топиге Дэн, найди мне лучше хорошую топокарту Исландии для Ози. А то я для Гармина нашел моментально, а для Ози - только какие-то кривые 5-километровки. на вскидку из старых ссылок http://mapsshop.ru/product_2200.html еще здесь можно поискать http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=60475

Birdy писал(а) Mon, 13 June 2011 20:02В лагере на Невском обнаружились следующие потеряшки: 1) нож 2) контейнер 3) крышка от термоса 4) ложка-вилка 5) крыло ЗЫ: Найдены очки - они у Полуды. (Ума?) а так же небольшое темно-синее полотенце - чье?

indi писал(а) Sun, 19 June 2011 11:47Galakhov писал(а) Sun, 19 June 2011 11:18в озике это делается в 2 клика: "найти карту для позиции" или "найти более/менее подробную карту" и все имеющиеся с собой карты данной местности к твоим услугам а озик умеет при изменении масштаба автоматически менять карты? я искал - не нашёл, каждый раз надо "найти карту для позиции"... вроде нет. можно только поставить галочку, чтобы он всегда выбирал и загружал самую подробную карту из списка возможных

VORON писал(а) Sun, 19 June 2011 11:40Да, товарищ Генеральный прокурор, я наблюдаю за твоим секасом с растровыми картами для гаримна в соседнем топиге

thoork писал(а) Sun, 19 June 2011 00:20thoork писал(а) Tue, 14 June 2011 14:46 ... форму заказали и дождались менее 2,5% членов Клуба. Маловато, как ни крути... Почему? Промежуточные итоги: 1. Из 97,5% не вписавшихся в 1-й заказ подавляющее большинство членов Клуба ХОЧЕТ, но не может позволить себе иметь форму по финансовым соображениям. 2. Иные ХОТЯТ, но не могут определиться с размером. 3. Прочие - просто не успели, но очень ХОТЯТ. Еще есть варианты? я купил. я НЕ член клуба. Я погрешность?

VORON писал(а) Sun, 19 June 2011 02:34 В данном случае больше подходит ссылка на Судебные_процессы_периода_сталинских_репрессий..... даже таг? а я думаю, что ты ведешь себя странно, как торговый агент, пытающийся втюхать мне суперхренорезку с функциями пылесоса и с VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:15...встроенную камеру и календарь менструальных циклов. т.е. то, что нужно В ТВОЕМ ПОНИМАНИИ, и сильно удивляешься когда я отказываюсь от таких полезных фичей как, поилка для котов и пр. а мне всего то нужна была Цитата: Это всё не нужно в навигаторе, достоинствами не считается. замечательные слова ЗЫ: VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 15:16Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 14:25ну конкретно по КП в 99% случаев ежу именно по ней, и как показывает прошлонедельный опыт, дорожки и тропинки на КП она знает лучше гармина 62 с "вектором поверх растра" давай сравнивая будем отталкиваться от ФАКТОВ Вот, например, причем тут твой "прошлонедельный опыт" и какое отношение он имеет к векторным картам, если я тогда по 500-м Генштабу ехал? [/color] отличная отмаза ну и что же ты "за 30 секунд"™ не пролистал все свои 10 16-ти Гб карточек с растром чтобы найти самую удобную и актуальную карту? в озике это делается в 2 клика: "найти карту для позиции" или "найти более/менее подробную карту" и все имеющиеся с собой карты данной местности к твоим услугам

Sanya_P писал(а) Fri, 17 June 2011 16:04Если Galakhov уже определился брать магелан, могу предложить ему свой 1500й с установленым ози, иго и 2мя креплениями на руль . После приобретения смартфона на дройде, автонавигацию на магелане больше не использую. Как собсно и WinCE. а-а-а. сколько? Цитата: Эта модель отличается от навигатора Magellan Triton 2000 отсутствием электронного компаса, высотомера и 2-ух мегапиксельной камеры.http://www.navimarin.ru/catalog/335.html так как графики высот волнуют только Ворона, а компас я в любом случае возил и вожу с собой настоящий дедовский.... готоф обсудить условия сделки

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 16:02Цитата:Фраза: «Оппоненты так и не привели никаких доказательств» -- лучший друг демагога. Не бойся использовать её, даже если неопровержимые доказательства были в каждой строке. Оппоненты всё равно ничего не смогут на это возразить. ну, во -первых, см. п.20 и 22 там же а во-вторых, какие доказательства ты приводил? раз уж речь именно о доказательствах, то участнику процесса следует помнить, что доказательства должны отвечать двум важнейшим критериям, без любого из которых они судом не принимаются, это: - относимость - допустимость (ст. 67-68 АПК РФ, 59-60 ГПК РФ) так что фантазии на тему 30 секунд и аргументов типа "это круто потому, что у меня это есть" - за доказательства не катят

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 16:00старый защищенный КПК. Новый защищенный смартфон Motorola Defy смартфоны меня не интересовали ни тогда (когда покупал именно КПК) ни сейчас.

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 15:49Плюс при создании маршрута навигатор строит график предсказания высоты по данным карты, например вот так: едрить твою налево, как же я жЫл и катал (в т.ч. в Крыму) без этого нафига..... пошел убиваццо апстену

а по поводу фар....... ты миражовску фару видел?

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 15:16 Короче, можешь продолжать дальше обманывать себя, люди уже несколько лет чистосердечно пытаются тебе помочь, однако "если больной очень хочет жить, то медицина бессильна". таки "при всем богатстве выбора другой альтернативы нет"(с) просто разница между 62-м и Тритоном не такая большая и не в пользу 62-го, как тебе хотелось бы..... остальное - вопрос религии

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 14:10 Хотя вообще в облмапе толку не очень много, т.к. по части подробности ДР ничем не хуже будут. ну конкретно по КП в 99% случаев ежу именно по ней, и как показывает прошлонедельный опыт, дорожки и тропинки на КП она знает лучше гармина 62 с "вектором поверх растра" давай сравнивая будем отталкиваться от ФАКТОВ

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 14:10 2. Никто не мешает залить в Гармин 5 слоев растра а у него есть 5 слотов для 5-ти 16 гб карточек с растром?

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 13:03 и сколько куплю 16-ГБ карточек - столько и возьму с собой. спасибо, дальше можно не продолжать........ Bulawka писал(а) Fri, 17 June 2011 12:43Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 11:56ИМХО: топокарты гармина заметно улучшились за последние несколько лет, но все еще ниже допустимого уровня в сравнении с обычным растром. Ты забыл уточнить: с обычным растром второй половины прошлого века в лучшем случае. )) я бы сказал "ДАЖЕ с обычным растром второй половины прошлого века" к коему относятся ГШ 500 и 1000, коими пользуюсь довольно таки редко. Основная карта типа облмап (спутник и яндекс к ней) а так же финские GT куда свежее, не так ли?

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:48Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 12:33у меня ВСЕ имеющиеся у меня растры разных масштабов влезли на 2, вместе с Игой а так же прочей не относящейся к навигации требухой У тебя просто очень мало карт. У меня папка с растром для Ози в данный момент весит 25 ГБ, причем там карты не все подряд, а только те, которые мне нужны. и сколько из них ты можешь взять с собой в ПВД за раз? у меня есть почти ВСЕ доступные растровые карты по ЛО, Финляндии и Карелии масштабов от 500 м. до обзорных 5 км. и атласов. Папка на компе занимает около 7 гб, папка с ними же отконверенными для Ози СЕ в КПК около 2 гб.

Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 12:31Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 12:26Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 11:36.... карта должна говорить сладким голосом .... я уже не раз говорил,что мне роутинг на топокартах наф не нужен это не роутинг будет, это будет ОБСЛУЖИВАНИЕ "...вот это стул - на нем сидят, а это СТОЛ - за ним едят...."(с) обслуживание это в ресторанах (визовых центрах и т.п.), а в ПВД я готовлю еду и мою посуду сам, зачем все валить в одну кучу и перемешивать?

alvic писал(а) Fri, 17 June 2011 12:21 У меня растр около 14гиг занимает, у меня ВСЕ имеющиеся у меня растры разных масштабов влезли на 2, вместе с Игой а так же прочей не относящейся к навигации требухой

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 12:15Galakhov писал(а) Fri, 17 June 2011 11:56читалку, всякие вай-фаи, блютусы, медиаплееры и прочие проги Ты еще забыл про встроенную камеру и календарь менструальных циклов. Это всё не нужно в навигаторе, достоинствами не считается. Ты разберись сначала, что тебе нужно - навигатор или походный КПК с функциями навигатора. я изначально обозначил критерии: Galakhov писал(а) Wed, 15 June 2011 14:06 наличие автоматического роутинга для велосипедного нафигатора - лично для меня это последний пункт в списке пожеланий. роутинг меня волнует только в автомобильном навигаторе - чтобы прокладывал и перепрокладывал маршрут в условиях меняющейся дорожной ситуации при поездках на дальние незнакомые дистанции, искал нужные адреса, АЗС, г/л курорты и прочие ПОИ, показывал радары и ограничения и т.п..... а для велопутешествий мне достаточно чтобы прибор умел показывать на привычной глазу карте "ты здесь", а куда и как ехать я уже приму решение без подсказки электронных мозгов.....

Pupsen писал(а) Fri, 17 June 2011 11:36.... карта должна говорить сладким голосом .... я уже не раз говорил,что мне роутинг на топокартах наф не нужен а что до любителей стартовать за 30 сек. до последней электрички с озера N-ского отключив собственный моск и перепоручив все мозгу элеткронному, так я бы все же советовал перепроверять решения электромозга мозгом собственным ибо даже на примере роутинга клевой Игогошки при поездках на авте (где не мокро и не холодно, последняя элка не жмет и вообще лишние 30 верст не крюк) при всей обширности и вариативности опций для прокладки маршрута, скажем при начале маршрута в СПб, по самому СПБ не пользуюсь предложенным электромозком вариантом движения от 30 до 50 % случаев. а после ряда собственных шишек на чудо как актуально и полно прорисованных картах Европы, всегда внимательно просматриваю предложенный элетромозгом маршрут и не редко его корректирую, ибо ни один электронный мозк не знает про то, что прокатные авты в Италии как правило на летней, а в Испании только на летней резине, что данный выезд из Триеста обратно на автобан для неместных чреват химчисткой салона и инсультом, равно как и козьи тропы в пригородах Любляны, что отличные быстрые и короткие пути по шоссе через горные перевалы имеют свойство закрываться в связи с прохождением снежных циклонов и т.п. (и два года назад ребяты, решившие по пути из швейцарского коттеджа во французский заехать на денёк в Милан пошопицо, были вынуждены развернуцо в 4-х!!! прописью ЧЕТЫРЕХ километрах от коттеджа и шлепать в объезд 200 км. на цепях со скоростью 10-20 км/ч по заснеженным и безлюдным дорогам и вместо "к ужину будем" мы встречали их убитых в 11 утра следующего дня, а все-то надо было поглядеть на небо и послать нах электронный мозк, который из двух практически равнозначных по длине и скоростному режиму вариантов выбрал "через перевал" потому что расчет элмозска показал, что (при оптимальных условиях) время в пути займет на 16 минут меньше) и т.д. так что в следующий раз, опаздывая на электричку, убедись что едешь не круголя....... например, как в прошлые выходные через пляж после Тарасово, потому, что "у меня этой дороги нет"(с) да Вова?

VORON писал(а) Fri, 17 June 2011 10:54 все противоречащие аргументы автоматически отметаются, как несущественные. просто ценность "противоречащих аргументов" ниже, чем кажется их адептам я вполне способен под давлением СЕРЬЗНЫХ аргументов изменить свое мнение, но пока что гарминщки только батоны крошат........ пример: мой калхоз с КПК в сравнении с твоим гармином имеет следующие (калхозно решаемые) СЕРЬЕЗНЫЕ МИНУСЫ: - изначально не приспособлен в принципе для нецивильного использования; - не водостойкий; - не тряско/ударо стойкий; - малое время автономной работы; - невозможность манипуляций с оным на ходу; - убогий внешний вид и функциональность калхозного бокса. при одном, но очень важном плюсе - полноценный КПК со всеми вытекающими, включая автомобильную навигацию, Озик, читалку, всякие вай-фаи, блютусы, медиаплееры и прочие проги + количество карт с собой, ограничиваемое только объемом карты памяти. У меня щас стоит 4 Гб - заполена меньше чем на половину. Магеллан Тритон 2000 предлагает мне по-сути тот же КПК, только в туристическом исполнении , убирающем все вышеперечисленные минусы, которые меня раздражали в калхозе, но сохраняющем важные плюсы, которых в гармине не было и нет в принципе. единственный декларируемый тобой "+" гармина заключается в том, что есть возможность роутинга на топокартах, равно как и наложение векторной карты на растр. Но тут же прицепом идет жЫрный минус - ограничение на количество и вес растра на одной карте памяти. Ценность данного "+" как минимум дискуссиона, а что до ИМХО: так вообще как собаке пятая нога..... "Скрипач не нужен"(с), Вова! и что в сухом остатке? ИМХО: топокарты гармина заметно улучшились за последние несколько лет, но все еще ниже допустимого уровня в сравнении с обычным растром.