Kotofej

Только я п между крылом и вилЬкой таки пластину проставил какую нибудь, и под болт длинную прямоугольную "шайбу" - КМК жёсткости крыла для надёжного фиксирования скорее всего не хватит.

"Возможны аллергические реакции (кожная сыпь, зуд, крапивница, ангионевротический отек), повышенная возбудимость, нарушение сна, снижение скорости психомоторных реакций, сонливость, головокружение, тошнота, рвота, боли в желудке, сердцебиение, повышение артериального давления, сухость во рту, парез аккомодации, ..." Слышал - что гейропа это поняла и им нас снабжает.

Осваивайте технику толкания плечами-руками - на спринтерских финишах в шоссе её можно посмотреть.

Можно так поискать: https://www.google.ru/search?newwindow=1&sxsrf=ACYBGNSZ-sSBkUECVLa68MOar98nYwlfUQ%3A1569070126636&source=hp&ei=LhyGXfrCJO2Ik74P5fGw4Aw&q=склеивание+бутадиен+стирольной+резины&oq=склеивание+бутадиен+стирольной+резины&gs_l=psy-ab.3...783.15281..16456...4.0..0.117.2713.40j1......0....1..gws-wiz.......0j0i131j35i39j0i10j0i13j0i22i30j33i160j33i21j33i22i29i30.gBI5JzlHUS8&ved=0ahUKEwj6kZjc-eHkAhVtxMQBHeU4DMwQ4dUDCAk&uact=5#spf=1569070144360 Я 88-й любил раньше, когда труппки приходилось реанимировать. В лабазах есть, попробовать недорого: https://www.google.ru/search?q=клей+88+анлес+Спб+купить&newwindow=1&sxsrf=ACYBGNRy8fX7P_AUgZDxGPQjLz9l8jMgIQ:1569070343963&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjw2OrD-uHkAhWQwcQBHfeiDtcQ_AUIESgB&biw=1280&bih=701#imgrc=PTnC084pNn4GvM:&spf=1569070360077 Моментовский не пользовал, а Анлесовский у меня есть - пока нравится. Покрыхи не пользовал, врать не буду.

"Мастерство не пропьёшь"(С) Многие и про цифры то не очень, а то, что цифра без допуска сильно в информативности теряет - им и вовсе невдомёк.

Ну при должной доработке, чтоб ещё в жидком виде огонь газ из сопла вылетал - вполне получится. И от собак гарно будет.

Вернусь чуть назад, когда обсуждали, что 36" колесо само крутится. Таки получил Ленд Крузер на 37 мм (по факту - на 14 мм ободе 34), и сравнил с Кенда Ссыклокросс. Крузер - то ли на 100, то ли в пределахЪ 150 гр/шт тяжелее, но с центральной беговой. Разгон - вроде чуть тяжелее, а вот по асфальту - накат чуть лучше. Правда из меня и в обычном состоянии тостер тестер не "Ах", ежели б колёса были одинаковые, но с разной резиной - мне б легше было, а с промежутком между поездками на смену резины - мне тяжело сравнивать. Да и болею.

Благодарствую. Конкретные цифры да с допусками - это нечастое явление. Мой поклон.

Да, когда в мозгах одна модель - то понять мысль из другой модели наверно почти невозможно. Уточняю - мене по фигу, кто на чём ездит, я даже на перевёрнутый руль на Спутнике уже давно очень спокойно реагирую - ну разве улыбнусь про себя, представив себя с таким рулём. Дело в том , что тупые, наглые и глупые нарушения ПДД - слишком хорошо отпечатываются в памяти водителей клеймом: "На веле - значит дебил". И - в десятый, не меньше, раз повторюсь - водитель, увидевший фиксеров, рулящих по односторонней навстречу - попав потом в сложную ситуацию, потратит лишнее время на обдумывание вопроса - а боец на веле будет действовать как человек, по ПДД - или как нелюдь-фиксер? Фиксеры - это контркультура, основанная на утверждении собственной крутости путём нарушения ПДД под "флагом" : Нарушаю - значит крутой, выполняет - значит ЛОХ. Стандартное поведение высокопримативного быдла. И я не высасываю из пальца свою неприязнь к подобному биомусору - Я ПРИВОЖУ ПРИМЕРЫ ИХ АНТИСОЦИАЛЬНОГО ПОВЕДЕНИЯ: ИЗ 7 ШТУК ОДИН ВЁЛ ВЕЛ, ТРИ - В МОМЕНТ НАРУШЕНИЯ НАРУШАЛИ ПДД, ТРИ - ЯВНО НЕ НАРУШАЛИ. Для вывода: 50% времени фиксеры нарушают ПДД - статистики, конечно - маловато. Но задуматься об этом уже можно. Статистику я не подгонял - просто потому, что это не надо.

Ну да, там об этом предупреждали. Вот зима наступит - и я пилу возьму, благо есть педали, которые уже просят... и на крайняк есть новые запасные - правда, они шоссейные под МТБ шип, для езды лучше, для коммютинга ... уже сомнительно, люхты на 540-х стали немалыми. А кстати - можете оценить хотя бы, сколько спиливали? Заранее благодарен за ответ.

Мой опыт говорит, что процент злостных нарушений, когда нелюдь нарушает из принципа: "Я выродок, подонок и обезьяна, я срал на ПДД, я срал всех, всё равно Вы меня пропустите, потому что, если Вы очистите Мир от выродка=фиксера - Вас же и трахать будут" - среди фиксеров намного выше даже - чем среди развозчиков пиццы. И скорость у них больше. Повторюсь - недели полторы назад гулял по Питеру, видел семерых, один вёл вел по Некрасова, двое фиксеров=нелюдёв рулили встречь потока по Гончарной (развозчики пиццы и то встречь - по тротуару медленно пробирались!!!!!!!), ещё один как то криво с торможением и объезжанием авто пересекал Литейный по Чайковского. Итого из шести фиксеров на дороге - двое злостно, один тупо - нарушали ПДД. То есть - ПОЛОВИНА из наблюдённых. Даже у развозчиков - %% мЕньший.

Дружище, "не совсем и нуб" и "магнитная мешалка, вращение испарителя" (роторный что ли имеется ввиду???) в моёёмм уме в одно место и в одно и то же время не помещаются. Вспоминается, как Покрышкин за отработку стрельбы по наземной цели жопой-к-верху получил дюлей от вышестоящего командира, вот не помню, может Дзусова, но скорее командующего 2 - й воздушной Красовского: "На тебя молодёж смотрит, для тебя это обычный боевой приём - а они захотят повторить и 2,71бнутся! Понял? - Понял. - Иди."(С) И в Небе войны описан сей эпизод, и вроде и в "Обрести себя в бою". Да и насчёт кипелок... может, конечно - для бензинов и не надо, но вот я как то без них ацетон из хреновой нитры хотел добыть (в горбатые времена ) - дык жОлтое пятно на потолке до сих пор о той попытке напоминает. А потолки там 3,5 примерно.

Да, седло опущено носом вниз, баран задран в небеса - это и для "альтернативной анатомии" пойдёт.

Приехали, попробовал, как мог (болею) - показалось, что не зря заказывал.

ОХХХХ.... я п не стал человекам, с перегонкой не знакомым - советовать такое. Ты ещё про кипелки помяни - а то без них так вдуть может - мама не горюй. Вот отстоять на магните да через фильтрушку - ну если при этом не курить "Беломор" - вполне себе безопасно. Можно даже простенький водКоструй водоструй для лёгкого вакуума присобачить. Я просто с химиками много чаю... и того, что гнали - выпил, баек наслушался, да и как народ в приключения влезал - тоже слышал не раз. И ведь и профессиональные химики тоже, бывает - на грабли наступали.

На Вялой есть тема, как с этим бороться - но комп, на котором она должна быть сохранена - сейчас разобран. Суть в том: та часть зажима педали, что подвижна - она на корпусе педали имеет упор в неподвижную часть, чтобы зажим слишком сильным не был. Надо взять надфиль и подточить место упора - и зажимабельность шипа восстанавливается. Только лучше не торопиться, за несколько итераций снимать, чтоб слишком многА не спилить.

Блин, ну до столкновения ж он НИЧЕГО не делал..... Риторический вопрос - как так можно при подъезде к ПП????

С хрена ли мелочиться - ДАЁШЬ 36++!!!!!!!!

"...заметно лучше поддерживает ускорение.. " - тоже крайне достойная мысль.

Значит с какого то хрена там ляминька из деХформируемых - чаще вроде силяминь попадается, а с ним я п на "гнутие ствола" не подписался п. С трубой бар-екстендером удобннЕЕ тем, что в средней хватке, за ручки - переключашеь большими пальцАми. А средняя стойка - КМК - основная в городе и окрестностях. Но я понимаю - не каженный может к Хрезеру подойти да подобную хрень изваять.

ну там же поминаются манетки с жалезным хреном хомутом.

Заряжал туристские баллоны из бытового - показалось, что работает несколько похуже, чем всесезонка. добавлено 2 минуты спустя Вообще при наличии газа - надо б его сжигать, и уже этими газами в сирену дуть. Думаю - что при такой технологии расхода хватит и на тепловозный гудок. добавлено 3 минуты спустя Выточить - из капролона либо дюральки......

"А кому счас легко"???? Уровень можно и лазерный, с ним удобнее - но надо и пол, где вел ставишь - тоже по уровню проверить.

"Пиши вместо поллитра - две маленькихъ"(С) используй ЕТТ - не оБшибёшься.

Туринг як туринг - руль на высоте седла, значит туринг. И, кмк - манетки на раме более осмысленны, чем в торцах руля. Ох, там ещё и туклипса......