Kotofej

На сарае "ИКС" написано , а лежат там дрова. Если колодки соответствуют материалу обода и тормозят - значит совместимы (впрочем, как я догадываюсь - колодки для карбона на ляминдии и тормозить не будут). У меня пистолеты Микрошифт, тормоза Шима, колодки трёхцветки с Али. Тормозят отлично, а на шашечки мне насрать и розами засыпать.

Как по мне - поставить их на вынос руля куда удобнее. Так, если верить книгам - даже на каком то Туристе было (сам не встречал).

У меня такой есть уже лет 10, писал уже здесь недавно Только руль - компакт и МТБ манетки на бар-екстендере. Вот не понимаю я бар-эндов, глупый наверно.

https://sheba.spb.ru/za/gon-velo-1989.htm здесь пишется, что малые звёзды бОлее неодобительно относятся к СТРРРРАААААШШШШНОМУ перекосу, чем большие.

К тем порам я наверно и до токарного могу добраться - так что если два штука надобно, то можно выточить из какой нибудь нержавки. Только внутренний шерстегранник я делать не умею, наружный - без проблем.

У меня последнее время ввиду хреновой формы основные передачи большая спереди - пред и большая сзади (19-21-23 на разных велах) Цепь не жалуется, или эти жалобы очень малы по сравнению с эффектом увеличения ресурса от твёрдой смазки

Если не пугает КупчИно - то 1 штука 30 мм обсчей длины есть

Я вот и ездию так, случайно когда то поставил - понравилось. Мне так удобнее.

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178915&page=509&p=8700870&viewfull=1#post8700870 Там народ всякие куски покупает, может и к Вашей задаче что удастся подобрать. Вроде где то рядом с Чипмейкером https://www.chipmaker.ru/ есть придворная барахолка, но я один раз только ея нашёл и смотрел инструмент. Давно было, и не помню адреса. И даже не могу утверждать, что там матерьял продают.

Можно и ртутью, и её солями.... только лучше не в квартире.

Когда то шлындали зимой на Стартонах постоянно. Но дорожки были парковые в основном, да и на шосце тоже авто было куда более разумное количество. Ездить можно, если кодобин особых нет. Но вот правый акромиально-ключичный с тех пор не на месте, поймал замёрзший след от задних колёс грузовика в темноте на повороте. На дорогу сейчас... не, найдите негра помоложе.

Если верить "..Крокодилу.." - то в одной фляжке жидкая жрачка, в другой - кофе с коньяком. Не тем бурдозамесом, вестимо, что у нас в большинстве лабазов продаётся.

Где то глубже есть темы про ледовые покатушки, там описано, и как, и что с собой таскать надобно. Например таскать самоспасатели - две толстых заточки два мощных шила, и чтоб плавали желательно, и связаны были - это, ежели мырнёшь под лёд - чтоб на него вылезти можно было. Есть старая поговорка - "не зная броду - не суйся в воду"

У меня - и многократно ВД-шил, и грел.... но походу - в итоге время одолело, то есть в узкую щщелку ВД не так быстро лезет. После восстановления сразу сделал обрезание подседельной елде - там в раме под 150 мм было, оставил "полсвечи, для испускания мочи", 80 мм. И да - исходно подседел в раму входил как у лилипутов - "тютелька в тютельку".

Если надобно железка ляминька с гарантированным составом - то пункты приёма это не обеспечат. А нужно, как я понял - именно состав, а не только механические своВства.

То, что люди разные, и автовладельцы тоже - спорить глупо. Кто то без малейших сомнений поставит своёведро на газон или заткнёт им пешеходную дорожку - а кто то так делать не будет, для примера. Но вот 90-е, вообще говоря - не совсем СССР. То, что пошло после смерти Лёни - это уже нечто с кое чем.

Дело, в общем то, даже не в форме - а в содержании: дурак и безголовое быдло начало мне советовать, что мне делать - я сказал, куда ему идти вместе с советами его.

Только дешёвое быдлецо обращается на ТЫ к незнакомому, , только тот, у кого в башке только дермецо - считает, что если он не может понять чью то мысль - то это вина мысли и того, кто её высказал, а не дефектных мозгов быдланчика. И, чтоб тебе понятно было - да, я тебя имею ввиду, mind_99 Что мне делать и куда писать - сам разберусь, без дурных советов . А тебе - посвящаю стишок/песню:https://pikabu.ru/story/pesnya_pro_ezhika_1874577 Кстати - вот "причесать ёжика" точно нельзя, это в математике доказывается.

Так получилось, что этим вопросом я практически интересовался, и не только в веле. Скажем, у меня давно бегает Монстрик - старый МТБ 26 ригид с бараном (ох, сколько срачей по этому поводу было, аж вспомнить приятно... " а теперь не то, не стоит давно в деревеньке той сторйотряд лихой", зато в каждом велолабазе стоят гревелы. Так он у меня получился случайно, появился МТБ, поездил - не понравилось мне с палкой, попробовал обаранить - и на этом и остался. Даже где то фото сохранилось, ещё со Стартоновским рулём и его же ручками. Да, стоп-кран приличный, но вот когда поставил Тектро 520 - давить стало надо сильнее - но тормозить с ними намного комфортнее.

Вот кто то сразу, с первого сообщения понял, что я сказал - а кто то нет. Я попытался объяснить с другой стороны и немного другими словами. Но Вам я ничего не пытался сказать - а если Вы подумали, что я Вам хочу что то объяснить, так таки нет: я не Бог, чтоб невозможное творить, и понимаю, что не каждому дано понимать. Для этого орган соответствующий нужен - и нужно чтоб он с детства работал.

Вот по

Ох, трудно объяснять очевидное. Ну давайте, раз уж моя мыслЯ совсем не пОнята, начнём от Адама (https://stihi.ru/2010/09/05/4194 ): Вы определяете - по информации, полученной глазами, чувством наклона вела ( через тело), дальнейшей потребной траекторией, окружающей обстановкой и тд - какое торможение Вам надо. Далее - идёт управляющий сигнал к мышцам, чем Вы техничнее - тем он точнее соответствует выбранному. Далее - от исполнительного органа (кисти) идёт сигнал обратно, к мозгам - у большинства они таки есть - с какой силой нажимает рычаг рука, вырабатывается сигнал рассогласования, добавляется к управляющему... Так вот например сигнал обратной связи - может у чела лучше идти по смещению ручки - или по нажатию на ручку, и НИ ОТ ЧЕГО НЕ СЛЕДУЕТ, что "датчик" обратной связи линеен, то есть работает одинаково во всём диапазоне. У меня, например - максимальная чуЙствительность - в области нажатий со средней силой, а вот в области нажатий "веса комара" - она маленькая. Поэтому, чтоб точнее тормозить - мне правильнее и силу нажатия в этой зоне иметь. И именно так мне проще не въехать в юз ( это вообще только в техничном повороте с заносом заднего имеет смысл - но я боле к шоссе тяготею).

А это точно всем нужно? Вот мне этот режим точно в хрен не впёрся - я на таком микроуровне плохо дозирую силу.

Надо срочно учить гарну писню "Ты му.. чудачка я му.. чудак.."( ), и, маршируя под неё - идти искать знакомых в порт. P.S. Детишек жалко.... есть у меня знакомая из подобной конторы - как то села вспоминать, кто из ихнего детского хора им Турецкого жив - так или спился, или сторчался, или уже нет.