Kotofej

Ну я думаю так: в команде если едешь, и вероятность замены вела или отдачи его лидеру есть - тогда в стандартизации смысл есть. А если вел личный и есть явные предпочтения про передний тормоз под правую, как у мну - ну так и езди, как ТЕБЕ лучше. Конечно, "дурак всякий инакомыслящий....."(С) https://www.youtube.com/watch?v=GQfki6Vxx-o

Ну уровень комменов к фильму высокопрофесиональный: бег самый травмоопасный вид спорта??? Я много лет был знаком с отличным спортивным врачом, так он мну говорил, что самый травмоопасный вид - не хоккей, пусть ребята и "настоящие мужчины", что по длинным трусам видно - а шоссейный велосипед. Ну сейчас, с модой на адреналиновую наркоманию, экстремальщики, думаю, обгоняют. А, ещё девчушки - гимнастки поминались, у них к 20 уже артроз из всех суставов часто лезет.

Ну вроде старые ХТ или ХТР были - коктейль из роликов (иголок?) и шариков. Но как-то даже на картинках выглядело очень сложно. А многоопорные конструкции возможны, конечно - ну хоть коленвалы. Но требуют расточки посадочных мест с одной установки. Тем более что даже подшипников квадрата по силе-то хватает. Главная причина выхода из строя всёж - попадание грязуюки. Но если уж хочется - то конические ролики рекомендую. Там несущей точно хватит (но, боюсь, платой будет бОльшее сопротивление в каретке) https://www.paul-lange.de/tradepro/shop/artikel/docs/Explosionszeichnungen/SHIMANO/BB-M950-96.pdf

Ну я вроде переученный левша , правая поумнее, но побриться после операции левой было вполне реально. Не знаю, по этой ли причине, либо нет - но мне явно УДОБНЕЕ, если передний под правой. И, хотя на Х-Т, например, к этому относятся плохо, дескать, а если кто на твой вел сесть захочет (а нахуа такое надо?) - но у мну на всех трёх, шоссик, Суслик и Монстрик - левый под правой, хоть и приходится больше гнуть оплётку. Так что я Ваш собрат по "несчастью", но "я от этого не страдаю, я этим наслаждаюсь"!(С)

Чёрную мессу на месте разрушенной церкви. И хоть пару девственниц в жертву - иначе не прокатит.

Ну собственно предположение было, что так образуется "падающий" участок графика. Может, вода на стекле тоже помогает тому, чтоб падающий участок и там обазовался?

Вопрос судя по всему непростой. Для колебательных процессов вроде надо на графике силы сопротивления падающий участок. Вот может вода и даёт такую хрень, что вдруг помогает микропроскальзыванию (ну, погадаю: колодка держит - нагрев - вода закипела - разъединила поверхности - остыли, пар вышел - снова держит - нагревается - закипает... и тд). Но это только догадки, да и математика там может серьёзной быть .

У ляминя коэфициЭнт температурного расширения почти в два раза боле, чем у стали, так что увеличения натяжения спиц не будет. А вот то, что сталь может начинать дурить при низких температурах - таки да, есть - но проявляется это обычно к - 30 и далее. Таблицу с группами стали по температурной стойкости в мороз видел один раз и давно, уже не помню подробностей. Но рассказы, как у тракторов в Арктике крюки отлетали, как стекло, при попытке стронуть балок - слышал неоднократно. Здесь всёж скорее просто усталость спиц от жизни долгой, насыщенной и разной.

Гаврилов очень хороший врач, и сам пользовался, и друзей присылал - все довольны.

"Судя по всему, у Вас недавно было очень сильная психологическая травма?" -"И не говорите, Доктор! На моих глазах шеРстерёнки от Мерина в спирте промыли!"(С) Так же и ацетон сработает.

Насчёт готового ПШ - очень правильный выбор.

По мну так два разумных варианта: либо бу искать от хозяина вела (ну либо украинских горячих хлопцив или калининградцев "продукцию", если опция: "Совесть совершила недопустимую операцию и будет закрыта" присуствует в прошивке), либо купить простые бу колёса и переключить манетки на аналог. Я ездил на 8, не очень привычно, но не смертельно. Теоретически может 9 цепь начать закусывать , у мну так было на почти новой Аливии 95 года, но если звёзды поезжаны - то вряд ли. Я вообще повесил МТБ манетки на самодельный бар - екстендер и доволен ценой решения. Но колхоз оправдан на раме не хуже Чемпион - Шоссе Спецзаказ. У мну кстати при 180 на Ч-Ширском высотой 57 вынос 90 - нормально. Но я не стремлюсь совсем "лечь". И то, что забор - ну не смущает мну.

Да почему нет, если рама не Екстремально - современно длиннннная. Хоть у мну на 26 колёсах около 590 длина, вынос 70. На Ч-Ширском 570, вынос 90. Ну забор, конечно, для 180.... . В общем, чтоП не пришлось вынос назад разворачивать. Мну, кстати, на Вяломании так и утверждали, но сей Бздастый брехун не знал, что рамы бывают разные и выносы тоже. Поэтому, нахамив напоследок, убежал отмывать штаны. Но у мну на старой раме, ригидной ещё, и тогда топовой. Старые вроде и покороче. Для покатух самое то для мну, да и одинаковая посадка нравится, за неё и боролся. Мну руля 440 хватает, но вроде бараны и под 600 есть.

Кучу народу направлял на Фонтанку, многА лет есть контакт, все только довольны. Там грамотные травматологи, я хожу к Гаврилову В.В.

Присоединяюсь . Так и гоняются даже некоторые. Понять, что к чему, хватит. Ну или барахолка, благо время года подобающее.

Благодарствую. Я п подумал, что скорее 55 градусов. Хоть и есть у мну мЯтчик типа 3\8 с надписью 60 градусов. Но с обычной леркой совместим.

Опять повторюсь: в ляминдии или жАлезии резать - разница. Для ляминдия можно сделать метчик самому, на несколько раз хватит, и 9ХС за глаза. Её термичка реальна "на колене". В стали без нормального первого, с задним углом, может оказаться сложно. И: резьбу под упор даёт только литьё, при другом исполнении всегда - либо недорез, либо выточка у дна отверстия. Такие резьбы обычно режешь, крутя шпиндель рукой и делая риску на патроне (лимб у моего станка был 1 мм, так что по нему только было сложно). Ну и резец надо такой, что глядит "от тебя" - если выточка нежелательна. Если допустима - можно обычным, "на выход". Ну и резцом, конечно, сложно нарезать боле двух-трёх диаметров.

У мну так две Кенды вдули, одна посерёдке шины, не у обода, плохо корд разровняли, вторая точно так же, прохужалась и возмудилась у обода. Но не успела вдуть, я заметил что начала восьмерить и снял. Там по краю к бортировочному шнуру нитки тока остались. Но к лету буду опять искать такую же, ну нравится мну протектор с центральной ездовой дорожкой и ёлочкой неплохо развитой по бокам, и шоссе и грунт сразу, для покатух самое то для мну.

Я когда-то прикалывался по собиранию нестандарта - но вроде М15 в наших ГОСТах вообще нет. (Хоть у мну и был в попу ржавый мЯтчик М15х0,75 ) Если по ляминю - то возможно изготовление на токарном станке метчика, а по стали, наверно, надо искать токаря приличного.

Доложись, пожалуйста, как работать будет.

Ну я уже извинился и предложил закончить. Повторяю предложение.

Ну для начала - я не спорю с "реальностью, данной нам в ощущениях" - как мудро сказано у Фрая, у нас больше ничего нет. То, что от выноса зависит управляемость - примем за факт. Теперь про 3,14фагоровы штаны: руль 440, вынос 80, с учётом расстояния до 3,14столетов (считал 80) столь любимая нами гипотенуза равна 270, вынос 120 - почти 300. Но я задавал вопрос чуть о другом, прошу прощения за научное слово - о биомЯханике. Как ни пытался смоделировать приложение нагрузки к рулю по перпендикуляру к гипотенузе - ну не получается у мну! Хош убей!!. Получается у мну, что силу к рулю я прилагаю паралельно раме. Потому и базар про размер руля. Но может я бесталанный, а другие умеют прилагать усилия по перпендикуляру к столь важной гипотенузе? Но такое приложение сил требует включения гораздо большего числа мышц, что усложняет координацию. А вот то, что более длинный руль меняет равзвесовку - это точно. Так что для мну вопрос о физике процесса пока открыт.

Ну я в общем извинился... А насчёт "мелочей" - могу в личку рассказать, как выглядит человечье мясо, пролежавшее всю зиму в железнодорожной канаве. Хочешь?

Благодарю. Но у мну аллергия на самое поганое за всю историю человечества изобретение с 1977 года. Ну а после того, как пришлось друга из канавы по частям доставать - и вовсе к виндоподонкам отношение стало почти заслуженным (ну слишком многА виндонелюдей вокруг убийства крутилось). И, когда видишь на защищённом телефоне миллиметровые буквы и выделение "чёрное на сером" (ну что делать -у бездарей мода мнить себя творцами пошла как минимум с диджеев, эти только продолжатели), то вспоминаешь русские правила по отношению к нелюдям, в сказках сохранённые: "Убил нелюдя, его подстилку, его выродков, сжёг и прах по ветру развеял". У наших дзядов не было поганой политкорректной модой оскорблять мать-сыру землю, закапывая в неё нелюдей. P.S. Приношу извинения - но воинствующая импотенция прохраммеров очень достала.