Alexis78

Tom345 писал(а) Fri, 05 June 2015 09:35. Очень уж нравится алюминий 7075 за свою прочность, - люминь 6061 , как мне кажется, уже давно бы лопнул у меня, а 7075 хоть и с трещинами на моём байке, но пока ещё держится, тьфу-тьфу три раза... ) Ну, а вилку ,если со временем "воздушка" прохудится, заменю на пружинно-масляную , всё-таки уже поездил на такой не одну тысячу километров... У дочки Джамис Трэйл Х2 из 6061. Вилка для ваших условий видится что-то типа RST Gila MLO. Железная, при обслуживании ее убить сложно КМК.

Дядя Гриша писал(а) Thu, 04 June 2015 19:30Очень заманчиво, присоединюсь Да, руины деревни там есть. Вернее хутора, их там несколько.

ispanets писал(а) Thu, 04 June 2015 19:09dimas000 писал(а) Thu, 04 June 2015 17:52я так понимаю, ТС хочет собрать киндербайк на нормальной карете и нормальных шатунах. а то деццкие шатуны все "кочергой" и к ним карета на горохе. или я не прав? совершенно верно, на детском гоночном байке палки на 155мм, а надо бы на 130. Тащить новые из штатов накладно, это порядка 6тыр с доставкой, у нас все детское кочергой действительно Тогда шерстить тему "Взаимопомощь", там станочники отмечались.

MK2000 писал(а) Thu, 04 June 2015 19:19Переделываю свой Stels Pilot 750 в синглспид. Вначале снял заднюю трещотку, а за одно смазал шарниры на задней втулке. Затем поехал на "Юнону" и купил там трещотку под одну скорость - фривил на 18 зубцов. На велике стоят горизонтальные дропауты, так что обойдусь без натяжителей цепи. Но всё равно волнует один вопрос: будет ли ровной линия цепи или же придётся её выравнивать какими-нибудь средствами? Чета я не втыкаю, это что за шарниры там?

Syngu Rama писал(а) Thu, 04 June 2015 08:21Места для купания будут только в самом конце, в Низино. Там можно сидеть хоть до посинения. Я отвалюсь незадолго перед этим. Озеро Хюльгюзи, мимо которого мы проедем в середине маршрута, для купания не подходит, к сожалению. Опа, этот камень на восточной окраине Хюльгузей? Все детство на этом озере провели с пацанами, а о камне не слышали. Купальное место было на северном берегу, ближе к западному оконечнику. Что сейчас - не знаю.

Alex HiNT писал(а) Wed, 03 June 2015 14:51Никто не использовал такой переходник. http://www.decathlon.ru/derzhatel-vynosa-rul-id_1788291.html Интересует вопрос - он для рулевой колонки 1" или 1,1/8" ? Ну т.е. какой диаметр у той части, что в рулевую вставляется ? Описание неоднозначное какое-то. Для колонки 1" и выноса на 1 1/8".

Ericine писал(а) Wed, 03 June 2015 07:38Я бы предложил хотя бы через им.Свердлова ехать, если уж через левый берег не хочется. Правда, я в субботу уезжаю во Псков, посему ни на что не претендую Это будет очень стремно. К 10 утра там начнутся первые обочечники. У моменту вашего достижения смыкания будет уже трэш.

А какие вообще могут быть проблемы с ножным тормозом? Наоборот, удобнее ручки во много раз. Нексусы 3 на дачных стелсах с ножником живы лет 10 уже без всяких смазываний. Пробег правда никакой, км. по 500-600.

dunkelfalke писал(а) Tue, 02 June 2015 23:17JpnsShpbrdr писал(а) Tue, 02 June 2015 21:36 3. Криворукие ребята из Триала при сборке капнули маслом на тормоз. скорее всего это, плюс воздух остался. вообще promax decipher чисто визуально сильно напоминают тектры. А как ты можешь из Германии предсказывать такой сюжет? Я там месяц назад покупал велик дочке и работой механиков остался доволен. На Славе если что.

gusevod писал(а) Tue, 02 June 2015 23:10dunkelfalke писал(а) Tue, 02 June 2015 23:09gusevod писал(а) Tue, 02 June 2015 10:39 а в чём проблема то? В пластмассе В п.4.

JpnsShpbrdr писал(а) Tue, 02 June 2015 22:36Вопрос такой: есть новый велосипед с гидрой Promax Decypher. И почему-то передний тормоз на нем сильно менее эффективен моих вибрейков на довольно кривом ободе 6 лет от роду. Под эффективностью я понимаю услилие необходимое для блокировки переднего колеса на стоящем велосипеде и скорость остановки на относительно небольших скоростях. Плюс есть ощущение что ручка довольно мягкая, усилие нарастает как то ватно, что-ли... Не знаю как еще описать. Еще дело в том что на гидре до этого вообще не ездил, может так и надо. Колодки вроде выровнял, зазоры ровные. Мои варианты: 1. Новые колодки/роторы, пусть притрется. Пока пробег порядка 100 км. 2. Надо прокачивать. 3. Криворукие ребята из Триала при сборке капнули маслом на тормоз. 4. А чего ж ты хотел, это ж говнотормоза, покупай Формулу/Магуру/ХТR 5. Так и надо, все так ездим. Либо 2. либо 4. Ребята в Триале адекватные, но не дешовые. Никаких притирок, с магазина тормоза должны работать мощно.

gusevod писал(а) Tue, 02 June 2015 11:39dunkelfalke писал(а) Tue, 02 June 2015 11:32gusevod писал(а) Tue, 02 June 2015 10:16 Скорее всего имелась ввиду алю., от советского откуда у меня труба от советского? я пластмассовой от своего керхера забиваю. правда резиновым молотком. У западных свои причуды.

Pablo Marques писал(а) Mon, 01 June 2015 20:38Zeppelin писал(а) Mon, 01 June 2015 20:35Pablo Marques писал(а) Mon, 01 June 2015 20:25 или Shimano PD-M324 уж точно не этого беспонтового гибрида дешевой контактной шиманы с топталкой в какой обувке, как и где катаемся? под мягкую подошву - узкая железная рамка нафик. при длинных заездах стопа её противно чувствует. в Исландии Если предполагается жесткий поход, то может есть смысл смотреть топталки, где ось на 2-х промподшипниках, а не одном?

ANDYBAZ писал(а) Tue, 02 June 2015 11:21dunkelfalke писал(а) Tue, 02 June 2015 10:56нужно запрессовывать. смажь, возьми трубку от пылесоса, поставь сверху, ударь пару раз молотком. Задача ЗДОРОВО упростится, если перед напрессовкой нагреть его до 150...200 градусов. Лишнее по-моему. И так сядет, если маслица капнет.

ProteKtor писал(а) Wed, 27 May 2015 13:41Alexis78 писал(а) Wed, 27 May 2015 13:01 Мимо неправильно напаркованных проезжает гайцовая тачанка с сертифицированным регистратором, и по истечении 5 минут сливает видео в центр обработки данных. ???? profit!, письмо пошло. Грязный (закрытый) номер решает проблему В Казани гайцы как-то ее обходят. Реально там нарушать чревато. Даже стоп-линию фиксируют.

Matrosskin писал(а) Tue, 26 May 2015 19:52ScHennOk писал(а) Tue, 26 May 2015 19:48Michel писал(а) Tue, 26 May 2015 18:11 C детьми кстате эвакуируют легко! Кстати, а почему бы не вешать блокиратор на колесо, как в европе. Или наши смогут его расковырять не оплачивая штраф? Но по-идее квиток все равно может прийти почтой. Здрасте. Вы ещё скажите - пройти и зафотать запаркованные криво, или на газонах/тротуарах, и сразу выписать штрафы и прислать по почте, как за скорость. А денюжки офшорным владельцам автостоянок и эвакуаторов кто платить будет? Этак ваше сообщение к экстремизму быстро приравняют ! Таки вы удивитесь, но такое есть и у нас в России. Казань и Нерезиновая например. Мимо неправильно напаркованных проезжает гайцовая тачанка с сертифицированным регистратором, и по истечении 5 минут сливает видео в центр обработки данных. ???? profit!, письмо пошло. Правда бывший тюменский мэр, вроде разрешил парковку на тротуаре, но в Казани все так.

moscas писал(а) Tue, 26 May 2015 16:18Что такое снятые лыски? Плоские продольные проточки на валу.

chesha писал(а) Tue, 26 May 2015 11:24Где(или кто) могут изготовить пружину по образцу, надо 3 штуки. Погугли "Пружинный завод" есть такой в Питере.

Стесняюсь спросить, а что есть "зонт"?

Montana писал(а) Sat, 16 May 2015 01:06Nodens писал(а) Fri, 15 May 2015 14:11 О великий гуру, объясните как можно неправильно установить клинья? Я не он, но объяснить могу. Просто поставить клин не с той стороны и постоянный гемор обеспечен. Надеюсь теперь "клиновая" тема закончена? Таки нет. Мало того, что нужно было обеспечить параллельность плоскостей клина и лыски, а также допуск по размерам, твердость и п.р. но еще клин оказывается надо было впрессовывать, а не забивать. Прочитал где-то.

Денис_Сергеевич писал(а) Thu, 14 May 2015 12:33не, я впервые вижу руль у которого ни одного адекватного хвата Я один не понимаю, что там странного?

gusevod писал(а) Thu, 14 May 2015 12:44Vastnin писал(а) Thu, 14 May 2015 11:57 у вас под носом на пионерке РАЛ Центр, где красят порошком, пескоструй+покраска в цвет который заряжен-700\800р, если выбрать свой цвет, то покраска от 1тр А как отнесется к пескострую тонкий люминь, или карбон ? Зависит от мастерства оператора. Карбон вообще по-моему не для пескоструя - залохматится.

Nodens писал(а) Wed, 13 May 2015 17:07Alexis78 писал(а) Wed, 13 May 2015 16:48И чтоб доползти пару сотен метров до старта. ЭТО можно доставить на старт только вертолётом Ну, разумеется при использовании по назначению. Тащить на себе - пуп развяжется а там где есть подъёмники такое уже не нужно. Так по горизонту пару сотен, будучи уже на верхушке же.

Nodens писал(а) Wed, 13 May 2015 16:42MagistR писал(а) Sun, 03 May 2015 21:04 То есть, предполагается, что в будущем все будут катать на хардтейлах?!! говно вопрос! планетарка, закрытая цепь внутри пера. для эстетов короткую цепь от системы до планетарки тоже можно спрятать. Обратите внимание на диаметр вала каретки и это 2005г, а вы говорите, новые стандарты Этому велу педали нужны, только чтоб на них стоять. И чтоб доползти пару сотен метров до старта.

PoTaS писал(а) Tue, 12 May 2015 15:31Алюминий. Треснула чисто по шву. Китайская стрида с Али;) Про Пинигина понятно - но контакты актуальные скиньте плиз. Может ещё есть другие зарекомендовавшие себя (желательно на севере) люди-конторы? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=216670&unread=1&rid=28313#msg_17875078 Сообщение от 6 мая.