Alex61

Купил вот,наконец-то,новый аппарат-http://mountainpeaks.ru/catalog/velosipedy/velosipedy_shosseynye/velosiped_merida_scultura_900_2014_28_700c/,весьма скромный,соответственно целям и возрасту;до этого из шоссеров имел дело только со старт-шоссе(лет 30 назад);подобрал контакты и обувь,немного обкатал,чтобы все проверить,настроить и привыкнуть к управлению,а,главное- к "застегиванию" и "выстегиванию" из контактов(как ни странно,в этом пункте все получилось быстро).Не ругайте за длинное вступление (поделиться хочется).Короче говоря,есть ряд вопросов,буду в этой теме их потихоньку задавать(постараюсь с этим не переусердствовать) 1.У меня напольный AeroPump,но только,увы,без манометра,верно я понимаю,что манометр нужен обязательно?Может быть,как вариант,купить насос с манометром,который можно брать в дорогу(и такой,чтобы реально было им набить нужное давление в пути)? 2.В стоке стоит резина на 23 мм,вот,думаю,не узковато ли это будет(в антипрокольном смысле,и в смысле качества дорог)?Зазоры от рамы и от вилки- 10мм -и более:значит ли это,что влезет резина и на 28мм?

Michel писал(а) Thu, 24 April 2014 14:44и педали вроде все? или что-нибудь еще осталось... Нету боле ничего,..сижу в пустом помещении и плачу

Michel писал(а) Thu, 24 April 2014 14:40В продаже ботинки. Ну ить,не валенки же

Удовольствие от шоссера- это да(даже при моей немочи и нелюбимой мною холодной погоде,вчера около 50 км проехал,был доволен)..Но вот если цель поезки будет,к примеру,км за 300 от дома- фиг я доеду на МТВ(свой автор-кинетик,к тому же,уже продал);да и доеду ли на гибриде- пока большой вопрос.

dillinger писал(а) Wed, 09 April 2014 15:1812кг за плечами, это рюкзак что ли? О_о З.Ы. там где проедет гибрид проедет и шоссер, медленнее и печальнее для жопы, но проедет ) Еэхх,ежели бы мне и вправду быть в этом уверенным(что пройдет)..

Попытаюсь разъяснить свои сомнения. Шоссер купил,считая,что только на нем я(при своих почти 53г и посредственной подготовленности) смогу быстрее улучшить физформу,и набрать такую,которая позволит мне предолевать большие расстояния с меньшими энергозатратами. И лишь потом мне,старому дураку,пришли в голову вот примерно такие мысли:вот,скажем,я уже готов,и способен,к примеру,на трехдневный велопереход,км по 100 в день,с примерно 12кг весом за плечами,но вот что потом,если на последнем участке останется до цели км этак 10-20 такого пути,по которому только гибрид пройдет?..Сейчас ляпну глупость,наверное,- может мне продать шоссер(пока он без пробега;ясно что в деньгах потеряю),и подыскать легкий гибрид? Вобщем,бог его знает

Не раскаиваюсь я в том,что шоссер купил,он мне по душе пришелся)..А про 28ую резину- у мну просто идефикс ,и я прошу отнестить к этому снисходительно)

Олег,но на ней же ведь комфортнее;к тому же,вдруг захочется кудыньть с трассы свернуть ненадолго

olegus78rus писал(а) Sun, 06 April 2014 21:29Alex61 писал(а) Sun, 06 April 2014 20:47Олег,ты мну прямздрямвляеш с шоссером? Поздравляю. С покупкой и ... гемором, связанным с его освоением Я смотрю ты с 28-ми не успокоился... А манометр рекомедую заказать в Суоми электронный. 12 Евро всего в Билтеме. "Гемор" у меня,получается,скорее,не с освоением связан,-а со слабоватой пока моей физформой..С утра покатал около 50 км на круг(по Мурманскому),и пришел к выводу,что из нас двоих с лясопедом- проблемным является совсем даже не он ..Ну,ничего,потихоньку надо набирать..А про резину на 28- забыть не могу(наверное,переклинило );даже отписал тут во взаимопомощь(хехе)- на предмет поиска добровольцев с этой резиной(которые согласятся на ее "примерку" на мой агрегат )

Что-то давно тут никто не писал,непорядок По странному совпадению,- я тоже Алексей,и тоже живу у Ледового(как и один товарисч в этой теме) Продал горный,купил шоссер,катаццо планирую по Мурманскому шоссе. СемьОдинДевять ПятьТри ПятьТри,-домашний(мобильного нема- не позволяет мировоззрение )

Олег,ты мну прямздрямвляеш с шоссером?

Ммдяа..,это я просто зря раскатал губу-то,резина ведь континентэл,вроде,немецкая,а вот старичка в Берлин у меня знакомого нету ,так что только АХ.

Нашел 3 магазина тут со ссылок в ВелоФинляндии,вот,интересно- там дешевле или нет

А если чуть серьезней,у мну есть старичок один знакомый,ездящий часто в страну озер,может есть смысл его напрячь

..эээ..мм..ну,если они у меня и есть- то несколько виртуальны,голословны и невещественны- ежели вы имели ввиду такой,к примеру,вариант:я звоню туда и объявляю себя прославленным велогонщиком..хихи..,а еще лучше- самым главным экспертом ВелоПитера

Ой ,что-то опасаюсь к нему обращаться(АХ),еще вытолкают взашей ,-там грозное предупреждение нашел: В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ - если вы не разбираетесь в контенте инвентаря и не имеете таковых рекомендаций - вам может быть отказано в сервисе...

А с тем горячим финским парнем по мобильным телефонам только связываться?Что-то я не определил,где он территориально....пардон,это вроде Придорожная аллея

Спасибо,прояснилось.А в каких случаях 25мм резина предпочтительнее 23ей?

Весьма признателен(и буду впредь )всем отозвавшимся. По манометру:разумен ли такой вариант(про степень надежности в работе и точности таких приборов ничего не знаю)? http://realvelo.ru/pages/54/1118 По резине:его привезли с такой- Maxxis Rouler 23,но она вот в двух вариантах http://www.alienbike.ru/product/7543?filter=&filter_groups= и http://www.alienbike.ru/product/10023813?filter=&filter_groups=,а какая именно у меня- определить не смог(хотя,шибко сомневаюсь,что это кевлар);спрошу по рекомендованной вами:верно ли я понимаю,что купить ее можно только на заказ "оттуда",и есть ли ей достойная альтернатива у нас? По давлению:где-то читал,что за 2-3 дня оно "уходит"(причем,через резину а не ниппеля у шоссейных)- это так и есть?

Вопрос снимаю,пылесос будет другой,а,по поводу резины- привыкаю к мысли,шо тока 23 и 25 мм

Спрошу тут(чтобы темы не плодить),не подскажете,коллеги,на вот этот пылесос http://www.glocksport.ru/catalog/highway/merida_ride_lite_90/ влезет резина 28мм или нет?есть сомнения

А мне вот маршрут по набережной чем то не глянулся(дело вкуса,конечно).Нравилось ездить от метро по Большевиков до Народной,там налево- и по Мурманскому шоссе..А дальше- уж кому как- дуй хоть до Петрозаводска ,сам то я делал только около 50км на круг. Еще вариант- уйти с трассы по левому повороту на север,к Коркинскому озеру(правда само оно в сезон не ахти:всё усижено пьяными шашлычниками,и похмельными платными рыбаками)

Продаю,если TC еще интересно вот такой,как тут,внизу,серебристый который http://agbike.spb.ru/sale/author2009/kinetic.html,точно в такой комплектации,17,5" рама,11тыров,торг

Прошу сильно не ругаццо за наивность вопроса. Возможно ли переделать горный велосипед в нечто вроде гибрида?Если да,то разумен ли вообще такой подход,и что нужно для этого? (Спрашиваю по той причине,что собрался продавать свой MTB,в предположении купить ему на замену шоссейник,имея ввиду не гонки или скорость как таковую,а снижение энергозатрат при долгих поездках.Но пересесть,так сказать,с трактора на ласточку мне,увы,скорее всего не позволит бюджет)

cergei82 писал(а) Wed, 02 April 2014 16:21Alex61 писал(а) Wed, 02 April 2014 12:47Причин продавать хватает:высоковата рама;горник вообще купил зря- ну,не езжу я там,где у него плюсы;будет зря место занимать(у мну еще складной пылиццо)..А вот дальше пока темный лес- в 30-40тыров за что-то с 105ым обвесом(если смотреть в сторону шоссеров) за новый- похоже,не уложусь,а дороже- не потяну. Ну почему же? Вполне уложитесь, если брать не у нас - http://www.wiggle.ru/boardman-road-team/ Как раз под ваш рост. А разве на 164см нужен именно самый мелкий размер?по таблице там вроде смолл подходит...На виггле пишут,что есть задержки поставок в Россию P.S Олег,я тебе в личку стукнул