kserst

Alexoid писал(а) Wed, 18 May 2016 17:56 Цитата:Сам смотри. 13.1 для начала. 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее [b]по велосипедной дорожке.[/b] Это значит, что для водителя будут как минимум специальные знаки, предупреждающие его об этом. (я не видел еще такого пересечения нигде) Это старая редакция, в новой редакции этот пункт звучит так: "При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает." Этот пункт ввели чтобы велосипедисты могли проезжать перекресток прямо, а автомобилисты при повороте должны им уступить и не более

Да судя по описанию и фотографиям ТС смог избежать ДТП, но у него бомбануло и он поехал "учить", тем самым спровоцировав другое ДТП.

Забавную картину сегодня на Гороховой наблюдал. Майбах на номерах ОМР, за ним Гелик на номерах ОСА щеманули велодятла двигающегося в сторону Адмиралтейства на тротуар. Блатные хоть и двигались с нарушением, но велодятел тож хорош, именно в сторону Адмиралтейства считается встречкой. Долго он смотрел им вслед с недовольным фейсом

Alex HiNT писал(а) Mon, 16 May 2016 11:18 Единственно, что реально может поднять безопасность в таких моментах - это снижение скорости Ну да, чтобы совсем булки расслабили. Как в Тосно, когда через город проходила М10 в пешеходах жил страх, построили обход, навешали знаки 40, пешеходы сразу булки расслабили, ходят по ПЧ где хотят как по бульвару

tourist писал(а) Fri, 13 May 2016 23:53kserst писал(а) Fri, 13 May 2016 22:29 Водитель обязан на пешеходном переходе пропустить пешеходов, а не все что по нему движется ПДД п.13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Тут не сказано, что если велосипедист пересекает ПЧ с нарушениями, то его нужно задавить. Вы неправильно понимаете этот пункт. Пешеходы могут переходить дорогу по линии тротуара или обочины при отсутствии пешеходного перехода, поэтому 13.1 и обязывает водителей пропустить пешеходов. Также этот пункт обязывает пропустить велосипедистов проезжающих перекресток прямо. ДТП произошло на ПП, значит и руководствоваться необходимо главой 14 ПДД. А по вашему интерпретированию, 13.1 разрешает болт ложить на остальные правила и переходить дорогу например на красный свет??? А как быть с ПП вне перекрестков, когда автомобиль никуда не поворачивает??? Тут 13.1 уже не получится тыкать в лицо

Andrej писал(а) Fri, 13 May 2016 11:13ForceMajor писал(а) Fri, 13 May 2016 10:31ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 10:17Нарушение ПДД велосипедистом не отменяет требования к водителю пропустить тех, кто по переходу движется.По ПДД - только пешеходов. Разве нет? В ПДД не написано что едущих по переходу велосипедистов можно давить, да еще и безнаказанно. Но судя по поведению водятлов в последнее время, им именно это сказали по ТВ. Также там не написано что запрещено давить

ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 10:17kserst писал(а) Thu, 12 May 2016 22:12tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 21:29 Ну если велосипед въехал машине в заднее крыло - скорее всего, он выскочил на тротуар, когда автомобиль уже покидал пешеходный переход, а значит в момент, когда автомобиль начинал движение, велосипедист был достаточно далеко. Если удар передним бампером - то не видеть велосипедиста было просто невозможно (я имею в виду нормальных автомобилистов), а значит, виноват водитель автомобиля. В первом случае велосипед совершил наезд на автомобиль, во втором - автомобиль на велосипед. Разница есть. Нет никакой разницы, 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) Нарушение ПДД велосипедистом не отменяет требования к водителю пропустить тех, кто по переходу движется. Водитель обязан на пешеходном переходе пропустить пешеходов, а не все что по нему движется

chesha писал(а) Fri, 13 May 2016 00:54ForceMajor писал(а) Fri, 13 May 2016 00:05chesha писал(а) Thu, 12 May 2016 23:15Знаю этот перекресток, сбить на зебре могли только в 2-х случаях, велосипедист ехал на красный, либо авто ехало на красный. Тоже знаю этот перекрёсток. Фаза машин, поворачивающих с Ленсовета на Типанова, имеет тот же сигнал, что и светофор пешеходов, переходящих Типанова вдоль Ленсовета. Скорее всего, велосипедист ехал быстро, а водитель поворачивал с Ленсовета налево на Типанова, и не заметил его. Нет. У них разные фазы. На тот светофор, поворачивающие налево крайне редко смотрят. https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.332330%2C59.852110&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.329876%2C59.852026&panorama%5Bdirection%5D=82.609167%2C-1.562689&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C61.682292 Да, коварное место. По хорошему там должна быть стоп-линия нарисована. Часто там гайцы стоят, план выполняют

tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 21:29 Ну если велосипед въехал машине в заднее крыло - скорее всего, он выскочил на тротуар, когда автомобиль уже покидал пешеходный переход, а значит в момент, когда автомобиль начинал движение, велосипедист был достаточно далеко. Если удар передним бампером - то не видеть велосипедиста было просто невозможно (я имею в виду нормальных автомобилистов), а значит, виноват водитель автомобиля. В первом случае велосипед совершил наезд на автомобиль, во втором - автомобиль на велосипед. Разница есть. Нет никакой разницы, 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)

Birdshell писал(а) Sun, 08 May 2016 15:15Еду на красный попереходу. Я за бан!

Крепкая машина Мокка, летала и кувыркалась, а помят только капот. Либо очевидцы все приукрасили Показать скрытый текст

о, тут трут каменты

Doooh писал(а) Thu, 05 May 2016 23:17Аааа брусчатка и булыжники - это тоже всё для велосипедистов? А ограничение в 30км\ч это 30+20? Я в этом районе живу, нет там таких скоростей, на этих узких улочках иной раз со встречными тяжеловато разъехаться

VORON писал(а) Thu, 05 May 2016 22:27tourist писал(а) Thu, 05 May 2016 20:56VORON писал(а) Thu, 05 May 2016 17:19Естественно, что чиновники против все. Дай им волю, они бы вместо +20 сделали бесплатные +40. А им-то зачем это нужно? Затем же, зачем из +10 сделали +20. Хотя на самом деле автомобильные спидометры всегда завышают скорость, и можно было смело сделать +2 (погрешность радара). де-факто +20 было всегда, ну был штраф 100 рублей на который все болт ложили, их емнип даже и не присылали, т.к расходы по взиманию были несоизмеримы с доходами. Такие дела

Денис_Сергеевич писал(а) Sun, 12 April 2015 01:09а вот такая тема про парковку. Надо было попасть мне в ТРК Меркурий, заезжал с главного входа. Смотрю, нет ни одного парковочного места - ну не так нет. Беру велик, захожу с ним в комплекс (где, если кто не знает, 4 или даже больше велосипедных магазина). К слову, я так уже делал - банкомат искал. Охранник тогда сказал "главное не верхом". А тут всё вышло иначе - охранник сказал, что с великом нельзя. Спрашиваю "а куда его деть? у вас на улице нет ни одной парковки". Говорит, мол, у других входов парковки есть, а тут не положено, т.к. вход ГЛАВНЫЙ". Что значит не положено? Почему там машины паркуются, а велосипеды оставлять нельзя? Это что за правила такие? Наличие у тебя велосипеда не означает что все должны понастроить тебе парковок где тебе хочется. Представь если автомобили будут массово парковать на тротуарах, на пешеходных переходах и т.п. с недоумением "а куда его деть если парковок нет". Твои проблемы

ilia_2s писал(а) Thu, 05 May 2016 00:16ДА, я видел, как бабки через этот забор перекатываются, потому что не могут физически спуститься в переход. Интересно, когда, до властей наконец дойдет, что такими способами транспортную проблему не решить... Интересно как бабки в Москве живут? Там практически везде на оживленных улицах подземные переходы. Ну например Воздвиженка начинающаяся в центре переходящая в Новый Арбат который в свою очередь переходит в Кутузовский проспект заканчивающийся у МКАДа не имеет ни одного!!! наземного перехода

Чтобы понять почему таких велопарковок не существует, нужно просто за свои инвестиции попробовать организовать такой минибизнес в своем дворе, а именно закупить оборудование, нанять охранников(как минимум 2-х), обеспечить их каким-никаким помещением(не на улице же они будут сидеть), привлечь достаточное кол-во клиентов, чтобы хотя-бы в ноль компенсировать расходы. А то все умные, ждут пока какой-нибудь дядя все организует, а я весь такой умный за тыщупицот буду свой велик хранить

Насколько мне известно там теперь подземный переход. А забор правильно, чтобы не бегали в неположенном месте

Вам лишь бы все ограничить и каждый угол обвешать светофорами. Не ограничивать нужно, а разводить автомобили и пешеходов по разным уровням.

Камень/Кронверкский. Пробка АдЪ. Мне налево, с камня люди пропускают, т.к. за перекрестком затор. И тут из-за машин вылетает. Я по тормозам, чуть в жопу не поймал сзади. Велик не гад, по ПДД прав, просто будьте внимательнее и осторожны. Велосов в городе сейчас как грибов после дождя, и появляются перед бампером внезапно и из ниоткуда

Garry78 писал(а) Sat, 02 April 2016 23:11kserst писал(а) Sat, 02 April 2016 21:03 Вы прям этот несчастный КАД так демонизируете. КАД от въезда до съезда не опаснее например московского, мурманки или скандинавии на которых трафик и средние скорости не намного ниже Есть только одно маленькое отличие. По КАДу ездить на велосипеде запрещено, в отличии от перечисленных выше трасс. Есть какое-то отличие где тебя фура в фарш превратит, там где разрешено или там где запрещено?

Акс писал(а) Thu, 31 March 2016 10:50 Доказательств про сидение на зарплате и пр у тебя (да и в целом ни у кого) нет никаких, а банить одних пользователей только за то, что они не нравятся другим, никто не будет. В связи с чем у меня вопрос, являются ли бездоказательные обвинения оскорблением, хамством, переходом на личности, а равно нарушением пункта 6.9.?

Matrosskin писал(а) Sat, 02 April 2016 20:06Сегодня дебилов как-то по особенному много. Но первое место достаётся упоротому товарищу, который ехал по Коломяжскому в районе Сити-Мола "против шерсти. Железные, нет - титановые яйца, надо для этого иметь, особенно в выходной день в этом месте. Но удивил не он а товарищ на серебристом (вроде) МТБ (на МТБ, Карл !), гордо жарящий в правом (!) ряду по КАДу в районе Ржевки. Браво, ГранПри и премия Дарвина ждёт ! Вы прям этот несчастный КАД так демонизируете. КАД от въезда до съезда не опаснее например московского, мурманки или скандинавии на которых трафик и средние скорости не намного ниже

[quote title=Lucius писал(а) Thu, 31 March 2016 15:52]tonya2304 писал(а) Thu, 31 March 2016 14:14mastermaster писал(а) Thu, 31 March 2016 12:19 А вот прижиматься к краю, да, не очень. Водителю все равно, а на велосипеде не проехать. И потом, когда прижимаются, в зеркало - то смотреть надо? А то там и мот может быть... Мот справа не ездит,разве что идиот. Яб и на вело не ездил, если бы не правила. Даже идиоты осознают как опасно ехать правее правого и левее левого. Когда это и для велосипедистов дойдет???

bank писал(а) Mon, 28 March 2016 22:57kserst писал(а) Mon, 28 March 2016 22:17Где рядом живут?, начиная от евпаторийского переулка и до наб.черной речки сплошная промзона и бизнес-центры, жилого сектора там нет, за исключением двух домов по Выборгской наб. 25 и 27 рядом новостройка риверсайд, летом будут заселять Ну там есть переход под путепроводом. Расстояние до него такое же как до кантемировского моста