kserst

  • Публикации

    1 930
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя kserst

  1. Hellwarrior писал(а) Sat, 11 June 2016 12:29 Что за манера строить дороги сугубо для вёдер, а не для людей?! Неужели так сложно было параллельно автомагистрали построить ещё хотя бы нормальный тротуар, чтобы пешеходы и велосипедисты могли по-человечески попадать в Кронштадт и перебираться в районе Вантового моста А по сабжу - есть проход, который частью автомагистрали никак являться не может (ну или пусть товарисчи Димбуччо и Ксерст проедут по этому проходу и докажут обратное). Ведрами управляют люди, или ты уже и за людей то их не считаешь??? КАД строился как автомагистраль, с тротуарами эту категорию дорога бы не получила. По сабжу нет там никакого прохода, перед въездом на мост висит знак начало автомагистрали, за этим знаком движение пешеходов и велосипедов запрещено. И нечего тут доказывать
  2. Welder писал(а) Fri, 10 June 2016 22:46kserst писал(а) Fri, 10 June 2016 22:39Этот т.н. тротуар является частью автомагистрали, т.к. автомагистраль является дорогой. А пешеходное и велосипедное движение по автомагистрали запрещено Не является.Т.к. край автомагистрали огорожен "отбойником". Это все твои выдумки, в пдд нет понятия отбойника и края автомагистрали
  3. Этот т.н. тротуар является частью автомагистрали, т.к. автомагистраль является дорогой. А пешеходное и велосипедное движение по автомагистрали запрещено Поэтому половину здешних комментаторов можно отправить в бан Ну и да, в нашей стране чтобы что-то запретить надо ставить 2-х метровый ж/б забор
  4. Правильная 1-я картинка, т.к. пересечение сплошной разметки запрещено
  5. Hellwarrior писал(а) Wed, 08 June 2016 23:22 Кстати, шозанафиг там таки с Тучковым мостом сейчас? В пн около 12:30 ещё норм там проехал. На тротуары, хотя бы, пускают? По Большому пр. П.С. теперь реально проехать, или таки теперь лучше его объезжать нафиг? Я вчера около полшестого вечера внезапно пролетел Большой-Добролюбова-Биржевой за 10 минут.
  6. Видео нет, доказательств вины автомобилиста нет, а следовательно нет никаких оснований верить автору. Тему можно снова закрыть, аффтара в бан
  7. Hellwarrior писал(а) Wed, 08 June 2016 00:40 Это всё в общих чертах. Кому-то, возможно, нетрудно ехать 2 часа в одну сторону и он считает, что не испытывает никаких трудностей с пробками. Хотелось бы конкретики: сколько, например, займёт по времени езда с утреца на ведре с площади Льва Толстого до Сенной площади? И сколько займёт аналогичный путь вечером? Показать скрытый текст {это если не касаться вопроса, что для таких, с позволения сказать, расстояний, ведро совершенно лишнее, даже вел не особо-то и нужен} До электросилы у меня весь путь занимает 30-40 минут. До сенной минут за 15-20 доезжаю. Касаемо спойлера, ты прав, когда вся работа заключается в том, чтобы с утра привезти свою жопу в офис и погрузить ее в кресло до самого вечера. У меня не такая работа, я в офисе сижу суммарно 2-3 часа, все остальное время в разъездах по городу и по ближайшим пригородам
  8. Baktopur писал(а) Tue, 07 June 2016 10:45Вчерашний вечер, Загородный проспект около 18:30. Еду неспешно в сторону Московского с работы, сильных пробок, на удивление нет, так, плотное движение. Параллельно мне двигается группа из 3-х фиксеров по встречке выделенной полосы для ОТ. Навстречу им движется карета скорой помощи с мигалками (очень быстро, надо сказать). Группа дружно перестраивается вправо и натурально начинает маневры а-ля "шашки" без отмашек руками, да что там без отмашек, даже не оглядываясь. На справедливые гудки водителей реагировали не совсем адекватно - что-то орали и показывали всякие жесты, я бы даже сказал, не совсем приличные. Перекресток со Звенигородской проехали, разумеется, на красный. Потом они свернули на Гороховую, обгоняя слева поворачивающие машины и исчезли из поля зрения. Впервые увидел данную категорию велосипедистов в действии, это какой-то диагноз... По Загородному еще по рельсам любят ездить, мало того что рельсы ни разу не правый край, так там для дебилов еще разметка запрещает. Велосипедисты вообще страх потеряли, все из-за полного отсутствия контроля за ними со стороны гибдд
  9. Маленькое но немаловажное замечание: данная писулька нормативно-правовым актом не является
  10. ForceMajor писал(а) Tue, 07 June 2016 18:11Вообще странно. Работал 4 года на Петроградке. Коллега перенесла начало рабочего дня с 9 на 8, чтобы добираться С Пионерской до пробок и удачно парковаться. Хотя, может, она имела в виду пробки в р-не Коломяжского виадука. Сам пробки Петроградке замечал по дроге обратно. Утром всё ползло более-менее. В точку, все так и есть Тут конечно уместен апдейт в связи с закрытием тучкова моста, петроградка будет стоять
  11. Hellwarrior писал(а) Tue, 07 June 2016 10:10kserst писал(а) Mon, 06 June 2016 22:26lebedun писал(а) Sun, 05 June 2016 11:14Ну не знаю где вы ездите, а в Питере в часы пик сплошь и рядом автомобиль и правда превращается в маленькую персональную стоящую в пробке тюрьму. В Москве ситуация по отзывам ещё хуже. Мне от дома до работы 15 км, дорога проходит через Петроградскую сторону и Васильевский остров. На велосипеде я доезжаю минут на 15 быстрее, чем на общественном транспорте. Сколько времени займёт в час пик проехать между этими двумя точками на машине - даже подумать страшно. утром петроградка и васька не стоит, не надо выдумывать "Утром" - это до 8, что ли? Ну да, есть такие маньяки-извращенцы, готовые переться на работу в такую (с)рань, чтобы не стоять в пробках и не особо долго искать парковочное место для своего ведёрка. Всё бы замечательно, но, как говорится... на работу к 8 часам, Карл! До 9. Я живу на Петроградке. Работал в разное время и на Старой деревне, и в Акватории у Кантемировского моста, и на Садовой, и у метро Выборгская и на Электросиле. Ни в одну из сторон я никогда не испытывал трудностей с пробками
  12. lebedun писал(а) Sun, 05 June 2016 11:14Ну не знаю где вы ездите, а в Питере в часы пик сплошь и рядом автомобиль и правда превращается в маленькую персональную стоящую в пробке тюрьму. В Москве ситуация по отзывам ещё хуже. Мне от дома до работы 15 км, дорога проходит через Петроградскую сторону и Васильевский остров. На велосипеде я доезжаю минут на 15 быстрее, чем на общественном транспорте. Сколько времени займёт в час пик проехать между этими двумя точками на машине - даже подумать страшно. утром петроградка и васька не стоит, не надо выдумывать
  13. TarasB писал(а) Fri, 03 June 2016 23:33kserst писал(а) Fri, 03 June 2016 22:53 Сравнил жопу с пальцем. Ты же сначала говорил про сезонность, теперь про жопу и палец. Так в чём же на самом деле причина твоего скепсиса: в сезонности, или в жопе? и в том, и в том, некогда писать развернутые посты
  14. Ботаник писал(а) Fri, 03 June 2016 09:36kserst писал(а) Fri, 03 June 2016 07:17де-юре я знаю что велосипед - транспортное средство, а де-факто велосипед чисто сезонное явление, покататься в теплые деньки для удовольствия. Через 3-4 месяца станет холодно и мокро и 95% т.н "транспортных средств" отправятся пылиться на антресолиТак что меняется от того, что зимой ездят ощутимо меньше? Мотоцикл это у нас тоже теперь не ТС? Перемещаются на велосипеде по делам (да, в тёплую сухую погоду) весьма много людей. Не смотря на то, что их меньшинство в общей массе, это не даёт возможности не брать их в расчёт. Автомобилист, выезжая на дорогу должен отдавать себе отчёт в том, что на его пути, помимо светофоров, пробок, припаркованных в правом ряду авто, будут ещё и велосипедисты. Т.е. по самому определению, велосипедист в городе "мешать" не может. ProteKtor писал(а) Thu, 02 June 2016 10:16Это личному авто не место в современном цивилизованном городе. +1 Сравнил жопу с пальцем. Мотоцикл технически способен двигаться со скоростью потока или с бОльшей что равно двигаться безопасно, а велосипед нет
  15. Andrew_1985 писал(а) Thu, 02 June 2016 16:15Сегодня чуть не дошло до мордобоя - еду на шоссере по Большому проспекту В.О. в сторону 1 линии, на удивление весь Большой свободен и катилось хорошо по ветру и тут по 11 линии со стороны Среднего начинает переезжать Большой форд фокус. Я на главной - он меня должен пропускать - он нагло смотрит на меня издалека и едет через Большой - я тоже еду не сбавляя - в итоге обоим приходится экстренно оттормаживаться и всё равно он попытался проехать передо мной с нарушением - я ему не дал резко рванув и выставив велосипед перед ним - он чуть на меня не на ехал вдарив по тормозам и начал матить меня через открытое окно и махать возмущённо руками, на что я ему говорю, что я на главной и ещё и Большой проспект широкая ПЧ, а он со второстепенной линии переезжает. Он мне матом - ты что такой борзый, типа ты на велосипеде и должен пропускать. Тут уже он меня окончательно взбесил и я предложил ему в матерной форме выйти из машины и поговорить разобраться - в итоге он, как шакал, дал по газам и трусливо уехал. Типичный трусливый хам, только нарушать и сигналить и матом орать, а как до дела дошло и жареным запахло - позорно слился - на вид мой ровесник, лет 30-35 с девушкой на пассажирском сиденье - скорее всего хотел пустить пыль в глаза перед ней не пропустив велосипедиста - не получилось проехать попробовал матом оскорбить, надеясь, что велосипедист ссыкло и молча сольётся, но в итоге сам опозорился конкретно перед ней соссав выйти из машины и поговорить и дал по газам и позорно смылся. В итоге все при своём - я поехал на скоростную тренировку на приморку не пропустив и поставив на место нарушителя, а он опозоренный перед девушкой поехал дальше тошнить в своём убогом ведре по пробкам. В следующий раз видео сними, а то больше похоже на бурную фантазию
  16. Dr. Dick писал(а) Thu, 02 June 2016 18:46kserst писал(а) Wed, 01 June 2016 23:04велосипед не является транспортным средством Открываем заветную книжку с названием ПДД: П.1.2. ""Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч." де-юре я знаю что велосипед - транспортное средство, а де-факто велосипед чисто сезонное явление, покататься в теплые деньки для удовольствия. Через 3-4 месяца станет холодно и мокро и 95% т.н "транспортных средств" отправятся пылиться на антресоли
  17. Под РО я так понимаю имеется ввиду Россия? Так вот по уровню автомобилизации Россия находится где то ниже 50 места в мире. Это к слову о так называемом пройденном этапе в других странах и о чудовищном анахронизме Таки да, велосипед не является транспортным средством, лето пройдет и 95% велосипедистов исчезнет с улиц до следующего лета И да велосипеду не место в мегаполисе. Ему место в парке или помесить говны, или прохватить двушку-трешку по шоссе (кому что нравится)
  18. chesha писал(а) Wed, 01 June 2016 10:01tonya2304 писал(а) Wed, 01 June 2016 00:56kserst писал(а) Tue, 31 May 2016 22:41tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 15:20Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково Для всех остальных Вы такая же женщина за рулем со всеми вами перечисленными симптомами Бомбит? Думаю он о стереотипах Не о стереотипах, а есть поговорка "в чужом глазу соринку видишь - в своем бревна не замечаешь" Вот об этом
  19. tonya2304 писал(а) Tue, 31 May 2016 15:20Щас, конечно, меня закидают помидорами. Но я, как автомобилистка со стажем, не очень люблю женщин за рулем. Новички - понятное дело, но когда взрослые тети (езжу иногда с ними пассажиром) тупят или ваще хер пойми что делают на дороге - это ужас. вот моя статистика: мужчины: более агрессивны в маневрах, чаще превышают скорость, нарушают рядность поворотов и игнорируют сигналы светофора. женщины: тупят, не смотрят в зеркала, неопознанные маневры, отвлекаются, не умеют заблаговременно занимать нужные ряды, начинают метаться, не анализируют ситуацию с поворотниками беда примерно одинаково Для всех остальных Вы такая же женщина за рулем со всеми вами перечисленными симптомами
  20. [quote title=Lucius писал(а) Wed, 25 May 2016 22:32]Цитата:И правильно будут делать, что негодовать. Вы создали пересортицу, а сами возмущаетесь Сразу видно, что вы не водитель, иначе так бы не мыслили. Я тоже не водитель авто, но я езжу как авто, и прекрасно их понимаю. Еще раз, если был бы перекресток с простым светофором и можно было трогаться всем вместе и прямо и направо, то ваша логика еще проканала бы, хотя и не по понятиям автомобилистов. Но тут стрелки Знаков движения по полосам нет, потому насрать на негодующих. Ты знаешь все светофоры со стрелками в городе, чтобы заранее перестроиться?
  21. Hellwarrior писал(а) Tue, 24 May 2016 14:02С ходу не найду, но один чел фотал припаркованные на тротуаре вёдра и куда-то там настойчиво отправлял жалобы, кажись, прямо в ГИБДД. Там поначалу забивали, но если их этими жалобами задалбывали, то они таки отрывали жопы от стульев и что-то делали. Некоторые анальные засранцы парковались на "своих" местах постоянно, но были от этого отучены. Есть и другие истории http://spb-auto.livejournal.com/28705179.html#comments
  22. igla2020 писал(а) Mon, 23 May 2016 08:21А то, что выше написано, что в притирку просачиваешься когда 2 машины стоят рядом? По существу там стоит одна машина, нарушает спору нет, но помех движению пешеходам и велосипедистам не создает. Будет фото с двумя машинами - обсудим
  23. igla2020 писал(а) Sun, 22 May 2016 21:11правильно ли припаркован мерс? За частую там стоят 2 авто. Ширина проезда в руль велосипеда в притирку. Ладно...но товариши еще и прикалываются, давай с разгону... Мерс припаркован с нарушением. Проезду велосипеда не мешает. Чего тут обсуждать, для чего было заводить целую тему?
  24. Дрон писал(а) Fri, 20 May 2016 13:30Скажите, какой пункт правил разрешает сбивать/давить пешехода(велосипедиста/инвалидную коляску/носилки с шасси), намеренно переходящего проезжую часть по обозначенному пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора? Лучше скажите, какой пункт правил разрешает намеренно переходить проезжую часть по обозначенному пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора?
  25. tourist писал(а) Wed, 18 May 2016 22:37kserst писал(а) Wed, 18 May 2016 22:13 Этот пункт ввели чтобы велосипедисты могли проезжать перекресток прямо, а автомобилисты при повороте должны им уступить и не более А раньше не должны были уступать? Да, раньше такого приоритета у велосипедистов не было. Но я предпочитаю по старинке, убедиться что меня видят, жестом обозначить левый поворот и только тогда проехать прямо, прошивать поток поворачивающих автомобилей руководствуясь 13.1 - слабоумие и отвага. Потому что я как автомобилист знаю, что заняв крайнее правое положение для поворота, 95% водителей в зеркало не смотрят, потому что не ожидают помехи правее правого