proviz

Kimber1 писал(а) Sat, 22 March 2014 23:16 Во-первых, после твоих экспериментов тормоза прокачать уже необходимо, нажимать на ручку без диска нельзя, в комплекте с тормозами идут специальные вставки, которые надо вставлять, когда снял колесо. Колодки не должны возвращаться в начальное положение, гидравлические тормоза самонастраивющиеся. Небольшой возврат цилиндров обеспечивает конструкция уплотнительных манжет. Тоже учту на будущее. Нус, значит есть повод набить руки на прокачке гидравлики)

ProteKtor писал(а) Sat, 22 March 2014 23:12Так это "автоподвод" колодок. При износе колодок поршни таким образом "подводятся". Всё в порядке с твоими тормозами. придется матчасть курить. думал, что что то вроде разряжения должно затягивать поршни обратно. буду знать. спасибо

То есть оригинальную бутылку уже никак не прихватить с собой, а желаемую запросто?

Интересно, а если отдать на переборку убитую и ржавую с трещинами вилку. Мастер начнет ее разбирать и та развалится сразу у него в руках. Тоже требовать новую вилку за 5-10к, ведь мастер не смог же ее перебрать и по идее еще и сломал. Звучит глупо, верно?

На моей идентичной ребе 180 стоит через адаптер. Честно говоря очень лень, да и времени нет ставить задний 160 в качестве эксперимента вперед. А к чему вопрос то? Сос авляете заказ и хотите адаптеров на всякий пожарный заодно купить?

sergeypoli писал(а) Mon, 17 March 2014 01:13А зачем снимать колесо, если оно не спустилось? Перевозка в чехле, запихивание в машину, смена комплекта колес (для города и шоссе одни, для леса и говен другие) и т.д. и т.п..

olegus78rus писал(а) Sun, 16 March 2014 18:33Думается поезд ушел, прими как есть, махни рукой и катайся.Для первого байка что 24, что 27 один хрен. Если бы был бы в одном городе с магазином, то пободаться стоило бы. Имхо

Махровый писал(а) Sun, 16 March 2014 18:00proviz писал(а) Sun, 16 March 2014 17:48Наверное все же не сдержусь, если столкнусь с велоперекупщиком из авито в реале Специально убил пол дня, чтобы не прозевать выкладку выгодного объявления. Только только выложит кто, сразу звоню, даже не читая. В ответ - а я уже продал/а. Максимум минута проходит. Походу все же кой кому дают эти самые 30 минут, чтобы он успел просмотреть объяву прежде чем она попадет на всеобщее обозрение Это хакеры на службе веломафии Не знаю хакеры или нет, но здоровье даже у них не резиновое, чтобы так активно мониторить авито 24/7, да еще и успевать звонить и требовать срочно убрать объяву с сайта)

Наверное все же не сдержусь, если столкнусь с велоперекупщиком из авито в реале Специально убил пол дня, чтобы не прозевать выкладку выгодного объявления. Только только выложит кто, сразу звоню, даже не читая. В ответ - а я уже продал/а. Максимум минута проходит. Походу все же кой кому дают эти самые 30 минут, чтобы он успел просмотреть объяву прежде чем она попадет на всеобщее обозрение

Под диски или вибры, чтобы потом не было неожиданностей

urodlivy писал(а) Mon, 10 March 2014 23:03Господа. Прошу у всех прощение за моё столь долгое молчание и ваши усилия по решению моей проблемы, решение которой откладывается на несколько месяцев. Причина этого - рождение у брата сына! Поэтому деньги решено направить на покупку жилья новой, полноценной ячейке общества. Ещё раз прошу извинить меня. мои искренние поздравления)

Денис_Сергеевич писал(а) Mon, 10 March 2014 20:50а стоит в данном случае заморачиваться с промами? Или пусть будут насыпи? Промы в данном конкретном случае что именно дадут? Более долгую эксплуатацию или что-то еще? Крутани рукой педали вокруг своей оси на промах и насыпные. Как правило сразу видится разница)

hassisin писал(а) Mon, 10 March 2014 14:52nemorr писал(а) Fri, 07 March 2014 14:16Roxette писал(а) Fri, 07 March 2014 14:13осспидя... как же тяжело быть блондинкой))))) как я понимаю все же аффтор бейсик надо брать.. Я тоже за автор в этом выборе. Главное понимать что дисковых тормозов на этом велосипед не будет! Это совершенно не плохо для этого велосипеда, но у многих покупающих (сразу скажу в основном мужского пола) остаётся желание по пробовать дисковые тормоза и они пытаются их туда установить тратят кучу времени, денег и сил и в конце концов меняют весь велосипед. Если даже вибрейки поначалу вызывали у меня оверруль - значит ли это, что для меня ни достаточны, а диски соответственно избыточны? Или таки вопрос в модуляции усилия? смотря какие вибры и смотря какие диски. на моем прошлом велике были дешевые, но хорошие вибры авиды. тормозили очень и очень хорошо. через руль летал не один раз. то есть более чем хватало их. купил на авито побаловаться китайподвалвел за 2к с дисковой механикой. даже после всех чисток, настроек и т.п. на велике кататься быстро очень опасно - тормоза работают очень плохо. решил даже разогнаться с горки и ударить по переднему тормозу - даже намека на возможный перелет не почувствовал) так что смотря какие вибры и какие диски

Если есть возможность потратить 40-50 кусков, то я бы купил новый вел. На дисковой гидравлике с похожей геометрией и т.д. и т.п. Собственно, так и поступил в прошлом году, желая поставить на свою мериду диски и приличную вилку... Потому что определенное вложение денег конечно же приведет к задуманному результату, но готовый новый вариант в любом случае будет выше по уровню и подешевле

Особая втулка - это планетарка?

pmoigin писал(а) Thu, 19 September 2013 21:42То есть калёную цепь 10мм перекусить метровыми кусаками можна? выше ролик же выкладывали на этой странице http://www.youtube.com/watch?v=VC3hFr8p2ck&feature=related# достаточно наглядно всё

http://www.tool-velo.com/chaine-onguard-avec-antivol-u-1.html#.UjsqYOFbvHY эта каленая? если закажешь - куплю. вроде должна налезть на 340 аблой

sent9brb писал(а) Sun, 15 September 2013 14:27на вел 14 мм только действенно кароч) голову не теряй. это уже стационарный вариант все же. как и аблой 350. каждому свое

Sacha201963 писал(а) Sun, 15 September 2013 12:30nemorr писал(а) Sun, 15 September 2013 01:04Перевожу: У меня украли велосипед. Я купил второй оставляю там же, авось не украдут. Заранее себе сочувствую, коплю деньги на 3 велосипед, но седло брукс у меня если что останется так что не всё потеряно. а потом без седла ,вроде как ,далеко не уедешь без педалей далеко не уедешь. так что откручивайте педали лучше

...дубль, удалите

я уже давно не смотрю на надпись - из Финляндии, сделано в финляндии. потому что раньше это имело значение, теперь нас просто обманывают этой фразой. обратил внимание - в России на упаковке могут красиво написать огромными буквами - финское качество. этот же товар в других странах, допустим Украине, без этого маразма. вывод какой? финское качество на сегодняшний день - тупой маркетинг. во всяком случае то, что лежит на прилавках в России. особенно радуют ашанбайки на авито - велосипед из самой Финляндии!!! спешите купить

sent9brb писал(а) Fri, 13 September 2013 18:41proviz писал(а) Fri, 13 September 2013 18:40куплю каленую цепь 10мм. как понимаю, это будет онгард, если будет вообще лучше 12,аблой взял замок? да, педалист сегодня меня порадовал замочком. 12мм весит через чур уж, не знаю даже

куплю каленую цепь 10мм. как понимаю, это будет онгард, если будет вообще

Что за кубик то?

Добрый день. Имеется noname дисковая механика, которая очень плохо тормозит. Переборка, чистка и настройка не помогает. Роторы тоже чистил, обезжиривал, зачищал наждачкой - без толку. Посмотрел на колодки и понимаю, что в общем то они никакие: Где такие купить новые можно? Посоветовали алиен на старой деревне, но на сайте таких нет. Съезжу конечно на всякий пожарный, но что то сомневаюсь. Или можно купить фрикционные накладки на диски сцепления и колхозить самому? Правда есть сомнения, что будут тормозить (мысль возникла после натыка на такую статью http://zazsila.ru/publ/15-1-0-52). Колесо не заблокировать даже с титаническим усилием на тормозные ручки, а через руль не перелететь даже на скорости 30+.