bank

VORON писал(а) Fri, 12 February 2016 18:03n1ko писал(а) Fri, 12 February 2016 12:03Так же 10ск шимановские зп совместимы с 11ск манетками, с кассетами с большой звездой 40-42 без переделок совместимы плохо, но продается модифицированная лапка для решения этой проблемы. Интересная инфа. Подновил табличку: http://velowiki.org/wiki/Трансмиссия/Совместимость первая строчка постепенно теряет свою актуальность 10ск шоссе зад.пер. RD-4700 не совсестим с 10ск пистолетами вне группы как я понял 10ск ST-4700 это 11ск механизм с отключенными 1 кликом

http://veloshock.com/velopokryshka-petroshina-26-l-331-44-559/

есть одно рычажные (легче) и двух-рычажные (мощнее) отличаются геометрией, ходом тросика и эффективностью

Появилась новая 9-ск шоссейная группа SORA R3000 с полной внутренней проводкой пистолетов и двух-рычажным (Dual-pivot) тормозом BR-R3000 Увеличен ход тормозного тросика, с дисковой мтб механикой должно работать

Shimano представило новую кассету 11-46T (диапазон 418% - почти как у 420% Sram 10-42T ) вес по каталогу 450 грамм официальных картинок и прайса пока нет прошлогоднее фото прототипов 11-46T

Мне понравился СитиГид/GeoNet за - нормальные голосовые подсказки (можно использовать вслепую), - возможность строить маршрут через несколько точек (для обхода неподходящих дорог) - офлайн карты (свои платные и OSM бесплатные, в РФ пользуюсь платными, в других странах - бесплатными) - база poi (заправки, магазины, жд станции, и тд) с удобным поиском (оффлайн альтернатива онлайн гугл картам) Из минусов - детализация бесплатных OSM карт для ситигид не максимальная (нет лесных троп которые видны на openstreetmap.org) - В настройках транспорта есть выбор между мотоциклами и пешеходами (нет велосипеда) - Скоростные магистрали через настройки не отключаются (но их можно определить по цвету, и обойти выставив точки марштура) - Долго включается (потом все быстро работает)

Dyna-sys-11 совместима с Dyna-sys-10, поэтому даже для 10ск трансмиссии есть смысл ставить 11ск XT зад.пер. RD-M8000...

UbiQue как по твоему путешественник на сингл спиде решает форс мажоры типа заболевшего колена ? использует резервный фонд для эвакуации или добивает свое здоровье? http://www.peeep.us/11245eb7 - что-то меня такие истории не вдохновляют

когда речь идет о велопоходах - неправильно сэкономленный рубль на подготовке (в т.ч. техники) выливается в дополнительные десять рублей расходов в походе... может есть смысл хотя бы самую дешевую 3ск планетарную втулку за 2 т.р. поставить? или хотя бы колесо флипфоп (2 звезды)

судя по вводным данным - велосипед с колесами маленького диаметра, поэтому зазоры у передней звезды тоже надо проверять доступность замены передней звезды зависит от популярности bcd системы (менять систему, наверное, бессмысленно) сравнение соотношений (относительно 44:16) : 44:15 = 47:16 (ускорение на 6.7%) 44:14 = 50:16 (ускорение на 14% = для 7-8ск планетарок +1 передача = для 3ск планетарок +0.5 шага передачи) 44:13 = 54:16 (ускорение на 23%)

для замены задней звезды надо снимать заднее колесо, поэтому запарнее чем с бонками (особенно если дропауты трековые)

задние звезды доступнее и можно попробовать несколько вариантов не меняя длинну цепи... правда менять задние звезды на планетарке сложнее, чем передние на счет эффективности более тяжелых передач - у меня было наоборот, я ставил более легкое соотношение и постепенно увеличивал каденс... но это, конечно, индивидуально

"вело"-мост построят "на халяву"

если хода ручки хватает, то опасность не смертельная, просто модуляция будет хуже а так даже у пистолетов одного типа ход тросика немного отличается

Торг, форум, и сайт должны хорошо открываться в мобильных браузерах на смартфонах... Сейчас не очень удобно.

Вы определитесь, если будет велопарад - пишите в тему "Единый день велопарада в РФ" если будет что то другое - сделайте отдельную тему "вело пикник в день города" если сами не знаете что будет - сделайте анонс в разделе Покатушек

Shimano шифруется, что бы пользователя не миксовали группы. По реальным замерам - отличие есть : http://www.bikeforums.net/bicycle-mechanics/1041221-definitive-but-wildly-inaccurate-guide-brake-cable-pull-ratios.html На видео такая же рекомендация про совместимость: Видео про SLR-EV

ForceMajor писал(а) Wed, 17 February 2016 09:34Что касается составления маршрута, то, имхо, заблаговременное согласование могло бы избавить от необходимости ориентироваться на перекрытия, вписавшись в программу празднований. P.S. Вроде, пока обсуждается формат. Как известно, не все веломероприятия подразумевают наличие маршрута. минтранс объявил день "велопарада" - это подразумевает наличие маршрута.

пистолеты + клещи на 1-2 поколения выше = опасно пистолеты + клещи того же поколения = ок пистолеты + клещи на 1 поколение ниже = работают с немного бо́льшим усилием пистолеты + клещи на 2 поколения ниже = опасно

Как можно составить маршрут, если неизвестно какие дороги будут перекрыты на время празднования дня города? Если нужен старт и финиш в центре города - объединить с пин миксом 28 мая. Если нужен старт и финиш днем 29 мая - планировать окраины.

С каждым новым поколением Shimano увеличивает ход тормозного тросика на шоссейных пистолетах и калиперах : "Super SLR" (короткий ход тросика) - старый стандарт - совместим с шоссе тормозами sram/campagnolo/канти (не совместима с мтб и v-brake) "New Super SLR" (средний ход тросика) - 7900,6700,5700,4600,3500,2400 (пистолет "New Super SLR" совместим с калипером "Super SLR", но не наоборот) "SLR-EV" (длинный ход тросика) - новое поколение 9000,6800,5800 - ход тросика почти как v-brake linear-pull (пистолет "SLR-EV" совместим с калипером "New Super SLR" и мтб диск) "SLR-EV" до недавнего времени использовался только в 11-ск группах (9000, 6800, 5800) в каталоге Shimano 2015-2016 появился первый 10ск пистолет с "SLR-EV" (хотя калипер "New Super SLR") : ST-4700 - в описании комборучки стоит "SLR-EV" BR-4700 - в описании калипера стоит "New Super SLR" Видео про SLR-EV

ближайшую неделю похолодает и до конца месяца прогнозируют отрицательнюу температуру

вот табличка (в другом виде) с 11ск шоссе и мтб shimano/sram/Campagnolo http://blog.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/

новая экономная мтб группа 1x11 SRAM NX в продаже с апреля 2016 (групсет ~ $310) https://www.sram.com/sram/mountain/family/nx новая стальная кассета PG-1130 для обычного барабана (не нужен xd-хаб) звезды 11,13,15,17,19,22,25,28,32,36,42 (звезды 22,25 вместо 21,24 у шимано) вес 538g (весит на 91 гр или 20% больше чем XT, стоит столько же - $79, за счет стали более долговечная) (далее ссылки под английскими словами - на описание, ссылки под русскими словами - на фотографии) PG-1130 Cassette - $79 - кассета NX 1x11 X-HORIZON™ Rear Derailleur $74 - зад.пер. PC-1110 - $14 - цепь NX 1x X-SYNC™ Crankset - $116 - алюминевые шатуны bcd=94 со стальной n/w звездой от 28T до 40T NX 11-speed X-ACTUATION™ Trigger Shifter - $27 - курковая манетка NX 11-speed X-ACTUATION™ Grip Shift - $33 - грипшифт

Закон Шарля : P₁/T₁ = P₂/T₂ (где P - давление, T - температура в Кельвинах), комнатная температура +24℃ = 297,15 кельвин уличная температура +4℃ = 277,15 кельвин (максимальная в феврале 2016) если дома накачал 70 psi, на улице будет 65,3 psi - падение 4,7 psi если дома накачал 50 psi, на улице будет 46,5 psi - падение 3,5 psi если дома накачал 30 psi, на улице будет 28,0 psi - падение 2,0 psi комнатная температура +24℃ = 297,15 кельвин уличная температура -5℃ = 268,15 кельвин (минимальная в феврале 2016) если дома накачал 70 psi, на улице будет 63,3 psi - падение 6,9 psi если дома накачал 50 psi, на улице будет 45,1 psi - падение 4,9 psi если дома накачал 30 psi, на улице будет 27,0 psi - падение 3,0 psi