serzh_r

steelcat писал(а) Wed, 03 April 2013 12:34 Есть еще одно небольшое озерцо в глубине леса О! Отличный банкетный зал,чтобы отметить первый день вторжения. Спасибо.

Майк писал(а) Wed, 03 April 2013 08:45да я Зря ты меня не слышишь уж второй раз. Картошку на кухне будешь чистить весь поход, если тебя не скрутят на подходах к паровозу.

С. Даша писал(а) Wed, 03 April 2013 00:20[ Вы с Майком придумали, как решить проблему? Почему думаешь гулять без велов? - я наполню Нет, не придумали. Наиболее оптимальное-не есть первые дня 4. Шибко не волнуюсь, будет печка-щепочница. Не удивлюсь, если после недели по 100 с гаком в день ты изменишь своё мнение. Но роверные маршруты в пригороды - закладывай. Отлично!

laf86 писал(а) Tue, 02 April 2013 23:11- а откуда вы узнали, что на этом озере есть место для ночлега? А я и не знаю, есть ли. Сейчас, после Вашего сообщения, посмотрел спутниковый снимок, вижу, что есть лесочки на С-В и Ю-З концах озера и еще несколько мест, возможно годных под ночевку. Запасной надежный вариант: лес на пересечении 814 и 815 дорог, через него идет протока к озеру Семень. Всё на месте будет выясняться. Я не уверен, что к исходу второго дня мы будем у этого места. 1001 причина оказаться в другом месте. Ради плана жилы рвать не будем. Так, а что с озером? Вы там были и оно оказалось по колено, топкое и грязное, рядом стоит цыганский табор?

Дядя Вова писал(а) Tue, 02 April 2013 19:51 http://www.muzeumzamoyskich.pl/dojazd Спасибо, Володя! Достойный ночлег.

[quote title=Insight писал(а) Tue, 02 April 2013 15:06]Сергей Абрамов писал(а) Tue, 02 April 2013 14:55 Еще в теплую погоду лед снизу флексора в щель намерзает, из-за этого носок ботинка сильно гнет. Думаю может приклеить флексоры нафиг, отодрать то я их всегда смогу. На силикон - очень хорошо. Снег не набивается, флексор вместе с силиконом становится более упругим, сильнее возвращает лыжу. Когда лыжа с налипшим снегом это хорошо. Да, ещё и флексор не теряется!

План. 1 мая. Если успеем пройти таможенный контроль в Бресте и влезть в электричку, то в 9 утра мы в Польше, в Тересполе. Делаем закупки, несмотря на праздничный день. Едем на Ю до Славытыче (30 км), на З до Вишнице (20 км), на Ю-З через Яблонь до Парчев (30 км), до озера Семень ( 10 км). 2 мая.Вск. На Любартув, Гарбув, Пулав , озера Яновище (100 км). 3 мая.День Конституции. Вдоль Вислы на Ю, через Солец в Островец Свентокшский (60 км), осмотр города, ночуем западнее в 10 км на запруде. 4 мая. Вторник. 85 км до Щуцин, озера у Пацанув. 5 мая. 85 км до Величек. 6 мая. Осмотр соляных шахт. Осмотр предместий Кракова, въезд в город, хостел, кутёж. (30 км). 7 мая. Без роверов по городу и музеям. Хостел. 8 мая. Гулянки по Кракову. В 15.03 посадка в электричку в сторону Кельце. Не доезжая до Келце 30 км выходим с поезда (примерно 16.30), едем 20 км, ночуем. 9 мая. Осмотр Келце, едем почти до Радом (70 км). 10 мая. Осмотр Радом. 65 км до Дембкин, осмотр, закупки, 20 км до ночёвки. 11 мая.30 км до Лукув, осмотр, в 12.25 посадка в электричку, в 14.02 мы в Тересполе. Покупки, таможенный контроль, в 16.50 посадка в электричку. Через 15 минут мы в Беларуси (в 19.08). Отползаем от Бреста, ночуем. 12 мая. Осмотр города, крепости. В 14.05 посадка в поезд. 13 мая в 9.39 мы в Спб. Непонятки, все ли потянут перегоны по 100 верст. Непотянем- придется проехаться на электричке и по дороге на Краков. Требуется наполнить маршрут достопримами. Переносить нитку маршрута до 40 км на запад или восток допустимо, увеличивать дневные перегоны нежелательно.

serge_g писал(а) Sat, 30 March 2013 10:18- коньки со сноубордическими креплениями реально не болтаются на ногах и сидят жёстко? лёд на озёрах ??? Ну на ногах то болтаются башмаки. И хваленые ЭВА-сапоги с портянкой похуже ногу держат, чем башмак. А вот вставленная в крепление любая обувь сидит крепко: 1.Большая площадь опоры под пяткой и в носке (в ширину башмака). 2.Бортики не дают уйти вперед, назад, вбок ни пятке, ни носку. 3.Жесткие ремни не меняют длину под нагрузкой, солнцем, намокая. Попробуй! Была оттепель, потом морозы. Насколько это ежегодно для Норвегии -предстоит выяснить.

serge_g писал(а) Sat, 30 March 2013 02:35 Вторые боты - на льду имхо вещь полезная. Быстрее - фик с ним. Устойчивее ли они при проезде препятствий - вот в чём вопрос? Серега, дать тебе покататься в "озерных"? Крепления как на сноуборде, поедешь в тех же ботах, что и на лыжах. В случае купания можно даже на сапоги из ЭВА надеть, а они греют даже мокрыми и быстро сливаются при повторном купании.Я сапоги из ЭВА всегда беру как резервную обувь. На препятствиях устойчивее, так как длина 50 см, что вперед тебя качнет, что назад мотанет - подпорка есть. Меньше устает голеностоп из-за малой высоты. Катался в начале марта по Норвегии на веле. Видел сотни озер. Гладчайший лед, берега сухие. Хочу на следующий март замутить в Норвегии пешеконьковый походец на примерно 7 дней, если опять будут авиабилеты туда и обратно за 4 тыр. Если со льдом не повезет, то будет одна горная пешка. Без тебя мне по горам не разрулить. Приглашаю.

Сергей,Галя,Владимир,Алла -14 вагон 28-32 Даша,Андрей,Антон,Василий -15 вагон 5-8

mogilshik писал(а) Fri, 29 March 2013 08:43 когда же я поеду на работу-то... там же перерыв в электричках Пришли ФИ, № ЗП - куплю.

Имеем газовую проблему. В поезде везти газ испокон веков запрещено, и правильно, поезда горят не медленнее палаток, тяга хорошая. На азиатских поездах (в Киргизию, Таджикистан...) таможенники издревле потрошат рюкзачников, под угрозой дела о терроизме вымогают деньги. На европейских особого ажиатажа не было, но риск был. В нашем поезде не ожидалось таможенников. Внезапно. С 1 апреля на вокзалах запускают контроль безопасности с рентгеном. Рыскаю по польским сайтам, не могу найти, где купить газ в первый день пути, даже если бы он не был праздничным в Польше. Кто имеет другана в Бресте, способного притащить к поезду 2-6 баллонов газа? Глупостей "А мы все-таки попробуем провезти", прошу здесь не писать, тотальному шмону в день отъезда подвергнуться бы нехотелось.

С. Даша писал(а) Wed, 27 March 2013 00:22 - чайник Primus - горелка Kovea Camp 2 KB-N9602 ; - горелка Primus Mimer - горелка Primus Express stove ( - переходники к цанговым баллонам на ножках (100 гр.) и без них (60 гр.); - ветрозащита Kovea (265 гр.), котлы костровые овальные на 3 л (495 гр.) и 4 л (555 гр.), топор (635 гр.), ножовка (270 гр.) надеюсь, не пригодятся? Я в мае уже перехожу на растворяшки, если ты обозначишь примерную нитку маршрута Вот это приданное! Чайник мал, неберем. Тент - решение будет 30 апреля, по прогнозу. Поскольку на маршруте тащить его не тебе, то лучше какой-нибудь пан изыщет тент. Горелка интересна Primus Mimer+переходник к цанговым баллонам на ножках.Подождем пока другие сообщат наличие. Ветрозащиту возьмем из стеклотекстолита(я сделаю),она полегче. Котлы на 5-6 человек и именно такого размера и надо, но желательно цилиндрические низкие ( эффективнее на газу) обязательно с крышками (есть?). Без крышек 3 литра..... Ждем еще предложений. Топор не берем. Ножовку возьму я ( будет печка-щепочница на безгазье и для дыму), а также для ремонтов велов. Растворяшки.Ну и как ты себе это представляешь? Все мучаются с каким-нибудь Zurekom или Barszcz czervony, облизывают пальцы, растят четвертые подбородки, и только ты вся в белом на дошираках? Тяжести похода надо нести совместно. Стыдно, Даша! Ну вот же нитка Брест-Краков-Брест. Если ты найдешь какой-нибудь маскарад реконструкцию, неужели мы не проведем маршрут через этот замок!Ты только копьё бери! Вот в замке Кшижтопур в Уяздне в этом мае не будет ежегодного рыцарского турнира (перестраивают округу), но ведь есть же, наверное, другие?

С. Даша писал(а) Wed, 27 March 2013 00:22 Сегодня искала, но толком не нашла наших банков с представительством в Польше. Пишут, что Сбер там есть, но я категорически не хочу заводить его карточку. mogilshik писал(а) Wed, 27 March 2013 И какие российские банки имеют представительство на территории республики Польша? А в польском банке иметь счет вроде бы нельзя по какому-то из новых законов Ну почему затупы? Вы ж за границу съездили по цать раз и это требование на границе всех стран одинаковое. Банк с представительством нужен,если собираешься снимать деньги непосредственно в банке, по паспорту/ коду. Так делали ниандертальцы. С пластиковой карточки, привязанной к счету, можно снять в почти любом банкомате, не интересуясь, чей он, и ! заплатить в почти в любом магазине. Вот и тащите справку из своего банка о достаточности средств на счете карты, если нет кэша в 300Е.

steelcat писал(а) Tue, 26 March 2013 20:02 По какой дороге поедете обратно к границе? Не знаю. Числа 5 мая буду знать, поняв силы и интересы группы. Звякни /смсни числа 9 мая: 921-367-98-61, Сергей.

Romanycz писал(а) Tue, 26 March 2013 19:28[1. Если вам не нравятся большие индустриальные города и угольные бассейны, лучше не езжайте в Люблин. 3. Я в этой ветке выше рекламировал вам свой маршрут "Cor Polonia" через Казимеж Дольны (Kazimierz Dolny) и Свентокшицкие горы на юг к Бохне с двумя переездами через Вислу на паромах. Дороги там, кроме перевальчика через Свентокшицкие, асфальтовые и малотрафиковые. Если вознамеритесь там ехать - спрашивайте, что смогу, с готовностью поясню. Да,да, спасибо, сейчас и читаю твои записки(сверяю с Андреем Сапуновым). К терриконам расхотелось. В жидкую польскую Блендовскую пустыню, после кондовой жидовской пустыни, не захотелось. Не могу понять, что меня отталкивает от соляных шахт Велички. Место ведь Юнесковое. Ты бы пошел туда вновь?

Добрые паны! Не проспите в пятницу 29 марта в 8.00 покупку билета Брест-СПб на 12 мая!Поезд 49, в 14.05.

Пановье! Озаботьтесь финансовым обеспечением. При переходе границы на 11 дней мы должны предявлять либо 1100 злотых, либо эквивалент в валюте (300 Евро), либо "справка о наличии платежных средств в банке, имеющем представительство на территории Республики Польша, в размере, не меньшем (300 Евро -вставка моя), с печатью и подписью полномочного сотрудника этого банка, выданная не позднее, чем за месяц до пересечения границы". Справку в банке делают дня за 2 за 100 рублей. Злотых много покупать не надо, ну 2 сотни для спокойствия, можно не каждому. В основном пойдем на карточках. У кого есть 300 Е (400$) для показа (разменивать в Польше их не будем),тот спит спокойно, остальные - в банк за справкой через неделю!

serzh_r писал(а) Sat, 16 March 2013 23:10 Паны и панны: 1,2 Сергей и Галя Радолицкие 3,4 Владимир и Алла Корсаковы 5 С.Даша 6.С`АндрО 7.Майк 8.Lyuda11 9.Ирландец 10.mogilshik 11.andy.alex Итого: Все 11 выезжают одним поездом 30 апреля. Пунктуалисты и аккуратисты на боковых полочках 2-ого вагона, сони и разгильдяи в купейных полочках 15-ого вагона. Нет в мире справедливости! Ждем в конце недели начало продаж билетов из Бреста на 12 мая. Не зевайте. Таки хотелось бы знать, как зовут andy.alex и телефон - чиркни, пожалуйста. Начинаем делиться на палатки. Кому лень тащить - объединяйтесь. Для меня непонятки в делении по котлам. Сможем ли мы пропитаться с двух горелок (6 и 5 чел) или таких мощных горелок ни у кого из нас нет и придется разбиваться на 3 группы, что не очень хочется. Кто заявит, что его горелка при + 10 сварит 3 литра легко? Горелки газовые, бензин не хочется, уж больно шумный аппарат, говорить под него не возможно. Прошу всех искать интересные места на пути Брест-Краков-Брест. Иначе потом самим не интересно будет кататься.

dimas000 писал(а) Wed, 20 March 2013 12:45купить ключ-шестигранник на 12, или какой там размер у гайки, болгаркой нарезать ломтиков, просверлить и метчиком пройтись. будет хорошая инструментальная сталь, а не какое-нибудь уг. все, можно барыжить по сто рублей)) Ха! Болгаркой отрезать, на глаз(по разметке?) выбрать центр, перпендикулярно просверлить??? Без токарного станка?Нириал. Слесарь 6 разряда искорячится, может сделает, но не за 100 рублей. К тому же ТС не признавался в наличии левого метчика.

Chatlan писал(а) Wed, 20 March 2013 11:52 емпни, оба болта затягиваются по ходу вращения системы. Разве нет? Не. 1.Точно оба болта одинаковые, правые. 2.Нет нужды ставить болт с левой резьбой, так как шатун по квадрату не проворачивается и не может открутить болт.

Chatlan писал(а) Wed, 20 March 2013 11:02Убитая каретка под квадрат/вал от неё + болгарка Там только правые резьбы, надо левую.

У Вас разногласие с админом в термине "упакованные". Приходите на посадку с велами, упакованными в мешок со снятыми 2-мя колесами, рулем, седлом,педалями.Лучше бы еще и вилку снять. В тот же мешок пенки и все вещи. Получится одно место багажа с размерами большого чемодана.Если будет , что маловероятно, попытка водителя слупить денег-посылать вдаль, за рулеткой, весами и правилами ограничения размера. У Вас не негабаритные велосипеды, а запчасти в мешке приемлемого размера. Удачи!

Майк писал(а) Sun, 17 March 2013 10:01Ровно через сутки я сменю его на этом же месте! И не мечтай! В 8.24 1 мая на Ленинградской платформе нас будет ждать Андрей с билетами в зубах на ближайшую электричку за кордон. Осмотр крепости на обратном пути, может быть.

mogilshik писал(а) Sun, 17 March 2013 11:18эхх... ну ладно... а в купе один же велик заталкивается более-менее, да? Да, заталкивается. Можно затолкать к нам в плацкарт, взяв себе баулы или мой складной вел. Можно ехать с С,АндрО на сутки раньше, там плацкарт ещё есть.