Please log in.

serzh_r

  • Публикации

    8 127
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя serzh_r

  1. arctus писал(а) Tue, 21 January 2014 21:48 Я так понимаю, что никто не запретит уехать туда на электричке, вклиниться в пелотон и засечь свое время по секундомеру. Помешают 2 силы: 1. Полиция, не дающая обгонять марафонцев, как бы они не отставали от пелетона. 2. Свои же собратья байкеры, знающие о случаях сбивания велосепедистами марафонцев в прошлые годы. И если морду набьют за неуважение к чужому напрягу -это будет правильно.
  2. октябрёнок писал(а) Tue, 21 January 2014 21:40Интересуюсь для общего развития: а где там равнина (кроме Камарга)? Я не знаю, где этот Камарг и что это такое (река, пустыня, город). Я не знаю, где там равнина. Но всё это ерунда, на месте разберемся (Ну, чуть-чуть в интернете до отъезда вычитаю). Я задаю уровень физподготовки соискателей приключений ( 80 км в день на детском велике по равнине), понимая, что горах из них больше 70 выжать не удасться... Иногда и 23 км со слезами на глазах.
  3. Vasily писал(а) Tue, 21 January 2014 17:44Мероприятие у меня в планах, думаю о такой возможности и именно в воскресенье 26.01, но рассматриваю только коньки (лыжи - отказать 1) мало снега 2) на коньках быстрее и безопаснее 3) лед ок - проверено в выходные на заливе) Окончательно отпишусь о решении катить на коньках по Ладоге в четверг 23.01 к вечеру. Я готов!
  4. tigar писал(а) Tue, 21 January 2014 19:50В лыжам плохо разбираюсь. Обычные беговые подойдут для данного мероприятия, или нужны какие-то особые лыжи? Подойдут. Лучше, если они будут детскими, тогда они будут ещё легче, с ними будет удобно проделать весь маршрут пёхом с дровами в руках. Снега там пока нет.
  5. октябрёнок писал(а) Thu, 16 January 2014 16:55 Вчера менял резину и обнаружил, что моя "джифа" таки работала! В заднем сидело две проволочины, одна торчала внутрь на 3 мм, а вторая почти на сантиметр! Дырки на камере удалось найти далеко не сразу. Наверно, на зиму так и оставлю, надеюсь не замёрзнет? А Костя, похоже просто не долил, или слабовато было накачано, или не повезло Ставил давеча шипованные покрышки. Убедился ещё раз, что проколов у меня нет, в покрышке проволок/колючек нет. На основании статистических данных о поездке по одному и тому же маршруту 3-х джифованых байков и одного сухого, считаю научно доказанным факт: Шинный герметик притягивает острые предметы и вызывает проколы. Я весь поход не качал шины.
  6. С`АндрО писал(а) Wed, 15 January 2014 17:54 Это надо отредактировать и в рубрику Крутые ремонты Не. Такой ремонт в случае повторной поломки чреват не остановом, как обычно, а стремительным кувырком вперед. Рекомендовать как опыт нельзя. Да и необычного-то всего лишь: забили пару раз каменюгой вместо молотка да выклянчили дрель в чистом поле...
  7. октябрёнок писал(а) Mon, 20 January 2014 08:22 23км - хи-хи... Да, группа здоровья для пенсионеров и детей Но я поднакачаюсь и в следующий раз поедем по-настоящему. В тот день мы еще гуляли по Красному каньону: Показать скрытый текст Надо было идти его с велосипедами, тогда педантичный Миша засчитал бы его в дневной пробег.
  8. Майк писал(а) Sun, 19 January 2014 20:51А вот интересно, что то Сергей не пишет, и Annushka тоже молчит.как на полигоне то? Покатали? утопили? Достали?... Какой-то гад запугал страшными ссылками Annushkу и она проспала. Узнаю кто - утоплю в Висле. Я прокатился по хорошей грунтовке без машин ( 2 на 40 км пути), покатался на коньках по не очень гладкому льду под лёгким снежком с большими снежинками, пофотал солнечный зимний лес, схарчил с костра котелок макарон и откланялся на экспресс в 16.00. К шести был дома. Буравить лёд и макаться в воду и не пробовал, стало ясно, что на 17-градусном морозе после субтропиков я долго не выживу.
  9. Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 22:57 В Снаряжении посмотрю или в Сплаве. Совсем не рыбацкие магазины.
  10. Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 21:24 На всякий случай завтра шильца прикуплю. Разве что на будущее. Ожидается 15 см льда. 921-367-98-61, Сергей.
  11. Annushka писал(а) Fri, 17 January 2014 17:16 кто-нибудь решился на вс? Я. 6.48 экспресс-электричка с Балтийского вокзала до Луги (8.45). 20 км на веле до озер на полигоне. Катание на хоккейках, бурение лунок и попытка наловить озёрных коньков (там водится, я точно знаю), костёр, обед. 20 км до Луги. Дороги 3/4 грунтовки. В 21 час в Спб.
  12. красное- маршрут зеленое-автобус от Эйлата до 25 шоссе черные квадраты-ночёвки
  13. Serhio писал(а) Thu, 16 January 2014 07:43А можно трек посмотреть? ну или хотя бы ниту маршрута? Кхе. Как же я не люблю эти треки, они превращают рассказ в сухой бухгалтерский отчет, который только специалисты какого-нибудь АудитТрансООО читают, на предмет поиска мелких несоответствий. Уже будет невозможно многозначительно сказать: " В тот день мы набрали 5 км высоты..." А при свободном повествовании ври что хочешь и даже Булавка жабры рисует, несмотря на заваленные горизонты. Кроме того, трек позволяет надеется на его проходимость и и восползоваться им. А если по вади Шани сунется не какой-нибудь потаскун вроде Полуды/Кампи? А дорога там - не халва: Показать скрытый текст Заночует, испьет из козлиного копытца: Показать скрытый текст К утру козлёночком станет: Показать скрытый текст Поэтому я сейчас попробую поверх вашего трека схематично накорябать наш.
  14. mike vulgaris (AKA mike) писал(а) Wed, 15 January 2014 01:47 Как справился с этаким-то делом? Делов то! Ну вывалился шток из передней вилки (непонятно почему я не убился). Ну вымазал его клеем для камер, вывалял в песке и посадил на кол. Вот фотка от Октябрёнка: На шток поставил деревяшку и задолбал каменюгой. Жду от Mikhail D фоток процесса долбоё ремонта велосипеда. Выехал от пещер Лузит 500 м по грунтовке очень осторожно, доехал 6 км до автозаправки, вижу рукастых мужиков: электрики из машины в машину скарб перегружают. Шуроповертом они попытались зафиксировать шток саморезом с буром. Один саморез обломался, но обломок более-менее держал. С другой стороны вкрутили маленький саморез. Ну и поехали. Вёрст через 200, после каменистого спуска в кратер Рамон, шток опять вываливается (непонятно почему я не убился 2). Сломался маленький саморез, а обломок другого не удержал. Не то что железного кола от ограды - твердого камня не найти, всё песчанник. Ну с песочком забил, тихонечко еду в глубь пустыни (кратера). Понимаю, что вскоре выносить это железо на горбе, но очень хочется, виды красивые: Показать скрытый текст Через десять минут навстречу джип работника охраны природы. "Мужик! У тебя инструмент-то есть?" - " А то!"( Вольный перевод с иврита и английского). Откидывает задний борт, на салазках выезжает куча ящичков и так необходимая для ремонта моего велосипеда кувалда с ручкой в полтора метра. В ящичках уйма добротного инструмента. Через 10 минут шуроповертом вкручен толстенный саморез с буром, насквозь через корону и шток. Оставшиеся 500 км я сцал, что лопнет ослабленная корона, но ехал(непонятно почему я не убился 3).
  15. Постояно возили с собой в пустыне запас воды, посколько любим сесть за стол и ужинать, а не бегать куда-то, разыскивая воду. Показать скрытый текст Ездили в основном под горку, но иногда баловали себя и челночными подъёмами. Показать скрытый текст С перегреву некоторые участники утверждали, что там 50 градусов, хотя и 30 красная цена.
  16. На юге было холодновато. Показать скрытый текст Севернее теплее, искали тень. Показать скрытый текст Образ жизни вели аскетический. Вставали рано, спали всего по 10-11 часов.Ночевали в палатках, только 2 ночи в Иерусалиме в хостелеПоказать скрытый текст Ели так мало, что извели только пол баллона газа, выкинули перед улетом. На всёе-провсё истратили где-то 12 тыр. Проблем, что попа не лезет, у нас не было, а вот рули не всегда проходили. Показать скрытый текст
  17. Прокатились. Маршрута, как вседа, не было. Только направление. Часто шли по азимуту. Показать скрытый текст Реки брали вброд. Показать скрытый текст Мелкие поломки чинили подручными средствами. Показать скрытый текст Камни на дорогах старательно обезжали Показать скрытый текст Крутые спуски проходили аккуратно, не разгоняясь. Показать скрытый текст
  18. Лето тягуче продолжается. Кататься на велах под дождем по раскисшим грунтам-мазохизм, а вот на байдарках по взбухшим рекам-героизм. Предлагаю замочить! В субботу на электричке (8.00 ) с Балтийского вокзала до Старого Петергофа, сразу же в автобус, 30 км до Черной речки, 100 м до воды. Потом Черная станет Ковашей, к вечеру вск. выйдем к Сосновому бору. Речка широкая, спокойная, изредка перекаты и отдельные камни в русле. Последние 5 км придется нести байды в рюках, так как в поселке есть риск поймать железку в борт, если воды будет очень много до антистапель у электрички. Места глухие, окромя Михайло Потапыча и Михайло Ломоносова никто там не жил. Кто? Сергей, 921-367-98-61
  19. kostage писал(а) Fri, 27 December 2013 12:59 Kakie pozhelaniya po ede? Желательно кофе и хумус. Загорай!
  20. С. Даша писал(а) Thu, 26 December 2013 22:45serzh_r писал(а) Fri, 16 December 2011 16:52Слив не засчитан... Сережа, как ты насчет пойти на лодочках 11-12 января 2014 куда-нибудь на юг Ленобласти, если к тому времени останутся незамерзшие речки? А то друзья-приятели намекают на байдарочные походы на рождественские каникулы, и меня тянет в плавание! Я сольюсь под предлогом, что в это время навряд ли нальют воды в пустыне Негев ( а на самом деле из-за того, что в последнюю покатушку ты металась как блондинка). http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=188396&start=0&rid=2659
  21. Кондиции 13. Связь. Жутко дорогая в Израиле. Кажется, что наилучший вариант - купить в Питере карту Симтревел рублей за 660 (все пойдут на баланс). http://www.sim-travel.ru/order/?lead_medium=menu Карту бесплатно доставят по городу. Свой российский номер сохранится. Связь будет не мгновенная, с перезвоном. Сам ещё ни разу не пользовался. Для доступа в Интернет перевожу Мегафоновскую симку в смартофоне в режим "Онлайн-отпуск".
  22. Bulawka писал(а) Sun, 22 December 2013 01:24 1) спать на свежем продуваемом воздухе, 2) пить что-то одно, желательно приличное и без добавок, например спирт. Мифы алкоголиков. От туда же: - хороший коньяк похмелья не даёт при любых количествах... - пить надо с повышением градуса.... - хорошо закусываешь - похмелья нет.... Всё брехня, кроме учёта г на кг .
  23. UMi63 писал(а) Wed, 18 December 2013 23:37Я люблю снаряжаться в поход. Даже не имея такового в обозримом будущем. "Лежу в направлении мечты". О! Это мне очень близко.
  24. UMi63 писал(а) Wed, 18 December 2013 22:44 Вопрос: как отчленить нагревательный элемент (он как будто приварен)? Скорее всего, к дну снизу приварено точечной сваркой блюдечко с канавкой под ТЭН, на фотке не разглядеть. Допустим, что места сварки найдем и высверлим. Сколько будет весить чайник без ТЭНа, грамм 800? Много. Железо толстое, сверлить-резать замучаешься. Делать либо из полуторолитровой кружки, либо, по твоей рекомендации, из икеевской сушилки. Чей то я не верю, что тебе стоит связываться с этой слесарщиной.
  25. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 08:32 А трека нету ли или описания? Увы.