serzh_r

Скала писал(а) Wed, 16 December 2015 14:17Маршрут наконец-таки прикинула.С учетом шабата, НГ, и ограниченности во времени, вроде более менее логично вышло. Правда, километраж в некоторые дни немалый, а как показывает практика мы зимой за световой день успеваем немного. Так что есть веоятность выбиться из графика , но к счастью, есть варианты подброса на автобусах. Они пригодяться и в случае непогоды. В общем, 31.12. очень надеюсь, что мы успеем сразу доехать до Эйлата. Поэтому пока серия вопросов по Эйлату. serzh_r писал(а) Fri, 02 October 2015 22:34Спасибо. Ночевали в Эйлате в точке 29.5475739 34.8991066. Это верстах в пяти от берега. Тишина и спокойствие. Только лисы и косули.После ночёвки надо пройти ещё км и выходим на шоссе N12, ведущее в красный каньон. 1.Рассматриваю на карты варианты ночевок в Эйлате. Указанное Сержем местом приблизительно нашла. А вот на ручье Nahal Shlomo по карте сайта tiuli.com есть бесплатный кемпинг ( без воды, естественно). Никто там не был? 2. Где в Эйлате лучше закупать продукты? Или там цены намного выше и лучше купить продукты в Лоде или Беэр-Шеве? 3. Что стоит посмотреть и посетить в самом Эйлате ( не в горах вокруг ) ? Пока планирую в Эйлате посетить магазины, прокатиться вдоль моря до египетской границы и если получиться искупаться в море. Если купаться, то все равно где или есть заветные места? На все планирую потратить не более полдня , а потом выехать до Тимны парка своим ходом ( около 30 км). Рельеф вроде не очень крутой. Или так кажется? Порекомендую подъехать к Тимне ввечеру с севера(можно и высадиться с автобуса, можно и своим ходом), проехать через КПП, не слишком шумя. Если шлагбаум закрыт- обнести справа. Охранники зацепятся-сказать, что в кемпинг, он там есть. Прекрасная ночь у озера под пальмами. Вода в озере дрянь, но есть кран с хорошей. Сортир под рестораном закрыт, ходить в отвалы за озером. Если поутру сортир откроют, то в нем душ. На тележке с образцами разноцветного песка отключить из розетки один прожектор, зарядить аккумы. Поутру поспешить кататься по тимне. Утренние тени, народу нет, пыль не поднялась, не жарко. Красота неописуемая. Часа на 4 минимум. Выехать в Эйлат, так и не заплатив за тимну. В Эйлате купить билеты на автобус на следующий день, тут же закупить продукты, продолжить путь строго на юг. Упереться в море на горпляже, искупаться. Пройтись пешком с велом в сторону Иордании по променаду, сесть на байк, ехать в египет. У последней гостиницы "Принцесса" искупаться. позырить рыбок. Если не купаться. то все равно позырить. Вернуться чуть назад и к указанному ночлегу. Поутру рвануть в Красное ущелье. Ехать в гору тяжело. Погулять пешком, велы на автостоянке. Слететь с горы до автовокзала, докупить жратвы, сесть в автобус с вайфаем, ночью искупаться в Мертвом море (есть еще варианты, таки не экономте на звонках).

Karel писал(а) Sat, 12 December 2015 14:44Я бы наверна думал над впаиванием трубочки.. медной например соотв. диаметра. На конец трубочки припаял бы "пятку" с дырочкой под тросик. .... пока впаиваешь трубку, пятка отпаяеццо значит только механически фигурно плющить... Впаять бобышку из нержавейки серебряным припоем можно. В бобышку будет входить оплетка, а через маленькое отверстие с другой стороны выходить трос. Но! Все проблемы остаются: ослабление, не попадание, коррозия, цепляние за бобышку. Где профит?

2. Ни хрена себе дырищи в пол рамы! 3. На выходе оболочки через овальное отверстие, почти параллельное оболочке, ловкости рук может не хватить даже у карточного шулера. 4. Вытекай, не вытекай, но новая вода с солью будет затекать по оболочке в раму, а она не карботитановая...

Денис_Сергеевич писал(а) Sat, 12 December 2015 00:49просто сделать 2 отверстия в верхней трубе и никак их не разделывать/не распаивать, то скажутся ли они на общей прочности рамы? Стой! Не губи раму. Прочность потеряется даже при диаметре в 1,2 мм. Кроме того, непонятки: 1.Как сделать упор для оболочки у вода в раму. 2. Как войти/выйти в раму без перегиба троса. 3.Как протащить трос внутри рамы и попасть на выход. Тоже самое, но при замене троса в полевых условиях. 4. Ещё одна дырка для соленой воды в ржавеющей раме???

kampy писал(а) Sat, 12 December 2015 04:04В какой то мере я их понимаю, дело в том , что как правило такие страховки привязаны к карте, а карта может взять и прекратить свое действие. Не довод. Ведь обычную страховку в страховом обществе мы покупаем дней на 30, обычно этого хватает, зачем покупать больше. Но в визе ведь 90 дней, да и виза может быть на 2 года. И ничего, финны пускают. Только предупреждают, что это наша забота, смотреть, чтобы страховка не кончалась и докупать.

Погоды стоят хорошие. Воды много, как весной, но она горячая, градусов 8. Надо бы поплавать на байдарках или пакрафтах. Есть желающие, какой кондиции, на каком корыте, где, с машиной, с велом? 13 декабря обязывает!

До Выборга Ласточкой 8.05, там велотакси до Торфяновки. Едем по 80 км в день пополам грунт/асфальт, едим с костра, ночуем в палатке около лааву. Если будут желающие, то можно и на 3-4 дня. Маршрута нет, готов принимать любые предложения. 921-367-98-61.

Погода была хороша своей равномерностью и стабильностью, три дня ездили не снимая легководолазного снаряжения. Было красиво. Пахло грибами. В одной из лаав нашли на ближайшей березе охапку вешенок. Напоследок Финляндия одарила экземпляром мартини: Показать скрытый текст Валялся на обочине. Реки в полноводье. Не сходить ли на байдарке?

В результате едем в субботу на Ласточке 11.35.

Сейчас по просьбам нетрудящихся обсуждается предложение выехать в вск 6 ого, вернуться в пнд.

Сейчас по просьбам нетрудящихся обсуждается предложение выехать в вск 6 ого, вернуться в пнд.

Скала писал(а) Fri, 04 December 2015 13:06 Сейчас еще попробую завернуть маршрут против часовой стрелки, но кажется, он будет менее логичный. Более логичный. Стремно ехать под праздник через большой город с пересадками. Можно зановогодить под кустом. Тем более потом, на обратном пути, еще по нему погуляете. ЭйнГеди тоже место специфичное. Будет ветер, так и укрыться негде. Если вы поедете после Лода на юго-восток, то верст через 40 можно заночевать в сосновом лесу, при кране с водой. Поутру верст 7 сосняками до пещер Лузит. Скала, звякните мне 921-367-98-61, без клавиатуры производительнее.

Lumiere писал(а) Thu, 03 December 2015 00:02Ой,я тоже хочу поспать в лааву...но в субботу не могу если вдруг в следующее выхи...) Хорошо, сегодня же поговорю с Дедом Морозом, чтоб до февраля снега не сыпал!

ivankuz55 писал(а) Wed, 02 December 2015 20:08Возможно +1 двухдневно. Замечательно!

Хорошо. Пошел откручивать педали.

Еду

repovesi писал(а) Sat, 28 November 2015 13:46VladG писал(а) Sat, 28 November 2015 11:01на ихнем сайте velik.org Из велопоходов за пределами Израиля - Италия, Испания, Словения, Голландия, Швейцария, Румыния, Болгария, Норвегия, Аризона, Калифорния... ни России, ни Белоруссии в отчетах нет. Могет, я не туда смотрю, но у них на карте зелёные человечки на велах кишат в России от Мурманска до Новосибирска... Не туда. На этой карте обозначены наши сайты и форумы, в том числе и ВП, а не израильские путешественники.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 27 November 2015 19:56а как потом вынуть подшипник? кроме того, подшипник в гнезде будет гулять под нагрузкой и выдавит лактайт неравномерно Помнится у меня была старая вилка марзоччи она шаталась в башингах а новые не найти я обернул снаружи разрезанный башинг скотчем и поставил на место люфт исчез Погреть феном, накрайняк небольшой горелкой , вот и вынется. Пусть неравномерно, от этого перекос настолько маленький, что подшипнику пофиг.Зато застынет и будет гораздо тверже скотча, точно не заболтается. Если уж волнует уход подшипника на 0,1, то вставляем его с кусочками проволочки, штук пять, для центровки, потом капаем фиксатор.

Andrey Poluda писал(а) Fri, 27 November 2015 18:59если люфтит настолько, что влезает жесть от банки пива - значит совсем всё плохо фум-лента не сгодится - сразу сползёт при установке можно попробовать обернуть подшипник одним или двумя оборотами прозрачного скотча - он достаточно жёсткий Андрей, а как ты относишься ко всяким фиксаторам подшипников, валов, на крайняк- резьбы. Вроде же для этого и предназначены: затечь в щель и застыть с хорошей адгезией к металлу, с хорошей твердостью? loctite.gluesale.ru/ind/anaerob/fixation/142442/ Локтайт смертельно дорог, но есть и подешевле аналоги.

ProteKtor писал(а) Fri, 20 November 2015 10:14Twinga писал(а) Thu, 19 November 2015 18:02ProteKtor писал(а) Thu, 19 November 2015 11:55Twinga писал(а) Thu, 19 November 2015 10:51 на холоде воздух сжимается и покрыха теряет до 1.5атм, Гораздо меньше теряет. не забудте давление своей опы,езду по "кочкам",а ещё и то что нипеля на морозе тоже мёрзнут и травят,а так же сама камера от мороза тоже не становится лучше-вот и получите озвученные потери Не получишь. Поспорим на бутылку минту? Ну, наконец то, пристрелят этого Протектора!

O`K писал(а) Fri, 20 November 2015 00:16Мтб не теряет много давления из за мороза, а вот фэт - только так! Тебе верю, а этим менделям-клайперонам, забывшим поставить в свои формулы объём- нет, не верю. Но если ты сможешь поправить их расчеты, то быть тебе профессором!

boras писал(а) Wed, 18 November 2015 19:44Ты про этот "... треугольник", или где-то ещё один открыли? "Знает сам москаль дорогу, а спрашивает" Этот.

На бывшем Красном треугольнике есть пара лавок РезинАтехнические(!) изделия. Это вовсе не гандоны.

Andrey Poluda писал(а) Tue, 17 November 2015 18:17ценные навыки ношения и шитья рукавиц приобретаются только на зимней рыбалке Андрей, а это правда, что на зимнюю рыбалку мужики берут 3 меховых рукавицы?

ache писал(а) Wed, 18 November 2015 11:21а расскажите мне, чем плох шум от горелки? Туристам-одиночникам этого не понять. Беседовать мешает, орать надо. Впрочем и в одиночку имеем демаскирование. Невозможно насладиться тишиной и природой во время еды, а это до полутора часов в день. Пить кофе у прогревающегося реактивного самолёта- пфе. Подходит только суровым спортсменам, выживальщикам, альпинистам, глухим от рождения, для аварийных ситуаций.