serzh_r

Спасибо! А точно запрещён? Вроде бы, если нет земли (грибы чищенные) то можно, а ягоду и подавно. Нет ли ссылки на официоз?

Предлагаю сбежать с кострища: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/245545-pyörävaellus-8-10-сентября-всё-неспешно/

Турецкие авиалинии обещают, что раз стыковка больше 12 часов, а более короткой нет, то гостиница за их счёт. Врут конечно, надо ехать проверять.

О, внештатный корреспондент газеты Правда подтянулся. Вырвать кусок из текста и переиначить смысл- это по нашему, по-совковски. Алексей пересказывает слова барышни о непонятности как расположена остановка и как себя обозначить для водителя в качестве пассажира и её сожаление о невозможности пользоваться универсальным языком, английским. Здесь не было наезда на сицилийцев, поэтому наезд на барышню и AlexTrubа предлагаю считать старопердунским брюзжанием, неуместным в теме по радостное путешествие по солнечной Италии.

Во! То, что надо, берём. Дикая страна будем комфортна для диких туристов. Начинаю подозревать, что и печку -щепочницу тащить не надо, на кострах пойдём.))))) Спасибо.

Прошу подробностей про прикольность мест, про площадки для ночевок вы горах, про дикость нравов, наезды властей и отцов.

Это смотря какой блокиратор. Если стопорящий зуб сделан на пулере, то ничего не сделаешь. Но такое бывает редко. Если блокиратор сделан на замке, то выкусывать пулер можно, но веревочку трудно вставить меж подвижных частей замка, а вставишь, так замок плохо работает. Здесь надо частично откусить большой пулер, к остатку привязать шнурок. Или полностью выкусить пулер, поставить вместо него заводное колечко от блёсен, к колечку верёвочку. Но с блокираторами замков мало....

Вот на каждом ув.п. вижу не нужное снаряжение в количествах до полусотни. Висюлька на замке молнии (брелок, пулер). Казалось бы, грамм-другой металла. Но их десятки и некоторые у некоторых ув.п размером с колышек для палатки. Откусить кусачками нахрен и ввязать веревочки. И легче, и брякать не будут, и на морозе мокрой рукой хватануть приятнее...

ОООО! Этим принципом надо воспользоваться, тем более, что заборов у них вообще нет. А если на доме замка нет, то и в дом входить можно и выбирать желаемое?

Роеловка?

Низя на пляжах и в заповедниках. Короче-никаких проблем. Ну, разве что, ты едешь по маршруту, по которому турьё вот уж более тысячи лет шастает, некоторые местные жители утомленны этой суетой, будут морду воротить, а то и рекомендовать проваливать. Ну так отъедь на 3 км в сторону от Яшиной тропы и чувствуй себя как дома...

Может быть, Ihalanjarvi? Это на 30 вёрст севернее Руокалахти по 438 шоссе, 55 км от границы. 1,2,3 - лааву. 4- водопад. Ночёвка в лааву 1. В субботу неспешно 9 верст до водопада, только не ухните. Как только начинается ручей, как только становится виден дом слева, так выходите на правый берег и 70 метро чешите пешком до дороги. На останках трёх мельниц в субботу с 13 до 16 будет местное парти. Народная музыка, уха, танцы. Потом плывете в лааву 2, ночуете. В вск можно смотаться в лааву 3 и к вечеру вернуться к машине. За 2 дня наскребётся примерно 27 км. Ручей в озеро Риит (200 м), наверное, лучше запустить проходить одного папашу, остальной команде пройти пешком зигзагами по дорогам метров 500. Звони, готов добавить ещё крюк на десяток км. Возможно, я буду ночевать в лааву 1 с птн на сбб, потом быстренько пойду к водопаду, обнесу его и приду к брошеннуму велосипеду в лааву в вск с другой стороны.

В пятницу на Ласточке 18.15 до Выборга, на автобусе/велотакси до Торфяновки. Примерно в 22.00 переходим границу. Км 15 на север вдоль границы, берем первую точку, ночуем. Оставшиеся 160 км грунтовок оставляем на субботу и воскресенье. Неспешно ( я на складничке 20 "), км 20/час, со сбором грибов и земляники, купаниями и горячим обедом. Но с утра и до 8 вечера, без затупов. В Питере будем в Вск в 22 часа. 921-367-98-61. Сергей

Трека нет, так как маршрут не пройден, барышня не потянула темпа. Поэтому и ночевали не на этом маршруте. А заранее место ночёвки не планировалось, я достаточно легко нахожу места для палатки.

Понятно, в детстве надувная уточка при купании в ванне спустила.... Однако, современные лодки делают из чуть более крепкой тряпки. Плывёшь, бывало, по речке, временами по камням бортами стучишь, думаешь " А на Таймене я бы уж клеился...".

Бродил по финскому болоту, драл морошку. Вижу развалины сарая 3х4 м. Внутри сарая 2 самодельных деревянных шкива, обитых жестью. Если продолжить линию шкивов, то за болотом ( вполне проходимым) в 100 метрах другая развалина, но шкивов нет (хотя, могут быть и под развалинами). Что это за конструкция?

Андрей, поменяй ня на ля!

АААА! Да ты из тех мерзавцев, которые после рассказа о правильности интернационализма вкрадчиво спрашивают: " Ну то есть ты не против, что твоя дочь выйдет за негра?".... Я б не побежал к тому пухто. Да, у спасательного плотика есть таки достоинство- малый объём баллона. Это специально так делалось, чтобы железка с сжатым газом для автоматического накачивания не была больше свернутого плота. Поэтому он такой маленький, захлестывается волной, опрокидывается назад, если летчик потеряет сознание и откинется назад.... Но для частых накачиваний маленьким насосиком, а то и ртом (наши случаи), это удобно. Но я б предпочел пакрафт из тезы и не гномских размеров. Но ты не отчаивайся и продолжай спекулировать наследством СА.

Мало данных для ответа. Так как вопрос задан на велофоруме человеком с ником Тандем, то ни одна не лучше. Чтобы перевозить на велосипеде лучше Большого Бродягу. Чуть была побыстрее,покрепче шкура, пообъёмнее для барахла, но и тяжелее- Викинг. Еще годен для велоперевозок. Илекса прекрасна, плакать хочется, когда сам гонишь волну на Викинге, а рядом Илекса красиво режет воду. Но и плакать хочется от жалости к её владельцу, когда он долго её собирает, надрывается под тяжестью большеобъемных мешков на подходах-отходах, боится каждого камня в реке, не может сделать тюлений старт... Остальные лохандры не интересны. И да, закрытое очко с юбкой обязательно, даже если намерены ходить только в июле в солнечные дни.

Бренд, потому и стоит. Традиционное название "душегубка". Напрочь устарела. Из современных материалов сейчас делают лодки с меньшим весом, большей длины, с большей высотой борта, не требующие немедленной просушки, заклеиваемые без сложных обрядов. Например Тунгус-2. Пару лет назад стоил те же 6 тыр. Если ещё вклеить пластиковые сидение от акваграфиковских лодок, то вообще замечательная лодка, чтобы брать " на всякий случай".

В магазинах для обувщиков, например: http://speranza.ru/2012-09-20-19-25-34 Это если нужны нитки в цвет башмака ( их что, ещё и чистят???). Просто белые, иногда чёрные, толстые капроновые нитки можно купить в ближайшем рыбацком магазине. Иголки есть в любой "Дуне-тонкопряхе". Непонятки, как можно ездить без толстых ниток в поход? А проволока из борта шины выдираться начнет, а если порез борта? Да и зашитый порез основной поверхности шины вёрст 700 по шоссе держит, верст 100 по гравию... А рюкзак зашить, порты починить? Я без ниток никуда.

Вода наконец прогрелась и можно начинать ходить на байдарках... Предлагаю смотаться : 1. Либо на великах с надувными байдарками. Велики бросаем, плывём по кругу (озёра, ручьи, обносы, волоки) 2. Либо на машине колёсами в воду с любыми плавсредствами. Какие есть машины-байдарки-пожелания по расстояниям? 921-367-98-61, Сергей.

Или фоткал, или пивасик пил, или спиртик бодяжил.... Ой попали барышни к жуку в рабство.

Чё-то не то. И шестилетка грести должен, особенно, если мальчик. Надо подталкивать к этому, даже если помощи основному гребцу нет, а только помеха. А года через 3 это уже вполне гребец. Викинг 4,7 тяжеловат, не везде развернётся. Если позволяют средства, то лучше бы 2 лодки на семью.