Hello World!

serzh_r

  • Публикации

    7 579
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя serzh_r

  1. indi писал(а) Thu, 25 August 2011 16:23 а эта ленточка только для влагозащиты, прочность шва не увеличивает? Да, у этой прозрачной пластиковой ленты прочности почти нет, только водозащита. Посмотри на любом тенте, хорошем дождевике, накидке, некоторых рюкзаках.
  2. indi писал(а) Thu, 25 August 2011 16:00спасибо! материал тента: Polyester Taffeta PU а будет ли прочнее/лучше если зашить внахлёст, а сверху этой самой лентой приутюжить? у меня даже где-то в кладовке специальный паяльник-утюг валялся Эээ, ты описываешь способ 3. Вышивание было указано ко всем пунктам! Ленточка не ахти как лепится. Но! В случае неудачи перейти к п.2, а затем и п.1 завсегда можно!
  3. indi писал(а) Tue, 23 August 2011 18:20 получился вертикальный разрыв длиной в метр. Зашить капроновой ниткой потоньше, иголкой потоньше, желательно на машинке, но можно покарячиться и в ручную. Шить внахлест, края не подворачивать. Дальше куча вариантов: 1.Забить, ходить так, течь почти не будет. 2.Промазать силиконовым маслом. После каждой стирки тента делать это вновь. Мне этот способ больше всего нравится.Масло Пента -116 здесь: www.pentasever.ru/impregnation-116.html литр 100р 3.Получить от меня в дар ленту для заклеивания тканей с PU слоем и присобачить ее утюгом. У тренированных производителей палаток это выходит не очень хорошо.Материал тента объявлен не был, для ткани с силиконовым слоем эта ленточка не годится ( для мембран тоже). 4.Промазать эластичным клеем, например, Моментом. Выглядеть будет - как ворона обосралась ( метр же), но тебе ж не под венец с этим тентом! Желательно, что бы клей держал стирку и ультрафиолет.
  4. Lumiere писал(а) Tue, 23 August 2011 13:00 Да,кому надо-заберите у меня капроновые нитки белые-советского производства http://photo.qip.ru/users/sa-va/150439601/160122068/#mainImageLink ,пожалуйста! Воспользовавшись отсутствием в городе Булавки, забираю! Эта собака (на сене) уже полтора года заехать не может. Как раз сейчас идет усиленный пошив к Португалии рюкзаков. Почему колхоз? А не найти в продаже рюк, с которым можно перелететь Райнайром (ручная кладь 20х40х55 см) и побродить легкоходом по горам.Лямки и пояса должны обеспечивать комфортное долговременное хождение, вес рюка меньше 0,5 кг. Вес груза без жратвы-воды 7 кг, с ними 9, временами к вечеру до 15 (вода на ночь), экстренно до 25.
  5. Romanycz писал(а) Tue, 23 August 2011 14:47Попробуй дать объявление "куплю недорого" на www.olx.pt , например. О-оо! Ценнейший ресурс!
  6. Romanycz писал(а) Tue, 23 August 2011 11:10serzh_r писал(а) Wed, 03 August 2011 20:44может велы дня на три арендуемА ты не анализировал примерно такой же по стоимости вариант one-time biking'а в такой ситуации? Вам каждый вел туда обошёлся бы в 2х30 евро, зато и трансфер в Лаппеенранту сподручнее, и ночёвка в Шарлеруа гораздо удобнее была бы, и там на месте мобильнее были бы. В предложенном тобой варианте не говорится, что при возврате из Лаппеенранты в Питер (уже без велов) надо будет заплатить по 30 евро за такси или автостопом. Цена Райнайра за велосипед -40 евро за плечо, то есть 80 до Порто. Возможно, что за такие деньги можно будет купить одноразовый односкоростной складной велик там.Я готов к такому варианту и в первый день буду шляться по Порто, оставив рюки в хостеле, посматривая на продажных женщ велосипеды. До Ла-ты я и так планирую ехать на свох велах (см. топ) и оставлять их у аэродрома. Это позволит хорошо выспаться в лааве перед полетом туда, а не маяться полночи в машинах. И оставить на велосипеде не пропущенный секьюрити багаж- переживаю за трекинговые палки и ножи. В Шарлеруа вел ненужен.Чем его распаковывать-запаковывать, то проще добежать пешочком до лесочка 3 км. На космоснимке уже отчекрыжен куст, на который буду вешать палатку.
  7. Korolev писал(а) Wed, 17 August 2011 13:18 Насчет дорого - по первым прикидкам минимальные расходы - 7-8 тысяч рублей на материалы. Из них 4 - на каркас. На описываемую палатку надо примерно 15 метров ткани по цене 80-100 р.При очень грамотном крое- почти вдвое меньше. Молнии, тесьма,нитки, иголки, веревочки, липучки добавят еще 500 р.
  8. Не напряжная покатушка по шхерам, небольшим озерам, протокам между ними, с парой волоков. Круговая, вокруг машины.Булавкинской, генерального перевозчика. Выезд поздно вечером в пятницу, возврат обсуждается: вечером в понедельник, на рассвете в пнд,поздно вечером в вск. Из 7 мест в машине занято: 1.БУ 2.я 3.Галя 4.Саша 5.Костя 6.Aist 7.? Принимаются все,с любыми навыками и извращениями,даже любители есть украинское сало в байдарках. Возможно будут 1-2 места в байдах для неимеющих судов.
  9. С. Даша писал(а) Thu, 11 August 2011 23:21...значит, для особо изнеженных - провесим канатную дорогу Ну, тогда иду!
  10. Хочу, но на высоту 61 км мне не влезть.
  11. Bulawka писал(а) Wed, 03 August 2011 22:54А горы там какого плана? Типа Кауказа или унылые типа Урала? "...природа северной Португалии ни на что не похожа , но в то же время, отдельными фрагментами, то и дело напоминала нам ранее виденное. Вот реальный Крым, те же виноградники и лысоватые горы вдалеке, а вот в разрыве тумана высится горный пик, напоминающий родной Кавказ. Когда погода крякнула, пейзажи вдруг стали хибинскими. Ну и так далее. Пальмы напоминали о Кубе, просторы иной раз Монголию. Вот такие чудеса. А в целом неповторимый, самобытный край." Взято с http://dmitrleb.livejournal.com/22250.html#cutid1 Подробности - через полтора месяца.Думаю, что с учетом стоимости тамошнего портвейна,горы там - замечательные.
  12. Bulawka писал(а) Mon, 08 August 2011 13:21 3) Обматывать ремешки изолентой (в местах трения). Изолента на истирание послабже самого ремня будет. Мотать надо стеклолентой ( можно и простой лентой, брючной, шляпной; шнурком,бичевкой) на эпоксидке. Желательно, чтобы бондаж наползал и на короткие стороны прорези. Уф! Успел раньше главного велопитерского пылесоса!
  13. Bulawka писал(а) Mon, 08 August 2011 11:26serzh_r писал(а) Sun, 07 August 2011 17:59О! Комплект к моим Бескидам! Куда-когда подъехать? 921-367-98-61 Сергей А я знаю где он живёт и готов подъехать раньше. )) Облом шакалам! К месту работы и нахождения крепов я приеду на веле раньше, чем ты на 8-местном автобусе к месту жилья по пробкам.
  14. Owl_ писал(а) Sun, 07 August 2011 17:09Имеется вот такое чудо. Может кто ходит в лыжные походы на старой технике. О! Комплект к моим Бескидам! Куда-когда подъехать? 921-367-98-61 Сергей
  15. Предлагаю стартануть из города в пятницу часов в 15. Через Светогорск, в сторону Савонлинны верст на 80. В выхи проплыть примерно 30-50 км (обсуждаемо) по кольцевому маршруту. В зависимости от типа байдарок, качества и количества падлеров я составлю маршрут. Ищутся: желающие, желающие с веслами-лодками, желающие с авто. Пока есть я и Галя (с лодками, без авто). 921-367-98-61, Сергей Кворума нет, откладываю на неделю. Еду пилить с Пупсеном через 30 лаав.
  16. Pupsen писал(а) Fri, 22 July 2011 10:54Маша Л. писал(а) Fri, 22 July 2011 02:41ежели берете незнакомцев с удовольствием познакомился бы с людьми которым интересно ездить в таком духе. требование только одно - автономность; и одно пожелание - иметь за плечами опыт поездок 200+км/день. по формату: могут быть любые дороги, от движения через елки по азимуту, до автомагистралей(если велосипедисты там не запрещены). в целом приоритет хорошим грунтовкам. ночевки в лесу. купаний может не быть совсем. черника брусника и тп затупы минимальны. И через озера по азимуту!Даже, если мост недалеко. Респект!
  17. Denegnet писал(а) Thu, 21 July 2011 15:41Ну значит йа пролетаю. Ну ты-то не салага! Старший матрос или капитан. Звякни Александру Рогатневу, возможно, он посадит тебя с future в двухместную, сам пойдет на каяке.
  18. future писал(а) Thu, 21 July 2011 15:11Хотел бы присоединиться. Есть машина, нет байдарки. Матроса возьмёте? Каким матросом, если ты никогда не ходил!? Записан юнгой. Машина не нужна,и в этой одно место ещё свободное, но права возьми. Подробности по телефону 921-367-98-61
  19. Акс писал(а) Thu, 21 July 2011 11:15Pupsen писал(а) Thu, 21 July 2011 11:00serzh_r писал(а) Wed, 20 July 2011 17:03 На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос а что есть вымпел в этой терминологии ? Плавсредство, цельный экипаж. Пупсен и Акс, чё кругами ходите? Хотите ехать? Мне провести переговоры с Сашей, чтоб взял байдарку на очко больше или еще одну байду? Приглашаю.
  20. serzh_r писал(а) Wed, 20 July 2011 17:03SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35Интересно. Предварительно +2 Экипаж судна Щука-3. На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос (Прошу не сравнивать с российской армией!). Едем в пятницу, часов в 18. Присоединится можно, если есть машина и надувная/ые байдарки. Команда одного судна не смогла бежать с галер работодателя. Есть 2 вакантных места.
  21. SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35Интересно. Предварительно +2 Экипаж судна Щука-3. На 20 июля есть машина, 4 вымпела, 1 адмирал,3 капитана, 1 матрос (Прошу не сравнивать с российской армией!). Едем в пятницу, часов в 18. Присоединится можно, если есть машина и надувная/ые байдарки.
  22. SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35Интересно. Предварительно +2 Экипаж судна Щука-3. ЗЫ. По озерам 40+ км в день проходили. Определяемся! В эти выхи 23-24, желательно с полудня пятницы. Едем на машине одного из участников. Для согласования желаний с возможностями срочно созвонимся! 921-367-98-61, Сергей
  23. SNS писал(а) Mon, 18 July 2011 13:35Интересно. Предварительно +2 Экипаж судна Щука-3. Машины нет, но думаю, без проблем можно закинуться/сняться "Круизом". ЗЫ. По озерам 40+ км в день проходили. O'к! Но! Хотелось бы понять сколько стоит заброска Круизом за границу на 100 верст? И еще надо осознавать, что точно в указанное время в указанном месте произвести антистапель затруднительно. Своя машина позволяет послать гонца за ней за десяток верст, уехать 2 часа ночи или много раньше планируемого времени, оставить часть несплавной рухляди в машине.
  24. Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 12:49serzh_r писал(а) Fri, 15 July 2011 12:17Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 10:58 Первопрохождение Луги на надувных матрасах! Не думаю, что мы первые, но... Да! Рекомендую заточить носы у матрасов, скорость резко повысится. А вы тоже, того..., вдоль а не поперёк? Ага, от Луги до Усть-Луги. Острые носы-это вещь!
  25. Insight писал(а) Fri, 15 July 2011 10:58 Первопрохождение Луги на надувных матрасах! Не думаю, что мы первые, но... Да! Рекомендую заточить носы у матрасов, скорость резко повысится.