Please log in.

Peter

  • Публикации

    424
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Peter

  1. vsh писал(а) Fri, 28 February 2014 22:18Peter писал(а) Fri, 28 February 2014 19:16Веталь писал(а) Fri, 28 February 2014 17:31я так и не понял, кто повезет нашего уважаемого блинопека???Ну, поскольку высказалось много товарищей, то точно доедет! ))) Повезёт Z0rg. Я на подстраховке. А если не доедет, то обожрется ))) Остался открытым вопрос, кто повезет обратно. Но это скорее всего на месте надо будет решать. Не, не обожрётся: я буду преследовать вас и часть точно отъем! ))
  2. Веталь писал(а) Fri, 28 February 2014 17:31я так и не понял, кто повезет нашего уважаемого блинопека???Ну, поскольку высказалось много товарищей, то точно доедет! ))) Повезёт Z0rg. Я на подстраховке.
  3. Я заберу "туда". Может возникнуть вопрос с возвращением обратно ибо возможны непредвиденные обстоятельства.
  4. vsh писал(а) Thu, 27 February 2014 22:28Сегодня начал закупаться сырьем для теста (40 шт яиц - это очень внушительная горка ), и тут подстава. Только что выяснилось, что везти меня со скарбом некому. Ай нид хелп! Блины под угрозой!!! Надо в воскресенье обеспечить доставинг меня с женой и барахлом на маслиницу и заборинг обратно. Тесто будет готово к 10 часам, езды до места через Парашютную-КАД ровно 65км. В районе 11:30-12:00 надо быть на месте масленицы. Везти надо две тушки (мою и жены), рюкзак, 3 бутыли по 5л с тестом, пару сумок-пакетов, три пенки туристические. Варианты проезда от КАД: https://maps.yandex.ru/-/CVfNFK22 https://maps.yandex.ru/-/CVfNFSlk Второй вариант под вопросом, не помню, открыт ли для автомобильного движения кусок Долгоозерной ул между Парашютной уд и Комендантским пр."Туда" точно довезу. Если не случиться форс-мажора (а такой вариант к сожалению возможен), то, разумеется и обратно. (см. ЛС)
  5. Я поеду в конце апреля-начале мая Бельгия-Голландия поеду из Брюсселя через Брюгге по берегу до Гааги, потом поверну на юг. В итоге получится более-менее круг с финишем опять-таки в Брюсселе. Останавливаться планирую в отелях и хостелах. Бронирую уже сейчас. По поводу остановок дикарём здесь же есть тема: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=194740&start=0&rid=26583
  6. PaaLadin писал(а) Sun, 23 February 2014 08:46Блин. Сейчас сил нет писать, спешу. Вернусь вечером, поиграю адвокатом дьявола выставив весомый контраргумент против каждого пункта. Зачем? Давайте не губить идеи, а создавать на их базе. Всё равно при отработке идей они сами преобразуются из резких в оптимальные. Нормальная база для того, что бы оттолкнуться.
  7. Веталь писал(а) Sun, 23 February 2014 00:14Peter писал(а) Sat, 22 February 2014 17:54Остаётся 1,5 недели до 5 марта (с 5 марта будет 45 дней до открытия). Это срок, когда необходимо разослать письма по чиновникам. Навязываюсь в составление писем и их рассылку. работа уже ведется! Нужно чем-либо помочь? Составление, оформление, печать, рассылка, звонки и мн. др.? Кто старший в этом процессе, кому выносить моск обращаться за заданиями?
  8. Остаётся 1,5 недели до 5 марта (с 5 марта будет 45 дней до открытия). Это срок, когда необходимо разослать письма по чиновникам. Навязываюсь в составление писем и их рассылку.
  9. По ходу процессии всё равно будет пара остановок (хотя бы, чтоб растянувшийся хвост подсократить). Эти остановки будут заранее известны. Перед въездом в город однозначно такая остановка нужна (её в смежных темах обсуждали очень широко). Время тоже можно весьма точно рассчитать (скорость 20 км/ч, расстояние известно, стоянка в Пушкине тоже). Для сомневающихся в своих силах, возможностей влиться будет несколько, может не так красочно, как в прошлом году, но можно. Впрочем, это не открытие "Балтийской Звезды", поэтому пройти всю дистанцию по силам каждому.
  10. gusevod писал(а) Sun, 16 February 2014 16:36Интересно, а у всех владельцев иномарок есть с собой сертификаты, что места под номера соответствуют госту Особенно интересуют владельцы Mitsubishi с их предними номерами сбоку Те, которые куплены через дилера в РФ, с собой, конечно, сертификата нет, но все необходимые процедуры пройдены, иначе их даже в страну было бы не ввезти (альфа-ромео тоже). А вот те, что ввозятся серыми схемами, особенно американские или с правым рулём проблемы должны быть по многим пунктам.
  11. Вроде по теме, но, всё же, немного в сторону. По поводу перевозки на крыше "джипа" велосипедов, как бы ко всем креплениям ещё нужно стремянку с собой возить, что бы велосипед водрузить, кроме того точно больше потратитесь на бензин. По поводу номеров, всегда переставлял номер на подставку, поскольку это, как бы, всё единое транспортное средство. Велохвост имеет и все предусмотренные сигналы и подсветку номера. За три года использования проблем не возникало. Однажды же, произошёл случай, я поехал с велосипедами в Финляндию, а номер, закрутившись, переставить забыл. На всём пути следования проблем тоже не возникло, но на финской границе финны меня отказались пускать и чуть было не развернули назад. После некоторых переговоров выяснилось, что финн хочет, что бы номер был на подставке. Я при нём номер перекинул, после чего конфликт был исчерпан и он пустил.
  12. terra писал(а) Sun, 09 February 2014 21:09 Да, только хотела написать, что нет озвучивания правил поведения в колонне. Значительная часть приезжающих о них даже не подозревает. Рупор на Открытие один, и слышат его в лучшем случае ближайшие 20 м..Правила поведения печатать обязательно. Со сцены краткие выдержки объявить, так же объявить кто такие маршалы и что их команды должны выполняться беспрекословно. Маршалам иметь при себе рации (впрочем не только им, частоту объявить заранее). На закрытие "северных" рации у большого количества человек показали себя очень положительно.
  13. Только когда мимо коровника поедете, то не задохнитесь, аромат там убийственный
  14. Хороший текст и прекрасный образ жизни!
  15. Понятно, а противоположная сторона? Мировую не предлагает?
  16. DELETED писал(а) Thu, 06 February 2014 15:25 наврядли. ещё бы отторцевать каретку попросили ))) прокачка тормоза дело 5-10 минут.если нет своего инструмента.любой сервисмен сделает...рублей за 200+/- два месяца есть на подготовкуВероятнее, что за 500
  17. Какие результаты? Закончилась "история" и чем, или продолжается?
  18. Веталь, Змей, Директор Ашана - респект!
  19. Подниму тему. Будет ли новый заказ (реинкарнация 7-го заказа)? Хочется в новом сезоне пощеголять в новой форме...
  20. boras писал(а) Wed, 29 January 2014 17:59Как правило нержавейка не магнитится, а обычная сталь - магнитится. Вот не обязательно. Нержавеющей сталь становиться после добавления более 10% хрома. При этом магнитные свойства прекрасно сохраняются Немагнитными сталь делают аустенитные добавки типа никеля, марганца и т.п. Например, Ваш нож из стали 95Х18 (18% хрома) будет прекрасно примагничиваться, а, допустим, пищевая посуда изготовленная из стали 12Х18Н9Т магнитится не будет в силу большого процента никеля. Наиболее прочные нержавейки - мартенситно-стареющие стали могут, как обладать, так и не обладать магнитными свойствами. Так что то, что нержавейка не магнитится - не факт и уж точно это не критерий для выбора.
  21. Если организационные проблемы с большим количеством перекрытых улиц и т.п. решаемы, то неплохо.
  22. AlexanDr писал(а) Sat, 18 January 2014 16:57Как полагаете, без шиповки реально? В правилах: http://velopiter.spb.ru/club/doroga14.htm четвёртым пунктом: Цитата:Использовать шипованную резину и велошлем То есть, без шиповки - не реально.
  23. Alek$a писал(а) Fri, 17 January 2014 13:34камрадэ tigar, ваш опус в нашу сторону безусловно впечатлил, но волею судьбы и расчитанного авантюризма, катавшись в один день и тот же день среди болот, формат был полностью противоположный http://pin-mix.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=16955&start=0&rid=0Мне-то показалось, что tigar привёл вышеобозначенный опус в свою сторону. В плане, так сказать, умения посмеяться над самим собой. Разве не так!?
  24. gudok писал(а) Fri, 17 January 2014 12:18Готовься оплатить ему покраску мафынки. Если найдет царапки, то возмещать будешь ему ущерб за покраску.Пусть сначала докажет, что царапки от этого ДТП, а не от других случаев. Предлагаю настаивать, что царапки были раньше, а учитывая агрессивное поведение водителя - это вероятно. Кроме того, я бы настаивал, что он видел пешеходов и велосипед, но рванул специально, что бы намеренно создать ДТП, дабы "повесить" прошлые дефекты ЛКП на велосипедиста. Агрессивные действия и резкий необоснованный старт свидетель подтвердит.
  25. Birdshell писал(а) Thu, 16 January 2014 20:26<...> не , ну правда. что то с обществом не то, когда многие в говно превращаются купив очередную кредитопомойку.У Мережковского есть произведение, называется "Грядущий хам". Всё описано ещё 100 лет назад.