Andrew_1985

У меня уже многое из этого набора есть. Вот не хватает только для замены системы и каретки, а так сам все обслуживаю, кроме втулок колёс, каретки , воздушных вилок и амортов. Вот и каретка хочу теперь сам обслуживать.

Если любишь ходить пешком, то ходить удобнее на шипах Шимано Spd-sl - они шире и живут дольше луковских. А по градусам там от 6 - жёлтые - можно с них начать - нога подвижна, синие -2 и красные на мертво 0 градусов. Шимано так выглядят http://images.rambler.ru/search?query=SPD-SL&adult=soft&i=2&utm_source=rambler-search&utm_medium=mixup&utm_campaign=images_up - вот как видно на фото - они широкие и более устойчивые, там на фото и чехол, про который говорил OK. Лучше начинать с жёлтых, а потом можно и к красным придти. Просто сними с мтб и поезди так - понравится, бери тогда лучше шоссейные - получишь больше удовольствия и отдачи. Тут ещё для шоссе желательно обувь подбирать плотно, чтобы палец когда стоишь чуть касался носка, тогда при педаляже будет комфортно ноге, если обувь с запасом, то нога может ёрзать в туфле при спринтах. Поэтому и шаг у всех в 0,5 см для точного подбора обуви.

У меня всё почти как на том видео. Только каретка новая Shimano BR-R9100 Dura Ace Hollowtech II Bottom Bracket – 2017 Model BSA : 65 g : https://www.bike-components.de/en/Shimano/BR-R9100-Dura-Ace-Hollowtech-II-Bottom-Bracket-2017-Model-p51416/ В комплекте с ней идёт и уже есть такой ключ TL-FC24: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ключ-shimano-для-установки-переходника-каретки-tl-fc24/rp-prod137442 Нужно ещё дозаказать ключ для гайки шатуна, который указал liviko и ещё нужен ключ, который надевается на TL-FC24 на видео на 3:40 - это он: http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/головка-для-извлечения-каретки-cyclo/rp-prod42808 ? В описании указано HollowTech II и вроде похож на тот, что на видео на 3:40.

Тоже выстегивание, но тяжелее немного, чем на мтб. в первое время будет непривычно встегиваться, так как педаль нужно носком цеплять, а не давить как на мтб. В этом сезоне я не ездил на мтб полтора месяца - каждый день на шоссейнике, так вот так было противно на мтб - болтанка малый контакт с педалью, жёсткости нет. Чтоб хоть как то это убрать купил себе на новый сезон для мтб жёсткие карбоновые sidi Drake,но болтанку не убрать. на шоссе её нет вообще с красным шипов и такой кайф при резком спринте.

Хочу ещё заказать ключ для съёма каретки, который на видео на 3:40 - он как называется. Закажу и буду сам менять - всё просто и времени меньше уйдёт, чем по мастерским мотаться.

liviko, спасибо. ElProfessore - На видео ключ и установка гайки с 10:10 идёт https://www.youtube.com/watch?v=EtvWCHTSflg

Инструмент есть - недавно менял каретку в мастерской и при мне её спец инструментом мастер закручивал. Хочу иметь ключ и сам снимать систему и шатуны, отвёртками и прочим не хочу крутить, система не дешёвая и не хочу делать царапины и зазубрины, да и не сторонник я колхоза, если есть спец ключ.

Ну для начала можно ездить и в мтб обуви в начале сезона, привыкнешь к шоссейнику и если понравится, то уже желательно купить педали шоссейные и тапки с карбоновой подошвой на лето - будет более эффективный и приятный педаляж с меньшей потерей мощности и без болтанки. Может с начала и не стоит всё покупать - накрути хотя бы 1000 и пойми твоё ли это. Очень многие берут шоссер и проехав несколько раз понимают, что это не моё и продают - причины разные - некоторые боятся ездить по шоссе и городу из-за фур и т.д., кто-то разочаровывается что не едут быстро, наивно полагая что купив шоссер сразу поедешь со средней 40 - но чудес не бывает - без тренировок этого не будет и так же будешь тошнить со средней менее 30, некоторые жалуются, что плохие дороги, отбивает зад, спину и руки и ещё много причин. Так что попробуй сначала, может и не твоё это. Сейчас зимой можешь порастягиваться, делать гимнастику, тогда безболезненно и комфортно сядешь на шоссер в начале сезона, без растяжки в первое время многим тяжко после мтб.

Подскажите, как называется ключ для откручивания гайки на шатунах Hollowtech 2 ? Вот этой гайки, на фото обвёл: Хочу заказать себе такой ключ на байкдискаунт, как он называется или ссылку на него?

Шоссе - это больше непрерывная езда от подъезда и до подъезда без остановок, а если чуть дойти до лифта и квартиры, то сильно не изотрёшь шип, шип стерается об асфальт.быстро при ходьбе. Если нужно ходить по магазинам и прочее, то лучше тогда мтб тапки действительно брать. Но тогда вообще нужен ли шоссер с пробегом от парадной до магазина и прогулками, шоссер больше для темповых скоростных тренировок с постоянной и непрерывной нагрузкой.

На шоссейниках - клещи, а не вибрейк, клещи вообще не нужно подстраивать - один раз выставил зазоры ровно и ездишь. Я за два сезона не могу укатать колодки. Но на шоссе меньше грязи. Тут-то обсуждают вибрейк на мтб - а это грязь, песок, лужи и т.д.

На самом деле существуют очень толстые бахилы - непромокаемые и не продуваемые и в таких скорее нога с низу замёрзнет, так как шип всё равно наруже и через место крепления проходит холод.

Плюс вибрейков может быть только если человек сам умеет полностью обслуживать велосипед - тогда будет экономия. А если нет - то вибрейки сжирают обода, нужно менять обод, переспицовывать + вибрейки нужно чаще подстраивать и менять колодки, тросики и за замену и настройку нужно платить. Колёса дубовые и тяжёлые, в грязи тормозят хуже и т.д. Сейчас вибрейки - если только сам всё делаешь и найдёшь всё за копейки на барахолках, то можно и ездить на таком - а если нет, то лучше гидравлика - и ездить приятнее и обода целые, настройки требуют редко и колодки легко меняются.

На шоссе нужно крутить, а не ходить. А весной можно одеть тёплый носок+надеть толстые бахилы сверху и крутить. Я этот сезон начал, например, с 10 марта и крутилось нормально. Кстати, в наших условиях на шоссе можно начинать в начале марта - дороги сухие, но минусовые температуры бывают, а на мтб ещё невозможно ездить - снег и грязь за городом до середины-конца апреля. За это время можно набрать форму и объёмы на шоссе, вкатиться и начинать на мтб уже в форме. добавлено 4 минуты спустя Ну и есть тёплые туфли под шоссейный шип, типа сиди avast http://www.sidi.com/en/products/cycling/shoes/strada/avast и у других производителей есть подобные туфли.

Лучше шоссейные педали и тапки с карбоподошвой, после них кажется, что на мтб неисправные педали и всё люфтит и шатается и крутить не в кайф и так и хочется на мтб шоссейные педали поставить.

А участник этого дтп один из завсегдатаев веломаниии Foil: http://forum.velomania.ru/member.php?u=36439 И сам он себя считает виновным и вот как было с его слов: -Это я. В шоке от того, какой оказалась ситуация с ДТП. Когда ездил в больницу, сказали, что женщину выписали домой, не дали ни имени, ни контактов, ни информации, что с ней. Гайцы тоже не дали ничего - ни копию протокола, ни указания, ни контакты. Ездил позже на пост, сказали, что ничего не знают. В полиции тогда тоже сказали, что к ним ничего не приходило, обращался в три разных отделения. Свяжусь с женщиной, буду искать средства, чтобы перечислять ей порциями. Состояние ужасное, очень стыдно, не знаю, как теперь общаться с людьми. Я полнейший урод, каюсь, кто может, пусть простит меня. -Если не секрет, поведайте, как на месте ДТП ситуация развивалась и на чём она там закончилась? - Никак. Я сидел на ступеньках и ждал. Никому не было дела до меня, гаишники и полиция спихивали друг на друга. По-моему, им было бы проще, чтобы я встал и ушёл. Потом ездил выяснять, ждал звонков, повесток, искал базу о возбужденных делах. Мне теперь надо возвращаться в Москву, но боюсь потерять работу, только что нашёл. Ощущения ужасные, никогда раньше на моей совести не было серьёзных страданий других людей. И репутация потеряна. - В ролике мелькает ваш аккаунт в Фейсбуке. Они как-то пытались с вами связаться? -Нет. Не знаю, почему. Можно было написать и мне, и любому из друзей. Сейчас приходят угрозы и ругань, но от случайных людей, временно закрыл страницу. Но я сам виноват, что не разыскал пострадавшую. Просто надо было приложить больше усилий. -Саня на ютубе в коментах пишут, что журналюги подали заяву в генеральную прокуратуру, у этой организации "Движение" наверняка есть хорошие юристы и они могут ради собственного пиара очень сильно тебе насолить с этим делом - За всё в жизни надо отвечать.. - Если правда (что велосипедист разыскивал пострадавшую и пытался помочь) на стороне Фойла, то этим зачинщикам скандалов ой как не поздоровится, если Саша снимет грамотную ответку. -Не нужна никакая ответка. Они старались помочь пострадавшей, в таких случаях правильно поднимать шум. Но про СМС зря придумали. Так что на деле всё как бывает часто - дпс наплевать и никто ничего не хотел оформлять и прочее. Женщина не обращалась к нему, хотя данные есть. А журналисты, как это часто бывает, для самораскрутки и пиара сняли ролик, сами же прислали смс и придумали про угрозы и так далее.

Дтп произошло вне зоны пешеходного перехода. Виновата женщина, так как кинулась под колёса. У моего друга одноклассник на автомобиле насмерть сбил человека вне зоны пешеходного перехода и был признан невиновным - он ехал на авто без превышений скорости, а человек резко выбежал из-за припаркованных авто и погиб. Тут примерно то же самое - пешеходный переход находится дальше, женщина шла вне зоны перехода и мало того это ещё и многополосное шоссе! По правилам на красный тс должно остановиться перед стоп линией, а до неё может ехать и тут стоп линия и переход далеко - однозначно виновата она сама. добавлено 1 минуту спустя Шоссер ехал разделку на лежаке и видя женщину вне перехода думал, что она посмотрит, так как нарушает, но она этого не сделала, за что и пострадала. добавлено 3 минуты спустя Пересмотрел видео и видно чётко - удар до стоп линии произошёл, а вот если бы чуть левее, за стоп линией, то уже и был бы виновен он.

16000

Евгений Кудрявцев каждый день накручивает по 3 часа без всяких звифт-свистулек: https://www.strava.com/activities/769310302 по указанию тренера - результаты показывает на гонках. Но это, конечно жесть - по 3 часа каждый день в жаркой квартире.

Будет интересно почитать от чего подохли. Не зря я не люблю колёса от Шитмано.

Классно вы прокатились - тут на фэтах в самый раз или на лыжах

Купил

Актуально

Актуально

Тут не всё так просто, спицы совместимы только между двумя вилсетами - Fulcrum Red Zone XLR и Red Metal 1 XL. Это толстые особые алюминиевые спицы диаметром 269,4 mm. На младших модельках идут простые стальные тонкие. Я тут уже всё перегуглил, буду заказывать с бк. Вот человек в Москве ищет уже полтора года и так и не нашёл до сих пор http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=260428 Так что это гиблое дело, я вообще не встречал в Питере никого с таким же вилсетом.