Please log in.

martcell

  • Публикации

    392
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя martcell

  1. idv_ писал(а) Tue, 15 October 2013 16:58martcell писал(а) Tue, 15 October 2013 16:47Вот, кстати, лучше бы Велошкола приснопамятная давала бы основы обслуживания байка. перебор. ничуть. Потому что вот буквально два дня назад знакомая рассказывала, что пробила колесо, и, не имея ни опыта, ни знаний по замене камеры, так и ехала домой на пробитом, периодически подкачивая. При этом девушка отнюдь не гламурная блонди - она просто не знала, как это сделать. Пару тренировок - и такой проблемы бы не возникло
  2. schors писал(а) Tue, 15 October 2013 16:56martcell писал(а) Tue, 15 October 2013 16:47Вот, кстати, лучше бы Велошкола приснопамятная давала бы основы обслуживания байка. Камеру заклеить/заменить, восьмерку исправить, тормоза/переклюки проверить/подстроить и т.д. Вперёд с песнями. Расскажем это ещё в автошколе. Ну так, чтобы сразу комплексно подойти к ситуации. Вообще-то в автошколе как раз минимальный уровень обслуживания машины преподают. В нормальной автошколе, а не в аналогах этой вашей веслосипедизационной.
  3. Александр75 писал(а) Tue, 15 October 2013 16:48 Начинаем сначала: Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги. А по крайне правой нельзя так как она для ОТ, значит вообще нельзя. ТО есть если я могу ехать со скоростью 40+ - то мне можно?
  4. Вот, кстати, лучше бы Велошкола приснопамятная давала бы основы обслуживания байка. Камеру заклеить/заменить, восьмерку исправить, тормоза/переклюки проверить/подстроить и т.д.
  5. dimas000 писал(а) Mon, 14 October 2013 02:05так это что же, водила его снес, а потом ушел на встречку? иначе он бы между двух гармошек и остался... Не знаю, саму аварию не видел, проезжал минут через 5 после
  6. Пацану 14 лет, было. Скончался по дороге в больницу
  7. минусуюсь, к сожалению
  8. +1, за выезд в 9.20
  9. Владимир88 писал(а) Wed, 09 October 2013 10:04Это не важно, т.к. Велосипедизация же представляет интересы всех городских велосипедистов. Это они сами так решили? Спасибо, как-нибудь без их представлений обойдусь.
  10. SK-14 писал(а) Sun, 06 October 2013 18:11Большое спасибо всем, кто рассказал жути об А120 и отговорил туда ехать. Маршрут до Зеленогорска очень понравился: покрытие либо отличное, либо перекладывается (будет еще лучше), транспорта минимум, окрестности радуют глаз. Валентин, очень ждал тебя на старте, жаль, что у тебя не срослось. Сорри ( на три недели выбывал из строя из-за травмы, сегодня как раз первый выезд хотел сделать, но в последний момент передумал на сотку сразу выходить может и зря - проехал сейчас тридцатник, самочувствие отличное. Надо было рискнуть все же
  11. zavigor писал(а) Sun, 06 October 2013 10:25 как я встречал 1-2 велунов утром,по дороге на работу, так до сих пор и вижу 1-2 Может, район не тот? Потому что я их каждое утро сильно больше двух десятков встречаю. Один раз пробовал посчитать - сбился
  12. +1, скорее всего
  13. Shelti писал(а) Mon, 23 September 2013 16:42Обычно как раз наоборот, народ с ролов пересаживается на велы... Кататься пока еще есть где но уже меньше. А такие внедорожные тоже хочу попробовать.... Ну насчет меньше - это чисто от желания зависит. От вантового моста до зелика по набережным и "велодорожке" и обратно - мало? 90% питерских роллеров ниасилят
  14. Invisibles писал(а) Mon, 23 September 2013 13:54martcell писал(а) Mon, 23 September 2013 13:44chaika писал(а) Mon, 23 September 2013 10:45 Это тренд или я вижу, то что хочу видеть? А я как раз в обратном направлении пересел У роликов один плюс - бОльшая мобильность. Но при этом ту же сотку на байке проедут почти все, а на роллах - ну ладно, не единицы, но десятки всего лишь ЗЫ для отсутствия асфальта есть вот такие модели: http://spbrollerclub.ru/shop/detail/11-speczialnye/390-powerslide-nordic-trainer.html?sef=hcfp ) все хочу опробовать их как-нибудь Не на наших дорогах. Только по ровному грунту. Судя по рекламным роликам на ютубе - по достаточно пересеченной местности. Утверждать на 100% не буду, но видео выглядело убедительно
  15. chaika писал(а) Mon, 23 September 2013 10:45 Это тренд или я вижу, то что хочу видеть? А я как раз в обратном направлении пересел У роликов один плюс - бОльшая мобильность. Но при этом ту же сотку на байке проедут почти все, а на роллах - ну ладно, не единицы, но десятки всего лишь ЗЫ для отсутствия асфальта есть вот такие модели: http://spbrollerclub.ru/shop/detail/11-speczialnye/390-powerslide-nordic-trainer.html?sef=hcfp ) все хочу опробовать их как-нибудь
  16. Помимо грунтовых лосей тут еще шоссейные извращенцы на MTB типа меня. Вечерами, правда, не катаю, только в выхи. Поделись маршрутами
  17. Да, со стороны Метро. Не знаю, когда там все ТАК заставлено, но вечером и утром все проезжабельно.
  18. olegus78rus писал(а) Tue, 03 September 2013 09:06Интересно как они хотят по Косыгина прокладку вести, с учетом отсутствия тротуаров вдоль золотовала ("кишка" напротив Метро). М-да? а как я там на роликах два года ездил? есть там тротуар, только узкий
  19. блин. Проехать-то проехал, но 70% дистанции - встречный ветер. В сочетании с горками - то еще удовольствие
  20. Shelti писал(а) Fri, 30 August 2013 23:34Так народ завтра будет или пара гонщиков только.... Я не гонщик и я еду, один или в компании - мне без разницы. Гнать не получится даже при всем желании - на MTB особо не разгонишься. Будет компания - хорошо, не будет - тоже не смертельно
  21. WolfRAM писал(а) Fri, 30 August 2013 13:53многокилометровых велодорожках, так и в отношении водителей на дороге - для них велосипед, идущий в потоке - это не чуждый элемент, а рядовой участник движения. ЛОЛШТО? какие нафиг многокилометровые велодорожки? отчертили по проежке вдоль набережных полтора метра, нарисовали знаки - ну все, клево, у нас теперь супердорога для велов, да? При этом прыгает она периодически с проежки на тротуар и обратно, с одной стороны на другую, а кусок вообще на стройку попал и дорожки по факту там нет вообще. она потом из ниоткуда возникает, ближе к парку победы. Про гуманных водятлов я даже комментить не буду. Понимаю, 3 месяца, эйфория еще не прошла, но поговорим через годик.
  22. Агент Бугемот писал(а) Fri, 30 August 2013 10:07Отбой - заболел, температурю (( Видимо, ещё на одну неделю переносить заезд смысла нет - 8 сентября (воскр) будет Павловская 200-ка. А там уже надо будет смотреть по погоде. Жаль. Но все равно поеду, пусть даже в одиночку. Перед 200-кой надо аналогичное расстояние все-таки выкатать для тренировки
  23. кстати, вопрос тем, кто на прошлой неделе ездил: что все-таки в экспрессах с местами для велов? только тамбур?
  24. Агент Бугемот писал(а) Thu, 29 August 2013 18:01Так. В итоге - есть ли желающие повторить маршрут на грядущих выходных? Т. е. 31-го августа в субботу или 1-го сентября в воскресенье? Есть. Завтра, в вск не смогу.
  25. hassisin писал(а) Mon, 26 August 2013 10:57 Вы серъезно думаете, что один кусок крашеного пенопласта спасет вам жизнь с большей вероятностью чем другой? Мне всегда была непонятна система ценообразования на шлемы. и начался очередной шлемосрач...