SerYoga_ok

Собираемся снова поехать вокруг Сортавалы. На сей раз мимо Карельского зоопарка - https://mapmagic.app/map?routes=0XpBKa0&pos=61.83963%2C30.68687%2C10 Интересует следующее: 1. 26-40 км (Кааламо - Маткаселькя - Яккима) - единственный участок, близкий к границе (8 км по прямой).Тут на форуме я читал, что при проезде самой Маткаселькя пропуск не нужен, левее (выше) неё понадобится. Но это было несколько лет назад, интересно, как дела обстоят сейчас? 2. Как по проезжабельности участки 57-66 км, 67-71 км? Буду очень признателен за ответы.

Да она непросто шире - надо расстояния умножать минимум на 2, чтоб понять, потребуется ли пропуск или нет. Например, та же Кетроваара по Яндекс картам в 6 км от границы, но туда уже нужен пропуск. В Ленобласти с этим всё чётко: где 5 км, то там и стоит знак про необходимость пропуска.

Недавно ездил в Сапсане - оказалось, что велосипед можно провести не только в 8-ом, но и в 6-ом вагоне - для него там тоже нашлось место.

Помнится, что весной прошлого года по Ленобласти было усиление по погранзоне. В частности, даже на вокзале Выборга можно было встретить пограничника, правда, не в выходной день, а в рабочий. Хотя раньше в Выборге они не встречались даже в те времена, когда Аллегро ходил. В майские праздники того же года была пробка перед границей ЛО с Карелией за Приозерском, так как там был более усиленный досмотр, чем обычно. В Карелии вероятность встретить пограничников куда выше, чем в Ленобласти. Причём, ещё находясь в Ласточке, начиная от Элисенваары. Так что полагаю, что больше по Карелии будет усиление, с ЛО как-то попроще с этим.

Планируем ехать по такому маршруту https://manymap.io/map?routes=64Wo2A0&pos=61.85858%2C30.69597%2C11 Хотелось узнать следующее: 1. Как там с участком после 31-го км (озеро Тимонсканлампи) касаемо погранзоны? По прямой по Яндекс картам до границы 10-11 км, в 5 км погранзону вроде не попадает, но как по факту? 2. Участок 44-46 км - возможно ли проехать? 3. 48-60 км - как состояние дороги? 4. Аналогичный вопрос про участок 62-75 км? Буду очень признателен за ответы.

Про проезд Макаровского озера с востока смутило отображение на карте в виде голубых линий, обычно обозначающих болото. Они сверху и снизу того озера. Но раз там всё хорошо, то замечательно. Про проезд между озёрами Кривуши и Ламским также видел дорогу

Всем привет! Планируются 2 маршрута: 1. Каменногорск - СПб - https://activetrip.me/map?routes=20gZz4V 2. Выборг - СПб - https://activetrip.me/map?routes=w0OvOEV Хотел узнать касаемо проезжаемости по тем трекам, особенно на участке от Каменногорска до Семиозерья по первому треку, и от Выборга до Семиозерья по второму. Буду признателен за ответы!

Про трудности проезда подразумевал про необходимость наличия пропуска, мало кто с ним ездит. То, что та дорога великолепна, я не сомневаюсь. С местными бы тоже не хотелось лишний раз встречаться. Про движение прямо имел ввиду после 82 км - https://activetrip.me/map?routes=n0XDLY0 Судя по вышеописанному, на этот пост бы и попали как раз, ибо как раз оказались бы левее на карте поворота на Тоунан Я так понимаю, что на тот пост бы не наткнулись, если бы поехали после 85.5 км прямо к дороге Хийтола - Ринтала и далее направо на Хийтола?

К слову, если проколы частые и на ровном месте, то стоит задуматься о замене покрышек на новые. Давайте без крайностей. Плёнка на заплатке на функциональность никак не влияет

С погранслужбой и так дружим. Маршрут хорошо досконально знать и уверенно озвучивать, тогда и вопросов возможно меньше будет. К слову, между Топольками, ДОЛ "Спутник" и Дымово ни машин, ни людей не встречали. Не думаю, что тем охота стоять весь день и ждать, пока кто-то проедет в тех или иных местах. Это по ЛО. А вот в Карелии такое уже может не прокатить (кроме объезда поста в Берёзово). Как мне показалось, что местные там активно сообщают туда, куда надо. Причём там, где 10 км до границы и меньше. Ибо в Элисенваара в одной из прошлых поездок мы стояли минут 15, никакого внимания не привлекли. Помня этот опыт, мы при поездке на Андреевскую ГЭС в ЛО без остановок и разговоров проезжали Яшино, да и дальше также остановки делали очень короткими. К слову, я посмотрел дорогу, идущую прямо после пересечения реки Ильменйоки, ибо мы сначала дорогу на Куянсуо не могли найти сразу. Та дорога шла к дороге Хийтола - Ринтала. Судя по всему, как раз к тому самому посту. Вот туда точно не хотелось ехать, ибо вряд ли можно было доказать, что мы ехали именно от Дымово через карьер, пересекли реку и оказались в поле, а не через Залесье и Ринталу. Кстати, на теплокарте Стравы посмотрел, что севернее Дымово в Залесье и Ринталу "тёмных линий", отображающих активность пользователей вообще нет, что намекает о трудностях проезда там.

Андреевская ГЭС, кстати, в низине располагается, то можно спуститься с дороги и не палиться лишний раз. По поводу случая вашего в Карелии делаю вывод, что тем пограничникам просто скучно было. Зачем вас было вести в машине с великом - непонятно.. В Ленобласти, как я понимаю, вас бы просто развернули обратно, о чем собственно вы и написали дальше. На Т-образном перекрёстке дороги от Тополек до Свободного и дороги к ДОЛ "Спутник" вообще стоит домик, там даже банки пустых консервов вроде даже лежали внутри. Мы там перекус устроили. Уж не знаю, не выполнял ли он роль поста пограничников. Фотоловушек не замечал. По поводу поста с рассказом о приключениях - вас пограничники ещё и в Бородинском встретили?

В сентябре 2021 катались до Андреевской ГЭС, но со стороны Лужайки. И народ знакомый там месяцем ранее также катался. Что в первом случае, что во втором никого не встретили. Единственное, что в само Великое не заезжали, а проехали его справа (если смотреть по карте). Но довольно стрёмно было ехать - без пропусков, а товарищ у меня и вовсе без паспорта был...на одном Т-образном перекрёстке и вовсе всего 2.7 км до границы было, там ещё 2 бытовки и машина стояла, но никого не было. Даже есть видео, как народ там ездил - К финской границе с "Огоньками". Завыборжье, Андреевская ГЭС. - YouTube

По поводу того, что "входит/не входит в 5-километровую зону", я описывал в теме год назад, начиная с этого комментария - Писал, правда, в теме покатушки 2015 года, но там можно почитать много интересного. Те ехали, наоборот, через Таунан в Кетроваару и старались ехать, как можно быстрее, чтоб местные не успели "сообщить", их остановили только на пол пути между Кетроваарой и Элисенваарой. Но это уже точно было вне 5-километровой пограничной зоны. Поэтому, те просто сказали не въезжать в 5-км зону и отпустили с миром. В нашем случае, было вот что. Кетроваара находится в 6 с копейками км от границы, значит, логично, что в 5-км зону не задеваем. Да, и до Кетроваары за 2 км есть поворот налево в сторону Алхо и можно было ехать, так бы и не встретили никого. И главный вывод был такой - со слов парня-пограничника (судя по всему, контрактник, ибо на вид 25-30 лет), Кетроваара в реальности дальше 5 км от границы, но начальство считает иначе. То есть, следуя такой логике, что, если 10 км до границы, то считайте, что это 5...отделались тогда устным предупреждением, фотографированием нас и паспортов наших, а также тот парень по указанию своего начальства сфоткал номер IMEI моего телефона, чтоб те могли отслеживать нас. Как по мне, это перебор, мягко говоря. Из чего я сделал вывод, что пограничники в Карелии больно приставучие... Для сравнения - в Топольках в Ленобласти те же 6 с копейками км до границы от Т-образного перекрёстка (см. скрин), но никто от нас не требовал наличие пропуска, паспорта РФ и ответов на интервью из 3-х вопросов было достаточно. А в машине было аж 3 пограничника, один так вообще с ружьём. От ДОЛ "Спутник" больше 7 км. К слову, опыта общения с карельскими было достаточно, что уже наготове за 2 секунды после требования предъявить документы сразу дал свой паспорт, тот даже отметил, что шустро дал))

Там не только те катались, что в соседней теме анонс. Знакомые катались по такому маршруту - Выборг - Кузнечное | Велосипед | Strava Прилагаю также скрин Трассировка маршрута практически как наша, только те ехали из Выборга до Лесогорском, и в Хийтолу заезжали, как это видно на карте. Что меня удивило - так это то, что их пропустили на погранзаставе в Лесогорском. Я, когда ездил в Финляндию до пандемии, показывал загранпаспорт с финской визой, и также знаю, что там уже по пропуску и местной прописке ещё можно. А они сказали, что они едут в Лосево и их пропустили.

Всем большое спасибо за ответы. Наша поездка состоялась в воскресенье, 5 июня по такому маршруту - https://activetrip.me/map?routes=n0XDLY0 Ехали на Сортавальской Ласточке на 6:15 с Финляндского вокзала, которая в 8 утра прибывает в Каменногорск, что очень удобно - целый день впереди. С погодой повезло. Маршрут получился практически весь скоростной, с Прудов сплошные широкие грунтовые прямики. Объезд в 25 км полупешего участка у Ворошиловского озера справа был очень кстати - проезжали через Лосево. И, главное, что очень красиво. Особенно у реки Гурк-Оя. На 44 км (урочище Топольки) на Т-образном перекрёстке была табличка о погранзоне и въезде именно по пропускам. Повернули направо и встретились с пограничниками, едущими нам навстречу на машине. Попросили предъявить документы, спросили, откуда едем, на чём приехали (видимо, слишком рано с Каменногорска ехали) и куда едем. Когда сказал про 2 пути (через Ручьи/станция Ояярви, либо через Карелию), но проходящие все оба через Дымово, тот сказал, что выше Дымово (а именно в Залесье) нам уже нельзя ехать, и там, где мы повернули направо - налево уже 5 км пограничная зона начинается. Паспорта у всех посмотрели и отпустили. Забегая вперёд, с карельскими пограничниками мы не встретились. Далее мы свернули налево к ДОЛ "Спутник", тем самым объехав брод и гать на участке Свободное - Дымово. Таким образом, до Дымово 66 км преодолели за 5 часов. По пути был мини-брод аля лужа, преодолевался верхом спокойно. Для сравнения - месяцом ранее 7.5 часов занял путь до того же посёлка, и это при километраже в 45 км, что пришлось менять дальнейший путь кардинально. После Дымово повернули налево, а затем ещё левее в направлении Карелии. Там уже не так быстро ехали - рельеф более выраженный пошёл. На 73 км проезжали карьер, масштабы его поражали. С 80 до 82 км пошёл ковырятельный участок, в нескольких местах пришлось спешиться, плюс были упавшие деревья. На мост через реку Ильменйоки красивое место для фотографирования. После того моста и въехали на территорию Карелии. Однако предстояло сворачивать направо, однако дороги не было видно вовсе. Потом поняли, что дорога вовсе прикрыта травой, но ехать можно было. По пути был снова мост на брёвнах через реку Вирмутйоки, там только пешком можно было передвигаться. Далее уже более менее было нормально ехать, на 85.5 км проезжали остатки зданий (судя по всему, относились к сельскому хозяйству), въехали в Куянсуо, а там уже снова пошла широкая скоростная грунтовка. А после выезда на шоссе у начала Хийтолы и вовсе шоссе пошло. В Куликово нашли большой камень, посидели и поели. Далее въезд через лес в ЛО и садоводства и в Кузнечное и финишная прямая до Приозерска. Таким образом, проехали за 9.20 часов. Набор высоты составил 1525 метров. Однозначно рекомендую! Фотографии с поездки можете посмотреть здесь - https://drive.google.com/drive/folders/1r3jpoy5XrrjOczBCX7tScsSeYL65mkW_?usp=sharing