Lord_Raven

liviko писал(а) Wed, 21 October 2015 19:15Блин пилить до Ломоносова по морозу далеко, Дима имеет процент от продаж РЖД? Пс. Не дам им заработать ))) Не, я имею желание прикинуться валенком и не платить Иногда прокатывает...

Наверное немного неожиданно, но все же Во вторник предлагаю собраться на станции Стрельна, дождаться там нашу традиционную электричку (отправление с балтийского вокзала в 20:00) и выдвинуться по такому маршруту: Итого чуть менее 45 км, сплошь асфальт, за исключением маленького кусочка длинною 100 метров в начале и еще одного примерно на километр посередине Темп предлагаю держать 23-27 км/ч. Чтобы и не ломить, и не холодно Конечно традиционно всех будем подождать в случае чего. Одевайтесь теплее, будет на самом деле холодно. И не забудьте свет, он пригодится уже по пути к электричке. А я постараюсь успеть налить с собой чаю в термос В прошлый раз его немного не хватало. P.S. Отдельно хочу напомнить: уважайте друг друга, используйте при езде в колонне в темное время суток неяркие габариты, включенные в постоянный режим горения.

dunkelfalke писал(а) Wed, 21 October 2015 13:49если 26" колесо вперёд поставить, то совсем просто. Это да, но во-первых тогда всеже геометрия скорее всего пострадает, а во вторых крокодил получится страшный. И полюбому проще ощивить чутка имеющуюся вилку, она всяк не хуже будет чем жесткая-то. Разве что потяжелее.

Viktor.Phoenix писал(а) Wed, 21 October 2015 13:26Закатили как всегда на славу. Спасибо Диме за организацию и подпитку горячим клюквенным чаем. Мише за 0.5 зефирины тоже благодарность. Еле отогрел пальцы ног дома. Рад был всех увидеть. На электричку-то успели?

Karel писал(а) Wed, 21 October 2015 13:16 Извините что так глупо потерялся. Пока фонарик в крепление приладил вы уже куда-то.. так и не опнял то ли свернули со Срельнинского, то ли угнали так вперед, а я засомневался и пошел в отворотах у реки вас искать, потом снова вперёд до Горбунков доехал. Мобила та, где был твой тел замерзла и села при наборе номера. В общем я развернулся обратно в Стрельну и погнал домой. надеюсь вы не сильно тупили/мёрзли в раздумьях "куда он подевался" Да, значит всеже общитался я Это когда мы от заводов стартанули? По стрельнинскому-то мы вроде еле тащились, от Горбунков до Разбегаево около 21 км/ч всего ехалось.

Спасибо всем за покатушку Несмотря не лежащий форум и весьма низкую температуру нас вновь было 13. Ехалось на этот раз тяжело, но несмотря на это по компу средняя в движении у меня получилась 22 км/ч. Честно говоря сам толком не понимаю как так получается Очень правильно что я успел сделать чайку, без него наверное фиг доехал бы. Марат, спасибо за вафельку

dunkelfalke писал(а) Wed, 21 October 2015 12:39уж это, я думаю, самая маленькая проблема. заодно будет нормальный тормоз там, где надо. Ну как сказать. Обод там на 20 дырок. Думаю дисковую втулку к нему найти не совсем просто, хотя и не в курсе, может и есть такие. Ну и колесо дисковое на 24 тоже больше на экзотику похоже уже.

dunkelfalke писал(а) Wed, 21 October 2015 11:44в принципе впереди может полезть короткая ригидная 26" вилка и соответственно 26" колесо, не изменяя геометрию. по идее будет неплохо катить. Да точно полезет, только вот тормоз на дисковый менять придется полюбому.

liviko писал(а) Wed, 21 October 2015 09:51 Так и маршрут был чисто шоссейный. А что случилось с карелом? Да, это был очень странный и внезапный -1. По идее он же тебе звонил перед стартом, так что можно его набрать и спросить. Надо было конечно вчера сразу как заметили звякнуть, но я вчера какой-то совсем упоротый был с этим ветром ;(

WasserWolf писал(а) Mon, 19 October 2015 22:18Lord_Raven писал(а) Mon, 19 October 2015 15:54...шестигранником на удлинителе держишь ответную часть... А какого размера скорее всего (ясно, что могут быть сюрпризы) нужен шестигранник? Может быть и в самом деле проще срезать болты, чем найти шестигранник с адаптером нужной длинны. А вот не помню, что-то вроде пятерки или шестерки в моей гиле, но у тебя там может легко оказаться что угодно другое Если спилить головки - потом остаток болта точно хрен вывернешь оттуда куда он закручен. и попадешь на куда более крутой ремонт, так что я всеже начал бы с пробок, а там как пойдет. Удлиннитель же наверняка стрельнуть можно, у меня вот нету своего, ходил к другу-автомобилисту

gtf1 писал(а) Mon, 19 October 2015 21:58Lord_Raven писал(а) Mon, 19 October 2015 21:55...придется потом и сам болт высверливать из штока, в который он предположительно вкручен. Никто не говорил, что будет легко ) Ну к чему лишние сложности сразу создавать, надо по нарастающей

gtf1 писал(а) Mon, 19 October 2015 18:08Высверлить головки винтов. Высверлить-то можно,но придется потом и сам болт высверливать из штока, в который он предположительно вкручен. К чему эти сложности, если ноги все равно разбирать в любом случае нужно.

parahod писал(а) Mon, 19 October 2015 21:30только хотел с вами прокатится- как начались гламурные осеньние говна не накатались летом? Приезжай-приезжай, похвастаешься хоть своим конем новым.

В этот раз говны исключим Хотя конечно можно будет шоссеров в объезд запустить и быстренько скататсья к бродику Но не вообушевляет. А вот ежели снег не упадет раньше времени - обязательно катнем наш любимый грунтовый маршрутец Надо только заморозков первых уже подождать, чтобы потверже было

Веталь писал(а) Mon, 19 October 2015 16:25Lord_Raven писал(а) Mon, 19 October 2015 15:37Веталь писал(а) Mon, 19 October 2015 12:36Ивашка писал(а) Mon, 19 October 2015 12:11Подумываю об образовании грунтовой фракции,как в прошлом году. В идеале было бы, конечно,с тем же начальником ,если Миша ничего не предложит,представлю свой вариант(откуда-нибудь от Гатчины или Можайского-Тайцев). во избежание всяческих "фракций", перед планированием маршрута звонил Диме Lord_Raven'у с предложением придумать какой-нибудь интересный маршрут... идей не последовало, поэтому не стали ни чего придумывать и запостили почти прошлогодний маршрут... наверное, стоило в процесс придумывания маршрута включить и тебя, и Мишу... Вот редиска Ты ж конкретику-то так и не прислал Впрочем изначально все же обговаривалось не грунтовое, так что грунтовый маршрут я бы не нарисовал все равно А тут так в итоге получается, что у меня вообще поехать не получается вот ни как не хотел тебя обидеть! я скорее к тому, что сам виноват, надо было пообщаться со всеми потенциальными "грунтовиками" а вот то, что тебя не будет, очень жаль Да я в общем потому инициативу и не проявлял, что подозревал о таком варианте развития событий... А с грунтовым вариантом думаю подсуетятся, это совсем не сложно в наших местах

WasserWolf писал(а) Mon, 19 October 2015 16:08Lord_Raven писал(а) Mon, 19 October 2015 15:54Если вопрос бюджета не стоит настолько, что ты готов купить 24" first air, может лучше купить старый сид на ибэе? Есть даже вариант с ходом 50 и соответственно высотой 430. И всяк потом пристроить проще будет, а то еще и резинки может можно к сиду-то найти новые. Тоже ценно... Вилка за 20т.р. для дачи - это перебор. Плюс замена втулки, спицы и т.д. Тем более вилка б/у. Мне уже втюхали говно на Велопитере, не хочу облажаться опять. Тем более цена втюханной вилки на Велопитере и по твоей ссылке на ebay отличается более чем в 10 раз. Дешёвая воздушка RS на 26" (успел купить по старому курсу) у меня есть для городского вела. Если бы были по адекватной цене вилки на 26" (а при теперешнем курсе этого не будет), то использовал бы её на дачном веле. Но цены сейчас просто зашкаливают. Максимум 12 т.р. за новую вилку... Просто покупать 24" это сто процентов выкинутые деньги. А 26 еще на вырост пойдет, пока сын до найнера не дорастет А в общем и целом - эту вилку надо чуть до ума чуть довести и на дачабайк самое оно

Если вопрос бюджета не стоит настолько, что ты готов купить 24" first air, может лучше купить старый сид на ибэе? Есть даже вариант с ходом 50 и соответственно высотой 430. И всяк потом пристроить проще будет, а то еще и резинки может можно к сиду-то найти новые. Тоже ценно. А касаемо разборки этого макета - думаю должно быть как и у всех остальных. Выкручиваешь пробки сверху, вынимаешь пружины, потом шестигранником на удлинителе держишь ответную часть, в которую вкручены нижние болты и выкручиваешь их ужо. Кончено часто бывает так что прокатывает снять штаны выкрутив болты, а ответная часть пружиной держится на силе трения по этой самой пружине. Но никто в общем не обещает что так оно должно разобраться, если хорошо закисло - хрен чего получится так. Да и пружину вытащить одну надо. Ну и масло ж потом все равно лить через пробки сверху. А нижние болты или на герметик, или хотя бы на фум посадить. Хотя у меня из-под них и так не течет.

Веталь писал(а) Mon, 19 October 2015 12:36Ивашка писал(а) Mon, 19 October 2015 12:11Подумываю об образовании грунтовой фракции,как в прошлом году. В идеале было бы, конечно,с тем же начальником ,если Миша ничего не предложит,представлю свой вариант(откуда-нибудь от Гатчины или Можайского-Тайцев). во избежание всяческих "фракций", перед планированием маршрута звонил Диме Lord_Raven'у с предложением придумать какой-нибудь интересный маршрут... идей не последовало, поэтому не стали ни чего придумывать и запостили почти прошлогодний маршрут... наверное, стоило в процесс придумывания маршрута включить и тебя, и Мишу... Вот редиска Ты ж конкретику-то так и не прислал Впрочем изначально все же обговаривалось не грунтовое, так что грунтовый маршрут я бы не нарисовал все равно А тут так в итоге получается, что у меня вообще поехать не получается

Не умрет она сразу, не переживай. Тыщу-другую отбегает, главное масла налить чтобы им говно выдавливало и раз в сезон его менять. У меня вот гила все еще живет, а этой зимой вообще с ног ржу напильником счищал. А уж какие сальники-то у меня на ней... Если брать вилку на 26, то вибрэйки не прокатят, боссы на другой высоте однако, потому если менять на 26, то только с дисковым тормозом. Ригидную на 24 под вибрэйки и с рулевой 1 1/8 и правда будет найти проблематично, думаю. А насчет axle-to-crown я б так не парился. Ну поднимется сантиметра на 3-4, ну и что? Не тот велосипед, чтобы так об этом переживать.

Я б разобрал, почистил внутре, смазал, залил масла, может удалил бы одну пружину совсем нафиг, если все еще будет жесткая. Если и после этого все будет печально - наверное купил бы вилку на 26 и дисковый тормоз тогда ужо. Всяк потом пригодится. Правда колесо придется кончено перебирать или искать дисковое 24, что непросто.

На этот четверг предлагаю такое действо: Едем на традиционной электричке (отправление с балтийского вокзала в 20:00) до станции Университет и далее катим к дому вот по такому маршруту: Всего по маршруту примерно 45 км, почти везде хороший асфальт. Темп будем держать по возможности умерено-бодрый, около 20-25 км/ч. Одевайтесь теплее, будет на самом деле холодно. И не забудьте свет, он пригодится уже по пути к электричке. P.S. Отдельно хочу напомнить: уважайте друг друга, используйте при езде в колонне в темное время суток неяркие габариты, включенные в постоянный режим горения.

Да, вечерние - они такие Правда я привык что это случается когда-нибудь в июле, но всеже всегда готовлюсь

Дополз до компа Итак, нас было аж 13 человек. Для середины октября это рекордный показатель, будем продолжать Накрутили где-то 42 км, ехали примерно 3 часа 20 минут, общая средняя 12,7 км/ч. Зато в движении были чуть меньше двух часов, средняя вышла у меня 22 с копейками - весьма достойно. Температура местами уже опускалась ниже 0, но пока не сильно. Теплая одежда и термос с чаем - вот залог успеха, постараюсь в следующий раз и про термос не забыть Заодно было выяснено, что в шоссейную 23-ю покрышку впринципе лезет 26-я легкая камера. Но надо очень внимательно следить чтобы не закусило, мы, увы, не уследили. Но все равно было весело Спасибо всем за чудесный вечер в отличной компании! 77maxikov писал(а) Fri, 16 October 2015 00:14 Дима, извини, что совратил народ с пути истинного в Горбунках Да я и сам забыл уж что там петлю нарисовал. Но оно и к лучшему наверное aleks.starikov писал(а) Fri, 16 October 2015 00:52Спасибо Диме, что в очередной раз, на вечерней, спас курткой.....))))) Вот пишешь-пишешь, а все равно забывают теплые вещи с собой брать Всегда пожалуйста

Searcher писал(а) Thu, 15 October 2015 14:48Садитесь на Балтийском, а сходите где? Садимся как раз кто где, а вот выходим на станции Университет.

а я ниасилил вот, придется завтра