Please log in.

Lord_Raven

  • Публикации

    3 982
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lord_Raven

  1. aleks.starikov писал(а) Thu, 24 March 2016 15:49Чего то по ссыле на электрон, пишет ошибку((( Иль только у меня? Да это сегодня яндекс чтото не того. Вот на туту
  2. Bike2016 писал(а) Thu, 24 March 2016 14:483) Цепь: Говорит, что при 1200 км менять не нужно. Она приработалась к кассете (звёздам на заднем колесе) и если поставить новую, то она якобы будет не слетать (а как он сказал?), а толи простреливать, толи состреливать - как-то так в общем. Говорит, что мерить цепь смысла нет т.к., когда она была новая её замер не производился. Сказал, чтобы ещё поездил тысячи 2 и потом менял цепь вместе с кассетой сразу. Вот тут позволю себе не согласится. Померить цепь смысл есть. Изначально они все одинаковые абсолютно, а вот скорость растягивания у каждой разная. 1200 это еще не тот пробег, чтобы убилась хорошая (хотя и хорошей уже не долго осталось), но уже тот, чтобы окончательно умерла плохая. Если сейчас поставить новую - возможно (но совсем не факт) на какой-то звезде кассеты она и будет проскакивать, но прикатается. Если потянуть еще чуть - уже и правда надо будет менять еще и кассету, а это уже чуть другие затраты все же.
  3. Геолог писал(а) Thu, 24 March 2016 12:53я так старый ржавый вел перебирал - у него шатуны не отваливались даже после прыжков с поребриков) КМК если ТС всё равно будет заказывать в инете каретку, то заказать там же копеечные съёмник и выжимку, логичный шаг. Тогда можно всё сделать аккуратно с первого раза и без эпических подвигов. А я бы порекомендовал, ежели у ТС конечно есть такая возможность, пойти с новой кареткой в мастерскую всеже. Ибо налюбиться с выкручиванием старой можно прилично, если нету авто-вело-мото ремонтного опыта А по цене пара съемников может выйти и дороже, чем поход к механику, а при условии покупки нормальной каретки повторять процедуру придется тысяч так через 10 км
  4. Какая резьба в шатуне вот да, не помню. А смысл этого действа? Разве что положить на ось еще что-то, чтобы болт уперся через юто что-то в ось. Но это достаточно рискованное предприятие как мне представляется. Резьбу в алюминиевом шатуне слизать достаточно легко всеже. Но если она там стандартная и болт подойдет какой-то то да, так может и выйдет выжать до дома вечерком доберусь - померяю интереса для съемник.
  5. Геолог писал(а) Thu, 24 March 2016 12:10Шатуны на квадрат выжимал болтом на 12 из метрики (если склероз ничего не путает). На окталинк - там диаметр больше и резьба какая то мелкошаговая - не метизный стандарт. Так и чего с ним делать, с этим болтом? В ось он не вкрутится, там м8, в резьбу для съемника в шатуне тоже, да и это бессмысленно. А куда его еще применить у меня что-то воображения не хватает
  6. Геолог писал(а) Thu, 24 March 2016 11:08Съёмник вещь полезная и недорогая, думаю несложно попросить привезти\заказать в инете - и он понадобится по любому. Выжимка шатунов не столь необходима: например найти толстый болт вместо выжимки и закрутить в шатун пока не он соскочит с оси. Правда к съемнику часто надо заготовленную приблуду для притягивание его к валу, состоящую из болта и шайбы, а также хороший ключ и трубу на него. Ну и пару человек для удобства и простоты Но если прикипеть еще не успело - тогда да, все попроще. Тут пока не попробуешь - не узнаешь А вместо выжимки можно болты вообще выкрутить да вокруг дома поездить, часто отваливается А с толстым болтом как-то не ясно что-то, как его применять-то? Он или не вкрутится в вал, или не толстый
  7. Иваныч52 писал(а) Thu, 24 March 2016 05:54Спасибо, но я полный чайник в ремвело... Мне чтоб заказать, нужно полностью написать Марку, модель, и проч... Марок и моделей таких кареток может быть очень много. Был бы разговор про Петербург - мы бы тут пробежались по сайтам магазинов и накидали ссылок, а так... В целом я написал те параметры, по которым любой продавец-консультант продаст именно то что нужно. Обе эти цифры так или иначе буду написаны на корпусе. Ну вот например одна из самых распространенных: Shimano BB-UN26 Чтобы убедиться в том, что точно 68, хотя тут 99,9% что именно 68, нужно измерить ширину кареточного стакана рамы. Чтобы убедиться что именно 113 - нужно в идеале снять шатуны и измерить длину оси. Но можно просто выкрутить болты, упереть в ось проставки (она будет утоплена в шатуне), измерить длину с этими проставками, измерить сами проставки, потом нехитрыми математическими действиями получить искомую длину оси. Болты можно выкрутить и потом вернуть на место очень легко, нужен лишь шестигранник на 8, причем практически любой, большое усилие не понадобится, так как шатуны сейчас нормально сидят на оси. А вот при замени придется крутить с 40-50 Нм.
  8. Под квадрат, с 95% вероятностью 68х113.
  9. Andrej писал(а) Tue, 22 March 2016 14:48Lord_Raven писал(а) Tue, 22 March 2016 14:25Да, триал тоже упоминался в исходном посте. И да, там все настолько грустно, что я его и не рассматриваю И на заказ наверное из Москвы не повезут туда триал откуда угодно куда угодно возит транспортными компаниями по предоплате. Это вероятно за отдельное бабло, не? А сколько от нас до владика будет стоить доставка какой-нить тк мне и представить сложно А так-то у них по сайту ничего типа нету и под заказ никак.
  10. O`K писал(а) Tue, 22 March 2016 02:50yuniki писал(а) Mon, 21 March 2016 16:25Lord_Raven писал(а) Mon, 21 March 2016 14:35Этот по виду думаю где-то до 4-х качает. Вообще-т, там манометр до 9 где-то ... Манометр может быть хоть до ста, но за свою жизнь я видел один ручной насос, способный честно накачать до 10 атмосфер. И это было долго и мучительно ))) С собой на шоссере я вожу длинный рамный насос, набиваю до 7...7,5 после прокола, что вполне достаточно для доезда до дома. Обычное давление 8...8,5. Вот-вот В том году моим насосом шоссер набивали - при том что нас трое было, а он со шлангом и упором в землю, мы кажется где-то на 7,5 остановились и решили что ну чего, в принципе ж набито уже, сойдет )
  11. Да, триал тоже упоминался в исходном посте. И да, там все настолько грустно, что я его и не рассматриваю И на заказ наверное из Москвы не повезут туда
  12. Да не, вполне приличный лабаз был. Ну, плюс-минус. Хотя подозреваю что с ними там туго и все и правда завалено ашанами
  13. А можно просто покупать 29х2.25 и особо не задумываться об остальном Забыл как магазин назывался, который там под боком. так бы глянул чего там есть в наличии из приемлемого.
  14. yuniki писал(а) Mon, 21 March 2016 12:54Cujo Так все дело в контакте ( правильно реализовать который и есть цель темы ), мне и надо до 6.2 Ати, но мой насос имеет накидной штуцер, напольный же - плотненько так привинчивается к шредеру через шланг, если я правильно понимаю. Тут или насос рассчитан на эти 6 очков, и тогда производитель продумал уплотенение таким образом, чтобы его не срывало, или же не рассчитан, что скорее всего и тогда им хоть намертво эпоксидкой приклей - не накачаешь, поршень порвет разве что. Этот по виду думаю где-то до 4-х качает.
  15. Не, ну я понимаю удалить ссылку рекламную из комента, ну пусть даже и весь его. Но веселую цитату-то с этого сайта зачем?
  16. trolleybus писал(а) Sat, 19 March 2016 19:54Благодарю, нашел! https://www.bike-components.de/en/Topeak/Innensechskant-Aufsatz-8-mm-fuer-Alien-Hummer-p13727/ Правда за 3 ойро можно купить у нас простенький мультитул и взять с него этот переходник. Но не факт что он не из пластилина будет А 8 это педали и шатуны на квадрат, тянуть и то и то от души надо. Я парктулом своим нормально крутил, но китайский нонейм было сворачивал и при меньших усилиях. А тут переходник к тому же, аж в двух местах свернуть можно
  17. ZHUKOFF писал(а) Sun, 20 March 2016 18:56Lord_Raven писал(а) Sun, 20 March 2016 17:09 Это все конечно прекрасно, но какого черта тогда из Пушкина старт так рано? Я вот посчитал. Если я соберу юго-западную колонну от Южно-Приморского, проведу ее через Стрельну - Капорское - Красное - Можайскую и полями в Пушкин - это выйдет порядка 70-ти км. А зачем с утра такие жертвы, на 70 км. Хотя вроде норм, для нас, а новые люди прикатят? Неее, я от Московской, по Витебскому и там. Хоца праздник лицезреть, а то в прошлом годе все пропустил. С таким раскладом новые точно не прикатят, чтобы ломить с квадратным глазом Да и я пока так, варианты разные прикидываю.
  18. terra писал(а) Sun, 20 March 2016 17:28Где-то было озвучено официально, что старт в 13 часов? Нет. Пождитесь все-таки официальной информации и подгоняйте саой маршрут под указанное время, а не наоборот. Смотря что считать официальным. Для меня вот ссылка, приведенная Одисеем на вполне официальную группу во вконтакте, где от лица администрации форума есть пост, в котором написано буквально Цитата:Крупнейшее ежегодное велособытие Петербурга - Открытие тёплого сезона от Клуба ВелоПитер пройдёт в последнее воскресенье апреля. Мероприятие начнётся с развлекательной программы в Буферном парке Пушкина и продолжится стартом колонны, который намечен на 13-14 часов. видится более-менее официальной информацией. И Змей конечно хоть и написал что например, но например в те же 13. Если еще ничего не решено до конца - тем лучше, есть возможность прислушаться и сделать старт попозже. UPD: Вот тут тоже не официально?
  19. Змей Гуревич писал(а) Sun, 20 March 2016 14:37НО есть выход: делать официальную часть не такой большое - Пушкин - Дворцовая, и ДОБАВЛЯТЬ к нему энергию масс, которая не требует согласований. например, старт из Пушкина в 13-00. Будет великолепно, если ты, или кто другой, организует колонну, которая приедет своим ходом к 11-12 часам к месту старта, скажем, из Гатчины. А кто-то приведет колонну из Колпино. А кто-то из Петергофа. А кто-то из Купчино. Это все конечно прекрасно, но какого черта тогда из Пушкина старт так рано? Я вот посчитал. Если я соберу юго-западную колонну от Южно-Приморского, проведу ее через Стрельну - Капорское - Красное - Можайскую и полями в Пушкин - это выйдет порядка 70-ти км. Прибавить сюда 25 общего пробега и как раз искомая сотня. Вроде все хорошо. Но теперь если предположить, что я крайне негуманно стартую в 8 утра. Итого у меня будет 5 часов на 70 км при реальной средней скорости в длинной небыстрой покатушке около 10 км/ч (учитывая неизбежные остановки на ожидание хвоста, не учитывая излишне частые форс-мажоры в виде поломок и проколов, если соберется человек 100). Итого мне не хватит двух часов. Вы будете разъезжаться с дворцовой, я приеду как раз в Пушкин. Почему бы тогда, раз уж планировался именно такой формат, было не назначить старт ну скажем на 16 часов. Ну и кто приехал раньше на старт - молодец, может отдохнуть, посмотреть организованную программу и все такое. Разъезжаться в 6 вечера с дворцовой - не так уж и поздно кажется. А в 3 дня - рановато по всем прикидкам.
  20. romda писал(а) Sat, 19 March 2016 16:48Batir писал(а) Fri, 18 March 2016 17:38Ещё идея - пользуясь благоприятной погодой закатить кружок партизанскими тропами через Робинзонов остров по Мшинским болотам типа Дивенская-Кемск-Липово-Кемка-Толмачево по самой р. Кемка? Вообще в Лен.области как с речным льдом? Шингарка течет вовсю Шингарка вообще встает редко и ненадолго - очень уж сильное течение. Был приятно удивлен увидев тебя в наших краях )
  21. Уффф, еле дополз, у меня 68 вышло. От финиша домой на ветер даже 15 км/ч держать уже не получалось, ужас. Все болит, ничего не помогает. Классно покатались, извините что тормозил всех чуток
  22. liviko писал(а) Wed, 16 March 2016 20:13Lord_Raven писал(а) Wed, 16 March 2016 20:01Ну, я попробую не проспать Ты катал еще с нашей прошлой встречи? Да ну когда бы? У меня же пятидневка Впрочем в мыслях есть вечерком выползти как-нибудь разминки для. Но не выходит.
  23. Ну, я попробую не проспать
  24. liviko писал(а) Sun, 13 March 2016 22:38 Вся шляпа в том, что 7 и часовая электричка это перебор для работающих людей. А иначе никак, так что приходится терпеть 5 часов получилось поспать - хорошо. Не получилось - ну в электричке можно попробовать покемарить. Катит ничуть не хуже, а впечатлений зато масса
  25. Да, удачно встретились Свои 20+ на сегодня накрутил, отбил все что можно и нельзя, ухрюкался по уши, в общем замечательная весенняя покатушка. Покусываю локти конечно что не раскатан и не вписался на вчерашнюю Сережину покатушку. Но наверное не осилил бы. Насчет вечерних пока сильно не уверен, а вот на выходных пора бы уже собираться наверное и правда говны помесить, да по асфальту покрутить Спринт за Костей конечно занятный был. Едешь 35+ и не догоняешь )) Догнать получилось только телефоном