Lord_Raven

То да, на месяцок раньше был самый сок, но я честно прошляпил момент, когда сообразил уже полило

Решительно одинаковы с этой точки зрения.

В корне не соглашусь, разводить панику на ровном месте - дело неблагородное Особенно когда речь о ночной покатушке в конце ноября. Это само по себе уже предполагает определенную долю авантюрности В анонсе было вполне себе все описано так-то, чтобы сделать правильные выводы и засомневаться. Лесопарки, плюсовая погода, прошедшие осадки...

Увы, решил что одному всеж опасно, стар стал Ну мож найдется желающий отжечь, и погода будет еще

Подозрения на то и подозрения, чтобы держать их при себе А официальную инфу лучше уточнять у организаторов Ребята просто привыкли такое месить, для них это парк Я их даже понимаю.

Подозревал, что завезут в какашки, и не ошибся пришлось минут 20 потратить на чистку вела по возвращении. А так классно поматрасили Правда пережить обед/ужин конечно было непросто Спасибо за организацию, не нашел смертников на свою ночную, так хоть так оттянулся вокруг дома Выходит не зря фонари готовил.

Ну все же судя по всему вел не первый, так что никто не предлагает прям учиться кататься на баране, это-то конечно было бы перебор Но сейчас у ТС простенький дорожник, очевидно. Вот и склоняем к грэвелоподобному Ну кстати у меня первый вел после мишутки был кастом из школьника с бараном Еще и манетка на раме, и ничо Потом вот был страшный мтб и параллельно довелось на туристе покататься, тож еще мелкий был, в школе, хоть уже и старшей. Вспоминаю с теплотой его. Так что тут наверное все очень индивидуально.

Ну вот у меня переднее мавик 317 и конти вертикаль, 2.3 как раз. Истер вибряками один чуть не до дыр и несколько покрых в утиль, с давлением от 1,8 до 3 очков. Проблем не заметил. А по этой таблице еще и мой шоссер должен какие-то проблемы испытывать с ободом 19с и покрышкой 25... Хотя так по виду и не скажешь, как раз вровень все стоит, так сказать аэродинамически оптимально Я правда мало проехал, тыщи 2 всего, но по ощущению даже лучше стало чем с узким ободом, как будто склонность к пробою меньше и можно чуть меньше качать. Дул 7-7,5 очков, а теперь 5,5 могу оставить даже. Так что я б не верил слепо этим табличкам и не пугал бы ими других добавлено 3 минуты спустя Цифры в скобках это диапазон ростовок, на которых стоят эти покрышки. А максимально возможная ширина пркрышки там в описании рамы, для 28 колес указано 45мм. Чего в общем более чем достаточно для этого класса велосипеда, там и стоковые 36 вполне ок будут.

Надеюсь он тут прочитает

Да не, зима всеж считай уже, и я не в такой форме, да и опасно будет валить Так что реально неспешно, так чтобы не перегреваться и потом не замерзнуть. Так что как в прошлый раз не будет, подтягивайся И фэт как раз будет более актуален

Ага, речь скорее за шоссе Хотя отдельные экземпляры все еще найти можно, но чур-чур. Не соглашусь всеж. Вот агрессивная посадка да, не нужна. А на условном туринге вполне. Хорошая - да, но внезапно ж стоимость механики и гидравлики особо не отличается и стоит там в любом случае что-то не шибко дорогое и гидра будет намного комфортнее. А к мт200 от шиманы, которую можно таки встретить уже на велах в этом ценовом диапазоне - так и вообще особых вопросов нет. Тектро тож не совсем какашка, но на затяжных спусках уже могут возникнуть проблемы, в любом случае за эти деньги о каких затяжных спусках речь Поэтому я всеж против выбора по цвету, кстати касаемо вилок тоже можно встретить и нонейм, и сантур, и думается сантур всеже чуть-чуть лучше просто за счет того что его можно обслуживать и продлить агонию В целом это разумная мысль, заменить действительно все можно, но стоит учитывать что бюджет апгрейда зачастую ставит на этом мероприятии крест и выгоднее выходит продать в сборе то что есть, добавить сверху и купить новое. И добавлять придется все равно довольно прилично. Чтобы так не происходило надо чтобы изначально уровень был более-менее высоким, тогда можно будет просто по мере износа что-то чуть-чуть улучшать. Цена действительно во многом определяется именно навеской, но есть и другие факторы. А что до рам - да, все примерно одинаковые. Наверное сейчас вообще все алюминиевые рамы на всех новых велосипедах примерно одинаковы, за очень небольшим числом исключений.

В существующих реалиях дисковые тормоза практичнее чем ободные. Механику стоит рассматривать только как неизбежность при выбора велосипеда с рулем бараном, так как там гидравлика будет стоить сравнимо с указанным бюджетом. На велосипедах с прямым рулем я б не стал брать механику. Что до конкретно надежности - тут скорее зависит от конкретных реализаций, а не от типа тормозов.

Не, не гибрид, скорее грэвел (подешевле или подороже) или на худой конец аля фитнес, с резиной 700х38-42с, жесткой вилкой и прямым рулем. Но по мне баран лучше, универсальнее. Но эт дело привычки конечно.

При всей не любви к триалу и ГТ, всеж логичнее наверное оно лучше чем этот формат. Ну и там еще джамис есть и кадейл, чуть похуже имхо, но всеж не такая жуть как оный формат. Но ваще более здраво найти таки выезд к асфальту не через говны и взять что-то более приспособленное для асфальта, раз уж планируется асфальт.

Зачем бы, у меня на такой случай мой рыженький есть На нем вот 2 недели назад ровно там и проезжал. Грязи-то добавится, ну будет вместо 3 луж с десяток их, беда разве? Не припомню такого чтоб там ну вообще не проехать было.

Плюсану, правда мне посчастливилось две недели назад и к Танменгонту свернуть и проехать все не слезая, все пересохшее было. Бояться этих грунтов совершено не надо, я б как минимум предложил их как альтернативу в рамках самоорганизации Самое мокрое пожалуй будет это поля от Сойкино до Пеников. Но и там по сути 3 лужи, хоть и хороших.

Шикарно в итоге закатили, хоть и весьма по своему Командору как всегда спасибо за организацию сего действа

Только задние перья А6600 2008 года В нем прекрасно все, да

Отлично отдохнули, погода прям кайф, природа и того лучше! И продуктивно вышло, брусники таки удалось вынести литров с 15, так еще впридачу и белых попалось так что к картохе хватит с запасом.

Дорога по лесу легко преодолевается даже в ночи имхо, а вот грейдер очень поганый, песок аж зарываешься а него. Грибов в товарных количествах не нашел, лосиных вшей - нашел

Так там со связью не особо, не факт что получится. Если не выйдет связаться - поеду на мыс, если там вдруг занято - встану до мыса где-нить, утром вас встречу и уж решим. Ну эт если я в итоге завтра не просплю еще, а к этому появились предпосылки... Ато поеду с рябятами вечером и едва ли подобью их ехать до места сразу

+0,5 Могу кстати с собой прихватить чего-то сколько-то. Вы как, в субботу планируете сразу на место, или заезжать куда-то будете еще?

Ну, больше вариантов там нет, так что да, рядом дома. Или уж чесать до места сразу. Ну или по крайней мере до отворота в лес, но тогда иметь запас воды, как я б наверное и поступил если поехал бы вечером. добавлено 1 минуту спустя С котлом нивапрос, вот с палаткой хуже, у мну "полторашка" так что вещи на улице и переворачиваться по команде Но если иного не найдется то приючу

Я скорее всего поеду утром, на 10:29 с прибытием в Пашу в 16. Да, неудобно зато сразу можно до места докатить засветло. Еще рассматривал заброску автобусом. Если по каким-то причинам не выйдет такое, то только тогда вечерней поеду. По ночевке да, на берегу Паши - идеально. Вот тут отворотка https://nakarte.me/#m=18/60.45026/32.96027&l=L&nktl=3iNo43U3WSq_eRP3qFJgIQ

Ну от Паши да, уже можно покататься