Please log in.

Lord_Raven

  • Публикации

    3 994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lord_Raven

  1. А, так что это я, ты ж в Каменногорск, а я в Кузнечное Ато меня "К." сбило с толку :))) Ну так от Каменногорска-то до стоянки вечером вообще грех не добраться, 25 км всего. Кстати если в пятницу днем еще билеты на оную ласточку будут - может и тоже так рвану, только очень лениво чехол конечно тащить...
  2. Не, я до их приезда буду дрыхнуть, потом завтракать, потом гулять по грибы :))) Если на ласточку успеть - все почти по светлому проедется :))))
  3. Ну вот если удастся попасть на ласточку то я Или ты про самую последнюю? Варианта ночевать где-то посередине не рассматриваю, ну и темп планирую чуть выше среднего чтобы поспать как следует перед обильным праздничным обжираловом трекингом
  4. Да, должно быть реально, хотя есть шансы нарваться на грязьку, зайцевская дорога непредсказуема, может разлесовозили какой-нить участок, я по ней последний раз проезжал года 3 назад - вроде 1 раз слезал обходил что-то.
  5. Увы, у меня образовались дела на работе, утром пятницы стартовать сам не смогу Скорее всего поеду последней до Мюллюпельто, как в прошлом году и оттуда по асфальту на стоянку. Но если повезет вырваться и успеть на Ласточку - то тогда всеже поеду грунтами от Кузнечного, в свете полной неопределенности командование на себя взять, увы, не смогу, но при удачном стечении обстоятельств конечно же возглавлю, также при необходимости нарисую все нужные треки, если кто захочет таки взять нелегкое бремя на себя По обратной дороге все также планирую самоходом до Выборга.
  6. Хорошие грунтовки, но немного ручейков, камешков, песочка, луж - найдется.
  7. Да не, там и дороги вполне себе норм, ну разве что суммарный набор высоты может метров под 500 выйти пока до стоянки доедешь.
  8. Я думал тебе хочется гарантированно на трекинг в смысле... А если так - то в субботу до Кузнечного и там грунтами пробираться - может очень содержательно выйти
  9. Стартуй в Пятницу вечером, делов-то. От Мюллюпельто до стоянки порядка 65 км всего, из них наверное 50 по асфальту, приличному очень. За 3 часа всяк докатишь. Последняя элка в 23 туда приезжает. А если успеешь на ласточку в 17:33 так и вовсе в 8 уже стартанешь, к полуночи палатка стоять будет. Ну или бери отгул да айда с нами с утра
  10. Так до Кузнечного простая элка. Приезжаешь на вокзал, покупаешь билет Вот билеты обратно да... Тут уж надо брать если хочешь то Каменногорска эвакуироваться Планы пока в силе, хочу там днем проехать
  11. Можно на стоянке пообедать и поехать поискать в ночь очень качественных приключений, если того захочется и найдутся те кто поспит-посторожит :))) Я даж знаю где там их искать
  12. То что вы ищите в общем называют турингом и оно выглядит (если опираться на приведенное ТЗ) примерно так: Ножные тормоза для езды по холмистым местностям никто вам в здравом уме советовать не будет, но если очень хочется - конечно же есть планетарные втулки с ножным тормозом, не проблема. Но все равно я бы рекомендовал добавить дисковый передний, особенно раз вес никак не критичен - может когда выручит.
  13. Предварительно предложу страждущим стартануть в пятницу с утра на 9:28 до Кузнечного, в относительно спокойном темпе проехать или Шушино-Маслово-Зайцево или напрямки Шушино-Зайцево и далее к стоянке, где спокойно заночевать и в субботу встретить основную группу уже отдохнув и выспавшись Конечно при неблагоприятном прогнозе вероятно делать так не захочется. Ну и назад тоже смею предложить рвануть с утра в вс в Выборг через Градуевские.
  14. У меня 9-го модельного года, 2209. В столике ничего. Столики совместимы с 6-м годом, В инете нашел что в 2000 была последняя серия с системой rcs, где в столике была батарейка, вроде в 2003 выпустили RDS, там кажется и правда еще в столе батарейка была. В 06 уже пошел точно DTS и радиомодуль уехал в комп. Ну а с 2009 по сей день у них sts. В актуальной 16-й линейке и его убрали, то есть контакты-то вроде есть, но определять по контактам они теперь не умеют - беспроводные определяют по датчикам, надо два разных, bike1 и bike2, а в проводных надо руками выбирать, что как по мне прям борщ.
  15. Я вот даж не видел такого. В 09 серии столик просто пластмасска, в предыдущей тоже. Разве что лет 20 назад такое было...
  16. Диодик-то на датчике моргает при прокруте колесе первом? Кнопочку для спаривания не забыл понажимать?
  17. Поздравляю, добро пожаловать в наши ряды
  18. А я б на таком всеж побоялся с асфальта сворачивать, Рычаг всеж ого-го а если вдруг треснет - будет полный привет. От себя скажу что всякие наши Нотни и Сенны могу пошить баул в индивидуальном порядке в соответствии с необходимыми размерами. Идея с кобурой и вставкой мне лично импонирует больше, чем просто большая подседельная сумка - чуть потяжелее, но сильно удобнее - за 5 секунд отстегивается и уносится в палатку, причем едучи в каком-нить мусорном мешке - уносится полюбому сухая и чистая. Жесткие крепление не нужны, если по дороге синусом не ехать - то болтающиеся 5-7 кило под седлом не ощущаются прямо вообще совсем. А больше обычно в такой объем не набить, все тяжелое ежели такового надо возить много логично размещать в опять же пошитой на заказ внутрирамной сумке подходящей конфигурации. Из брендов я б сейчас брал наверное relevate design terrapin. Впрочем баул от Нотни полностью устраивает и специально менять точено не буду, разве что понадобится и будут лишние деньги.
  19. Там по большей части твердо, должно быть проходимо, только 2 км перед Карповским говнистые, да перед выездом на Градуевские может лесовозы успели с того года чуть наговнять. Проблем быть в любом случае не должно.
  20. Так и есть, и туда б насыпал, да неразборная уж слишком
  21. Лучше наверное все же поздно, чем никогда. Фото https://yadi.sk/d/tr0gAQbWD_dzfg Спасибо Алексею за в очередной раз отлично проведенное время в прекрасном месте и прекрасной компании
  22. Изучаю спрос. Старт не ранний, думаю около 12-13. С традициононго уже моста на Германа. Маршрут нарисую чуть позже, километров на 70-90, предложения рассматриваются, дельные - принимаются Итак. Маршрут: Едем до Калища на этой электричке. Всего по маршруту примерно 100 км. Темп средний, эквивалент 20-25 км/ч по асфальту. Покрытие - в первой половине больше грунта, во второй - больше асфальта. Местами может быть найдем локально грязи или песка, будьте готовы. Но огребосы не планируются. Первый привал рассчитываю сделать на Пульмановском Карьере (35 км от старта). А вот первый магазин будет только в Сойкино (55 км от старта). Так что берите перекус собой. Потом по желанию сделаем второй привал а Ломоносове. В Сосновом Бору в магазин не заезжаем!
  23. RIP Боря
  24. Очень душевно вышло, правда я поймал брусничный азарт и много чего пропустил :))) В очередной раз спасибо Алексею за то что собрал нас! Ну и всем остальным за чудесную компанию
  25. Выгрузились в Паше