Please log in.

dunkelfalke

  • Публикации

    6 058
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя dunkelfalke

  1. blk_104 писал(а) Tue, 10 December 2013 09:26 У меня стоит задник Shadow XT 9sp с шоссейной кассетой 11-28, до этого с 12-27, всё работало и работает. Может, с какой-нибудь 11-23 и были бы трудности, не пробовал. однозначно будут. причём на 10ск-переключателях эти проблемы намного сильнее. поэтому шимана для треккинговых xt делает переклюки без shadow.
  2. у меня три цепи по кругу не держатся столько
  3. Ботаник писал(а) Mon, 09 December 2013 17:30Только вот зачем? Учитывая, что цепи стоят дороже, чем кассета Ну по крайней мере у меня на 10 так ну, так по разному бывает. кассета ультегра стоит больше 40 евро, цепь стоит двадцатник.
  4. сам ты теоретик. я с палками три года уже хожу в походы.
  5. даже налегке в равнине махать палками это разгрузка для колен и позвоночника. да, в целом нагрузка больше, но на нижнюю часть тела нагрузка меньше. поэтому она меньше устаёт и большее расстояние пройти можно.
  6. я в горы часто с палками хожу. без них километраж получается намного меньше. палки рулят!
  7. я обычным утюгом глажу, пока ещё ничего не сгорело. но вообше, если учесть, насколько у меня лыжи внизу исцарапаны камнями (и скользящая поверхность и чешуя), то мне пофиг, если там что-то ещё случится. не катят они только в мокром снегу - через каждые несколько минут на них появляются огромные ледяные наросты. приходится останавливаться, срезать их и дальше ехать.
  8. k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 20:23 Инструкция убогая, на 1 и тот же элемент бывает по 2 рисунка, ого, с твоими инструкция шла? ну, по моему там в принципе и так всё понятно было. если думаешь, что ты намучался, то попробуй полноразмерные крылья на двухподвес поставить
  9. kefi писал(а) Sat, 07 December 2013 20:05 А аргументы - например, отчего так - одно место , как бы, пустует ? чтобы они друг друга не касались.
  10. kefi писал(а) Sat, 07 December 2013 18:57 Может, нужно еще по одному добавить на каждую дорожку, и давление будет от контакта с шариками меньше , меньше истирание дорожки ? не надо.
  11. единственная цепь, которую я порвал, была девяткой, причём ей было может 250 километров. десятки по несколько тысяч ходили.
  12. просто есть метрические и есть дюймовые шарики. шимана использует дюймовые. типоразмеры есть, да. этот, по моему, самый близкий.
  13. а, сорри, про более старые xt я и не подумал, уж сильно они старые единственное что может быть проблемой - у переклюков с shadow могут быть трудности забираться на кассеты с маленькими большими звёздами (ну, меньше 28).
  14. если xt на 9 скоростей, то пойдёт.
  15. я подозреваю, что это 1/8 дюйма.
  16. k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 21:56 Не очень понятно, сначала говорите, что вопрос не к вам, а потом, что в хайбайке все есть и адрес можно? можно http://www.hibike.de/shop/catalog/tn/m-1/g-1/n700/c1/Anfahrt.html
  17. вот это вопрос точно не ко мне, мне до хайбайка полтора километра. там и то и другое есть.
  18. я себе просто хомутами cateye прикрепил усы к кастингу вилки. сзади пришлось прикреплять стяжками к багажнику. колхоз конечно, но с другой стороны ставить такое на подвес - по любому колхоз.
  19. k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 20:56Дак вот же написано, что это тоже SKS: http://realvelo.ru/pages/50/217 И почему PET вы называете чсх? Длинны усов хватит, чтобы закрепить вот так? потому-что скс такие не делает. но они всё равно лучше. нет, длинны усов у них на такое однозначно не хватит, их удлиннять надо. мои шли с брызговиками. да и на переднем они не против грязи в лицо, а против воды в ботинки. в крайнем случае можно будет брызговик от скс схожего размера на них поставить.
  20. они достаточно разные. производитель тоже. чсх более дешёвые на самом деле лучше - более продуманная конструкция и парочка удобностей, которых у sks нет, но у них усы довольно короткие. плюс sks ломаются на креплении уса с крылом.
  21. насчёт современных не скажу, но деор и оливия уже различались в качестве стали.
  22. Двутавр писал(а) Fri, 06 December 2013 17:10 только в СНГвском мозгу могла родится идея о том, как хорошо получать максимум ощущений, сбивая людей. Полисмен потом всё простит, тк мы молоды и красивы. ты не поверишь, но мудаков, гоняющих на мотороллере по тротуару (со стороны встречки, обходя красный) я видел в центре франкфурта, напротив европейского центрального банка.
  23. WasserWolf писал(а) Fri, 06 December 2013 12:06 Средние овальные на том же Wiggle стоили ОФИГЕННО дорого, раза в 1,5 дороже чем на том же bike24.net. они и там достаточно дорогие. самая бюджетная средняя овальная для переключения - это та, которую антон делает (needpart.ru), но и она мне обошлась в итоге в 50 евро - далеко от мастера живу. а после овальных на круглых ездить неприятно.
  24. WasserWolf писал(а) Fri, 06 December 2013 11:35 Я покупал овальную звезду RotoЯ за 200р. на Wiggle, когда на них были скидки за 90%. Люминиевую звезду везду e.thirteen 22T брал там же за 350р. На Чейне тоже были скидки вплоть до 100%. Вкусняшки искать надо! так это мелкие, они везде недорогие. ты покажи мне среднюю овальную, которая стоит недорого. да и круглые средние люминевые не такие уж и дешёвые.
  25. WasserWolf писал(а) Thu, 05 December 2013 14:35Это небезопасно с велорюкзаком. Так нахрена для грузового туризма нужен двухподвес предназначенный для экстремальных дисциплин? поэтому и кантрийный подвес с багажником