-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
Edichka-NonSuch писал(а) Sun, 30 June 2013 23:42искать/заказать выточить адаптер для установки Stylo в каретки Shimano. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26899
-
за такую спицовку, как на фотке, на велосипеде с дисками, надо бить морду.
-
O`K писал(а) Mon, 01 July 2013 06:25 Я ездил на альфине, ездил на рохлофе, каталсо на нексусе. Общее мнение - планетарки - дерьмо полное. Тугие, неочевидные и глючные. меня rohloff тоже не сильно впечатлил. зато nuvinci n360 ещё как. даже по сравнению с хорошей классикой уровня xt. причём не просто впечатлил, от неё я был в восторге. только два минуса: 1) официально нелья часть диапазона на горный поменять. на том веле, который я использовал, спереди было две звёздочки, так что хватало. в принципе мне 360% хватило бы, я быстрее 30 редко еду, толстый слишком. но тут столько холмов, что эквивалент 36-28 нужен обязательно 2) она чугунная!
-
v1adimir.z писал(а) Sun, 30 June 2013 22:56 Вилки "Магура" хвалят,но отталкивают возможные заморочки с заменой деталей в СПб.,например.А "Чейн"-это некий геморрой,не говоря уже о времени. там особо нечего менять, если честно. главное регулярно смазывать. стоит две с половиной штуки евро. вот ещё один, но дешевле и с более хорошими тормозами: http://bike-x-perts.com/fahrraeder/mountain-bikes/mtb-hartdtail-rohloff-tna-2-8.html вот тебе вариант "выбери сам": http://www.sg-bikeshop.de/Mountainbike-Muesing-Offroad-Pro-Rohloff-Disc-Custom-Made-bei-SG-Bikes
-
v1adimir.z писал(а) Sun, 30 June 2013 22:20 Кроме "БэдБоя Х0" 2012,я не видел "планетарных" велосипедов с аморт. вилкой,какие-нибудь еще бывают? вот например: http://www.haibike.de/produkte_detail_de,742,7478,detail.html
-
nodens, спасибки за разьяснения, мне правда интересно. а то единственная платформа, с которой есть опыт - spv со свингера.
-
Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 21:11наверное ещё и манетки фрикционные а не индексные. и звёздочки передние и задние без рамп и зацепок.
-
BOOTSMANN писал(а) Sun, 30 June 2013 20:28 Ты угадал: спереди у меня стояли две звезды 46 и 40, а сзади трещетка-пятерик. И вертеть манетками, как танкист рычагами, мне надоело. А с планетаркой проще и легче стало. не, тогда правда понятно, при таком сравнении даже sram s7 хорошая альтернатива. думаю, если на моём покатался бы, то и классика снова понравилась
-
[quote title=Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 19:52 У фоксы CTD - платформенный демпфер. У маниту не помню, вроде демпфер платформенный (или был платформенный а стал нет ABS/ABS+ тёмный лес)[/quote] а разве у фокса не terralogic платформой был? у магуры albert select, но их практически нет в природе. а как motion control правильно пользоваться то? я хоть магуровод, но всё равно интересно.
-
BOOTSMANN писал(а) Sun, 30 June 2013 19:37 на классике в некоторых местах просто лень переключаться, а на планетарке - даже в удовольствие. а, ну да, когда кассета на мало скоростей и с широким разбросом, то есть такое. с десятискоростной кассетой 12-27 таких проблем не наблюдается, так переключать тоже приятно.
-
Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 19:29 Вообще блокировка устаревшее бесполезное говно ибо платформенные демпферы рулят. а, не знал, что это для геометрии было, выглядело как блокировка. мне один человек тот вел за недорого предлагал, вместе с модификацией (хаммершмидт), только такой скорее тебе интересен, мне моего кантрийного подвеса больше, чем достаточно. насчёт демпферов согласен. любопытно а на вилке наоборот получается. лет пять-шесть назад было дофига вилок с платформой, теперь их практически нету.
-
не слишком понятно, в чём конкретно облегчение.
-
vincenzo писал(а) Sun, 30 June 2013 18:51 Кто из производителей, кроме Scott, имеет систему управления обоими амортизаторами одной манеткой, то что у Scott называется "twin lock" я у bionicon такое видел. но тот вел был не слишком новой моделью.
-
jamesbondagent007 писал(а) Mon, 24 June 2013 16:06Пробовал, не выстегнуться. И при падении не выстёгиваются. сегодня поставил на вторую пару обуви мультишип, проехался до магазина и обратно и прифигел. реально не выстёгиваются наверх. а те, которые с педалями шли, выстёгиваются. хотя шипы по идее одинаковые - sm-sh56. что за фигня?
-
Nodens писал(а) Sat, 29 June 2013 20:45По сравнению с РСТ даже сантур делает офигенные вилки. Они хотя бы знают как выглядит сальник, для чего нужен демпфер и боттомаут хотя бы в виде резиночки (вспоминается воздушка от РСТ у которой при пробое ноги намертво запрессовываются в штаны) у сантура даже вполне приемлемые вилки есть (epicon, axon, durolux)
-
Zeppelin писал(а) Fri, 28 June 2013 16:12 а далее начинается самое интересное - мануалов на sm-bb50 и 51 на сайте шиманы нету таки есть http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/FC/SI-1L60A-001/SI-1L60A-003-ENG_v1_m56577569830674840.pdf только он не интересен, это hollowtech2
-
Ratverg писал(а) Thu, 27 June 2013 15:36 Серъёзно?? я очень удивлён... У меня самая стрёмная ситуация - это срыв заднего колеса. у меня на грунте с горы даже на сликах такой ситуации никогда не было, только в грязи.
-
Ratverg писал(а) Thu, 27 June 2013 15:01 Имеет ли смысл на заднее ставить потолще с протектором помощнее, а на переднее потоньше? обычно наоборот ставят, из-за тормоза и скорости. как насчёт вперёд conti cross ride, назад conti speed ride? это более дешёвые треккинговые версии циклокроссерских.
-
да у тебя в жизни 20 не наберётся.
-
Михаил Иткин писал(а) Thu, 27 June 2013 14:48 Ну и тридцать килограмм груза (да и больше пятнадцати) это слишком, плохая привычка возить так много скарба. у некоторых эти 30 кг груза к сожалению равномерно распределены по всему телу и не возить их никак не получается.
-
n1ko писал(а) Thu, 27 June 2013 12:55 Или любому другому велогону, даже и любителю. Тебя послушать, так они все поголовно инвалиды. профессиональные спортсмены - таки да, после 35 как правило здоровьем не блещут. и вообще, я, когда каденс падает ниже 80 чувствую это в коленях самое позднее через две секунды.
-
Жухрай писал(а) Wed, 26 June 2013 16:01 Визуально очень похож на Kross Setoнужно смотреть геометрию фитнесбайк можно сделать из шоссейника путём нескольки нехитрых манипуляций (если переклюки шимановские) 1) покупается мтб-руль на 31.8мм и грипсы 2) ставятся манетки sl-r780 (если кассета десятискоростная, для девятискоростной sl-r440 или sl-r441). 3) ставятся тормозные ручки bl-r550/bl-r770. у срама вроде аналогичные есть для их переклюков, называются sl-700 и bl-700.
-
Жухрай писал(а) Wed, 26 June 2013 14:55 Можно ссылочку вот например, фитнесбайк чистой воды http://www.giant-bicycles.com/ru-ru/bikes/model/rapid.1.triple/13014/60649/#specifications
-
TarasB писал(а) Wed, 26 June 2013 14:27 Нет. А чё, стоит 200 рублей, 4.5к прожила и ещё поездить может, только работает странно, мне показалось, что как-то немного неровно. Нафига мыть? мерзкий тролль если бы моя цепь стоила 200 рублей, я бы вообще забил на это всё, а просто бы ставил раз в месяц новую.
-
feurwerk писал(а) Wed, 26 June 2013 14:04 А что на рынке есть за нормальные деньги с 29" и 100 мм? Кроме норки триаловской развешта. я вообще про 26 писал, на 29 за нормальную цену только 130мм видел (кона тануки за 1400 евро).