Pauzer

причём около стыка прямо

лопнул обод. вибрейки

в этом варианте одна крайняя передача будет плохо работать ибо срамовская кассета чуть шире шимановской

ну, это твои тараканы что и за сколько ты готов брать. походами и гонками занимаюца максимум 5% от всех велосипедистов, а вот просто любителей ценящих топовую классику 26" - сколько угодно. А предложений на авито по ней как раз мало.

ничего страшного. Просто настроить длину цепи по большим звёздам

так мы вроде про шиману говорим, или у тебя шимано манетка и задник, а втулка с кассетой срам ХД ? впрочем, для решения основного вопроса это непринципиально....

10-42 11ск не бывают

1 -- да 2 -- да

с этой не получится. тут проблемах не в зонтах а в том что посадку до 100мм не уменьшить

формально - да, а практически, грубо, 50% нагрузки будет держаться на трении между контргайками и дропами, тем более что дропы замкнутые. под 110 в принципе можно сделать колхоз - шайбы-прокладки на втулку, колпачки снаружи на вилку, и использовать длинный (задний) эксцентрик, но это конечно уже чересчур... да, и ещё чтобы диск на нужном расстоянии от вилки оказался...

Для вилки посадкой 100мм. Иметь болгарку, дрель, кусок любого металла или пропилена 1. Укоротить штатную ось болгаркой до 100мм 2. Сделать 2 шайбы=заглушки в дропауты с дырками диам. 5мм. Поставить, ездить и радоваться жизни. Всё.

на Вяломании на эту тему \\\\\\ У шимано сейчас очень много пали . Надо смотреть не во сколько обходится а что покупаешь . Если 9100 предлагается дешевле 901 то ты просто переплачиваешь за клон . На боксе должна быть наклейка а не печать -буквы серопрозрачные а не черные -пакет целофановый(слегка тонированый серыми надписями VIA) а не полиэтилен -внутри розовая инструкция с галограмкой- и не должно быть инструкции на замок . В клонах оригинальный только замок -от него бумажку и суют в бокс . Сейчас этим завалено все и везде . Именно 12 оригинал купить крайне тяжело . Есть бухты 6100 для сборщиков -но 9100 в бухтах вряд ли поставляется в сток \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=434882&p=9215236&viewfull=1#post9215236

фишка может и шимановская, но ВСЕ серьёзные производители втулок нынче делают и под этот стандарт. очень удобно снимается/ставится за 10 секунд

правее - не правее но пыльник его закрывает тебе просто повезло что пыльник был слабо запрессован в барабане, ну или была модель ореха со съёмным пыльником. Можно конечно изготовить съёмник пыльника, но вряд ли ты это делал недавно перебирал люфтящий орех с шимановской самой распространённой М475 втулки последних годов выпуска - там уже этих микрошайб не было. Пришлось люфт оставить. (картинка к первым двум цитатам)--->>

Ты о чём? Конструкции большинства орехов втулок моделей последних 30 лет не предполагают их (орехов) разборку-переборку. То есть разобрать можно, но при этом как раз разрушается пыльник ограждающий орех и правый конус от загрязнений

диаметр фланца (он учитывается автоматически ибо влияет на угол фи) и количество спиц есть "прочие равные условия". при крестовом наборе вектор натяжения спицы можно разложить на тангенциальную и радиальную составляющие; последняя действует на фланец точно так же как и при радиальном наборе, только тем меньше, чем больше угол. Забавное следствие из этого рассуждения: при угле более 90 гр косинус становится отрицательным и радиальная составляющая ваще пропадает.

чашка прикипела к внешнему кольцу прома - прям очень ужасная загадка

Ну так а что , рукозапихиваюшие процедуры не помогают? тогда спицы подотпустить в этом месте, что б небольшое яичко образовалось могу отремонтировать. Надо? Или заменить втулку. 24 спицы

теоретически, меньше в 1/(cos φ) раз, где фи - угол отклонения спицы от радиус-вектора при крестовом наборе.

не факт. зависит от конкретной геометрии рамы и от длины передней вилки.

а как вам такой баран?

на переднем колесе тоже лопались?

профики смещают в другую сторону, чтобы на рабочих передачах при мах натяге цепи был меньше перекос