XpaH

Обновлю тему, чтобы не плодить. У кого из владельцев тормозных систем Avid или Formula, обслуживающих их самостоятельно, можно на 1-2 дня одолжить штуцеры для прокачки? Должны быть как на картинке (там 2 пары), т.е. как минимум один обязательно длинный. Мои пока лежат в корзине на Али, выбрать никак не могу какой из двух наборов будет ехать ко мне месяц, а тормоза заднего нет уже, а катать хочется прямо сейчас. В идеале на правом берегу Невы, в Автово кататься выйдет дороже, чем отдать в мастерскую. Напиать можно в Watsapp или Telegram:

Я, пожалуй, вмешаюсь. А то очень, знаете ли, занятно видеть, как человек вместо ответа на прямую претензию к его манере общения, переводит дискуссию на грамматические навыки оппонента, пытаясь тем самым задавить его мнение и увести разговор в сторону. Сразу становится понятно, что вести диалог с таким деятелем не представляется возможным и надо просто посылать в любом противоположном от себя направлении по выбору. И да, ведёте себя вы откровенно по хамски. По поводу шлема. Шлема BELL китайские более чем полностью. В данном случае, наверное, из самой их бюджетной категории. Они не заморачиваются с тем, чтобы прокрашивать пластик в массе и просто окрашивают их краской без какой-либо дальнейшей обработки. Такие покрытия нельзя протирать эфирами, спиртами, растворителями и другими жидкостями на основе углеродных соединений. Только мыло хозяйственное (щёлочи) и вода.

Добавлю свои 5 копеек: для большинства современных вилок с одной камерой этот рычажок особого значения на насосах не имеет, т.е. он приятный, но не обязательный бонус. А вот когда у вас появится аморт на заднее колесо, вот тогда вы и поймёте зачем этот рычажок, потому что объём камеры в задних амортах настолько меньше вилочных, что пока откручиваете, треть объёма вылетит, а то и больше.

Залить можно что угодно вместо DOT, хоть золотую семечку рафинированную. И выкинуть. Тормоза, рассчитанные для работы на DOT 4/5.1 (не 5 ни в коем случае!), работают только на DOT. Они не совместимы с маслами, ни минеральными, ни синтетическими. А белые отложения на алюминии к DOTу не имеют никакого отношения, ищите где соли нахватали на калиперы. Не нашёл подходящей темы, поэтому спрошу здесь: на пару дней кто-нибудь штуцерами для Avid/Formula (один штуцер должен быть длинный) может поделиться в северной чатси города? А то мой набор пока едет с алишечки, а задний тормоз пропал совсем.

Перчатки SCOTT Enduro LF Glove Размер L Цвет: синий/тёмный серый Новые, все бирки в наличии, покупались с bike24 (вроде), оказались малы по длине пальцев, заказал XL (они на видео на руке, ширина ладони у меня 9, длина 21 см). Цена: 1700 руб. Хорошо сядут на руку с шириной ладони 8,5-9 см и длиной кисти 18 - 20 см. Если пальцы длинные относительно общей длины, то до 17,5-19 см. Длина пальцев: - большого 6,5 см - указательного 7 см - среднего 8 см - с остальными обычно ни у кого проблем нет https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/perchatki_scott_enduro_lf_glove_l_siniyseryy_1909087714 Северо-восток, уг. Пискарёвского и Непокорёных. Тел. +7921 44 nЯTb geвяTb 333 (с 10 до 21) Владислав. Лучше писать в Watsapp или Telegram или в ВК https://vk.com/id159969

Собираю срочный заказ №148 на bike24.com! Оплата сегодня в 21:00! Деньги можно перевести на карту Сбербанка или Тинькофф до 12:00 завтрашнего дня! Доставка 1€ до 25€ (или любая 1 позиция малого веса), 2€ до 50€, 3€ до 75€ и.т.д. Пишите мне тут https://vk.com/id159969 Забирать у ж/д Пискарёвка (в не рабочее время) или у ст.м. Черная речка (в рабочие будни). Возможна доставка в радиусе этих точек за отдельную оплату.

Ищу продвинутых пользователей педалей Crank Brothers Eggbeater 2/3, использующих дополнительные "рукава"-накладки на корпус педалей, Tread Contact Sleeves, они же Traction Pads. Такие как на картинке под спойлером. Ищу, чтобы купить неиспользуемый вами размер толщиной 2 или 3 мм.* * в наборе они толщиной 1, 2 и 3 мм по 2 пары, и чаще всего 3 мм не используются.

trolleybus писал(а) Sat, 02 August 2014 02:25На велороаде напиши, там активнее это обсуждается. Написал ещё раньше, но спасибо за совет.

Понимаю, что поздновато спохватился, но всё же. Если у кого-то из едущих на авто есть возможность захватить ещё одного пассажира и его велосипеда (29er, 22"), то был бы рад составить компанию как минимум в одну сторону, туда, с оплатой бензина. Степень разговорчивости - опционально, по желанию водителя экипажа, по умолчанию - состояние гибернации. Могу подъехать естественно в любую точку в северной части города. Связь: +7 921 двa paзa 4 59 тpи пo 3.

Евген писал(а) Wed, 30 July 2014 19:13 Иногда катался по Ржевскому лесопарку (живу недалеко). Это реально мордор какой-то или как там. Какая-то гниль и затхлость. Выезжаешь из него на свет божий - дышать прям легче становиться. Поэтому, если вы внимательно изучите трек данного регулярного мероприятия, то возможно откроете для себя тот удивительный факт, что по Ржевскому лесопарку проходит не более, из которых стартовые 3,2 км проходят по довольно накатанной тропе с небольшими "ямами", предфинишные 4 км вовсе по аллее, 1 км вдоль железки, а последние 1,5 км по стартовой тропе но в обратном направлении. Т.е. в сумме около ~10 из ~45 км. Что вы так к Ржевскому лесопарку прицепились?

Ботаник писал(а) Wed, 30 July 2014 09:51Евген писал(а) Tue, 29 July 2014 23:47Болото сплошное. Там всегда сыро, грязно и много комаров. Лучше сразу выезжать на Рябовское. Или вообще ехать по Колтушскому. Это не так. До дождей там было сухо. Проезжали весь маршрут чистыми. Я вчера после озера не удержался на узенькой кромке лужи (скорость была маловата, склон крутой), в итоге переднее колесо соскользнуло, хорошо удержался, техники хватило, не рухнул, но так умылся, что всю дорогу радовался потом, что в "памперсе", ему пофиг, что мокрый, и что дырки в подошве под шипы не залил силиконом, вода сама вытекла из туфли. )) Но так это уже и не в Ржевском лесопарке, в Ржевском даже с учётом дождя было достаточно сухо и чисто.

Евген писал(а) Tue, 29 July 2014 23:47Ненавижу Ржевский лесопарк. Болото сплошное. Там всегда сыро, грязно и много комаров. Трек проходит по достаточно сухим местам парка, а с учётом, что мы вроде как не пешком там гуляем, а пролетаем на велосипедах, комаров как то не замечал. Вот при остановках на озере и после в лесу (если есть остановки, у нас вроде вышла одна вынужденная, уже на дороге после песков) средство от кровопийц очень кстати, но не от комаров, а от мельчайшей мошкары.

Что-то мне подсказывает, что даже "хвалёные" SKS поотлетают на некоторых спусках к чертям. Щиток на раму, "занавеска" на вилку, полиэтиленовый пакет на жопу.

Приветствую. Возможно присоединюсь. Точнее напишу вечером завтра. UPD: c учётом завтрашних 29°C день, пожалуй, предпочту провести у воды, без педалирования, педалирование оставлю на вечер.

На сегодня имеется группа ещё из 3-х человек, желающих проверить свои силы в бодром темпе. Байки соответствующие трассе (2-е уже были по треку в части тех мест). Собственно есть желание присоединиться к общей бодрой группе, потому как ехать в бодром темпе, постоянно сверяясь с навигатором в телефоне, не удобно. Задача минимум: успеть пройти маршрут до 22-45, чтобы успеть на последнюю эл-ку в 23:04 в сторону Ладоги. Телефон для связи +7 921 двa paзa 4 59 тpи по 3

Да, на моём найнере стритрейс мне не светит, рвать цепь с учётом заранее более шустрых на 100 метрах 26-х не вижу резона. А вот медленная езда, надо будет потренироваться. Ведь в правилах не сказано, что надо крутить педали. Стоять на месте нельзя, но нигде не сказано, что и двигаться не крутя педали нельзя.

Как вариант, нужно ретранслировать. Если что-то реально важное. Ну и рации делятся по мощности, как приёма сигнала, так и передачи. Не стоит экономить на хорошей рации ,если вы планируете регулярно ей пользоваться. Уже сам убедился.

Мне вот интересно, что сталось с девушкой и её велосипедом, из которого мы сделали синглспид на подъёме в Пушкине. Конечно очень и очень многие выехали на поездку на неисправных, причём заведомо неисправных, т.е. люди знали, что у них что-то там не переключается или не поворачивается. Это тоже огорчает. Отсутствие понимания, что техническая неисправность транспортного средства, которая является их личной проблемой, таким образом становиться проблемой организаторов мероприятия, поскольку это угроза безопасности самого велосипедиста и другим участникам, это скорее всего в итоге задержка колонны из медленной скорости таких ТС, ну и дополнительная нагрузка на людей, отвечающих за тех.помощь, которые по сути должны оказывать помощь тем, у кого проблемы случились по форс-мажорным обстоятельствам, а не которые выехали на мероприятие на велосипеде, требующем полной переборки и замены половины компонентов.

Да нет, тут конечно вы правы. Массовость, спорт, социальное участие, это хорошо и правильно в рамках воспитания. Но есть же, как уже сказали, пределы разумного, во-вторых, как опять таки сказали, требования организаторов, которые не с потолка и не от балды написаны. Тут я согласен. В принципе, в какой-то мере можно рассматривать как неуважение к тем, кто подготовил и организовал для людей данное мероприятие, вопрос, осознают ли люди такие моменты. Что они не просто поступают, как считают нужным, не смотря ни на что, но ещё и показывают своё отношение... Цитата:На третий раз я получаю: "Ты кто такой?" Даже так? Нда... Ясно... А при первом рассмотрении показался вполне приятным человеком. Ясно. Хочу, значит буду и не ...

Ты имеешь ввиду мужчину, с которым была дочь на Author Melody? Не, понятное дело, что он наплевал на текст о том, что детям до 14 участие запрещено. Но почему он быдло? Он кому-то помешал или оскорбил? С учётом того, что они ехали в хвосте колонны, как я видел, и были далеко не самыми медленными велосипедистами.

Мужика, конечно, можно понять, он сначала до Пушкина ехал хрен знает сколько, а теперь ему из Пушкина предстояло ехать столько же. Но сам виноват, видел же, что колонна начала подтягиваться выезжать, нет чтобы свалит, надо было дождаться, в магаз на заправке зайти, пока она стартует, и выезжать. И сам виноват, за новостями надо следжить, отговорки, что телек не смотрю, газет не читаю, интернетом не пользуюсь в наше время не канают, не бомж вроде. Хотя, конечно, наши власти могли бы и напрячься, кинуть рассылку по основным операторам мобильной связи sms-уведомления. И что-то мне подсказывает, что это бы операторам ничего бы не стоило. PS: я кстати не контролировал, я там просто стоял, кушал (хотя скорее проглатывал целиком ) сырки творожные, не успел за стоянку перекусить толком, ходил общался. Ну и тут этот товарищ...

Извиняюсь, что поздно отписался, было до последнего не ясно, будет у меня выходной 19-го или нет. Выходной будет. 1. Рации имеются, но слабоваты, вещают в условиях города метров на 500, но зато уверенный приём - 1000-1500, смогу выдать кому-то, у кого не будет (2 шт.), сам прикуплю мощнее с Открытию как раз. 2. Жилетка есть (ещё с Петроградской ВН, с эмблемами), но будет новая без эмблем. 3. Свисток? ОК, добуду. Но как-то пропустил зачем он. 4. Аптечка ПП у меня всегда с собой, когда я на колёсах. Расширенная.

22 СЕНТЯБРЯ 2012 года какие-то не очень хорошие люди УВЕЛИ мой ВЕЛОСИПЕД с мероприятия во дворе Дворца Пионеров (он же Аничков дворец, если не путаю, на Невском рядом с Екатеринниским садом). Звался байк AUTHOR DEXTER 2012 года, на 26-х колёсах и раме 23". Кто-то скажет: "Таких куча, сочувствуем." НЕТ! Таких не куча, не удивлюсь, если вообще один на весь Питер. Это был AUTHOR DEXTER на 26-х колёсах и с РАМОЙ 23" (!). Его можно сто раз перекрасить, но сколько не крась, 23" рамы никуда не денутся! Я откровенно не понимаю, кто там у них такой дурак, что позарился на мой вел (явно не один работал, ушло порядка 5 велов Спартании), не знаю, куда он собирается девать и кому продавать его: данный размер для людей ростом от 190 см, но есть одно "но". Если кто-то будет брать Декстер (да и любой другой вел), он возьмёт себе 29-е колёса, потому что человек моего роста смотрится на таком веле просто нелепо, и возьмёт его только крайне агрессивный ездок, нацеленный не на "кататься по огороду и паркам". На разборку? Да с него снять нечего, только если руль, да может вилку. Заднюю втулку надо перебирать, задний переклюк постоянно требует настройки, каждые 150-200 км, поскольку был погнуть и выгибался разводным ключём, гидролиния травит масло и требует прокачки, полустёртые за сезон покрышки, клееные камеры с нипелем presto, что тоже не прибавит ему популярности, среди тех, кто экономит покупая б/у вел, а на раме в районе кареточного узла просто следы от ударов булыжником... В итоге украли себе геморрой, который будет занимать место, пока не выкинут или не разберут и в итоге половину опять-таки выкинут. Все кто увидит моего красавца на улицах города, в веломастерских, в скупках, на рынке, сообщите на +7 921 44 59 333. Вел имеет ряд отличительных особенностей, о которых знаю только я, и я точно скажу вам, мой это байк, или нет. ОБРАЩУСЬ К ТЕМ, КТО ЕГО УКРАЛ: если вы читаете это сообщение, я готов выкупить свой байк и тем самым лишить вас изрядного геморроя (вам ещё седло на него доставать, вы же увели его без седла). Учтите, байк за этот сезон накатал более 1000 км и ему требуется замена расходников и смазка, новая цепь. Если он постоит месяц без движения, заднюю втулку будите разбирать молотком. Вы лишили меня единственного средства передвижения и верного "товарища". А самое главное, вы хоть представляете, сколько времени я потратил, чтобы найти велосипед под свои требования и свой рост?! 2 МЕСЯЦА!!! Потому что их НЕ завозят, потому что они НИКОМУ НЕ НУЖНЫ! Так же я готов выкупить его у мастерских, скупок, и прочих организаций, специализирующихся на б/у велосипедах.

Спасибо. Учту. Но к сожалению сейчас нет свободных денег, планировал к лету что-то думать, и скорее всего перейду на 29" колёса на 21" раме. Но всё равно, спасибо большое.

[quote title=Twinga писал(а) Fri, 26 October 2012 01:32]XpaH писал(а) Thu, 25 October 2012 20:09 ну так продали 20 в одном лобазе,в другом и тд и тп...в этом году,в прошлом,позапрошлом-один хрен афторов каг собак нерезанных,ну а в таком состоянии как ваш-нефиг далеть,копи на новый ашан С учётом, что в прошлом году они были другой цветовой композиции и стиля окраса, ваш ответ более чем полезен, спасибо вам, от всей души. И откуда вы знаете в каком он был состоянии? Видели? Я вроде как фотографии не выкладывал, не?