gtf1

Ссылки на хотя бы 3-4 понравившихся модели. Сколько планируется проезжать за один день?

Да этож так, "царь-пушка", чисто приколоться = ) А тебе впору, уже самому фонари клепать )

Забавное поделие )Энтузиаст из Германии создал самый мощный в мире светодиодный фонарь со световым потоком в 18000 люмен Энтузиаст из Франкфурта по фамилии Штеффен переплюнул китайский фонарик «Факел» (4100 люмен) и американский «Polarion Helios PH50» (5200 люмен). Свое детище немецкий изобретатель назвал "Fat Star", что означает «Толстая звезда». Конструкция мощнейшего фонарика из алюминиевого сплава практически полностью самодельная. Фонарик базируется на 8 светодиодах Luminus SST-90 (2250 люмен), все светодиоды приклеены термоклеем к массивному радиатору. Несложно посчитать, что мощность фонарика благодаря 8 светодиодам SST-90 составляет 2250х8=18000 люмен! Питание фонарика базируется на 8 аккумуляторах 18650 и составляет 29,6 В. На фото представлена не только конструкция фонарика, но и его мощность по сравнению с уличными фонарями и автомобильными фарами.

bank писал(а) Mon, 29 February 2016 20:56Shimano представило новую кассету 11-46T ДжекиЧан.жпг Вместо того чтобы сделать 9Т с другой стороны. Имхо.

Какой шикарный чугун )

indi писал(а) Sun, 28 February 2016 17:54Они там пишут, что если едешь по тротуару, то надо стробоскопить и гудеть? Такого в тексте нет, просто норма поведения не у всех одинаковая.

Велосипедист на тротуаре лишь гость, и безумные маневры, использование звонков/гудков, фонарей на 1к. люмен в стробоскопном режиме, неприемлемо в принципе. Являясь убежденным вело-тротуарщиком ( да, страшно ), лучей добра мне не видать )

vanya писал(а) Fri, 26 February 2016 16:46Кстати можно залазить, ставишь правую ногу на левую педаль, садишься на сидуху, потом правую ногу перносишь, ну и ничем не светишь. Та девушки залазиют, если рама не женская, а они в платье. Давно угораю с "сложности посадки на вел с мужской рамой". 1. Взять правую грипсу в правую руку. 2. Положить вел на землю. 3. Перешагнуть через вел. 4. Поднять вел обратно 5. ????? 6. PROFIT!!! Не, нифига?

mar1ksx писал(а) Fri, 26 February 2016 11:03bank писал(а) Thu, 25 February 2016 13:00Dyna-sys-11 совместима с Dyna-sys-10, поэтому даже для 10ск трансмиссии есть смысл ставить 11ск XT зад.пер. RD-M8000... то есть переходить на 11-скоростной переклюк и кассету? не очень понял, поясните, пожалуйста. На 11ск. только задний переклюк, кассета остается 10ск. Замена 10ск. SLX на 11ск. XT еще как то оправдана и позволит в дальнейшем при желании перейти на 11ск. трансмиссию, заменив только кассету и манетку.

mar1ksx писал(а) Thu, 25 February 2016 11:38Уж больно хочется отапгредидтся по следующему принципу: 1) кассета SRAM PG-1070, 11-36T -> Shimano XT M771 11-36T 2) задний переключатель Shimano SLX Shadow+ -> Shimano XT M786 Shadow+ 3) передний перелючатель Shimano SLX HD double -> Shimano XT M786, 2s 4) цепь KMC X10 10s -> Shimano XT HG95, 10s 1) Да. Если даже не менять прямо сейчас, запас карман не тянет. 2) Нет. Смысла как то не особо. 3) Да. Передние переклюки только с ХТ начинаются ( жесткая пружина ) и XTR заканчиваются, гы-гы = )) 4) На свой вкус посоветовал бы Срам 991 ( 9ск. нормально работает на 10ск кассете ), но суровая вкусовщина, да. Все имхо.

Андрей Сахаров писал(а) Thu, 25 February 2016 21:50Да... Вот уж правильно камрад n1ko сказал про сборище инвалидов ВелоПитера . Ну что поделать, люди уже не те, увы. Андрей Сахаров писал(а) Thu, 25 February 2016 21:50Тут, понимаете ли, старый хрен Сахаров накручивает по 1000+/-200 То есть 250 в неделю -> т.е. 50 в день ( 25 с утра, 25 вечером я полагаю ), что для сингла вполне приемлемо. ТС заявляет 100км. в день, что уже мальца уныло.

UbiQue писал(а) Thu, 25 February 2016 08:25Спрошу конкретнее: кто из критически высказывающихся ездил или ездит на сингле в туристические поездки? Опишите свой велосипед, трансмиссию, груз, впечатления, хоть что-нибудь уже. Ездил на 10ск. веле, с 25кг. груза, 1150км. за неделю, от Мурманской области до Питера. Проехать этот же маршрут на синглспиде за такое же время? ) Да застрелиться проще.

Karel писал(а) Wed, 24 February 2016 20:19VORON писал(а) Wed, 24 February 2016 20:09gtf1 писал(а) Wed, 24 February 2016 19:26Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный. Человек чуть выше написал, что собирается проезжать 100 км в день. Вот соглашусь. Я хоть и пролистал топик "по диагонали" но увидел заявленные полторы тыщи.. а никак не 20-25/день. Читал по еще большей диагонали, про 100км. пропустил. Ну а если по 100км. в день ( и не один день, а неделю подряд например ), на сингле, с грузом( 20+ кг., хламовозный туризм, йа, йа! =) ), по рельефу, то варианта DVA; 1. Человек Терминатор. Искренне восхищаюсь ) 2. Надоест довольно быстро.

apollo33 писал(а) Wed, 24 February 2016 09:49gtf1 писал(а) Sun, 21 February 2016 22:39apollo33 писал(а) Sun, 21 February 2016 21:32Ну какие 8 скоростей 2009 году, в полный рост 9ка царствовала! На хт в 2009 году каким местом там может быть в новом байке 8ка. ИМХО. "Вы не брезгливы, но невнимательны". Байк в 09 году перестали использовать, а какого он г.в. не указано. "есть возможность купить новый велосипед, который с 2009 года" Фраза топикстартера 9ка с 2007года на рынке если не раньше! Имхо. И кстати не надо на личности переходить! Указанно было только то, что с 2009 года, новый велосипед, был поставлен в сухое не отапливаемое помещение. Что не мешает байку быть изготовленным сильно ранее, и храниться в другом месте/условиях. Не? ) В каком месте был переход на личности?? ( в мыслях не было, ибо нафиг не надо )

Karel писал(а) Wed, 24 February 2016 18:25Кто там насоветовал в поход с грузом (не по равнинному Питеру) на 1-скоростном!? Убейтесь уже.. ап стену. Ну почему же так категорично? ) Может человек собирается проезжать километров 20-25 в день, максимум. Для таких пробегов и сингл нормальный.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 23 February 2016 07:43 Мне как то ещё подкидывали мысль, сделать переходник, лыжные крепления - шипы, и юзать лыжные ботинки. Только в них все равно нога мерзнет в области лодыжек.. Тогда уж горнолыжные ) Да и лодыжка закрыта ))

trolleybus писал(а) Tue, 23 February 2016 11:34Там всякие микроорганизмы в теплой и влажной среде развиваются,.. Думается слизистые, теплее и влажнее, так что маленько мимо.

Копать Авито, в указанном бюджете иначе сложно. Имхо.

apollo33 писал(а) Sun, 21 February 2016 21:32Ну какие 8 скоростей 2009 году, в полный рост 9ка царствовала! На хт в 2009 году каким местом там может быть в новом байке 8ка. ИМХО. "Вы не брезгливы, но невнимательны". Байк в 09 году перестали использовать, а какого он г.в. не указано.

Сколько же головолюбства можно нажить себе на голову просто купив планетарку. Читаю, угораю ) Сорри за офф. Продолжайте )

monahelk писал(а) Sun, 21 February 2016 21:54Для начала этого безобразия выделяю не более 10 тысяч на обе рамы. Эта сумма включает в себя их возможный ремонт. Думается имелся ввиду общий бюджет, а не только на рамы.

Kimber1 писал(а) Sat, 20 February 2016 22:19КАК вам удается? Оно же через 30 минут мокрое в зюзю, по краям лёд, натирает и примерзает к морде. Нихт! Никакого льда не наблюдаю, уж внутри так точно. С внешней стороны, типа иней и все. Влажная только около рта, да и то немного. Пользуюсь зимой постоянно; пешка, вел, горные лыжи. Правда не пробовал на беговых лыжах, может там она и обмерзнет.

Для сабжевой задачи, использую распущенную шапку, навроде такой Получается и шарф, и подогрев воздуха разом. Но есть и спец-поделия

Batir писал(а) Wed, 17 February 2016 23:03при чем тут ролики и переклюк? В такой ситуации их ломать не должно У меня раскрошило ролики. Не знаю при чем они оказались. Ведь не должно было. Batir писал(а) Wed, 17 February 2016 23:03а что Аливия? Я уверен, что на Аливии такого бы и не произошло. Я уверен ровно в этом же.

401 писал(а) Thu, 18 February 2016 04:09И сразу вопрос: а какая будет смета у мостостроителей, когда строят за свои, а не бюджетные? Неужто опять два миллиарда? А почему нет? ) Два миллиарда на строийку ( за минусом реальной стоимости моста ) которые можно без налогообложения положить на карман. Ммм? ))