gtf1

Gooboo писал(а) Sun, 05 April 2015 00:24да и катающих на широких покрышках это доля настолько мала и не значительна в решении выпускать 11 скоростные (а в скором будущем и 12) что скорее всего они даже в статистическую погрешность не попали. и ведь кто то даже оправдание этому находит. Когда то и на авто, коробки были на 4-ре скорости. Но время идет )

Matrosskin писал(а) Sat, 04 April 2015 00:29Шляпа, а не крепление. Втулки под сквозную ось 10мм. и кастомные оси, решат проблему )

6puket писал(а) Sat, 04 April 2015 01:28Techno писал(а) Fri, 03 April 2015 12:46Ну что, приехали!? я только не понял почему пишут про срам 2х11,а на фотках 1х11...? Ну держи )

PoGo писал(а) Thu, 02 April 2015 20:28На моей системе написано что она под 9 скоростную трансмиссию.Т.е. расстояние между звездами и сами звезды под 9 скоростей.Нормально будет работать и с 10ой? gtf1 писал(а) Sat, 27 December 2014 12:39С другого велофорума: "...Более того, многие сторонние производители звезд (TA, Middleburn, Stronglight, FRM и т.д.) не стали делать новые линейки по 10s (за исключением случая с BCD 80/120) и даже старые не изменили. Так что отличия скорее чисто символические и маркетинговые..." Ну и уже с нашего форума ) http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=171212&goto=17020547&rid=24734#msg_17020547 "На оранжевом форуме люди сравнивали SLX системы на 10 и 9 ск. толщина звёзд и расстояние между ними оказались идентичными."

Экстримальность она такая, условная весьма, катишь и катишь, а "если че" запас есть. Я по асфальту вообще на норко теам дш езжу и ничего, норм ))

SyCode писал(а) Wed, 01 April 2015 23:25gtf1 писал(а) Wed, 01 April 2015 23:11Вес-рост? 188/ 89 Офф. Пухлый гном попался )))

Лучше такое. Особенно после Маника. http://trial-sport.ru/goods/51516/853702.html -------------------------------------------- Если б/у не напрягает, то вот вариант. http://www.dhfr.ru/forum/threads/25107/

Вес-рост?

hassisin писал(а) Wed, 01 April 2015 20:50gtf1 писал(а) Wed, 01 April 2015 19:22Крепеж не затянут? ) Крепёж чего? Диск, калипер, адаптер. Ну и рулевую колонку, как тут советовали. И вот еще колодка вылезла. ( Ну и гидра форева = )) )

Крепеж не затянут? )

olegus78rus писал(а) Tue, 31 March 2015 14:46Поставь. Пока не попробуешь не узнаешь. Таки да ) К лежаку еще сумку/рюкзак цеплять можно, если что )

Ну вот, даже для уберхоботойдов все предусмотрено ))

"Хобот" как у слона штоле, что мешает? )

Машины прикольно разрисовывать, пожалуй что ))

Ставил на RST Gila T6 при весе 120кг. - ниче не сломалось )

emilio писал(а) Fri, 27 March 2015 22:15Что за прокладку? Проставка на барабан. emilio писал(а) Fri, 27 March 2015 22:15А не придётся раму расширять для 8-9 ск? Нет.

Переходи сразу на 8ск. запчасти искать проще.

yuniki писал(а) Mon, 23 March 2015 22:42mehanik А зачем насос для вилки, если он нужен раз в 4года ? "Меч может потребоваться один раз в жизни, но носить его нужно всю жизнь"(с) самурайское.

Gooboo писал(а) Thu, 19 March 2015 21:43 или у меня запекся за зимнюю стоянку поршень ? Более вероятный вариант. На двигающийся поршень вешаешь колодку, в проем для диска шестигранник на 3мм. и жмакая ручку сдергиваешь поршень с места. Как то так.

Переход на 10ск сразу ) Кассета https://www.bike-components.de/de/Shimano/XT-Kassette-CS-M771-10-10-fach-p24985/ Манетка 10ск. https://www.bike-components.de/en/Shimano/SLX-Schaltgriff-SL-M670-mit-Klemmschelle-2-3-10-fach-p38506/ Цепь https://www.bike-components.de/en/Sram/PC-971-9-fach-Kette-p12307/ Переклюк. https://www.bike-components.de/en/Sram/X7-Schaltwerk-9-fach-p26284/

Kostantin писал(а) Thu, 19 March 2015 20:04Советовать китайский мультитул - это как советовать ашанбайк. А чо, за пивасиком в соседний квартал доедет и ладно. Пользуюсь строго китайским мультитулом лет 10-ть. Поделие на редкость удачное. Присматривался к Летерманам, к другим конторам ( ну типа, с китайцем несерьезно, пацаны на районе засмеют, все такое ) так там или набор железок не такой как мне надо, или железки не совсем правильные ( нормального стропореза почти ни в одном фирмовом мульте не встречал ) или вроде все норм, но здоровый, так и забил в общем. Так что китайцы тоже разные, но выбирать надо, точно понимая, что требуется и какого вида, эт есть.

Ytsejamm3r писал(а) Thu, 19 March 2015 19:27Для этого нужно, чтобы инструмент был в рабочем состоянии, мягкие китайские мультитулы этим не могут похвастаться (были, знаю, ломал ). Достаточно совсем лютое говно не покупать. Ну и порошковые стали обходить десятой дорогой.

Уже всплывало в Техно. Сколько помнится, основная причина - плохо смазанная цепь.

Matrosskin писал(а) Thu, 19 March 2015 18:56Пятая - другая сторона рубашки, тоже пряталась под колпачком, срез - за гранью добра и зла, как они добились такого эффекта - бог знает. Рез на скрученной бухте, вероятно.

Что за тормоза не ясно, а роторы все +/- одинаковые.