vasay
-
Публикации
211 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя vasay
-
Насколько я знаю - проблема bluetooth 3 в большом энергопотребление, потому датчиков с ними не делали - батареек им на долго бы не хватило. Кстати, вопрос по теме - кто-нибудь пробовал юзать китайские ANT+ приемники, которые на Али <1000р стоят? А то у нас в магазинах только Гарминовский от 5тр - жаба душит. Хочу попробовать крутить станок долгими зимними вечерами с этим софтом: https://www.trainerroad.com/features или с его бесплатным аналогом: http://www.goldencheetah.org .
-
Метеор Элит 26" в 20" ростовке: п.с. толщина труб, как у пивной банки - сжимать страшно!
-
И насколько же регулируется? От Вас в этой теме по существу ничего нет - одно хамство и незнание элементарной геометрии. п.с. вот фото, рядом стоят 26" и 29" в малых ростовках. Реально отрегулировать посадку на найнере, что б ни была как на табуретке? : http://www.velonews.ru/wp-content/uploads/102814_1357_3.jpg
-
На самом деле 2 точки: Точка шатунов и точка руля. Седло, относительно шатунов фиксировано правильной (или не совсем правильной, но удобной для конкретного человека) посадкой (точнее - положением ног). Свобода в подгонке посадки на раме есть только в выборе количества проставочных колец, длине и угле выноса, ширине и форме руля. Не так много, на самом деле.
-
Нет иных параметров геометрии рамы кроме Рича и Стэка!!! п.с. да так, просто выделил их в тексте.
-
Karel, дали Вы плохой совет человеку про "сравнить по ETT", Вас поправили, что если и сравнивать - то по другим параметрам. Вы начинаете хамить (да и "Бухтеть"). Нехорошо. "Неправильные" шаблоны - это как раз выбирать "по длине подседельной трубы" или "по ЕТТ". Лучший вариант (когда уже есть опыт) - пойти в магазин и померить. Если такой возможности нет - тогда сравниваем Рич и Стек текущий рамы с той, которую собираемся купить - если есть школьные знания геометрии, то будет понятно, как изменится посадка. п.с. а "подойдет ли найнер на рост 168см" - это уже индивидуально.
-
Может то, что посадка на 26" человека устраивает и все уже подогнано куда надо? Вопрос как раз в том - можно ли подобрать найнер, который бы устраивал при росте 168см Далеко не всегда. Проблема подбора найнеров для людей невысокого роста - слишком большой стэк, из-за которого может не получиться добиться нормальной посадки с нормальным перепадом седло/руль. И равенство ЕТТ тут никак не поможет....
-
Эти термины абсолютно понятны. И позволяют сравнить 2 разных велосипеда по посадке. А вот ETT, которое Вы предлагаете померить - вообще ни о чем не говорит. При одном и том же ЕТТ на 26" может быть посадка с хорошим наклоном вперед и приличным перепадом седло/руль, а на найнере - короткая табуреточная посадка с рулем выше седла т.к. из-за большего провиса каретки Рич меньше, а Стэк больше.
-
Неправильно сравнивать найнеры и 26" байки по ETT. У найнеров, обычно, больше провис каретки. Смотреть надо Рич и Стэк - от них и отталкиваться.
-
А что у Вас за "L-ка"? У разных велосипедов "L" может означать разное... У меня есть 2 подвеса (разных). Один L(19,5") другой XL(22"). Так L-ка длиннее XL-ки. п.с. на хардтэйле при вертикальной посадке (а когда рама велика - посадка получается вертикальной), если по грунтам ездить - позвоночник в велотрусы вывалится. При проблеме с плечами и лопатками стоит попробовать руль другой ширины.
-
Геометрия рамы 2014 года есть тут (см. конец PDF): http://www.jamisbikes.com/catalog_archive/14_JAMIS_CATALOG.pdf ИМХО 19".
-
Спасибо за отличный и красивый маршрут. Дороги, по большей части были в отличном состоянии. Впрочем, и огребалова досталось немного. Немного фото: «Лейпясуо - Возрождение - Гаврилово 28/08/2016» п.с. ado17, hatka - укатали меня Лоси Даже эногогели из заначки пришлось достать под конец
-
Немного фоток: Громово - Переправа - Починок - Приозерск 21/08/2016
-
Огромное спасибо ado17 за организацию и интересный маршрут. Игорятине за бодрый темп, MixAlex-у и chupakabras-у за душевную компанию! Питерской погоде - за обилие целебных грязевых ванн и чудесных водопадов :-) п.с. Вечером разберу что наснимал.
-
Тогда +1. В какой-то веки в нашем Питере обещают (надеюсь не врут) ясный день - надо его провести с пользой :-)
-
Заманчиво... Только я какой-то не особо бодрый в этом году... Боюсь обузой стать. 100+км не проблема, но вот темп может быть скучным (крайний раз 100ку со всеми остановками проехал за 10 часов).
-
То немногое, что снял: Фотографии в альбоме «Петяярви - Зеленогорск 09.07.16», автор vasayru на Яндекс.Фотках [more]
-
Спасибо за организацию и компанию! Надеюсь в ближайшие пару недель восстановлю форму Барханами и треком Токсовского и с удовольствием присоединюсь на подобную покатушку! pkolesni писал(а) Sat, 09 July 2016 23:14tonych писал(а) Sat, 09 July 2016 22:33Как дороги после дождей? Все дороги проезжаемы, песок мокрый, немного есть грязи, но а куда же без нее. Но ноги сухие и почти чистый велосипед. Пока пески - все отлично. А вот ближе к Коробицыно, где глиняные грунты - начинается хорошие лужи шириной во всю дорогу... Они добили мое замученное учебой тело (из-за сессии на заочке за прошедший месяц накатал только 100км) и в Коробицыно решил отвалиться что бы не тормозить группу. Тоже поехал в Сосново - до сотни не добрал 4км п.с. завтра посмотрю, что наснимал.
-
TarasB писал(а) Fri, 01 July 2016 16:12 Да, там на 28" колёса поставили не предназначенную для них планетарку, заставляя её работать в предельном режиме, и даже в нём верхние три передачи получаются слишком тяжёлые, при нормальном каденсе на них получается скорость, нереалистичная для любителя. Я дико ржал, когда тут один рассказывал, что "первые 5 передач ни о чём", он же с места на 6й стоя ломил, выпучив глаза, с предельными нагрузками на стопорные шайбы, какая втулка такое выдержит, почему на машины не пускают идиотов, которые с 4й стартуют и жгут сцепление и рассказывают что сцепление отстойное, а на велосипеды пускают? Я катался на нем - не сильно там передаточные отличаются от моего 28" велосипеда с Nexus 8 (где-то на 1 передачу)... Конечно, Nexus c его прямой 5й интересней штурмея с прямой 8-й (и это от размера колес вообще не зависит). На при заявленном бюджете и целях - terreno со Штурмеем был бы неплохим вариантом... Вот только его больше нет в продаже, ни за 9тр ни за 14тр, так что тема закрыта
-
За 10тр можно купить складничок на Nexus 3 в Техносиле... Не знаю как быстро сломается рама, но Nexus 3 штука вполне приличная. Для "Поездки раз, два в неделю 10-15 км." вполне! http://sankt-peterburg.tehnosila.ru/catalog/tovary_dlja_sporta/velosipedy_i_aksessuary/velosipedy/-/109724?product_availability=0&utm_campaign=sankt-peterburg&utm_content=skladnoj_velosiped_novatrack_aurora_3speed_20_bezhevyj&utm_medium=cpc&utm_source=yandex_market&utm_term=109724&ymclid=67218944226389076250001 Karel писал(а) Fri, 01 July 2016 14:24В Ашане ещё недавно продавались симпатичные велики со скоростями, вероятно даже способные ездить. На сезон бы точно хватило, а там мобыть и понимание бы пришло, что надо/хочется или просто перегорело бы. В торге хорошо брать б/у когда видишь и хорошо понимаешь, что тебе продают. Вчера во время акции "-30% 30-го числа" в Канте можно было купить univega terreno 70 с 8ск планетаркой за 9тр!!! Судя по тому что сегодня Кант пишет "нет в наличии" (вчера было 4 штуки в наличии в 2х ростовках) народ раскупил.
-
resurtm писал(а) Sun, 26 June 2016 13:06Появились ещё вопросы. Дано: Втулки: Novatec D711SB и D712SB Обода: Ambrosio Excursion (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=158108;menu=1000,2,302,304;mid%5B383%5D=1;orderby=3) Спицы: DT Competition Ниппели: DT, латунь Вот что мне насчитал калькулятор: Зад: Показать скрытый текст Перед: Показать скрытый текст Итого спицы по расчёту: 291.3, 291.4, 290, 293.3 Какие спицы думаю брать сейчас: 292 -- 32 штуки (для расчётных 291.3, 291.4) 290 -- 16 штук (для расчётных 290) 294 -- 16 штук (для расчётных 293.3) Всё верно? Или лучше взять спицы покороче, чем подлиннее? По ссылке на bike24 обод на 36 спиц, в калькуляторе на 32.
-
WasserWolf писал(а) Fri, 24 June 2016 08:45то на 10ск. Sram работает чётче (и то, незначительно) лишь пока всё новое и чистое, потом разницы не видно. По моим наблюдениям Sram (у меня была манетка x7 переклюк x9) работает хорошо пока все чистое. После нескольких км по *овнам начинал глючить... Шимано (манетка Deore, переклюк SLX) - просто сказка. Даже полностью зacранный продолжает четко работать! Нажал - переключилось! WasserWolf писал(а) Fri, 24 June 2016 11:48 Тогда я бы брал двойную систему 22-36Т. Большая (третья) звезда тебе неспортсмену не нужна поскольку ты не сможешь развить скорость при минимально безопасной для коленок частоте вращения педалей (каденсе). А вот меня бесит двойник! И дело не в диапазоне - его хватает. А в количестве переключений. На тройнике передок трогал редко, средней звезды хватало в 90% случаев. На двойнике же постоянно приходится орудовать передним переключателем... У меня сейчас 38/24. Приятеля тоже такое задолбало - поставил 34 звезду. На грунтах, говорит, стало намного удобней, но вот по асфальту от группы стал отваливаться - не хватает скорости на спусках.
-
Karel писал(а) Mon, 06 June 2016 22:51 А тут? - скорее всего обычный дюраль, стенки тончайшие.. я б не вёлся. Может быть. Я хотел заказать себе для заднего под свои 110+кг, да как-то не собралась корзина на bike24 в итоге собрал колесо на мавике 423... Он, конечно, 600гр... Но мне как-то все равно (вообще велик в текущем состоянии весит под 15кг) А вообще сайт фирмы: http://www.veltec.de/produkte/veltec/radsaetze_mtb_29/am-one_tr_29/
-
Карбоновый обод за 170$ весом 385гр конечно круто... Но стоит ли, если не претендовать на "тумбочки"? Если хочется относительно легкого может такой алюминиевый за 31е весом 415гр взять? 21с, позиционирование "Cross Country, light all mountain" https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=116416;menu=1000,2,302,303;pgc%5B16654%5D=16657;pgc%5B16661%5D%5B16664%5D=1;orderby=2 Ну это если новое колесо на 32спицы собирать...
-
Karel писал(а) Mon, 06 June 2016 00:23ИМХО основная масса колес с 28-32 спиц рассчитана на умеренно-неакуратную езду с поребриками. А для прыжков по камням и туризма с нагруженными штанами уже стоит предметно высматривать не облегчённые обода и 32 спицы. Немного устаревшая табличка от ДТ Свисс. Соотношение обод-спицы и рекомендованная нагрузка: