vasay

  • Публикации

    211
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя vasay

  1. Спасибо за отличный маршрут и бодрый темп! tonych, было интересно прокатится на твоем Фэте. Я под впечатлением! Супер аппарат! Интересная у нас сегодня компания собралась - гибрид-ригид, хардтейл, подвес и фэтбайк :D п.с. немного фото: «Гаврилово - Зеленогорск - Белоостров (122км) 25/09/2016»
  2. Пожалуй, присоединюсь :-)
  3. Да, имел ввиду USB ANT+ приемник - подключить к компу, что бы программа-тренер видела датчики скорости/пульса/каденса. Попробую купить на Али :-) А Ваш как называется?
  4. Насколько я знаю - проблема bluetooth 3 в большом энергопотребление, потому датчиков с ними не делали - батареек им на долго бы не хватило. Кстати, вопрос по теме - кто-нибудь пробовал юзать китайские ANT+ приемники, которые на Али <1000р стоят? А то у нас в магазинах только Гарминовский от 5тр - жаба душит. Хочу попробовать крутить станок долгими зимними вечерами с этим софтом: https://www.trainerroad.com/features или с его бесплатным аналогом: http://www.goldencheetah.org .
  5. Метеор Элит 26" в 20" ростовке: п.с. толщина труб, как у пивной банки - сжимать страшно!
  6. И насколько же регулируется? От Вас в этой теме по существу ничего нет - одно хамство и незнание элементарной геометрии. п.с. вот фото, рядом стоят 26" и 29" в малых ростовках. Реально отрегулировать посадку на найнере, что б ни была как на табуретке? : http://www.velonews.ru/wp-content/uploads/102814_1357_3.jpg
  7. На самом деле 2 точки: Точка шатунов и точка руля. Седло, относительно шатунов фиксировано правильной (или не совсем правильной, но удобной для конкретного человека) посадкой (точнее - положением ног). Свобода в подгонке посадки на раме есть только в выборе количества проставочных колец, длине и угле выноса, ширине и форме руля. Не так много, на самом деле.
  8. Нет иных параметров геометрии рамы кроме Рича и Стэка!!! п.с. да так, просто выделил их в тексте.
  9. Karel, дали Вы плохой совет человеку про "сравнить по ETT", Вас поправили, что если и сравнивать - то по другим параметрам. Вы начинаете хамить (да и "Бухтеть"). Нехорошо. "Неправильные" шаблоны - это как раз выбирать "по длине подседельной трубы" или "по ЕТТ". Лучший вариант (когда уже есть опыт) - пойти в магазин и померить. Если такой возможности нет - тогда сравниваем Рич и Стек текущий рамы с той, которую собираемся купить - если есть школьные знания геометрии, то будет понятно, как изменится посадка. п.с. а "подойдет ли найнер на рост 168см" - это уже индивидуально.
  10. Может то, что посадка на 26" человека устраивает и все уже подогнано куда надо? Вопрос как раз в том - можно ли подобрать найнер, который бы устраивал при росте 168см Далеко не всегда. Проблема подбора найнеров для людей невысокого роста - слишком большой стэк, из-за которого может не получиться добиться нормальной посадки с нормальным перепадом седло/руль. И равенство ЕТТ тут никак не поможет....
  11. Эти термины абсолютно понятны. И позволяют сравнить 2 разных велосипеда по посадке. А вот ETT, которое Вы предлагаете померить - вообще ни о чем не говорит. При одном и том же ЕТТ на 26" может быть посадка с хорошим наклоном вперед и приличным перепадом седло/руль, а на найнере - короткая табуреточная посадка с рулем выше седла т.к. из-за большего провиса каретки Рич меньше, а Стэк больше.
  12. Неправильно сравнивать найнеры и 26" байки по ETT. У найнеров, обычно, больше провис каретки. Смотреть надо Рич и Стэк - от них и отталкиваться.
  13. А что у Вас за "L-ка"? У разных велосипедов "L" может означать разное... У меня есть 2 подвеса (разных). Один L(19,5") другой XL(22"). Так L-ка длиннее XL-ки. п.с. на хардтэйле при вертикальной посадке (а когда рама велика - посадка получается вертикальной), если по грунтам ездить - позвоночник в велотрусы вывалится. При проблеме с плечами и лопатками стоит попробовать руль другой ширины.
  14. Геометрия рамы 2014 года есть тут (см. конец PDF): http://www.jamisbikes.com/catalog_archive/14_JAMIS_CATALOG.pdf ИМХО 19".
  15. Спасибо за отличный и красивый маршрут. Дороги, по большей части были в отличном состоянии. Впрочем, и огребалова досталось немного. Немного фото: «Лейпясуо - Возрождение - Гаврилово 28/08/2016» п.с. ado17, hatka - укатали меня Лоси Даже эногогели из заначки пришлось достать под конец
  16. Немного фоток: Громово - Переправа - Починок - Приозерск 21/08/2016
  17. Огромное спасибо ado17 за организацию и интересный маршрут. Игорятине за бодрый темп, MixAlex-у и chupakabras-у за душевную компанию! Питерской погоде - за обилие целебных грязевых ванн и чудесных водопадов :-) п.с. Вечером разберу что наснимал.
  18. Тогда +1. В какой-то веки в нашем Питере обещают (надеюсь не врут) ясный день - надо его провести с пользой :-)
  19. Заманчиво... Только я какой-то не особо бодрый в этом году... Боюсь обузой стать. 100+км не проблема, но вот темп может быть скучным (крайний раз 100ку со всеми остановками проехал за 10 часов).
  20. То немногое, что снял: Фотографии в альбоме «Петяярви - Зеленогорск 09.07.16», автор vasayru на Яндекс.Фотках [more]
  21. Спасибо за организацию и компанию! Надеюсь в ближайшие пару недель восстановлю форму Барханами и треком Токсовского и с удовольствием присоединюсь на подобную покатушку! pkolesni писал(а) Sat, 09 July 2016 23:14tonych писал(а) Sat, 09 July 2016 22:33Как дороги после дождей? Все дороги проезжаемы, песок мокрый, немного есть грязи, но а куда же без нее. Но ноги сухие и почти чистый велосипед. Пока пески - все отлично. А вот ближе к Коробицыно, где глиняные грунты - начинается хорошие лужи шириной во всю дорогу... Они добили мое замученное учебой тело (из-за сессии на заочке за прошедший месяц накатал только 100км) и в Коробицыно решил отвалиться что бы не тормозить группу. Тоже поехал в Сосново - до сотни не добрал 4км п.с. завтра посмотрю, что наснимал.
  22. TarasB писал(а) Fri, 01 July 2016 16:12 Да, там на 28" колёса поставили не предназначенную для них планетарку, заставляя её работать в предельном режиме, и даже в нём верхние три передачи получаются слишком тяжёлые, при нормальном каденсе на них получается скорость, нереалистичная для любителя. Я дико ржал, когда тут один рассказывал, что "первые 5 передач ни о чём", он же с места на 6й стоя ломил, выпучив глаза, с предельными нагрузками на стопорные шайбы, какая втулка такое выдержит, почему на машины не пускают идиотов, которые с 4й стартуют и жгут сцепление и рассказывают что сцепление отстойное, а на велосипеды пускают? Я катался на нем - не сильно там передаточные отличаются от моего 28" велосипеда с Nexus 8 (где-то на 1 передачу)... Конечно, Nexus c его прямой 5й интересней штурмея с прямой 8-й (и это от размера колес вообще не зависит). На при заявленном бюджете и целях - terreno со Штурмеем был бы неплохим вариантом... Вот только его больше нет в продаже, ни за 9тр ни за 14тр, так что тема закрыта
  23. За 10тр можно купить складничок на Nexus 3 в Техносиле... Не знаю как быстро сломается рама, но Nexus 3 штука вполне приличная. Для "Поездки раз, два в неделю 10-15 км." вполне! http://sankt-peterburg.tehnosila.ru/catalog/tovary_dlja_sporta/velosipedy_i_aksessuary/velosipedy/-/109724?product_availability=0&utm_campaign=sankt-peterburg&utm_content=skladnoj_velosiped_novatrack_aurora_3speed_20_bezhevyj&utm_medium=cpc&utm_source=yandex_market&utm_term=109724&ymclid=67218944226389076250001 Karel писал(а) Fri, 01 July 2016 14:24В Ашане ещё недавно продавались симпатичные велики со скоростями, вероятно даже способные ездить. На сезон бы точно хватило, а там мобыть и понимание бы пришло, что надо/хочется или просто перегорело бы. В торге хорошо брать б/у когда видишь и хорошо понимаешь, что тебе продают. Вчера во время акции "-30% 30-го числа" в Канте можно было купить univega terreno 70 с 8ск планетаркой за 9тр!!! Судя по тому что сегодня Кант пишет "нет в наличии" (вчера было 4 штуки в наличии в 2х ростовках) народ раскупил.
  24. resurtm писал(а) Sun, 26 June 2016 13:06Появились ещё вопросы. Дано: Втулки: Novatec D711SB и D712SB Обода: Ambrosio Excursion (https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=158108;menu=1000,2,302,304;mid%5B383%5D=1;orderby=3) Спицы: DT Competition Ниппели: DT, латунь Вот что мне насчитал калькулятор: Зад: Показать скрытый текст Перед: Показать скрытый текст Итого спицы по расчёту: 291.3, 291.4, 290, 293.3 Какие спицы думаю брать сейчас: 292 -- 32 штуки (для расчётных 291.3, 291.4) 290 -- 16 штук (для расчётных 290) 294 -- 16 штук (для расчётных 293.3) Всё верно? Или лучше взять спицы покороче, чем подлиннее? По ссылке на bike24 обод на 36 спиц, в калькуляторе на 32.
  25. WasserWolf писал(а) Fri, 24 June 2016 08:45то на 10ск. Sram работает чётче (и то, незначительно) лишь пока всё новое и чистое, потом разницы не видно. По моим наблюдениям Sram (у меня была манетка x7 переклюк x9) работает хорошо пока все чистое. После нескольких км по *овнам начинал глючить... Шимано (манетка Deore, переклюк SLX) - просто сказка. Даже полностью зacранный продолжает четко работать! Нажал - переключилось! WasserWolf писал(а) Fri, 24 June 2016 11:48 Тогда я бы брал двойную систему 22-36Т. Большая (третья) звезда тебе неспортсмену не нужна поскольку ты не сможешь развить скорость при минимально безопасной для коленок частоте вращения педалей (каденсе). А вот меня бесит двойник! И дело не в диапазоне - его хватает. А в количестве переключений. На тройнике передок трогал редко, средней звезды хватало в 90% случаев. На двойнике же постоянно приходится орудовать передним переключателем... У меня сейчас 38/24. Приятеля тоже такое задолбало - поставил 34 звезду. На грунтах, говорит, стало намного удобней, но вот по асфальту от группы стал отваливаться - не хватает скорости на спусках.