Medvedko

Matias писал(а) Sun, 01 December 2013 01:57Дропауты прямые или косые? Разводка переключения верхняя или нижняя на раме? Вертикальные дропауты, разводка верхняя.

И Sram, и Shimano - все на "собачках". В этом-то и суть, что они отличаются лишь способом переключения (у shimano сбоку переклюк висит, а у sram-а он прячется за дропаутом) и креплением тормоза. А вообще, их двух я выбираю третье - Shimano Alfine 8! Пора повышать уровень. Так что, хотя ответа я так и не получил, спасибо всем ответившим. Тема, кстати, остается быть интересной.

Собираю сам (за час), натягивает знакомый мастер за 100р.=)

Вилка RS Dart 2. Купил себе новые, но, начитавшись ужасных историй про то, как важно не перекосить, решил посоветоваться. Чем их нужно запрессовывать? Нужен специальный струмент? Может, есть у кого...

Тот же вопрос, для Dart 2

Потерял очки там, где был концерт и бананы. Очки спортивные, с прозрачными линзами, в черной оправе. Может, нашел кто?..

Великолепно! Прогулка - что надо! Все было очень здорово, за исключением нескольких моментов. Не понимаю, чего люди без крыльев ездят по городу?.. Чистым же быть намного приятнее! И в морду сзади едущим не летит... Основной негативный момент, кстати. Держишь дистанцию, чтоб не "глотать", тогда тебя обгоняют - и снова ловишь "фонтанчики". С зубастых покрышек особенно много летит. Печально было смотреть на парня, перелетевшего через руль после того, как едущий впереди завалился, застряв в рельсах на Дворцовом мосту. Сочувствую. А еще я очки потерял. На стоянке с концертом и бананами. Спортивные, в черной оправе, с прозрачными линзами. Может, подобрал кто?...

Не подскажите, где гофры можно найти? У меня Dart 2, тоже хочу защитить ноги. Езжу с полными крыльями, + подкрылок поставлю, как у kefi, но все равно залетает, в том числе и реагент вместе со снегом. А гофры - поставил, и забыл. P.S.: А МТБ с планетаркой и полными крыльями все-таки вещь при езде по городу и легкой пересеченке, в любую погоду!

Имеется рама Element Hyperion 2.0 с чашками рулевой (стоковые, судя по всему). Имеет ли смысл искать конуса и подшипники для нее?

Спасибо! Возьму новую.

Ищу спицы размера 245 либо 255 +-3мм, от того, какие найду, зависит то, в сколько крестов я буду собирать колеса. Черные. Куда ни позвоню - везде нету. Может, кто знает, где выбор получше?

Нет, сейчас спрошу.

Собираю колесо на 507-м ободе с планетарной втулкой, имелись спицы 233 мм, оказались длиннее примерно на 10 мм. В магазинах подобных размеров не нашел, хочу узнать: имеет смысл искать, или нет?

Прошу пояснить: кто или что такое "Троицкий"?

Всем привет. Купил себе б/у планетарку Shimano 3cc Cartridge Type, решил разобрать - посмотреть, как она устроена, смазать, и т. д. Разобрал, посмотрел, все промыл, прочистил, смазал и собрал обратно. Свободный ход - идеальный. Но при удержании оси и тормозного рычага одной рукой и вращении звезды по часовой стрелке другой, т. е. имитации вращения цепью, ощутил трение, причем приличное. Стал разбираться. Оказалось, деталь № 21 входит зубом в паз конуса детали № 11, и при их относительном вращении происходит трение детали № 23 (пружины) о деталь № 22 (не знаю как назвать, чашечка, в которую вставляется пружина, с зубчиками для сцепления с деталью № 25). И я не понимаю, как может быть иначе, потому что все собирал по чертежу. Или это нормально - такое трение? Может, кто-то разбирается в этом... P.S.: Да, кстати, втулка на фото не моя, но такая же. На чертеже изображены детали, идентичные моим.

Да, вероятно, именно так и есть. Пружина № 23 в одну сторону как бы разжимается, и трение уменьшается, а в другую - сжимается, и не вращается. Сильно - понятие, разумеется, относительное. Я полагаю, что для работы ног это будет незаметно. Собрал как нарисовано, теперь буду собирать колесо, посмотрим, ка будет. Спасибо за ответы!

Ошибся, 21-я должна быть пружиной прижата к 25-й, иначе последняя будет болтаться. Значит, все-таки, 22-я должна тереться о 23-ю, ничего не поделаешь. Но почему так сильно?

Нет, там все в порядке.

- Нет, Nexus-3 новее моей, и конструкция отличается. - Трение происходит вне передач. Нет, это точно трение тех деталей, которые я указал. - Да, возможно, они не должны двигаться друг относительно друга, в таком случае должен быть зазор между деталями 25 и 22, но последняя прижимается пружиной. В связи с этим возникла идея: а может, 22-я деталь должна быть подпружинена, но не касаться 25-й? То есть, сцепление между ними происходит только при торможении, когда вся начинка движется в сторону тормозного рычага. Кстати, там есть даже натертости - следы от зубов детали № 22, что подтверждает мою мысль. Теперь вопрос: как сделать так, чтобы деталь № 22 была подпружинена, но не касалась 25-й?