dimas000

Цитата:Написал я, отказали. Хз, наверное гнуть сильно дофига надо. наверно, не дофига, а просто трубогиб зело велик для таких форм, наверно. все-таки под перья заточено, т.е. длинные трубы под малым углом. а короткая и скрученная в бараний рог упрется в него самого, скорее всего. впрочем, не видал, что у них там, как-то на глаза не попалось. Цитата:Попытаюсь найти фирму, занимающуюся трубогибом. Может и будет цена норм. сдается мне, такие конторы больше интересуются заказами, изамеяемыми в тоннах. гнуть метр трубы еще хрен кто возьмется. и это, может статься, что купить для начала этот метр такой трубы - та еще задача. в сантехнике дюймовые размеры используются, но про 22.2 = 7/8" я как-то не слышал. вроде бы, там ходовые размеры - 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1", 1.5" и т.д. поправьте кто-нибудь, если я не прав. Цитата:Чёт я ещё подумал, а как я манетку через изгибы руля протащу-то? Это выходит, надо либо резать манетку, либо делать руль из 3 частей - центральная часть, что в вынос вставляется, и боковые, которые вставляются в центральную и как-то фиксируются. Только как? ну или на торец снизу цеплять. в случае с грибом его надо будет развернуть "не в ту сторону", ну и крутиться он будет как бы вбок, но привыкнуть можно. только переключение будет в нижем хвате, что сомнительно несколько... да, еще есть такие круглые рога, которые ставятся на прямую палку, и типа позволяют ее превратить в недобаран. говорят, удобство сомнительное, зато 22.2 в центральной части, и можно играться с подобором ширины. а вообще, ты бы заколхозил сначала хоть как-нибудь, хоть с шифтером на куске трубы. поездил бы, подумал, надо оно тебе вообще... может, вообще не понравится, на кой тогда огород городить? а покатит - там и будешь думать, втулочки в распил вставлять, или еще как. или вон Velo Orange Crazy Bar у буржуев попробуй...

Цитата:А для чего и насколько вообще нужны покрышки шире 4" ? покури фэт-раздел на веломании. вон, неадвно там кто-то писал, мол по толстому слою свежего рыхлого снега на 4.0 печально был, а на 4.8 чел худо-бедно ехал, точнее плыл))) то же, думаю, со всякими болотами и просто грязью по колено. короче, для всяких мягких покрытий толстым слоем лучше иметь максимально возможную ширину. а вообще, найди кого-нибудь из местных, договорись на тест-драйв, там и поймешь, чего тебе надобно

Цитата:Народ, сколько стоит заказать руль у Рапида? ахаха, созрел таки! у меня все этим же закончилось))) только спрашивать не здесь надо, а на <info@rapid-titan.ru>. смотря что там за кракозябра получится, а так ориентируйся от 2к и выше. прошлым летом за 2300 джонсон-бар ваяли, например. если надо, могу чертежик тебе набросать, там оно нагляднее для всех, свисти в лс

Цитата:а что в этом плохого то? для зимней езды не всё ли равно? особенно бюджетный вариант ну, бывают ктулхи с кривыми от рождения чашками, которые априори не поддаются нормальной регулировке и нормально не крутятся. даже у некривых будет сомнительная долговечность, особенно зимой, если ездить по дорогам с "коктейлем Лужкова". ось из говна тоже не способствует нормальной регулировке, ибо чуть сильнее захочешь законтрить - начинает мяться резьба. качество самих конусов - туда же. шары можно поменять, с конусами сложнее. спицы - как повезет. если не повезет - тоже будет весьма доставлять. вот на обода как-то пофиг, в принципе. ну будут они тяжелее, и всего делов. то же с покрышками, в снегу про "накат" речи не идет.

а насчет "когда Стелс родит" - это не здесь надо спрашивать, а им и написать

я думаю, колеса первым делом под замену. какое нибудь кривое Квандо/Джойтек с нонейм-говноспицами - разве ж это годится куда-нибудь?

Цитата:Современные системы тройники с интегрированной осью идут под 50 мм ЧЛ, альфина 42.7, или 47.7 если звезда без защиты наружу стоит. А втулки планетарные 41.8 или 46.8, смотря как поставить звездочку. а, ну я двойник имел в виду. за тройники не знаю. шайбочки в любом случае нужны, если оставлять одну звезду из двух, так что можно и подложить, даже меньше торчать будут. втулки тоже разные бывают, ТС даже не сказал, что там у него стоит-то

Цитата:Чайнлейн большая звезда на месте средней. на втулке блюдцем наружу. плюс-минус нормально выйдет, если уж совсем перфекционизмом не страдать (да без штангена и не видно будет). ну или квадрат, там нет таких проблем. сам езжу как сказано выше, на квадрате, чейнлайн по втулке вообще 42, спереди хз сколько, с виду ровно и ладно. в общем, за шосцейную сковородку плюсую!

из первого поста и ссылки в нем я даже не понял, что речь идет про эксцентриковую карету всего-навсего. ТС, дал бы ссыль на сайт производителя или хоть что-нибудь более адекватное, а не на "Phil Wood philcentric подвесных нижний кронштейн"

Цитата:Ага. При стандартной 135мм втулке и резине 4.8 очень доставляет невозможность вынуть заднее колесо из перьев рамы без снятия машинки тормоза так уж и невозможность? сдуть в ноль, покрыху смять, чтоб прошла, не?

если рама будет гулять как говно - от этого никуда не денешься. или просто сдохнет раньше, чем все остальное...

зато в интерьер отлично вписался!))) не очень понятно, нафига оно так, ну да ладно, видали и пострашней

Цитата:лучше подождать и купить задорого вот именно! а то что это - 25 тысяч - сразу понятно, что говно. посоны засмеют. вот когда будет хотя бы 40 - уже будет нормальный байк)))

говно ваш люминь, вот Ъ-рулевая: http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=177326&p=4414727#post4414727 нержавейка, всем чашкам чашки и никакого гейства. если кому захочется - в ВелоАвтово, если осталось еще...

Цитата:Короче, решения типа на отдельную палку или там на ось рулевой - не хочу. ну тогда распил и откат вставка в разрез трубочки

привет товарищу на Шурли Огре/Тролле (зеленом крокодиле), коего встретил щас на Ленинском)) в Лугу езжу на электровозе, давно заглядывался на те места, да че-то все некогда...

Цитата:Велосипед Stels Pilot 280 MD 20" 2015 Производитель: Stels даже гуглить лень, из описания уже понятно, что это какой-то гребаный стыд. если только ради рамы покупать, но рама, скоррее всего, окажется чугунным пластилиновым уг. сколько весит это чудо, килограмм 20? отличный подарок ребенкам, ага

Цитата:гляди шас все на синглы пересядут с кризисом да ну, сингл - тема не настолько распространенная все же. если не брать в расчет всякие дроческопы за 3 тыщи, конечно. а вот колес под кассету - завались по самым разным ценам, вплоть до "за самовывоз". какой-нибудь сраный турней отдадут за "только заберите кто-нибудь")) в общем, мультиспид проще собрать здесь и сейчас, ибо колес, рам и прочего у народа дофига и больше

Цитата:Тогда можно и полностью сборку "мастеру" поручить. да с такими сложностями по каждой ерунде - проще готовый байк купить))

тоже не пойму, что там у Шурли не так с кареткой, рулевым стаканом и тем более (о ужас!) вилкой. на Кроссчек все встало без всякого онанизма.

я б выкинул и не страдал фигней. пластмасса плохо поддается восстановлению, а сильно нагруженные детали - тем более.

Цитата:что в процессе создания шиповки мы гробим пару покрышек. Петрошина рублей за 140 в помощь. ну или Кенда за 200)))

для ракеты маловата передача и жирновата резина...

шутки шутками, а где-нибудь в походе в случае ахтунга - вполне себе выход. я б не додумался... ну, не сразу, по крайней мере... особенно на 31.8 - уже нормально должно держать

ага, в лучших традициях... а тангенциальную (тьфу, блин, попроще не могли назвать?) спицовку дураки придумали. а другие дураки уже много лет ведутся на этот развод и не в курсе, что надо собирать солнышком, и на этом можно сэкономить 20 грамм(!) на длине спиц, ололо