-
Публикации
3 741 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя dimas000
-
если хочется избавиться от попугайских надписей, наклейки лучше)) если оставить - лучше покраска. у мну на форварде двухцветная покраска со всеми надписями - и хоть бы что. наклейки давно бы ободрались. а вообще, цены растут, а железо более надежным не становится, скорее наоборот. "вечные велосипеды" сейчас не в почете, общество потребления делает свое дело
-
собирать из металлолома еще один Салют не вариант хотя бы из-за каретки. можно пытаться забивать какие-то подшипники, которые еще найти надо, но зачем? проще взять тогда что-нибудь xb3'шное и вкрутить нормальную каретку. ну а ежели принципиален аутентичный внешний вид - тоды да, всякие стелсы-форварды, можно на том же авито, там навалом такого
-
вот блин, как что интересное, так старт на другом конце города, в самой жопе((( попробую по погоде и настроению, выглядит заманчиво.
-
да зачем такие сложности, купить за 300 (или поменьше даже) рублей шатун и радоваться жизни. если критично, что не по фэншую - ну систему за 500
-
можно было и без капслока, конечно. менты-то че говорят? хоть пробили, че за паспорт?
-
и да, пролюил или нет, это вовсе не оправдывает перекусывание тросиков с целью похищения чужого имущества. думаю, некоторые из таких потерпевших в итоге почесали репу и пришли к выводу, что ну их нахер эти лисапеды, все равно сопрут
-
Цитата:Фигня твоя цепь, её в раму не просунешь. А вот мой трос пройдет, впритык правда там достаточно одно звено сверху на байк положить. краном))) а мужик прикольный на фотке с тросом. отмеряет, сколько ему надо.
-
а у максидома на Ленинском и парковки никакой нет. каждый раз где-то в заднице приходилось привязывать
-
ну если не лень переспицовывать (и не факт, что спицы того же размера подойдут), то купи на Юноне за 200р ктулху на насыпи и собери на "пока новая едет". или как-то выковыривай этот подшипник. тупо насквозь просунуть отвертку и постучать по внутренней стороне оного, предварительно замочив в ВДшке, не? ничего умнее в голову не приходит - никогда с такими не связывался и не собираюсь, насыпь таки рулит
-
только что была аналогичная тема - ну какого хрена, если вас двое??? один остался, второй сходил. как вариант - стерегущий отошел в сторонку, типа не при делах, а ежели кто сильно "заинтересуется" - навалять для профилактики
-
Цитата:Особо не расслабляйтесь) Был угон прямо из предбанника, прямо из под носа охраны) во-во, они не нанимались чужие байки охранять, им за это не платят
-
ой да толку с этого видео? на ютуб выложить?
-
вперлась тебе именно эта покрышка? ну если совсем невмоготу, ну закажи такую же, а на это время поставь любую приглянувшуюся за 500 рублей. да и ладно б стоила как самолет... это ж расходник, е мое, а ты как будто внукам дарить собрался
-
да 622-х ободов тьма на всяких дроческопах, быть не может, чтоб не было, плохо искал
-
в ближайшем же суровом челябиниском велолабазе, нет? а ТС, видимо, коренной челябинец в седьмом поколении, надо ж так, а, чтоб пополам...
-
интересно... +1, если проснусь и раньше в деревню не уеду
-
Цитата:там не ТРИ секунды, а ТРИДЦАТЬ... ну тогда другой разговор. но даже если учесть, что это не психология - а определенная доля оной здесь стопудово присутствует, но просто предположим, - получаем прибавку в 1/8. в реальности, стало быть, еще поменьше. вот и выходит, что при даже вдвое меньшем весе, который для среднестатистических (не трековых, да хотя и трековых наверно тоже) колес обойдется в несколько раз дороже... получаем не факт что даже 1/8, да и то, я так понимаю, на треке и на более-менее профессиональном уровне. обычный человек в обычных условиях получит куда как меньше, да и это ветром сдует да на кочках растрясет. так что переплачивать за это стопиццот денег смысл сомнительный. уж лучше поставить резинки поуже с нормальным протектором и не парить мозг с весом. кстати, не скажу про колеса (я вообще разницы не замечал никогда), а вот груженый байк лично мне удавалось разгонять быстрее, чем пустой. ибо из-за инерции он прет себе и прет. ну разогнать тяжелее, конечно, это да, но в туризме это нечасто происходит, все больше как раз пилежка по прямой
-
а еще лучше к розетке его подключить, ага. на 380. а уж цепи и амбарные замки были не то что во времена деда, но и во времена его деда и деда его деда
-
ТС, этих оловянчей в городе как грязи. похожих по описанию можно несколько штук за день набрать, покатавшись по улицам. так что забудь. и купи нормальный замок, а уж потом новый байк
-
а на Петрошину можно все же попробовать позвонить/съездить. вон недавно была тема тут про Салют с его 533мм - вроде нашли. и еще где-то читал статью, чел из местных восстанавливал какой-то древний раритет с такими же раритетными колесами - на той же Петрошине откопали в загашниках последние. ну или, может, подскажут, кто еще делает (Красный Треугольник по соседству или ...)
-
дык то 507, а ТС говорит про 590. если я не путаю (лень щас гуглить), такой размер назывался еще 27" или "27 с хреном". где-то попадался тоже. или, может, 650b это оно? в любом случае, мне кажется, проще воткнуть туда либо нормальные 26-е колеса (да еще и с резиной пошире можно будет поставить), либо что-нибудь узкое 28-е. люди запихивают 28" в свои 26" рамы и даже ездют так)) я когда колесо спицевал 28", в вилку оно встало, и если без крыла, то взяло бы не себя еще какую-нибудь не самую шоссейную покрыху. а тут даже чуть больше места выйдет. можно отвезти раму до ближайшего места, где есть 28-е колеса и попробовать, а там уж ясно будет, что покупать. ибо если искать штатную, то ее придется искать каждый раз, а оно надо? да и колеса на угшных ободах все равно, так и так лучше менять.
-
отойдем немного от темы кантрийных спусков на Жигулях)) раскрутил, промерял штангеном... на эксцентриковой шиманооси получилось 9.75 по резьбе, на обычной - 9.35 на двух и еще на одной, получше, 9.50. в итоге оно накручивается, но болтается из-за этих 0.25мм. вот тебе и взаимозаменяемость осей(((
-
ТС, купи тяжеленную, оставь ее там же на батарее и пусть она висит. хоть 20мм, как у меня, с тем же аблоем)) а для с собой возить - у Романа метр десятки и годный замок
-
смотри-ка, номера-то спилить пытались, да то ли спугнул кто, то ли не подлезть было болгаркой...
-
ТС, хоть бы запикал в видео всю инфу на себя. а то палево такое... понимаю, не все параноики, но все же...
