Please log in.

trolleybus

  • Публикации

    3 421
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя trolleybus

  1. К слову о креплениях етрексов. Крепление - хрень полнейшая. Через несколько месяцев разбалтывается (оригинал!), гармин оттуда вылетает. После того, как я сначала потерял навигатор, перелетая через трамвайные рельсы на перекрестке, а потом потерял его на дороге и по нему проехалась машина приматываю к креплению изолентой (в походе - липучкой), так спокойнее.
  2. ved_ma писал(а) Thu, 18 June 2015 08:41Ну что тут скажешь - премия Дарвина в действии. Водиле сочувствую - напоролся на обезьяну с гранатой. А водила с закрытыми глазами ехал? С таким дефицитом внимания он и попутного бы сбил. Деву не оправдываю, просто аварии можно было избежать.
  3. Вчера по Просвету двигалось тело между второй и третьей полосами, по встречке. Что гражданин хотел сказать этой акцией против здравого смысла, выяснить не удалось - оно уехало через пешеходный переход куда-то на тротуар и как в известном видео не случилось.
  4. После того, как задний bb7 Road раздолбался, поставил bb7 Mtn - стало постопкранистей, но жить можно.
  5. pootis писал(а) Wed, 17 June 2015 00:44Машину продала.А вот это зря. Надо же разносторонне смотреть на ситуацию, в т.ч. и с водительского сиденья авты.
  6. Велочехол Юниверсал использовал, прочный, но тяжеленный. Могу запродать, если надо. Использую чехлы-тенты Терра.
  7. Матроскин, спасибо, ваше мнение очень ценно для нас.
  8. Цитата:А чего из Питера газ не везти,дешевле будет.Вроде бы как нельзя баллоны в поезде провозить (хотя я возил через границу
  9. Дроп с поребрика?
  10. Зачем фотографировать? Подойти и вежливо спросить разрешения посмотреть номер рамы.
  11. Как известно, первыми шинами были резиновые ленты - гусматики. Их главным недостатком было то, что они нагревались при скоростях выше 30 км/ч и это приводило к их взрыву. Эти "бескамерки" лишены такого недостатка?
  12. Ну, попробовать все равно стоило.
  13. 6puket писал(а) Tue, 09 June 2015 16:37старпер просидевший всю жизнь за баранкой?Вспоминаю слова своего лектора в автошколе - " Ну, вы люди взрослые, на велосипедах не катаетесь...".
  14. Ссылка для вас http://www.fastlegs.ru/pg/vypravlenie_pognutyh_detalej_velosipeda_02.htm
  15. Эх, у меня тоже были планы, но в визе отказали. Отчет читаю с интересом!
  16. Упомянутый выше хайскрин (с большим аккумом) использую тоже, преимущественно пешком / в машине, в режиме навигации с gps+интернет жрет приемлемо, не знаю откуда про у вас инфа про 6 часов. Берите нормальный навигатор. Мой etrex 20 потребляет две АА за 2 ходовых дня. Но если почему-то хочется именно смартфон - можно подумать о мощном пауэр бэнке, многие так и ездят.
  17. Баян даже в рамках этого подфорума. Безумству храбрых поем мы песню.
  18. Вконтакте есть запись? Могу в профильных группах разместить.
  19. За эти деньги берется хромолевая и честно отрабатывает свои 5 мм.
  20. А была бы карточка лисапедиста, подошел бы и проверил Вдруг оказалось бы, что велик его, а вот категория на управление байками с ходом больше 180 мм не открыта
  21. Не, избавьте нас от таких инициатив!
  22. Сегодня утром встретил аж двух идиотов на встречке - первый со стробом на Руставели, второй без всего перед въездом на Большеохтинский.
  23. на дхфр надо выставить, тут хороший карбоподвес не смогут оценить.
  24. martcell писал(а) Wed, 20 May 2015 11:55trolleybus писал(а) Wed, 20 May 2015 11:51Замечательная идея! Надеюсь, реализуют как следует! Для пешеходов - замечательная. Но на веле там делать будет нечего вообщеИ не надо туда на веле! Я же и пешком хожу!Цитата:Проблема в двуногих дебилахУпс! Все понятно!
  25. Тему прочитал, понял, что хочу крепление на крышу, да еще такое, чтобы переднее колесо не снимать. Есть ли достойнпя альтернатива Thule?