apolev

Добрый день товарищи. Есть у меня значится велокомпьютер китайский: http://www.aliexpress.com/store/product/free-shipping-AC-milan-B-SQUARE-bike-computer-away-speedometer-table-waterproof-luminous-stampede-frequency/519045_765768433.html Считывал он мне каденс + скорость и все у нас с ним было хорошо. Но вот возникла проблема: из-за моего раздолбайства порвался у него провод к датчику скорости. Проблема усугубляется тем что у меня анальная диспозиция верхних конечностей в ярко выраженной форме. Единственное что я смог научится делать с проводами, это обжимать витую пару. Поэтому в процессе реанимации был уж не знаю как надорван провод прямо рядом с, не знаю как эта штука называется, в которую собственно "тушка" велокопьютера вставляется. Но в итоге изведя пару десятков метров изоленты и завоняв всю кухню паленой изоляцией я таки решил проблему. Но моего мега соединения хватило километров на 200. После того как на днях решил попробовать кросс-кантри на шоссере соединение умерло от тряски и теперь компьютер показывает скорость только если изоленту прижимать рукой. На ходу это делать, увы, не очень удобно. Заодно в той же поездке я еще умудрился потерять магнитик для каденсометра. Собственно вопросы. 1. Нет ли в нашем городе чудо мастера который заменит мне провод на целый, и, желательно потолще рублей эдак за 300? 2. Где у нас можно купить магнитик, крепящийся к педали стяжкой? На юноне в основном для спицы предлагают, он на педаль плохо колхозится, возможно из-за выше указанной болезни. P.S. Да, я понимаю, что можно купить просто новый комп, но из Китая он дойдет аккурат к концу сезона, а за 1500+ рублей брать подобный в Питере не позволяет с детства привитое нищебродство. К тому же на день рождения буду себе заказывать комп с GPS и прочими ненужными функциями.

Да, с тем что было вообще и рядом не стояло. Огромное спасибо. P.S. Эх, вот смотрю в зеркало на себя: вроде руки есть, 2шт. голова тоже, 1шт. Почему у меня ничего по божески такого рода сделать не получается, душевую колонку на днях и ту с уровнем(!) умудрился криво повесить.

Цитата:да, но с другой стороны можно рассматривать как попадос на 5600 Ну скупой платит дважды, это да. Но вроде как же Timex вполне серьезная фирма, не какой-нибудь там "дядюшка Ляо", вероятность попадоса не столь высока. Подожду еще, может товарищ O`K выскажется. Он выше писал, что у него и Garmin и Timex есть...

Цитата:если не смущают р-ры часов, то есть еще 310хt, он почти как этот таймекс стоит. Ну по размерам вроде как Timex даже чуть побольше: Я их сравнивал по функциям на dcrainmaker: http://www.dcrainmaker.com/product-comparison-calculator?type=watch&ids=3080%2C3097#results Вроде как то что мне нужно есть и там и там, но на ebay Timex начинаются c 5600+, а 310XT with heart rate с 7000+ Экономия аж в 1400, можно китайский комплект велоформы дополнительно купить

Цитата:Так а Вам зачем такие часы? Все эти приборы заточены под триатлон прежде всего. Вы уверены, что Вам нужна их функциональность? Ну я собственно где-то с конца ноября готовлюсь к половинке, записался на Выборгмен, правда не оплачивал еще. Цитата: Что ждете от часов? Хотелось бы: 1. Пульсометр, т.к. мой китайский не оправдал ожиданий, после того как промокает от пота при беге перестает работать(фееричный баг, я считаю). Плюс в принципе при беге показывает цифры периодически не совместимые со здравым смыслом(Пульс 270 при скорости "бега" 5 минут на километр, например). 2. Водонепроницаемость, что бы можно было использовать в бассейне/на открытой воде. 3. Отсечки по кругам -- очень при плавании сериями не хватает. У меня в часах только один секундомер, могу засечь только общее время, а хочется каждый элемент серии по отдельности и потом посравнивать на сколько я сегодня быстрее/медленее поплавал. 4. Не столь важно, но хочется таки GPS. Да, есть для этого смартфоны, пользовался раньше Endomondo на андроиде, но потом помылся с телефоном в душе, сейчас купил телефон МТС за 590 рублей и очень проникся тем, что его можно заряжать раз в пару недель, снова смартофон не хочу, а у жены на тренировку не всегда удается утащить. 5. Датчик каденса/скорости на велосипеде, это уже опционально, есть велокомпьютер с каденсометром, но зачем же вешать на руль 2 устройства, если можно повесить одно? Цитата:Повтыкать в циферки можно и гораздо дешевле зачастую... По всем критериям, вроде как, Timex один из бюджетных вариантов по сравнению с Polar и Garmin устройствами, с аналогичным функционалом, а других вариантов, кроме приборов с aliexpress, к которым после пульсометра питаю легкое недоверие, я не знаю. Если есть что-то подешевле и не очень глючное, буду Вам признателен за ссылку.

Пожалуй подниму. А кто-нибудь использовал этот Timex? Я пооблизывался на 910XT, но решил что девайс стоимостью в треть велосипеда мне пока с моим "уровнем" не очень нужен, но в то же время на циферки я повтыкать люблю и хочется купить себе очередную игрушку. Просто на амазоне какие-то очень уж критичные отзывы по поводу GPS и размеров. Они действительно совсем-совсем фигово ловят сигнал, или после выхода можно будет подумать о вечном пару минут и они прочухаются?

В новом офисе условия сложились почти идеально, грех не ездить: на первом этаже фитнес клуб с сауной и басейном, большую часть стоимости которого компенсирует работодатель. Еще бы велопарковку нормально охраняемую и не рядом с местами для курения и все было бы вообще отлично. На работу езжу из Питергофа до площади Ленина (42-43 км.) Правда больше 2-х раз в неделю не очень получается, т.к. физ подготовки пока нет нормальной и плавать после вела не очень получается(хожу в бассейн еще).

У меня какая-то машинная привычка глубоко въелась в подкорку стою как идиот на красный, на пустом пешеходном переходе, под непонимающими взглядами проезжающих мимо коллег-велосипедистов, которых только что обогнал <Троллинг_on>А все же забавно, что люди готовы часто "на тряпки порвать" за какое-нибудь, пусть и небольшое, отклонение авто/мотоциклов/мотороллеров от правил, пускай даже оно сродни "переход пустой -- проезжаю на тормозах", но себя любимых отмажут непримерно. Мол и правила дурацкие и инфраструктуры нет...</Троллинг_off>

Сейчас часик покатался вспомнил, что мне все же не нравится при езде по дороге. Когда едешь по трассе, особенно с горки, навстречу едет колонна машин и одна из них на скорости далеко за сотню начинает опережать остальных и пролетает очень близко от тебя. Очень раздражает.

Цитата:А ежели ямка на пути? Ну так смотреть нужно на дорогу. Видите ямку -- держите руль крепче, если сзади транспорт и не объехать. Не уверены в себе -- сбросьте немного скорость, уйдите на обочину. Нет обочины, сбоку транспорт а спереди не проезжабельная на данной скорости яма? Ну так сами виноваты, нечего загонять себя в такую ситуацию. Цитата:Или не дай бог рука у водителя автобуса дрогнет? Эм ну на оффтопике Вы же машины на трассе обгоняете? Если у водителя в этот момент рука дрогнет это может быть вполне так же фатально... Цитата:Кстати рекомендкую Вам и иже с Вами посмотреть фильм Премия Дарвина-там как раз про таких храбрецов. Так я же и пишу, что наверное что-то с инстикнтом самосохранения. В жизни всегда имеется элемент риска. На том же троутаре может дернуться под велосипед человек, да так неудачно, что падение будет на проезжую часть. При переходе дороги на зеленый можно попасть под колеса какому-нибудь обдолбанному Витасу и так далее и тому подобное. Приемлимое количество риска в свой жизни каждый определяет для себя сам. Меня устраивает мой, Вас ваш. Вроде как все довольны.

Езжу практически всегда по проезжей части. Знаки о перестроении подаю, езжу в шлеме. Раньше на мтб, сейчас на шоссере. Честно говоря на мой взгляд машины куда более предсказуемые нежели пешеходы, несмотря на то что у меня стаж на офтопике не очень большой, тысяч 30-35. Даже если повортники не включают, а большинство все же их используют, мне всегда видно когда машина "щемится" в другой ряд или поворачивает. Автобусы проезжающие в сантиметрах от руля не сильно напрягают, наверное что-то с инстинктом самосохранения , иногда только от особо быстрых фур ухожу на обочину (на шоссере это очень комфортно делать, да). Съехать на тротуар меня никогда не просили. UPD: И может не там где-то езжу, но почти на всем пути следования по городу не вижу мест где можно было бы по тротуару ехать хотя бы 20-25.

Позитивная семейка.

Цитата:Фото столика в студию. Скорее всего подойдёт столик от какого-нибудь распространённого компа. Из фото техники сумел оперативно найти только домофон. Цитата:А магниты очень РАЗНООБРАЗНЫЕ можно найти здесь. Спасибо за наводку, попробую к ним наведаться. Цитата:Привози. Расковырять компаунд дремелем, подпаять новый проводник -это можно. Большое спасибо, с удовольствием воспользуюсь предложением! Цитата: Но придется подождать, в квартире ремонт до 17-го, живем на съеме пока... Не вопрос, по сравнению с 2-мя месяцами которые шла последняя посылка из Китая, не срок совершенно. Я тогда ЛС напишу после 17-го, хорошо?

Цитата:вот так не надо делать, зачем слепить водятлов и встречных лясопедистов. Ну так я ее включаю когда еду по темному шоссе, обычно при виде фар спереди как и на машине тут же переключаюсь на "ближний" режим, изредка не успеваю, да.

Цитата:Ни одного фонарика (перед-зад), да ни одной даже полоски св\отражающей у них на форме... Моветон это наверно по их религии Цитата:товарисчи поясните почему если ты на шоссере в велоформе с каской лосинами и памперсами мозг отключается??? Ну вот я шоссеро-матрасник. Сзади всегда красный маячок, спереди с наступление сумерек/плохой погоды, выставляется яркая китайская лампа: http://www.dhgate.com/cree-xm-l-t6-1600l-led-bicycle-light-headlight/p-ff808081365d155601367989e10202de.html Судя по тому что мне периодически мигают дальним -- довольно заметная. Джерси всегда красные, рюкзак светоотражающий, знаки при перестроении подаю, на красный останавливаюсь, на многополосных дорогах зачастую не обламываюсь слезть и перейти по пешеходному переходу, что бы не создавать помех другим участникам движения. Из отрицательных черт поведения разве что паталогическая любовь к "халяве" и правое ухо занятое английскими подкастами(на минимально слышимой громкости, естественно). И вот как-то знакомые с которыми ездил как-то так же себя ведут. Что касается профи-шоссеров, например тренер мой, бывший триатлонист, для профилактики раза 3 по ушам проездил на тему заметности/безопастности на дороге. Так что не надо тут на лосины, памперсы, шлемы наговаривать. Человек может быть камикадзе как с ними так и без них. P.S. Из 5+ велосипедистов на МТБ без шлемов и прочих наворотов, встреченных мной по дороге от Петергофа до Площади Ленина, на красном светофоре, например остановился всего 1...

Достался мне шоссейник с 2-мя серебристыми заглушками. Они вроде как и вставлены до конца и не болтаются, но на любом неровном участке асфальта больше 100 метров они почему-то начинают жить своей жизнью и пытаются руль покинуть. Поэтому я их снял, что бы не потерять, и благополучно потерял где-то дома. Собственно вопрос: они нужны исключительно для красоты и можно спокойно ездить без них, или же несут какой-нибудь полезный функционал?

Ммм, симпатичные. Как эти потеряю куплю такие.

Цитата:Такие не вываливаются и без чего-нибудь Ну, мне шоссейные тапки идут с февраля с чейна, так что чувствую заглушки дойдут акурат к концу сезона. Вобщем всем спасибо, проникся необходимостью заглушек, заехал на Юнону, купил за 10 рублей 2 штуки и приколхозил на всякий случай вклеив внутрь двухсторонний скотч.

Всем спасибо за ответы. Как я понял, если у меня внутри обмотка не заправлена это не фатально? Просто заглушки поставить на что-нибудь что бы не вываливались?

Если велосипед паркуется на велопарковке, то, как мне кажется, главное что бы защита была лучше чем у остальных байков. У меня возле офиса все велосипеды, часть из которых по цене аналогичны моему, цепляются за хилые тросики по 50 рублей пучек, любой замок классом повыше, даже такой: http://www.sportextrem.ru/item_Katalog_Zamkiprotivougonnye_VelozamokMichelin165h320.html , например, мне кажется достаточной защитой. Ибо зачем с ним возится если рядом куча тех что рвутся вообще голыми руками?

Цитата:Двадцать километров проезжаются за полчаса, даже приятно, когда костюмчег мокрый Ну кому-то может и пол часа, а матраснику вроде меня и все 40-45 минут... Цитата:очень рекомендую переодеваццо полностью и перед вело- и перед беговым этапом. Ну я изначально и планировал так сделать, благо триатлонного костюма у меня не было никогда, но меня смутили правила которые я нашел. К счастью товарищ Pupsen поделился хаком с полотенчиком. Цитата:Особенно клёво - сменить носки перед бегом. Да-да, надеть носки на велоэтап - не по триатлонистски, но очень сберегает задние лапы! Честно говоря не знал, что правильные ребята бегают без носков. И в мыслях не было без них куда-то выбегать.

Цитата:Чуть повернуть голову и скосить глаза вбок в мертвую зону и развернуть голову назад на 180 градусов - все же разные вещи. Ну так да, я же говорю что зеркало нужная вещь, однозначно. Просто обратил внимание, что оно не убирает полностью необходимость, хоть и делает ее сильно меньше, оборачиваться назад.

Цитата:желание обернуться возникает редко (тем более, что много где ничего так не увидеть). Попробуйте вон обернуться и поразглядывать обстановку на скорости 110 км/ч, мигом на том свете окажетесь. Хм, я наверное на машине как-то не правильно езжу, непосредственно перед перестроением всегда поворачиваю голову в бок, на случай если прошляпил попадание машины в слепую зону. А вообще зеркалам +1, заказал на чейне на шлем на днях, авось до конца сезона доедет.

Pupsen, ну не знаю на днях ехал с работы в мокрых велошмотках, т.к. с утра был дождь, просохли только километров через 20. Поиграть что ли в культ карго и купить... Спасибо за информацию, и да, удачи в Чехии!

Цитата: нормальные спортсмены (посмотрите любой триатлон по телевизору или фото) решают этот вопрос покупкой стартового костюма в котором и плывешь и едешь и бежишь. Эм, т.е. получается под гидрик одевается костюм, в нем плывешь и потом едешь велоэтап в мокром насквозь костюме? Или он какой-то особо быстросохнущий? Цитата:я клал себе в пакет банный полотенчик и переодевался как на пляже Это мысль, пожалуй украду техническое решение.