-
Публикации
6 776 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя boras
-
АлексСанаыч писал(а) Sun, 26 January 2014 16:18Вот что нашел,http://www.vsmpo.ru/ru/products/Trubi_holodnokatanie написал им, но все же сомневаюсь пока в целесообразности своей затеи. Думаю без математической, конструктивной и технологической поддержки ваша идея осуждена на бессилие. Будь вы семи пядей во лбу, но не сможете вы изготовить "на коленке" тянутые профили элементов рамы с переменным "диаметром" профиля и переменным сечением его стенки. Я уже не говорю о сложности расчёта таких элементов. Даже для расчёта прочности примитивной прямоугольной рамки из стандартного профиля необходимо найти решение системы из восьми дифференциальных уравнений второго порядка. А тут переменное сечение, переменный "диаметр"... Можно, конечно, просто сварить раму из "кроватных" труб, пусть даже из дюралевых или титановых, а потом "болгарочкой подчистить", только получите вы, в лучшем случае, дюралевую (титановую) раму по весу и прочности типа "Украина" 50-тых годов прошлого столетия. Конечно, найдутся "теоретики", что они в шесть секунд по какой-то там программке на компе расчёты сделают - у них всё просто! Но, как правило, они даже задачу для расчёта поставить не могут!
-
-
PaaLadin писал(а) Sat, 18 January 2014 21:45gopher писал(а) Sat, 18 January 2014 19:37А у меня зимой мерзнет грудная клетка, притом что осталной тушке нормально. Видимо оттого, что приходится интенсивно дышать морозным воздухом. Намордник от такого помогает? Или нужен полноценный теплообменник? носом дышать. На морозе? Гайморит заработаешь!
-
Иваныч писал(а) Wed, 22 January 2014 15:59Замечательная акция! Спасибо организаторам из "Велосипедизации Петербурга"! Замечательно прорекламировали и обратили внимание горожан на велосипедное движение в городе. Очень полезно получилось для развития вело-движения. ВелоПитеру нужно брать пример. Сам себя не похвалишь - никто не похвалит!
-
Аннушка, косточка большого пальца, как правило, должна находится над осью, но могут быть и исключения.
-
ProteKtor писал(а) Sat, 18 January 2014 23:49zavigor писал(а) Sat, 18 January 2014 14:15Есть на Юго-Западе кто-нибудь имеющий опыт по колесам заводской сборки? Прежде чем отдавать в переборку,хотелось бы услышать мнение независимого специалиста. Чем отличается заводская заводская сборка от самосборки? Хороший вопрос! С точки зрения теоретической механики!
-
Zagato писал(а) Sun, 19 January 2014 20:17Получил отцовский хвз спорт 63 года. Расскажите, кто что знает о нем, личные впечатления и.т.д Если есть что-то из запчастей- пишите, точно нужны покрышки . Заранее спасибо Лесопед, как лесопед! Не спорт! Тяжеловат, дорожно-туристический!
-
TarasB писал(а) Sat, 18 January 2014 12:15zavigor писал(а) Thu, 16 January 2014 20:50 небольшим яйцом. 1-2 мм. и это на шоссере? я даже на ржавой Украине с резиной 47мм стараюсь чтоб такого не было! А зачем это тебе? На твою же Окраину "гироскопический эффект" не действует!
-
nerkon писал(а) Sat, 18 January 2014 16:53Велосипед Стелс кросс 130,колеса 28 дюймов, тормоза вибрэйк. Юзаю вел на работу и обратно, по пути встречаются бордюры, ямы на полном ходу (городские условия тоже мне). Часто езжу за город по проселочным дорогам. Ищу сборку заднего неубиваемого колеса как в радиальном так и аксиальном направлении (удары сбоку). Пришлось, уходя от набегающего сзади потока машин заскакивать на бордюр под углом. После чего начали ломаться стремительно спицы.. еле до дома доехал Я - 110 кг, плюс снаряжение кг=20. Помогите найти специалиста, добротную мастерскую, где не обманут или сами посоветуйте Спасибо, Илья. Не убиваемых колёс не бывает! А на поребриках ...опу от сиденья надо отрывать. Тогда и спицы все на месте будут!
-
dunkelfalke писал(а) Sat, 18 January 2014 20:45Twinga писал(а) Sat, 18 January 2014 17:11 да ненужный якорь пробивается сквозь шток палкой от швабры за 3сек ты никогда не видел вилок, у которых шток внутри конический - становится толще снизу? да и вообще, вынос держит не якорь, а свои собственные два болта. Да ты что! Неужели такие бывают!
-
zavigor писал(а) Thu, 16 January 2014 20:50BEGLETS писал(а) Thu, 16 January 2014 13:28оццентровать надо колесо могу подсказать мастера Если только показать колесо мастеру, без полевых испытаний не хочется его трогать. А полевые испытания будут только весной. Переднее колесо небольшим яйцом. 1-2 мм. Из-за этого вроде оно не должно так бить. 2 мм всё же много! Поправить бы надо...
-
PaaLadin писал(а) Wed, 08 January 2014 18:57Коллеги, а может обсудим тут спорные моменты? Так сказать на будущее. ... "6 -- Обязателено шлем и тонкая подшлемная шапочка -- чтобы не продуло" Ухи не отморозь в "тонкой подшлемной шапочке" со шлемом! И почему шлем ОБЯЗАТЕЛЬНО? Нет такого требования в правилах, а если с подачи торгашей и появится, то явно не из-за заботы о велосипедистах, а токмо ради увеличения их прибыли...
-
Konan 4 писал(а) Wed, 08 January 2014 01:00mitzury писал(а) Mon, 06 January 2014 20:49Вопрос, на что обратить внимание, велосипед для преодоления большого расстояния в день с рюкзаком штанами со скарбом. Карбоновый циклокроссовый велосипед с карбоновыми же колесами. Майк Холл. За 91 день 29 000 километров. Нужен более идеальный вариант? Ну, не за 91, а за 106! Но... 319 км в день, три месяца, с грузом...??? Если это так, то почему он не в книге Гиннеса?
-
L-Green писал(а) Sun, 05 January 2014 17:08boras писал(а) Sun, 05 January 2014 15:00L-Green писал(а) Fri, 08 November 2013 00:49boras писал(а) Thu, 07 November 2013 18:23 Большой Приз Ленинграда 1970 год... Первенство ВУЗов Москвы 1981 год: Показать скрытый текст В центре МСМК Юра Устинов, справа МС Серёжа Сергеев, слева L-Green. Лучше бы меньше, но качеством лучше ! Извини! Чем богат, тем и в зад. Смелое заявление! И опыт есть?
-
L-Green писал(а) Fri, 08 November 2013 00:49boras писал(а) Thu, 07 November 2013 18:23 Большой Приз Ленинграда 1970 год... Первенство ВУЗов Москвы 1981 год: Показать скрытый текст В центре МСМК Юра Устинов, справа МС Серёжа Сергеев, слева L-Green. Лучше бы меньше, но качеством лучше !
-
schors писал(а) Fri, 03 January 2014 01:34Скучаю по boras, который сказал бы: "Закатнули бы вы соточку, чем тут языком трещать". Если так заскучал, то пожалуйста: http://vk.com/topic-54034306_29191578 Сотки не получится, но если своим ходом и туда и обратно - 80-ть будет точно... Пол-десятого от магазина "На Витебском"...
-
Kullx писал(а) Sun, 19 May 2013 14:35Ну, для начала - уже пол года прошло. Во вторых - причем здесь ГИБДД? Водитель не нарушал ПДД. Установить личность пассажира - невозможно. Такие неадекваты - раз в год. Проще забить, тем более никаких повреждений нет. Протер от брызг камеру - и все. Вообще-то - чистая хулиганка! Доказательство на записи. И личность пассажира не нужна! Водила за всё в ответе! Но, это всё цветочки.
-
mesier писал(а) Tue, 31 December 2013 13:33indi писал(а) Mon, 30 December 2013 10:57Отличная подача материала. Дороги, оказывается, во всём виноваты! Не автомобилисты, нарушающие скоростной режим и пр. правила, а дороги. Цитата:Главные причины роста аварийности - недостатки дорожной сети и «двухполосность» федеральных трасс, что провоцирует водителей на опасные обгоны, часто заканчивающиеся ДТП с тяжкими последствиями, особенно в гололед. Вот что, оказывается, провоцирует водителей! Ну в общем да, так и есть.. ОСНОВНАЯ причина высокой аварийности - плохие дороги. Были бы хорошие дороги, не было бы нарушений ПДД. Блин, опять "теоретик"!
-
Змей Гуревич писал(а) Tue, 31 December 2013 11:17indi писал(а) Tue, 31 December 2013 10:42 но что-то я расписался перед Новым Годом Все события и герои вымышлены. Любые совпадения случайны Всех с наступающим Жаль, что в этот раз пишешь глупости, а так - часто с удовольствием читаю. ДОроги НЕ долнжны быть НИ автобанами, ни внутридвороывми проездами. Они должны быть адекватны задаче. Должны быть и автобаны, и обычные дороги, и дороги с ограничеинме скорости 30, и пешеходные зоны. но все - по уму. на Скандинавии видимо надо не рассудать про евреев, а сделать нормальную дорогу. тоже самое вместо глупостей про гостей с Кавказа. надо сделать и на многих других дорогах области. В Городе улицы надо разделить не на улицы для хороших или плохих. для евреев и грузин. А сделать так: три уровня дорог: первые транзитные, скорость высокая (60-80), развязки, надземные переходы. На вторых, скорость 50, велодорожки по бокам, полосы для от. На третьих скорость 30, лежачие полицейские, и все такое. Если ты не туп, то видимо поймешь. Если да, то нет . В защиту твоего оппонента... Вот уже эти халявщики с благими пожеланиями! Всё кто-то сделать им должен, организовать, построить. А они рассекать на лесопедах в своё удовольствие будут! Хотите, так создайте акционерное общество, соберите у самих себя деньги, разработайте проект, одобрите его у властей, получите разрешение на строительство, и... вперёд на стройку "транзитных, скоростных..., вторых с велодорожками, третьих, с лежачими полицейскими и всё такое!" С Новым Годом...
-
Тур Фландрии 2013 - триумф Канчелляры. За 18-ть км до финиша порвать группу, за четырнадцать - скинуть с колеса Сагана и привезти за последние 10-ть ему и другим не хилым преследователям более 1 км...
-
varart писал(а) Sun, 29 December 2013 01:32Посмотрел на меня водила и поехал. Я от такого нахальства, честно говоря, немного обалдел. Ты, как первый раз на дороге. Типовой случай! Видят и едут. Не успеешь сманеврировать или остановиться - задавят! Никакие лампочки и гудочки не помогают!
-
Позднеев А.С. писал(а) Sat, 28 December 2013 14:53Стальная кассета кампаньело велоче, какой ресурс у нее. Тяжелая. Менять на рекорд по ресурсу как. Подскажите пожалуйста Переведи!
-
zhus писал(а) Mon, 09 December 2013 17:19http://regulation.gov.ru/project/5343.html?point=view_project&stage=3&stage_id=4133 Почитал текущие изменения. По тротуарам можно только при сопровождении и перевозке детей. Или я чего не так понял? Так это послабление. Ныне, вообще запрещено...
-
andy.hannolainen писал(а) Wed, 04 December 2013 23:41http://www.intec-bikes.de/f05cross.html?&L=3 ------------------ такая хромолевая ласточка для циклокросса - весьма достойный аппарат - присмотрись плз. олдскул - прочный... имеет ушки для багажника, и дешевле сурлика будет в полтора-два раза... А одиннадцать кГ, это очень плохо для циклокросса?
-
SK-14 писал(а) Fri, 27 December 2013 13:39boras писал(а) Thu, 26 December 2013 16:35 Серёга! Возьми этот. Всё на месте и ничего выбирать не надо. И размерчик вроде бы твой: http://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/shosseynyy_velosiped_bianchi_shosser_shosseynik_258137526 Ну вот, пока я добрался до компьютера, уже продали похоже (ссылка не работает)... Блин! Точно! И мне не выйти! Жаль - не плохая машинка была...
