Bigg

Ну и сравнил, а ничего, что бумер и айфон сильно разных денег стоят. А тот кто бумер дарит он, см там про бухов выше написано. Хотя чего там, гопник на аве плюс цитата из слоника... что ещё ждать, пятайфон это верх благополучия видимо.

feurwerk писал(а) Thu, 08 August 2013 10:20 Так рассуждают только чмошники. Знаю достаточно женщин, заработавших на хорошую машину другими способами, например 100500 главных булгахтеров. И твои бухи тоже насосали, у начальства. Ну или наворовали, если так удобней формулировать - у клиентов/государства/пенсионеров/etc . Потому что, не стать главбухом, если ты не умеешь помогать начальнику воровать. Так что лесом... честных людей на свежих бумерах/крузерах/роверах не ездит.

Я заметил, что темы про хрусты bb30 плодят почему-то владельцы boardman'ов... это как бэ намёк? на отличное английское качество?

с 13 июня... клеил до 6 августа? новые б уже пришли ну или запасные )))

Дык вставляйте на внешний хостинг картинок, а сюда вставлять это зло и уг. И знаки препинания расставьте, а то не получается понять, что вы купили, краденое?

Провел первый выкат после апа. Впечатления от 105/ultegra сплошь позитивные ход ручек короткий, никаких "зажать и ждать пока она щёлкнет". Отдельный кайф тормоза - после убогих кантиков даже эти, недорогие кстати минивибрейки, это просто стопкраны, у меня наконец появились тормозах! Пока только одна беда включаешь 5ю цепь потренькивает вяло пытаясь включить 6ю, включаешь 6ю прыгает на 7ю и успокаивается, дальше щёлкает нормально, но при входе на 10ю останется "лишний щёлк", но цепь сбросить за звёзды не даёт .

Всё собрано и базовые настройки сделаны. Перед и за по всему диапазону переключаю, но в районе 6-7 звезды проскакивает на одну вниз. положение рамки на фото переднего неактуально, это до настройки вообще. Сейчас 6,5 мм, ближе не поставить - не переключается с 2й на 3ю внутренняя рамка упирается во 2ю.

С трудностью натяга разобрался - влияет с какой стороны тросик обходит болт, фиксирующий его на переклюке.

Убрано 2 полузвена, вроде бы достаточно. Теперь вопрос по переднему переключателю. Установил, подключил и начальную слабину выбрал. Дальше настроил Low / Top положения (там как раз нужны эти адские диагонали). Пока работает переключение верх 1>2, и вниз на 2>1, а на тройку не получается. Но сейчас очень тугая рукоятка, а вниз скидывает сразу 3-1 все с первого щелчка, т.е. 2 передача проскакивается.

OK, укорачиваю. 2 Kimber, дядько вы крут, но блин, у меня ноги не от "кимбера", мне 52-11 вообще никак, с кассетой я, думаю, не ошибся, а тройник сток. ЗЫ кстати у Гуревича такой, но в 2013м он на двойнике, но, тоже сора кривая с теми же проблемами. При мне в "горных вершинах" мужчина ругплся, что переклюки глючат , я его "успокоил", что это навсегда, под замену.

в шапке темы, посмотри под спойлерами фотки имхо так быть не должно как на малых звёздах сейчас.

blk_104 писал(а) Mon, 03 June 2013 11:46Bigg писал(а) Tue, 28 May 2013 21:25Переклюки беспокойства не вызывает, покурил манулы, от горника не отличается. Но вообще я конечно нихрена не представляю как подключаются тросеги в пистолеты и надо ли спецприблуды? Это сильно эпичный процесс? Поработать руками интересно, но сломать не хотелсь бы ничего, дорогие игрушки то. Покури теперь мануалы от пистолетов Тросики заводятся в пистолеты почти так же, как в горные манетки. Нажимаешь и держишь рукоятку (в крайнем случае можно притянуть к рулю, чтобы руки освободить) и засовываешь аккуратненько тросик в отверстие. Пистолеты, переклюки, тормоза и все их тросики установлены. Прошу совета по крайним положениям заднего переклюка Ultegra 6700. зы shimano козлины, в комплекте 105 шифтеров иду тросики shifters которых к задперу не хватает на мою раму, никак. (выкрутился, чуйка не подвела когда заказывал "запасные")

Сегодня был на академке, прочесал оленьбайк, кант, спортмастер. Везде паркованы велы, с пару десятков на маршрут, все-все на тросиках... И эти же магазы их и продают.

Спешиалы в аленьбайке тоже "примерим", заодно оценим сервис ))) А втолковывать ничо не собираюсь, это ж как самому учить водить машину, сплошное поле для срача, а мне пока развод не нужен Забавно, что на велотренажёре она сидит на аццки жёстком узком седле и не жужит, а для байка всё время в сторону "дивандоса" посматривает.

И где это, питерские барыгиуважаемые бизнесмены, дадут вам поставить товарное седло на байк, даже их в магазе? Там же рэйлы поцарапаются, упаковка вскроется etc... PS стоит таже задача, сменить стоковое гуано, на что-то более подходящее жене. рассматривается BBB 05

KMC вроде принято ругать, потому что в стоке много байков идёт с серией "Z" и она полное гуано? не? Олсо был тут где-то вброс, что KMC делает цепи для Шиманы и все старшие KMC один в один Шимы(или наоборот).

Ну а приметы? фото именно этого вела про тросик всё ясно. блиин на стелс зарятся уже

Если он будет именно стоять на балконе, то надо изредка колёса проворачивать чтоб резина не потрескалась и набиты должны быть. А православным считается конечно подвесить. У нас все три стоят, никак не портятся )) колёса раза 3 поворачивал за межсезонье ЗЫ и конечно, не тру - вообще ставить на межсезонье , надо штырить 365 дней в году

Кубов как собак на улицах... а есть приметы именно этого байка? царапки-потёртости заметные

Gourry писал(а) Mon, 22 July 2013 16:11 У британцев вроде как во многих случаях расположение ручек перевернутое (задний тормоз слева, передний - справа), вот и перестраховываются. да, да, у жены на новом веле, приехавшем с бритиш CRC именно с такой изврат, надо переделать, тросики чтоль перекинуть.

может это уже устарело, но в прошлом году брали и bb-un26 и bb-un54 и они бывают нескольких модификаций, с разной длинной вала.

ХЗ, но после дешёвых стоковых тектро, вкупе с новыми колодками и не менее новыми дисками SD7 меня полностью обрадовали. HS11 за гранью добра и зла $$$

заменой на тормоза avid sd7 колодки koolstop salmon, улучшается.

Про грубую кожу бруксов всё более менее понятно, но вот что делать с тонкой кожей на сёдлах как у ТС ? у самого SMP Pro и тоже хотелось бы пропитать (но так чтобы не испортить) ТС что-либо из обсуждавшегося применил к своим SMP ?

Да, марин интересный "мутант". Практически циклокросс, в забугорных обсуждениях его в этом обвиняют, что для туризма мол плох, а по городу хорош.