Ирландец

Веталь писал(а) Tue, 17 December 2013 16:12Ирландец писал(а) Tue, 17 December 2013 16:00ехать 1200)))) в лаппеенранту не выйдет... буду отвечать за 1000, т.к. скорее всего спальный кп будет у моей тещи я помню)) уже обсуждали

Веталь писал(а) Tue, 17 December 2013 15:47olegus78rus писал(а) Tue, 17 December 2013 15:31я почему и катаю на горняке с перевернутым выносом - не принимает тело "торчковой" посадки. да и у меня вынос перевернут, кольца убраны, рога как только не ставил... понятно, что как на шоссере не будет, но... с 28-ми колесами некоторое преимущество появляется... хотя, думаю о покупке третьего вела и не циклокросса, а туринга... вот, например, у меня дилемма, на чем ехать 1000 БЗ в 2014 году - будет около 60 км грунтов... на байке ездил в тех краях 600ку в этом сезоне - тяжело, на шоссере будет легче... но что делать с грунтами?... ехать 1200)))) в лаппеенранту

Веталь писал(а) Tue, 17 December 2013 13:57Ирландец писал(а) Tue, 17 December 2013 13:43Веталь писал(а) Tue, 17 December 2013 13:07olegus78rus писал(а) Tue, 17 December 2013 12:15Consigliere писал(а) Mon, 16 December 2013 15:35Если сподоблюсь купить шоссер, составлю компанию на юго-западе. Пока же силюсь разобраться во всём, что связано с этим видом велосипеда. Параллельно ломаюсь в сторону циклокросса, как более проходимого. если не поддаваться идее универсализации, то лучше таки иметь два. горняк и шоссер. циклер, имхо, ни то, ни сё... ага, я вот все думаю над бредовой идеей вклинить на свой аваланч 28-е колеса и влезут? влезут, мерил колесами от шоссера может конечно туплю, но чем тормозить? )))

Веталь писал(а) Tue, 17 December 2013 13:07olegus78rus писал(а) Tue, 17 December 2013 12:15Consigliere писал(а) Mon, 16 December 2013 15:35Если сподоблюсь купить шоссер, составлю компанию на юго-западе. Пока же силюсь разобраться во всём, что связано с этим видом велосипеда. Параллельно ломаюсь в сторону циклокросса, как более проходимого. если не поддаваться идее универсализации, то лучше таки иметь два. горняк и шоссер. циклер, имхо, ни то, ни сё... ага, я вот все думаю над бредовой идеей вклинить на свой аваланч 28-е колеса и влезут?

dunkelfalke писал(а) Tue, 17 December 2013 12:14Ирэн писал(а) Mon, 16 December 2013 20:33 Все говорят, что ее надо менять, а я на старом лет за 7 ни разу не меняла - и все нормально было это как? я цепь за тысячу километров ушатываю обычно, тоесть за сезон четыре. что-то маловато все-таки километров, я не менял 12 раз цепь точно в этом году, хотя не сильно далеко, а если бы еще 3 по очереди крутить, то совсем мало))

olegus78rus писал(а) Tue, 17 December 2013 12:17Consigliere писал(а) Tue, 17 December 2013 12:12Andrey Sh. писал(а) Tue, 17 December 2013 10:13Consigliere писал(а) Mon, 16 December 2013 15:35Параллельно ломаюсь в сторону циклокросса, как более проходимого. Вы уж определитесь, что Вам нужно. Да это всё из-за состояния дорожного покрытия. Не везде же оно подходит для шоссейника. пффф, клинчера на 28 поставил с протектором и кати хоть по гравию. другое дело что не у всех шоссеров гео рамы дайт воткнуть 28-. резину. у меня не влезут)))

лс

olegus78rus писал(а) Mon, 16 December 2013 16:20Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 15:47это же скорее всего большинству и вел покупать новый придется))) не думаю. плюс-минус дюйм ростовки компенсируется подседелом, шатунами, выносом. в Союзе вообще практически особо выбора не давалось - что выдали, на том и гоняешься. мне вот повезло как-то оторвать "однопальцевое" рамо, так берег его пуще глаза это было больше шуткой

это же скорее всего большинству и вел покупать новый придется)))

Techno писал(а) Mon, 16 December 2013 10:00Shur_shurich писал(а) Mon, 16 December 2013 09:33Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 09:26Shur_shurich писал(а) Mon, 16 December 2013 09:20Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 08:35вероятно не призовое место, а определенное время? или в лыжах своя система совсем? (в ориентировании от разрядов финишировавших высчитывались времена на опред разряды На разряд до 1-ого включительно, определенное время, от КМС и выше определенное место, при соответствующем кворуме участников, действующих МС, КМС. ясно, менее логичная система) Ну почему, очень логичная. Чтобы доказать, что ты серьезный спортсмен, надо порвать не менее серьезных спортсменов на соревнованиях. Емнип, там ещё нужна определённая квалификация судейской коллегии. Соответственно, уровня судей, достаточного для КМС, может не хватить для присвоения МС. Хоть ты всех МСМК, участвовавших в забеге, порвал. а реальна что-ли ситуация на соревнованиях куча мастеров и мсмк, а судьи грубо говоря новички(утрирую про новичков конечно, но судейских категорий в лыжах не знаю)?

Shur_shurich писал(а) Mon, 16 December 2013 09:33Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 09:26Shur_shurich писал(а) Mon, 16 December 2013 09:20Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 08:35вероятно не призовое место, а определенное время? или в лыжах своя система совсем? (в ориентировании от разрядов финишировавших высчитывались времена на опред разряды На разряд до 1-ого включительно, определенное время, от КМС и выше определенное место, при соответствующем кворуме участников, действующих МС, КМС. ясно, менее логичная система) Ну почему, очень логичная. Чтобы доказать, что ты серьезный спортсмен, надо порвать не менее серьезных спортсменов на соревнованиях. со временем которое высчитывается исходя из времен и разрядов финишировавших это сложнее, так как все равно надо обгонять хотя бы частьтого разряда который получаешь)) но не суть

Shur_shurich писал(а) Mon, 16 December 2013 09:20Ирландец писал(а) Mon, 16 December 2013 08:35вероятно не призовое место, а определенное время? или в лыжах своя система совсем? (в ориентировании от разрядов финишировавших высчитывались времена на опред разряды На разряд до 1-ого включительно, определенное время, от КМС и выше определенное место, при соответствующем кворуме участников, действующих МС, КМС. ясно, менее логичная система)

Сергей Абрамов писал(а) Wed, 11 December 2013 18:07KiSS писал(а) Wed, 11 December 2013 11:23Shur_shurich писал(а) Wed, 11 December 2013 09:07А вдруг он МС, а мы тут все не знаем глянул нормативы - что прикольно, кмс и мс дают по "очкам", т.е. теоретически можно со временем > чем какойнить 2разряд стать кмс По секундомеру только 1-й разряд. Дальше надо договориться с несколькими мастерами, чтобы уступили, а прочим претендентам на призовые места вообще носки лыж клистером мазнуть Призовое место в сильном составе дает следующую ступень. вероятно не призовое место, а определенное время? или в лыжах своя система совсем? (в ориентировании от разрядов финишировавших высчитывались времена на опред разряды

Lemur писал(а) Sun, 15 December 2013 23:10 Останавливались в хостеле в эти выходные (правда, без велосипедов, но с лыжами) а как там со снегом сейчас?

документы часто находятся в таких случаях, их же всегда скидывают

Michel писал(а) Fri, 13 December 2013 22:57Ирландец писал(а) Fri, 13 December 2013 22:47Michel писал(а) Fri, 13 December 2013 22:29Вобщем решил, что ни логистически ни финансово, я врядли потяну выезд на велотрек. Желание опробовать шоссер затмило разум, вот он, только из коробки, собрал, поменял стоковую резину, а дальше что.. сегодня вполне сухо и чисто было для шоссера и на улицах Под вечер лужи уже подморозило, под шипами похрустывало, что то нето, хочется чистой радости, света под вечер не знаю, я днем думал как бы он не помешал бы

Michel писал(а) Fri, 13 December 2013 22:29Вобщем решил, что ни логистически ни финансово, я врядли потяну выезд на велотрек. Желание опробовать шоссер затмило разум, вот он, только из коробки, собрал, поменял стоковую резину, а дальше что.. сегодня вполне сухо и чисто было для шоссера и на улицах

andromedushqo писал(а) Fri, 13 December 2013 20:35Ну, вообще-то действительно два шага, смысл туда переть велик, чтоб утром, с дубовой башкой, тащить его обратно. ну смотря откуда туда ехать

Santa писал(а) Mon, 09 December 2013 19:45Что забавно, сегодня выкатил на эти самые сестрорецкие пляжи, ещё с утра не собираясь это делать. Утром опоздал на последнюю эл-ку на Выборг перед длинным перерывом. Но успел на Сестрорецкую. Проехал берегом до Репино, оттуда свернул к ж.д. (Репино и Комарово). На последней выяснил, что есть ещё 50 минут и ждать не стал - докатил до Зеленогорского мимо Щучьего озера. Как раз успел на эл-ку после перерыва. Пляжи вполне проезжабельны - нахожены турыстами и накатаны квадриками. Трек интересует? трек никогда не помешает

Майк писал(а) Wed, 11 December 2013 18:06Ирландец писал(а) Thu, 28 November 2013 22:11 ага, вдруг я впервые на открытие попаду Ну ни хрена себе! Ты схалявил! Я то на ЮЖНЫЙ после открытия поехал, а ты оказывается отдыхал! низачёд! мне никак было не успеть на него в архиве его где-то и попытки просчитать убыстрение времени добирания до старта но пришел к выводу что в то время быстрее всего было своим ходом)))

ZloyAlive писал(а) Wed, 11 December 2013 15:45А дождь будет? А то без дождя уже как-то не торт... Как обитатель юга города маршрут одобряю! не будет снег

Dunczyk писал(а) Tue, 10 December 2013 22:49ну и странная погодка...выехал в -10 с северо-запада...днем -5 в центре. Причем дороги и тротуары в жиже...Они тротуары тоже этой херней посыпают? Нужно ли мыть байк после поездок? нужно одежду мыть

Отшельник писал(а) Mon, 09 December 2013 14:56 5. Классика менее утомительна, а по скорости (в умелых руках, точнее ногах), быстрее конька. прикольно, интересно поэтому результаты лыжников коньком быстрее

Chemical sister писал(а) Mon, 09 December 2013 11:26Ирландец писал(а) Mon, 09 December 2013 11:04ну имхо под конек расскатано меньше мест))) Вот ты мне скажи--ты часто у нас в ЛО видишь нормальную лыжню? Или ты под "раскатано" подразумеаваешь натоптали ногами? Вот на ВИФКе и СКА ратрак каждые выходные выгоняли, но при этом лыжню нарезали далеко не каждый раз, а в основном только по случаю соревнований, как мне запомнилось. я классикой (в нормальном ее виде) не катался с 9го(примерно) класса, так что сложно сказать что я подразумеваю)), под конек тоже мало мест где нормально сделано, и чаще всего только короткий вариант трассы

Chemical sister писал(а) Mon, 09 December 2013 11:01Insight писал(а) Mon, 09 December 2013 10:41И уж конечно для классики гораздо больше вариантов трасс и лыжней. ну вот мне нравицца классика, только если есть хорошо прорезанная лыжня, и у меня нет проблем с держанием. Прецеденты были Если лыжни нет, то, имхо, ваще никакой радости идти типа-классикой, когда всё раскатано под ёлочку теми, кто на коньковых лыжах. И ногами натоптанная лыжня мне тоже не нравицца. Короче, мы слишком много кушать. В смысле - зажрались (с) ну имхо под конек расскатано меньше мест)))