Cujo
-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
ну так они правильно ездят - на антиукрадах с планетаркамии исключительно для комьютинга, и не надо ничего придумавать, главная задача у них, чтоб их на полдня оставить можно было в центре даже не прицепив, так чтоб об них даже воры руки марать не стали. а то что автор хочет - соорудить нормальный шоссейнег - штука в нынешних реалиях тупиковая добавлено меньше минуты спустя в этом то и проблема, в таком случае начинать нужно с рамы
-
он по этому и запрещен, потому как расстояние сложно определить даже вблизи не надо ничего выдумывать, на трассе ни то ни другое не видно от слова совсем, единственное, что видно жилетку если ездишь на машине загородом, этого и объяснять не надо в городе особо пофиг на мигалку, хотя в темных местах она определенна нужна, но если есть нормальный свет спереди, особой необходимости нет.
-
выжимка* эт что такое? съемник каретки, съемник шатунов я нефрасом мою если не много ездить(скажем до 500км/год) в принципе пофиг какая главное на растянутой цепи не ездить с этим сложнее, для нормальных вилок много чего нужно, а эластомерки ездят и ездят, особо не работают не надо ничего "крутого" и "специализированного" со всякими присадками, хватит и литола. Народ пользует много "синие сопли" mobil xhp 222 или "зеленые сопли" castrol lmx. Работают нормально, держатся хорошо, живут долго. А большего и не надо. Я мажу skf, потому как на работе он есть.
-
а вдруг резьба?
-
положительно
-
такой вел за 46 с колесами вряд ли будет с доками, а без колес вполне может быть
-
по цене
-
я такой брал https://ru.aliexpress.com/store/product/Zacro-Bike-Bicycle-light-Rechargeable-LED-Taillight-USB-Rear-Tail-Safety-Warning-Cycling-light-Portable-Flash/3254080_32863002674.html только потом его переделал под динамку, залил герметиком, распечатал другое крепление
-
не заметил) если без колес то может и с доками
-
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/trek_madone_4.5_karbonovyy_shosseynyy_velosiped_1510379400 норм машинка, хотя он изженый
-
все равно на стенке висеть, а белый он красивше
-
да я вот перечитал, вроде не было, но сам лично в руках их держал такие светлые, матовые, явно легче нормальных, тянутся как пластелин
-
не, надо белый
-
на некоторых колесах под трубки были алюминевые
-
главное оставить алюминевые спицы, таких уже не делают
-
говно и там можно взять по цене стартона и даже за самовывоз
-
2x12 у кампы под гидравлику
-
Имхо если надо ездить 15-20км - нужно ставить назад втулку с ножником(лучше шиму сингл/трешку или торпеду) и забыть про то, что такое апгрейд и на чем ездят на тур де франс. А еще лучше сделать фикс и поставить на перед нормальный тормоз.
-
менять надо все, причем тормоза нормальными уже не будут, перья гнутые, вел пластелиновый, рулевая резьбовая, тросик не проложить, причем уйдет на всю эту порнографию гораздо больше нормального бу вела добавлено 4 минуты спустя все что нужно знать о СШ
-
добавлено меньше минуты спустя не думал, что это будет настолько скоро
-
https://www.ebay.com/itm/RARE-ORIGINAL-VINTAGE-CLARK-WAMSLEY-LUGGED-COLUMBUS-SLX-STEEL-FRAME-FORK-56-CM/272544803166 https://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Road-Bicycle-Frameset-2nd-Gen-Columbus-Gilco-Tubes-53cm/332728162875 https://www.ebay.com/itm/Frame-Colnago-Mega-Master-Art-Decor-rare-Lux-Paint/183239934708 https://www.ebay.com/itm/Colnago-CT1-Titanium-Road-bike-Frame-Frameset-Vintage/332661027990
-
карбоновая? каким образом треснула? если колеса уцелели - поехал дальше и все, трещина в карбораме проблем не доставляет, и легко ремонтируется эпоксидкой
-
карбона? Нуда... На сш ном навес не поставить: тормоза, old, тросики, рулевая, причем это все дико изгибается и пружинит как раз на люмине лучше, а еще лучше на карбоне, потму как 300 - не так много, устать не особо успеешь, а усилий потратишь заметно меньше
-
Да без проблем, можно и в магазине взять
-
были предложения шоссеров типа алю-карбон на велоче за 17 или на тиагре за 20, всяко лучше и бюджетней, чем крокодилить СШ добавлено 1 минуту спустя
