-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Cujo
-
на картинке вроде как "на глазок" и сделано, дорабатывается поставками и сферическими шайбами
-
-
похоже на большую кружку Кстати а зачем большие баллоны брать с резьбовой цангой? Или горелка со шлагом? Дихлофосы с переходником и легче и места меньше занимают. добавлено меньше минуты спустя + горелка, шлаг и тд или ветрозащита не пойми какая
-
а зачем керосин, если есть нефрас бр2/галоша/калоша/обезжириватель добавлено меньше минуты спустя ?
-
я бы взял какой-нибудь тубус, закрепил через крепление дропов снизу и крепление тормоза/крыла сверху без всяких хомутов снизу нужно будет поставить втулки другие болты верхнее крепление у всех тубусов в комплекте
-
а можно купить полный комплект бумажных карт с разрешением 100м/1см добавлено 1 минуту спустя вот и на картах тоже можно видеть, с этого года бз на легендах маршрут с картой печатает кста
-
я про то, что навигатор для бреветов != навигатор для туризма на бревете ты не можешь просто так взять и изменить маршрут и необходимо видеть маршрут всегда, находясь в движении
-
да нет, вполне норм но у меня она на туринге, заряжал батарею от розетки в последний раз в марте (после зимы) добавлено меньше минуты спустя там форум туристический, это тема бреветная
-
да видел я это для себя сделал вывод, что оптимальнее заряжать от динамки павербанк (у меня 2 в 1) и от него уже питать все остальное и заряжать то ,что разрядилось
-
Павербанка на 5000 хватит на недели 2
-
Я по треку на компе всегда езжу. Проблем с навигацией не было. Сейчас Брайтон 330. Но он не очень нравится, хотя проблем не было. Смотрю сейчас в сторону https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=293109;menu=1400,1450,1451;mid=0;pgc=0 Вообще не капли. Очень не удобно и заряда не хватает даже на 200.
-
ну дихлорэтаном будет, а димексид просто разрушает пластик
-
не хочешь подсидел - можно раму растворить
-
дихлорэтаном или демиксидом наверняка достанется
-
подорожник норм
-
добавлено 1 минуту спустя
-
лучше 4,8"
-
твой пост самый полезный
-
Из своего опыта. На сингле даже больше. Цепь тихая, смазка на ней ещё имеется. Сквирт после 150 стрекочет как соловей.
-
думаю не стоит, нужно просто больше ездить
-
110, но свой, с другими не совместимый хз че там за abcd, но ad - внешние, bc - внутренние, возможно ab -135, cd - 110
-
без груза есть(на кочках, ямах и тп), с рюкзаком вряд ли есть разница 15 или 15,8 сзади но на перед хочется нагрузить килограмма 3-4, как пока не знаю, вилка с ATC 440, с крепами таких я не видел но это никакой не гревел, а самый настоящий туринг под планетарку в принципе (а под ролофф тем более) найти раму с крепами, по размеру и тд не так просто, карбоновую не реально, так что лучше смотреть в сторону классики(переключателей) и мб даже карбона хотя ролофф мне нравится, пробег 10к, обслуживание - 5 раз протер, 3 - масло поменял(мин 5)
-
держится, но есть торцевой люфт, если постараться
-
под багажник то нет
-
а еще дальше есть https://www.sram.com/sram/mountain/family/EX1
- 15 сообщений
-
- переключатель скоростей
- фэтбайк
- (и ещё 4)
