Cujo
-
Публикации
10 096 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
а потом жесткую вилку и баран с пистолетами на него поставить на всякий случай
-
В смысле не только ногой. Ветками там, камнями, столбами. Со всем что может встретиться при использовании. Передние полные крылья часто страдают от ног, особенно если база короткая.
-
имхо такие детальки должны выдерживать множественные удары "ногой" в крыло, что под вопросом я карбоном проклеивал в итоге добавлено меньше минуты спустя хотя чисто потому, что он у меня был
-
135 см это же чистая двушка, нормальная трешка это 190+-
-
возможно ли реализовать автобан новорегам с постом гиперссылок либо автоматически отправлять на премодерацию проблема в последнее время очень актуальная добавлено 1 минуту спустя
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем Question в форуме Покупки в зарубежных интернет магазинах
да давно пора так сделать, и не 15%, а НДС платить и все, причем делать это в автоматическом режиме, без лишнего гемора а ростесты нах разогнать и оставить им только продукты, ну и средства радиосвязи фсбшникам и комнадзору, причем не партии, а типы а пошлины оставить только на группы товаров типа автомобилей(или что там есть?) и куча проблем сразу решится -
в куках беда какая-то добавлено меньше минуты спустя у меня все заработало, когда удалил все за месяц добавлено 1 минуту спустя куки/кэш
-
в том то и проблема, что растянуться не всегда можно
-
А это какой пробег? добавлено 1 минуту спустя И втулка
-
2-3 раза в год промыть галошей, намазать синими соплями/литолом/солидолом остальное по мере всяких хрустов/прокрутов регулировка тросика, протяжка всего что не дотянуто, настройка конусов добавлено 1 минуту спустя Тарас бы еще трансмиссионкой периодически прокапывал
-
3 месяца - это сколько ночевок? Сколько ночевок подряд? Про дерево тут не про то, что на нем держится, а то что к нему привязывается растяжка. Потому как не растянуться конструкция на вид не устойчива. В этой ветке есть несколько тем про податки для велопоходов. Почитайте хотя бы эти. Можно мельком. И будет понятно, что обычно хочет велотурист. Во второй можно проследить 15летний тернистый путь выбора. И заметьте в нем нет желания укрывать велосипед в палатки от дождя, максимум использовать для оттяжки, чтобы ветер не сдувал.
-
консервная банка норм
-
Дело в том, что все в этой ветке имеют опыт велопоходов, причем не ПВДшных. Основная проблема данной концепции - это выбор места под стоянку, потому что не всегда можно найти дерево, забить колышек. Вес 2,5 это очень много. Хорошая самонесущая "народная" Китайская двушка весит в сумме с футпринтом, дугами и прочим -1,8 и стоит 90 баксов. И у вас есть только одно преимущество - выбор цвета.
-
их на Тайване делают по крайней мере отличий от "оригиналов" я не увидел добавлено 2 минуты спустя а кстати авиды на али - подделка
-
обоих https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/koleso_alfine_8_komplekt_28-29_1825872114 в торге и на авите постоянно такое добавлено 1 минуту спустя вот вот, собрал криво, сам разочаровался почему другие должны хотеть это купить? добавлено 3 минуты спустя повторюсь еще раз, ценность бу альфины весьма спорная, потому как никто не знает сколько она проживет фреймсет тут денег стоит, 25 - это почти закупка с бк руль тоже остальное? ну фиг знает
-
ну как бы БУ фреймсет бу комлект альфины и переднего колеса как раз 10 стоит
-
фиг знает, вот за 90 еще можно считать, там вроде все +- нормально а тут все в разнобой, обода алексы за 500 рублей, рулевая крис кинг, руль сальса, палки - ашан, ну и нафига оно? я бы сказал - фреймсет 25, колеса 10, руль 4 систему менять, рулевую - продать что еще там на 60?
-
там в видео говорится, что это "первая в мире палатка для велосипедов" как я понял, это основной посыл
-
у 8ки проблема с нижними передачами в перевал/зимой в снегу крутить такое себе, и они этого не любят а максимум крутить можно и 45 при минимальном наборе звезд 2.15:1(или сколько там было?) и каденсе в районе 100
-
Есть альфина ди2. Гидравлика тоже ставится. Только вот на обычную втулку не ставится. добавлено 1 минуту спустя Ну и за 90 такое продавать тоже жадно. Но 75 - вполне.
-
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/surly_straggler_1778128689 вот на это ценник более адекватный хотя бы потому, что он собран по уму, с динамкой и di2, хотя тоже косарь евро ему предел в бу варианте а на этот, ну попробовал - не вышло, ну и? Рулевая Крис Кинг дорогая? Ну да, но нафиг её было ставить сюда? Я бы свой продавал в том виде, как на фото. С багажником и сумками тыщ за 85-90 наверное. Но это титан и рохлофф, от которого знаешь, чего можно ждать. Бу альфина - это всегда лотерея. Никогда не знаешь, когда она начнет трахать мозг. Может через цать тыщь, может на первой. Тем более с индексным микрошифтом.
-
80 за самособранный бу вел на альфине 8ке? С колхозный переключением... Ну хз. Имхо, потолок 650 евро (50к).
-
могут дорожные и аварийные службы, доставка до магазина/предприятия, проезд до дома, если других проездов нет
-
все конечно хорошо, но какой смысл бояться намочить туристический велосипед? ихмо, велопалатка должна быть: 1 - легкой, 2- самонесущей а для самого велосипеда в дождь достаточно седло накрыть пакетом, и пусть себе стоит/лежит на улице
-
да не, они там норм катают, смысл - держать всем телом вел вертикально - тогда он не упадет