Cujo
-
Публикации
10 096 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
имхо, самая удачная версия шатунов по жесткости, надежности и простоте обслуживания
-
полоса и пч не одно и тоже правый край пч может быть как в первой так и в третьей полосе
-
ну а поворачивать/разворачиваться на велосипеде то можно? предварительно заняв крайнее левое положение проезжать прямо, где один ряд направо тоже ничего не мешает по факту, опять же заблаговременно заняв вторую полосу хотя в данном случае вина патфайндера очевидна
-
@Troitsky
-
вряд ли все так просто будет, фактор дебилоидов в ГАИ не стоит сбрасывать, тем более начали залечивать бред скорей всего придется через следователей и суд идти
-
https://base.garant.ru/71209674/
-
это не так нарушитель виновен в ДТП даже если не было касания есть разъяснения пленума ВС от 25 июня 2019 г. № 20, п 20. https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/72180274/ есть много решений, например https://sudact.ru/regular/doc/nL2swDc41GQM/
-
кстати немного оффтопа мтб etap будет работать с шоссейными ручками? друг спрашивает (тм)
-
прямо как в хомм: объявлена неделя Левашовских ДТП я вот до сих пор помню, как одна барышня ехала в меня с полосы разгона, светло, на дороге свободно,скорость была почти одинаковая, я еду напротив её окна, смотрю на неё, она на меня(а не то чтобы такой маленький) и едет такая прямо в меня... в общем, среагировал, ушел в третий ряд и пропустил
-
дербанить и искать бу комплектуху отличный совет человеку, который не знает как перпер называется
-
не правда
-
стремное место в плане проезда, стараюсь там не ездить ну так то на Левашовском там главной нету и знаков тоже никаких и фактически в том месте почти перекресток, потому как с Левашовского все едут направо, а с Малого - налево и знаков очередности нет, те с Малого у всех - приоритет добавлено меньше минуты спустя но если не ездил там, в это не так просто разобраться
-
да надо гермы по 80 гр вешать https://www.deuter.com/int-en/shop/bags/p26954-pack-sack-light-drypack-25
-
-
сталь стали рознь, на вилках она толстая, а на некоторых рамах в местах флягодержателей может быть 0,6 мм подсидельную трубу можно вообще перерезать и оставить держаться (смещение) на подсиделе на нижней трубе основные нагрузки у каретки и рулевого стакана
-
да вроде норм, он же не в раму вкрутил, а в расклепанные бонки я бы еще накапал клея анаэробного люминю пофиг, он там довольно толстый, а вот на хромоль лучше хомуты поставить
-
да норм все подходит, расходники просто ставятся уровнем ниже(Ultegra, Chorus, Force) и все
-
до сантиметра - не грязь, а больше - сама отвалится
-
выкинуть вел
-
Cujo ответил(а) в теме, созданной пользователем Antoine Doinel в форуме Шоссейные велосипеды и комплектующие
нижний добавлено 1 минуту спустя как он кстати работал вообще в дождь/грязь? -
https://www.bike24.com/p2360508.html?menu=1000,2,140,209 вот за 14,5к
-
на втулки разве что и то например пара 240 стоит 270 евро, а о меньшем мечтать странно 350е - это для "жизни" у многих и это уже 12-15 тыс добавлено 4 минуты спустя даже китайкарбон на новатеках это ~350 баксов
-
ну в том конкретном посте как раз было использование шоссейных ручек и алфины через редуктор кабеля раньше там еще фотки были коробка с барабаном внутри двух диаметров, насколько помню отношение там что-то типа 5:3
-
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=51470&page=7&p=775817#post775817 фоток с 2009 походу не сохранилось
-
+ через год с итоговым бюджетом