Cujo
-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Cujo
-
дно 85 на 205, высота 90-95 на самом деле редко встретишь такую лайтовую палатку, в которой действительно удобно сидеть с моим ростом с местом проблем нет, боковые стороны фактически - двухстенные, так что возле них ничего не намокнет передняя и задния стенки идут почти под 90 градусов, у меня было много места и сверху и снизу два тамбура опять же ну и вес не может не радовать в общем если конденсат (невысокая температура за боротом) не ожидается - рекомендую добавлено 1 минуту спустя кстати конденсат для меня тоже был неожиданным, потому как в двухстенных такой проблемы в принципе нет а он смочил прям все стены почти полностью
-
купил такую осенью, и уже даже опробовал, рост ~ 187 она просторней cloudup'ов как в длину так и в высоту, единственная проблема как видится это конденсат (при <+4), в остальном очень даже симпотишная
-
я бы брызговик передний побольше поставил
-
ихмо консольник на 25 кг грузить не стоит, цифра 10 более реальная, я бы даже сказал 7 ну и объем всяко больше "косметички"
-
и к8 уже не выпускают больше года
-
внезапно
-
снизу А4, размер L, по факту спальник (в смысле разложенный) очень широкий
-
ну тут все относительно пуховой меньше, приятней, ну и синтетический 700 гр у меня я бы сказал на >+10 нормально понятно, что у каждого свой комфорт, но все же ночевал две сырые ночи подряд, больше не довелось, как вышло солнце, он просох минут за 30 весь в общем как и сказал, своих денег он стоит, если выбирать между ним и синтетическим за ту же цену, я бы выбрал его
-
имею такой, нормально в нем как раз от 6-9 градусов в зависимости от влажности, причем в термике, ниже уже не особо денег своих стоит, пуховики за такую цену сложно найти, но не более прошит так себе, довольно широкий, ну и пух не особо равномерно распределен
-
кстати таки работает МТБ переклюк с шоссейными ручками Shifter SRAM Force eTap AXS, 12 speed Rear derailleur SRAM XX1 Eagle AXS
-
наконец-то багажник в штатные крепы можно присобачить на карбоновый вел
-
а что менять то нужно конкретно и зачем?
-
жил одно время в доме напротив, народ там не стесняется на красный ехать и даже не на желто-красный, а просто едут на скорости в 3м ряду и все казнить не нужно таких, просто руки по плечи отрубать и отпускать
-
до 500$ - выбирать по цвету, те тот, который больше визуально нравится ездоку
-
ну задняя как раз 2750
-
https://aliexpress.ru/item/32967035829.html или еще бюджетней?
-
это больше похоже на клиническое заболевание
-
давай фотку, чисто поржать
-
ну и как-то выкладывал порнографию года 3 назад, особо не старался, так как под фляжкой даже не видно
-
одни в ванной моют, вторые лак после покатушек восстанавливают... весело тут у вас я восстанавливал лак пару раз, когда повреждения от цепи до карбона начинали доходить: зашкурил, напрыскал пластиком 70 (потому что под рукой имеется), еще раз зашкурил мелкой наждачкой а на мелкие сколы вообще наплевать
-
+ куча еще
-
http://lat.ru/
-
ну у правой будет 47, а на втулке сместить чейнлайн нельзя? добавлено меньше минуты спустя 2 мм разницы уже норм
-
кстати в торге вон дюрейс висит, у левой звезды там чейнлайн как раз 42+-, и сами шатуны довольно узкие
-
https://www.campagnolo.com/WW/en/Components/ultratorque_cups_2 + есть неофициальные чашки
