Cujo

На малой цепь быстрее тянется

Lucius писал(а) Sun, 25 October 2015 22:12Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:04Kimber1 писал(а) Sun, 25 October 2015 19:41 два - ездить на малой звезде системы. Про сковородку забыть. Ездить на малой не очень хорошо для цепи. Я вот в основном 50/19 езжу. Кассета 12/29.Мне вот интересно, без ерничества, зачем на шоссере 29 звезда? Допустим, у меня сейчас 12/23 с системой 52/39. В городе вполне хватает, хотя я не спортсмен, но люблю быстро передвигаться по ПЧ. А вот после 400 км попадется подъём метров 100 с градиентом 7-10 ещё и ездить зигзагами начнешь или даже пешком пойдешь Справедливости ради - кассета 11 СК. Дл ч десятки шаг как 12-26, для 9ки как 12-23

sphera13 писал(а) Sun, 25 October 2015 19:10AlexCrazy писал(а) Sun, 25 October 2015 14:11sphera13 писал(а) Sat, 24 October 2015 19:02у меня на двух подвесной раме стоит и нечего,причём с ролерным тормозом,проблема в другом. а можно увиеть фото этого мутанта? воть)моё детище,кстати езжу и очень доволен) https://yadi.sk/d/DLouyzK3jz68a Срочно в соседнюю тему

Kimber1 писал(а) Sun, 25 October 2015 19:41 два - ездить на малой звезде системы. Про сковородку забыть. Ездить на малой не очень хорошо для цепи. Я вот в основном 50/19 езжу. Кассета 12/29.

Дядя Гриша писал(а) Sun, 25 October 2015 10:49Zeppelin писал(а) Sun, 25 October 2015 01:19Cujo писал(а) Sat, 24 October 2015 21:54собственно вот в чем разница квадрата и ромба наглядно pps они же .... что там про трапеции.... Кстати, нифига - у трапеции по определению две противоположные стороны - не параллельны. кстати нас учили что трапеция - четырехугольник с двумя параллельными сторонами. И то что параллелограмм - частный случай трапеции. Так что ряд можно продолжить так: многоугольник, четырехугольник, трапеция, параллелограмм, ромб, прямоугольник, квадрат.

собственно вот в чем разница квадрата и ромба наглядно

Karel писал(а) Sat, 24 October 2015 16:13Да, я понял что ТЕБЯ задело за живое.. моё МНЕНИЕ. 3 за-за как грится Супер рекорд всяко лучше всякого срама, но это к теме не относится Все таки думаю стоит пока взять систему 5800 или 6800, а дальше как получится

Karel писал(а) Sat, 24 October 2015 15:44Если хочется сделать конфетку и потратить побольше денег - вариант Д: купить Срам, Форс например. А это безобразие продать-подарить. Вероятно придется обновить ещё и заднее колесо/втулку. Но это при условии что рама достойна приличных лёгких карбо-"железок". Если же деньги тратить особо не хочется и просто придумал от скуки эту проблему, в которой очевидный ответ сам расположил под номером А, то.. тут все ясно. ЗЫ тормозилки я бы в варианте А все равно поменял на эти с картинки.. по крайней мере задний. Показать скрытый текст

11 СК система совместима с 10 СК цепью. Я за 11 СК 105

mrjackill2005 писал(а) Thu, 22 October 2015 19:43Karel писал(а) Thu, 22 October 2015 19:23mrjackill2005 писал(а) Thu, 22 October 2015 16:45Собственно , вопрос в заголовке- Существуют ли в природе бахилы для езды не на контактах? (Крепко задумался над этой темой, когда по проливному дождю ехал на работу в дождевике- весь сухой,- а в ногах аж квакает) Можно почти целиком решить проблему поставив длинное переднее крыло с брызговиком на конце. Брызговик съемный, цеплять только в явную сырость. Топталки с шипами не понравятся любым бахилам, а так - попробуй, потом расскажешь Я имел ввиду бахилы "без подошвы"- чтоб по аналогии медицинских, только наоборот)) чтобы за края подошвы держались, и сверху- до основания икроножной мышцы. *крыло не спасает) когда по лужам на форсаже- по обе стороны колёса фонтанчики плевать хотели на крылья любой сложности http://ru.aliexpress.com/item/Fast-delivery-galoshes-overshoes-high-grade-winter-shoe-covers-waterproof-cycling-shoe-covers-mens-snow/32245163909.html?spm=2114.03020208.3.122.cxLp1F&ws_ab_test=searchweb201556_2_71_72_73_74_75,searchweb201527_2,searchweb201560_9

dimas000 писал(а) Fri, 16 October 2015 22:10грибшифт на выносе - полный отстой как впрочем чтолибо кроме комборучек на баране(не считая классику)

Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 22:07Cujo писал(а) Fri, 16 October 2015 21:44Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 10:29 А вы не попробовали на них ездить. Всё-таки Мавик делал колёса для этого, а не для бессмысленного тыкания по спицам магнитом. В отличие от спиц других изготовителей, мавик'овские (плоские) спицы, что "белые", что "чёрные" выдерживают засунутую в колесо трубу на скорости 20-25 км. к слову о мавиковских спицах, разваливающихся на равном месте Показать скрытый текст Возможно был такой случай (кстати, спицы на картинке не карбон?). И что? На дороге всё может быть. Не повезло. Спицы карбон, и разваливались у многих. Мавик кстати отозвал все колеса изготовленные в 200х бородатом году. На зикрали тоже жалобы были кста.

Borislav писал(а) Fri, 16 October 2015 10:29 А вы не попробовали на них ездить. Всё-таки Мавик делал колёса для этого, а не для бессмысленного тыкания по спицам магнитом. В отличие от спиц других изготовителей, мавик'овские (плоские) спицы, что "белые", что "чёрные" выдерживают засунутую в колесо трубу на скорости 20-25 км. к слову о мавиковских спицах, разваливающихся на равном месте Показать скрытый текст

dr_TPig писал(а) Fri, 16 October 2015 10:01Cujo писал(а) Fri, 16 October 2015 09:54 обычно делают под кареткой в виде барабана двух диаметров в коробке. На левомании есть http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=51470&page=7&p=775817#post775817 поглядел - дикая дикость - все преимущества планетарки в виде грязезащиты нивелируются этим устройством, не хочу такой грязесборник там вроде крышка дополнительно через резинки закручивалась (несколькими месяцами после)

dr_TPig писал(а) Fri, 16 October 2015 09:31у меня пистолеты под МТБ тормоза - длинноходовые вопрос то как это все будет колхозится на руле или вообще где обычно делают под кареткой в виде барабана двух диаметров в коробке. На левомании есть http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=51470&page=7&p=775817#post775817

dr_TPig писал(а) Fri, 16 October 2015 08:59Сабж Есть ли шанс скрестить баран, планетарку, пистолеты и дисковую механику? Есть альфина, есть баран, есть ручки тектро под МТБ диски и ББ7. Как все это приживить к велу? Были раньше Versa vrs8 и микрошифты какие-то, и даже продавались какое-то время на академке в планетарках, сейчас их не выпускают. Можно сделать нормально и дорого, типа ди2 http://www.ebay.com/itm/Genesis-Day-One-Alfine-Di2-Road-Bike-Reynolds-853-Frame-Cr-Mo-Fork-54-cm-/131608847368 А можно редуктор поставить на сору или кларис какойнить. bb7 под ручки тоже нужно специальные брать с индексом R, у обычных ход троса другой.

https://www.google.ru/maps/dir/60.0108165,30.3470481/60.0115887,30.3494513/60.0108024,30.3473069/@60.0203945,30.3346235,14z/data=!4m15!4m14!1m10!3m4!1m2!1d30.3341639!2d60.0308883!3s0x4696348f0382c1e5:0xed3ec29185a14bad!3m4!1m2!1d30.364801!2d60.0306635!3s0x4696349d76ac6b7b:0x172539f9eb527e3a!1m0!1m0!3e2?hl=ru Я готов вечером после 19, либо на выходных. Условия - складник, 20 дюймов. Всеже лучше разделку, можно два круга. dimas000 писал(а) Thu, 15 October 2015 11:05 блин, создать, что ли, тему в "сорвенованиях", или как там оно зовется? пока зима совсем не началась.... У меня зимняя резина и одежка есть, так что можно и зимой)

Костя писал(а) Wed, 14 October 2015 21:37Я вот на этом в штатном виде 34 км/ч ездил. я на железном туринге ездил 72 км/ч, с перевала 600-100м, притом что при каденсе 120 скорость гдето 50км/ч. Давайте сгоняем разделку на складниках Посмотрим реальные цифры На этом стелсе вроде передача 38/17 пс ошибся, на такой передаче при кадесе 120 будет 25 км/ч http://www.gear-calculator.com/?GR=SGLS&KB=38&RZ=17&UF=1540&TF=120&SL=2.6&UN=KMH

wolfjaw писал(а) Wed, 14 October 2015 19:06Есть новая полезная инфа. Как то катались с хозяином второй мною апгрейженой Энигмы, так по асфальту он шел стабильные 34 км/ч. Ветра в спину не было, хозяин не спортсмен, велокомп в порядке Ох уж эти сказочники... Я вот не понимаю зачем на складнике передача на скорость больше 25-28км/ч(для каденса 70-80) - те гдето 3,5 по звездам. Разве что с горки, по ветру или на колесе у когонить.

DELETED писал(а) Tue, 13 October 2015 11:263 подшипника менял в барабане тот что пластиковый нет,правда подвернулась в торге почти новая втулка... теоретически подобрать подшипник под размеры можно,думаю там этот большой пластиковый не зависит от второго в барабане но там "собачки" сколько если не секрет пробежал барабан,что начал так сильно люфтить? у меня старый пробежал за 20к(и еще поездит,он в идеале.с фактически новыми подшипниками.лежит про запас),новый примерно столько же я для уменьшения трений под барабан набивал погуще консистентной смазки.в пружину "собачек" парку капель,что бы не залипали...а все остальное обильно. из бонусов получался тихий едва заметный ход.как на роллерной втулке. возможно из за этих стараний и износ минимален ------- пользуясь случаем спрошу: а никто не пробовал поставить втулки мавик (у меня кроссленд,и кроссрайд) на ось,или на ось с гайкой? мечта избавиться от заднего эксцентрика и усилить насколько возможно ось.(ось уже ломал,менял.заказывал на БК) В том то и дело, что пластиковый башинг стачивается и барабан начинает люфтить. Сказывается это на задержке переключения 5-8 звезд. + огромная проблема - при спуске на скорости больше 40 км/ч по плохому асфальту (или грунту) он начинает вибрировать, что: напрягает, убивает крайний подшипник и может спровоцировать переключение или сброс цепи на системе. И на самом деле если этот хабдоктор все исправит, деньги за него не такие уж и большие. ПС проблемы начались после 2-3 тыс пробега.

Murd писал(а) Mon, 12 October 2015 19:57http://www.ebay.com/itm/NEW-HUBDOCTOR-PRO-MAVIC-FREEHUB-REBUILD-KIT-HYBRID-CERAMIC-BEARINGS-/330940493909 вкладыш выточить не проблема, хотя ставить его нужно с притирами и норм прессом подшипников таких не продают, на вид это чтото типа 24х32х4 - надо у технологов спросить

Murd писал(а) Mon, 12 October 2015 19:03Залюфтил барабан, износ пластиковой втулки скольжения весьма существенный... В общем загорелся идеей поставить 4-й пром, но жаба душит покупать набор для апгрейда. Как думаете реально обойтись без него? Как я понял в наборе 2 важные детали: проточка, подшипник. Какой ставиться подшипник (размеры/номер? Реально ли его раздобыть в обычных магазинах подшипников? Чем можно заменить выточку? Например сделать самодельную... есть у кого опыт? Или мб хотя-бы её размеры и кострукцию подскажите. Вариант её заказать у токаря? тем более давно уже нужно бы выточить опорный "конус" на переднюю втулку) а можно ссылку на кит, тоже проблема с барабаном

Karel писал(а) Mon, 12 October 2015 15:26ЛОЛ! эт обычная 3ск система с кольцом вместо больших звёзд. Самому такое из любой не дорогой Асеры не сделать что ли? а звёзды продать. Причём звезда тоже не сингловая

saint разбираются тремя ключиками и легко регулируется Да и сами по себе крепкие и надежные У мг1, как у многих велго один подшипник на краю с другой стороны пластиковая проставка, так что через пару тыс пробега с ними надо чтото колхозить или выбрасывать, так как появляется неустранимый люфт

ppnikpa писал(а) Sun, 11 October 2015 15:09Мне всё равно какие мысли посещают головы тех, кто не знает ответа. Если они перестанут флудить в теме, будет только лучше. Я как бы никого не спрашиваю про планетарки, цепи и то какие мне нужны передачи. Вопрос стоит как или где достать систему на 22, 24 или 28 зубов. Либо как её собрать их имеющихся в продаже компонентов. мозга нет - считай калека Штурмей 8 не поддерживает передачи меньше 30/25 8ми скоростные системы совместимы с сингловыми цепями - младшая не отличается практически совсем ни толщиной зуба, ни формой. Чейнлайн подбирается длиной вала каретки/спейсерами