Cujo

http://www.bikemaster.ru/catalog/velosipedy_dorozhnye/shosseynye/velosiped_format_2212_2014.html а вдруг https://www.avito.ru/berezniki/velosipedy/prodayu_shosser_format_2212_2014_624714091

Кампа или коннекс - топ. Причём не самые дорогие, а предплследние

После бревета на утро проявилась непонятная ситуация, правая рука не проворачивается. Доходит до того что не могу провернуть ключ в замке. В локте хруст, большой палец слабо сгибается, плечо ноет, как будто мешки с цементом носил. Левая в порядке, в остальном проблем нет. Думается защемило нерв. Что делать, куда идти?

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 16 February 2016 14:47Cujo писал(а) Tue, 16 February 2016 14:35 ну так на стабилитроне будет падать 15В, а на резисторе 85. У меня как раз по-этому стоит 75к, только в моей схеме транзистор закрывается от перенапряжения, а не постоянно. Здрасте, вот и приехали... я всю свою практику паяния, для управлющих токов, так и собирал, стабилитрон и резистор и никогда ничего не грелось. По схеме, управляющий ток будет всего 1,5 мА. Ну так на 1,5мА как раз будет 60кОм. Только по мощность он нужен будет 0,25. Я поставил 75к

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 16 February 2016 14:35Cujo писал(а) Tue, 16 February 2016 14:07 10кОм при 85В на себе будут выделять почти 1 Ватт Там видимо стабилитрон на 15в так для красоты нарисован... ну так на стабилитроне будет падать 15В, а на резисторе 85. У меня как раз по-этому стоит 75к, только в моей схеме транзистор закрывается от перенапряжения, а не постоянно.

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 16 February 2016 14:21Cujo писал(а) Tue, 16 February 2016 14:07вернемся к началу, при скорости 80км/ч -пиковое напряжение хх будет 6*80/7*1,41=96,7В - это та цифра на которую нужно рассчитывать входные элементы. Ваши умозаключения пугают, на роберта фостерманна вы явно не тянете, поэтому 90км/ч со втулкой это бред, 50км/ч уже бредовая идея, потому что такая скорость будет появляться с нормальных горок да ещё в подкручиванием педалей, на ровной местности вангую, будет что-то среднее под 25км/ч. З.ы. динама по ощушения заствляет закидывать цепь на кассету на пару звезд выше, чем без нее. Просто если это случится, все что мы имеем погорит. В бреветах у меня максимальная скорость постоянно за 60км/ч переваливает. С перевала разгонялся до 73х (причем всего 300м перевал). Так что 80км/ч - это нормальный предел. Когда ты рассчитываешь на динамку она должна работать а не выгорать к чертям.

вернемся к началу, при скорости 80км/ч -пиковое напряжение хх будет 6*80/7*1,41=96,7В - это та цифра на которую нужно рассчитывать входные элементы. В схеме со стабилитронами выпрямитель на полевика не будет открываться от напряжения меньше 4В. Защита преобразователя в любом случае нужна, так как он перенапряжения не перенесет. Параллельный ограничитель тоже не перенесет 20Вт выделения на себе. Преобразователь не только для стабилизации нужен, но и для контроля входного тока, чтоб повысить КПД схемы. Стабилизация нужна например для возможности напрямую заряжать телефон, навигатор, питать фару и тд. 10кОм при 85В на себе будут выделять почти 1 Ватт

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 16 February 2016 08:40 Народ паяет, собирает, ездит и не париться по поводу сквозных токов))) 100в полевики есть, правда корпуса hexdip. Да и схема приблизительная, как осуществить задержку открытия думаю вы догадаетесь реализовать))) Я про то что если подать 30В на эту схему - все полевики прогорят. Нужно вешать обвязку. С обвязкой не все так просто: во первых, открывать их нужно в начале полутакта, а они открываются от 4В, во вторых, закрывать нужно опять же синхронно, в третьих, нужно ставить защиту от перенапряжения на затвор, в четвертых, при синхронной работе нужен драйвер потому что истоки у них не в одной точке. В общем, чтобы это нормально работало нужно городить неплохую схему и врядли это все поместится в заданные габариты. А выигрыш в КПД будет от силы 5%(в основном около 2).

Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 16 February 2016 00:40плескану масла в костер))) диодный мост на полевиках) Ну вот это точно не будет работать Как сделать защиту от перенапряжения? Как избавиться от сквозных токов? Да и 100В полевики с хорошими параметрами ещё поискать надо.

а есть че? Наверное система та что справа сверху... Что за система? Зачем менять? Что не устраивает? Звезды поменять не проблема ПС. Надо кампу ср срм ставить, лучше все равно нет. Показать скрытый текст

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 14 February 2016 12:44 так я входные и привел в воркбенче, если на выходе есть 500мА, то думаете на входе их не будет??? Хотя выше были пожелания получить и больше миллиампер, что приведет к увеличению нужных емкостей, согласен, программа и реальные значения будут немного различатся, но общие данные для проектировки проверить можно... З.Ы, скажите мне параметры динамовтулки я их в свойства источника питания в воркбенче поставлю))) не хотите генератор, давайте поставлю генератор тока))) З,Ы,Ы, внутренне сопротивление источника там задать тоже можно)) з,Ы,Ы,Ы, осцилограмма слегка поменялась, но погоды большой не сделала, при условии что минимально 1А там выставить можно, На входе нужно 50В в любом случае. Думаю нужно делать источник тока в 550мА с параллельным переменным сопротивлением, к ним добавить последовательную индуктивность и к этому всему еще параллельное и последовательное сопротивления. Только вот параметры нужно определять на практике.

Мы вроде про входные кондеры говорили. С выходными все проще Cout=I/f/dVout При частоте 2,2Мгц для пульсаций 50мВ при токе 1.7А достаточно 22мкФ. Что есть в даташите. С входной емкостью не все так просто, нужно смотреть на реальной втулке. Втулка как генератор напряжения не работает, там как минимум есть индуктивность и пара сопротивлений, воркбенч тут ничего не скажет.

Folken писал(а) Sun, 14 February 2016 11:52http://road.cc/content/tech-news/178611-video-shows-uci-checking-hidden-motors-using-tablet Вот так проверяют планшетом на наличие мотора. Похоже, просто используют встроенный магнитометр. Даже не надо спец программ, достаточно стандартной аппликухи компаса. Можно делать электромагнитный ротор и никто его не увидит. Рентгеном надо смотреть, чтоб наверняка.

Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 14 February 2016 11:11Cujo писал(а) Sun, 14 February 2016 01:42 И что дают пульсации на входе? И какая у них величина? а то что под нагрузкой в 500мА, такую-то часть времени микросхема не будет работать (например 1/10Т), т.к. уровень напряжения не будет достаточно высок. Т.к. микросхема является DC-DC конвертером а не AC-DC... З.Ы,. завтра на попробую сделать нагрузку в 500мА и скажу сколько надо точно в граммах ставить..) Это все не важно, даже то, что преобразователь не будит работать несколько мс. Главное чтоб пульсации на выходе были приемлемые - от 4,7 до 5,3В. Чтобы преобразователь был полноценный нужно мотать еще две фазы и ставить синхронный выпрямитель. Под нагрузкой 500мА - никакой конденсатор не поможет.

хочу заказать топовое динамо колесо, может кому нужны аксессуары или запчасти, защита цепи, например? Нужно набрать 50 баксов для бесплатной доставки. собственно колесо http://premiumbikegear.com/product/biologic-joule-3-pro-20-inch-rim-set/?attribute_pa_color=silver

Раздолбай писал(а) Sun, 14 February 2016 09:47Я имел ввиду на ободе от Мавика или ДТ , а динамовтулки Шимано выпускает . Зачем заморачиваться, если есть готовое. Весит в сборе 722гр - что еще надо. Сложно представить, что можно сделать с передним колесом на складнике, что бы получить хотябы восьмерку, не сломав при этом сам складник - вес на нем около 20%. С поребриков особо не попрыгаешь.

Magvay писал(а) Sat, 13 February 2016 23:45qwestik писал(а) Sat, 13 February 2016 20:56 Сломана "кнопка"-т.е. все её внутренности. Диаметр платы? Высота кнопки? К сожалению, фонарика у тебя нет, есть его массо-габаритный макет. Поэтому я бы не стал в этот фонарик деньги вкладывать, конечно. Там надо диод на нормальный менять, линзу нафиг выпиливать, рефлектор подбирать, стекло, под диодом дыра (пилюлю токарю заказывать), драйвер тоже на замену. А так не знаю... Если 15-17 баксов на минимально нормальный фонарь, то может стоит задуматься о том, что ну его нафиг эти ночные поездки, ибо в критический момент есть все шансы остаться в полной темной жопе. PS. Весна... Третий любитель зумов за неделю, прям будто из под снега возникаете. у меня фонарик за 3 бакса. Уже больше года, был под дождем, да и просто в воде. Светит на максимуме как Т6 на средней - имхо больше и не надо.

Михалыч Уфимский писал(а) Sat, 13 February 2016 21:46 перва 33мкф, вторая 1000, ток нагрузки 100мА, Uвх 17в. З.Ы. надо 2000-3000 мкф втыкать... И что дают пульсации на входе? И какая у них величина? И какого размера будет кондер 3000 мкФ х 50В? Явно больше мандулы от суперновы. ПС. Осциллы прикольные ПСПС. Платы заказаны. Опытные образцы будут в начале марта.

Раздолбай писал(а) Thu, 11 February 2016 16:30А чем вам это колесо приглянулось ? На мой взгляд за такую цену , да еще с динамовтулкой ничего топого быть не может , взяли бы лучше нормальное от Мавика или ДТ . Да у меня норм колесо стоит, сток mu uno. Хочу динамку взять. А что у мавика и дт с 74 OLD есть? Собственно, если не будет желающих, закажу еще вынос, когда доллар подешевле будет.

ppnikpa писал(а) Thu, 11 February 2016 02:17К чему это? Борис наверное подумал, что OLD - это возраст

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=226049&unread=1&rid=23289 Итальянцы за эту цену делаются на Тайване.

актуально

задний двухрычажка?

0512 писал(а) Wed, 10 February 2016 15:36 А она с шимо трансмиссией будет работать? хорошо работать не будет ПС. Лично мне на 12-29(таже кампа 11ск) не хватает 18й звезды, в остальном все норм и в горах(опять же не альпах ), и на равнине. Ждем 12ск Показать скрытый текст

0512 писал(а) Wed, 10 February 2016 15:29Агент Бугемот писал(а) Tue, 09 February 2016 14:48Компакт, кассеты 13-29/12-25, рельеф (но не Альпы). А что за кассета 13-29? И какой у нее набор звездочек? Вообще хотелось бы для гладкости в горах выкинуть не только 11-ю звезду, но и 12-ю, но непонятно локринг должен быть какой-то специальный, или подойдет от обычных кассет 11-... или 12-... ? это камповская десятка 13-14-15-16-17-19-21-23-26-29. Ставится на обычный камповский барабан со стандартным локрингом.