-
Публикации
10 104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Cujo
-
Есть противоречие. Если хочется ехать быстро, нужно поднимать каденс. Увеличение передней звезды скорость не добавит. Больше 25км/ч на 16" крейсерскую держать не удастся("не спортсмену"). А для 25 - достаточно 42/16
-
каденс поднимать надо, а не звезды увеличивать. 42/16 даже много, я бы ставил 42/20(для зимы) и 42/17 для лета. Пардон, это для 20". Для 16 имхо 42/16 достаточно.
-
руль с ручками ставится как-то так
-
Факторов много, мне до спорта далеко. Просто при меньшем ЕТТ+вынос в дальних поездках затекает поясница, при большем - плечи. Высота седла определяется либо по пятке выпрямленной ноги в нижнем положении педали, либо по центру колену над педалью в горизонтальном, а еще лучше когда по обоим с регулировкой смещения седла. В верхнем хвате центр тяжести тела(примерно линия диафрагмы) должна быть над кареткой; глаза, руль, передняя втулка должны быть на одной линии. Седло над рулем не должно быть выше 10-12 см. Собственно все, можно ездить. Остальное по ощущениям - отекам спины, плеч, локтей, натертой попе. Вот статейка есть http://spbvelo.ru/content/posadka-na-shosseynom-velosipede и оригинал
-
подойдут любые, но лучше SH51. 56 хуже держат/лучше выстегиваются.
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
рост, ЕТТ?
-
должны быть
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
про Спб не в курсе, нужны шипы и пластина еще.
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
че почем?
-
мои прошли тысяч 25 наверно(может и больше) и еще вполне живы. В грязях бывали, и мокли довольно часто. Хотя это все было на шоссерах, турингах и складнике. Были еще нортвейвы и диадоры - первые развалились сами, вторые при падениях.
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
серии M060 и M080 - хорошие не очень дорогие боты. Второй номер пару раз в год у них меняется. http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велоботинки-shimano-m089-mtb-spd-на-широкую-ногу-2015/rp-prod127710 http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/велоботинки-shimano-m065-mtb-spd-2016/rp-prod127708 Служат такие по 5 сезонов. XC тоже можно, но они для КК, соответственно жестче и зубастей, ходить в них менее удобно
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
+1 такие педали не более чем попробовать
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
Это Wellgo m17. Шип spd. Обувь любая spd совместимая, лучше шимано m6x или m8x
- 22 сообщения
-
- author
- контактные педали
-
(и ещё 3)
Ключевые слова:
-
По моему опыту для роста 186 ЕТТ+вынос должно быть на уровне 67-69 см. А оценивать посадку в джинсах с одной ногой на земле достаточно сложно, хотя по виду седло бы на пол сантиметра нужно опустить, ну и вынос укоротить немного, хотя тут руль с ручками криво стоят
-
На самом деле у них разброс качества очень большой. Попадаются хорошие, а бывает хлам как с отбраковки. Сразу шелестят с неплохими биениями. Если втулки дешевые - вариант неплохой. На хорошие втулки лучше взять у нас в магазинах тот же NSK/SKF/TSG
-
кстати спускался с 450м перевала на Кавказе, были не вибрейки, а шоссейные клещи с ричем 57. Так вот на скорости за 70 от них толку чуть больше чем никакого. Барабанный ножник аля совок тоже не работает, верней работает только первые 5-10 секунд
-
Канчеллара, ты ли это на нашем скромном форуме? добавлено меньше минуты спустя В городе 100км/ч на велике с барабаном
-
Хороший у тебя вел по городу 60 км/ч ездить, небось с тур де Франс только вернулся. Тротуарщики за мной не угонятся. Средняя думаю около 20. Страшно только с мостов спускаться, если что в середину ряда выезжаю и норм. На 40 я уже несколько раз убирался, ничего страшного нет. В худшем случае - перелом ребер, ключицы. В основном просто ссадины и ушибы.
-
Я уже три месяца по городу почти без тормозов езжу. И было всего три случая когда было страшновато. Один раз даже в кусты срулил. А так - тормоза придумали трусы, в городе они не нужны
-
по моим ссылкам все шоссеры гревел только последний ну народ как-то трансроссию ездит
-
собственно это он и есть:
-
Туринг плявился задолго грузового туризма, это вел именно для асфальтового туризма.
-
для меня комьютер должен быть немного(а лучше много) атиукрадом, свой дахон я не боюсь на улице оставить на несколько часов. А такой (как и шоссер) даже на крутой замок на 20 мин страшно застегивать, так как даже отсутствующие колесо/седло ударит по бюджету. Так что на бреветах когда хожу в магазин никогда не застегиваю
-
Да ничего он не дал, 7км в городе будут отличаться на минуту от силы. Не для города его надо брать. Я вот тоже все хочу гревел типа такого только на гидре сх1. Только вот комьютер из него сомнительный. И ценник конечно не сравнить.
-
Есть три типа лжи(с)... В эти средние входят и пенсионеры, и "инвалиды", и "бреветчики", и просто пришедшие "на пробежку". Результат из 4 часов можно подготовить за пару месяцев. Уровень простых любителей марафона(тех кто пробежал хотя бы 5 раз) - 3:30.
