mutant-spb

Ты скажи что за каретка у тебя стоит.?

Двойник удобней чем тройник даже при 9ке сзади имхо. Когда сзади 11 вобще не должно возникать мыслей о тройнике,если и выбирать то между одной и двумя звездами спереди. Я сам на 11ск не ездил но склоняюсь к двойнику. Теперь надо разобраться что у тебя за каретка,может быть H2 или прессфит. И в том и в том случае тебе подойдут системы с валом 24мм разных производителей а если прессфит то еще и 30мм можно втыкать.

Ну может там уже слики 1.35 и лежак ! Я уже ничему не удивляюсь.

Да впихуемо. Не завредит ссыль на твой вел.

Andrej писал(а) Wed, 16 December 2015 19:05liviko писал(а) Wed, 16 December 2015 18:55mutant-spb писал(а) Wed, 16 December 2015 15:37Только если за копейки на убой. Так то это труп уже. А вот мне интересно почему труп? Если например она упала когда не была велосипедом или при перевозке вела? Вот если вилка новая.и у нее появились подобные повреждения, что ей грозит? Если что я не продаван)) 1) на фото видно что в районе пыльников покрытие на ногах стерто. это говорит о большом пробеге и полном отсутствии обслуживания вилки 2) такие повреждения влияют на плавность хода, кроме того тянут грязь внутрь и повреждают сальники, пыльники и слайдеры внутри вилки, что ведет к ускоренному износу и низкому качеству работы 3) фотка на которой продаван даже помыть вилку не потрудился, ни о чем хорошем не говорит Ну да так и есть. Вобщем за меня уже ответили,вобще вроде тут все очевидно.

Только если за копейки на убой. Так то это труп уже.

Ну вот,значит таки есть. Я просто давно добраться к ним не могу.

В глоке есть,на 6ой линии могут быть и в ВЦ тоже быть могут.

Ап! Цена уже ниже некуда.

Ап!

Ап!

Ап!

Ап!

Ап!

Dr.GONZO писал(а) Mon, 14 December 2015 18:19не припомню рам с отверстием в верхней трубе, обычно они в нижней. Тысячи их. Этим летом протягивал новую рубашку в древний GIANT. Рубашка заднего тормоза была,шла естественно в верхней трубе,манетки там были на раме с завода.

Как и у всей дешевой гидры мощность торможения у них никакая,в отличии от тектро и шимы ОООчень гиморно прокачивается без наборчика ну и собственно твоя проблема неизбежно приходит,впрочем зазорчик маленький у всех авидов,хотя имхо лучше так чем никогда не задевает но начинает тормозить с середины хода ручки.

Упс,это я маленько просмотрел Ну на Харьковтуристе тоже наверно народ сообща заказывает. А так повод для апгрейда,ч0 .

Или родные резинки или забудь их нафег,не тормоза и были. А доставку может выйдет и до нуля сократить вписавшись в заказ в соответствующем разделе.

Ну это уже только эксперементальным путём выяснить можно скотько оно проходит. Но точно могу сказать что кампа - самые живучие цепи,это проверено.

Так я же говорю,что 9ти что 10ти ск. замки все одинаковые,у замков 7\8 ск. есть два варианта размера. Так по наблюдениям камповские цепи действительно гораздо медленней других изнашиваются.

1 кассета-3цепи работает при любых сочетаниях. У 7\8ск замков два размера-7.1 и 7.3мм ,10ск все одинаковые.

Подшипник точно не должен легко так выниматься. Попробуй свежую каретку сунуть,может проблема уйдет.

Лучше не сильно дорогие,можно в Питере,можно в интернет магазах. Вобще найти не могу. Ширина пока не принципиальна,концепция байка еще весьма смутная. Хорошо бы чтоб обод был под ободные тормоза и чтоб эта модель была еще и с другим количеством отверстий. Направьте на путь истиный!

По ссылке собсно и нет того что нужно. Ищутся обода 28\29 дюймов и 28 ДЫРОК!! В ВЦ оно точно есть? Если есть то что конкретно? Кстати ничего пафосного по ссылке тоже нет,до 50 евро за обод вполне устроит,вот дороже уже не надо.

Dmitrii78RU писал(а) Sat, 21 November 2015 22:0525.4 точно не войдёт в трубу СШ. Товарищу уменьшал диам. подседёл с 25.4 до 25 - месяц назад. Я покупал готовый у этих товарищей. http://realvelo.ru/pages/64/358/ - некоторым натягом, но штырь вошёл в раму без обточки. У меня в своё время вошёл. Ну оччень ннада было