Rastchepkin

Все, проблема ршена, мир спасен. Всем спасибо.

Пока не вскрывал. Он не во всех положениях цеплфет. Проскакивет и получается удар.

А я вот купил джинсы левайс в магазине левайс, но они на второй день под дождем начали линять и покрасили мне новые кеды из бежевой замши.

А вот если её поставить на вместо вилки с ходом 63мм, то нос не опустится сильно? А то у неё толком длины не нашел указанной. И вообще есть ли смысл в этих 25мм хода? Особенно если ездог не легок, а туризм предполагает еще и груз. Вот они еще видео заделали, только там толком не показана работа этого устройства и вообще. Просто катаются по городу.

ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Thu, 28 June 2012 10:17Вилка для шоссера весом 1300? Вот это тоже меня удивило. Наверно поэтому она на бк в разделе для гибридов.

Скобарь писал(а) Mon, 25 June 2012 13:23 Ну об этом я думал. За то гидравлика. А нельзя в корпус пистолетов дуалконтрол запихнуть?=D

А если Dual Action поставить вертикаьно?

Не получил еще? а то мне вот точно такая же нужна. Интересны впечатления и то, насколько она гасит вибрации и мелкие неровности.

У них на сайте указаны партнеры как бы. И список не мал. И у многих уже готовый продукт есть. А в целом идея мне нравится. Все сделано правильно. Да и масса так распределена все-таки правильнее. и защита от механических повреждений присутствует. Долговечноть и надежность зашкаливают. И в конце концов - не сразу же все сделать идеально и прекрасно. Путь тернист и полон ошибок.

На авто абс сделали для того, чтобы машина в любом случае управлялась в первую очередь, а уж что покрышки меньше изнашиваются, так это вторичный плюс. В Top Gear проводили тест на полностью залитой дороге - тормозные пути почти одинаковы, разница 2-3 метра.

А разве торможение скольжением не менее эффективное, чем, когда колемо еще имеет сцепление с покрыытием?

SoundchaserZD писал(а) Wed, 20 June 2012 00:25Rastchepkin писал(а) Tue, 19 June 2012 01:12Вместо палки поставил руль-бабочку. Это какой же? BBB-шный или ZOOM? Zoom.

Я вот купил Bergamnt Sponsor disc и доволен. Переключатели Deore. Динамо втулка и фонари в комплекте. Так же сразу есть нормальные крылья и багажник, что тоже радует. Сразу установлена "защита систем", которая защищает не мистему, а одежду и обувь от грязи, смазки и зажовывания (я себе одни штаны ан первом байке сжевал. Потом нашил плотгую синтетику на внутреннюю сторону лодыжки). Сразу стоит дсковая гидравлика 180/160 (Tectr draco не фантан конечно, но меня, с весом 115, рюкзаком 5 кг и самим велосипедом 15кг останавливают хорошо и стабильно.) Ну и Колеса 28 с покрышками Road Cruiser радуют. Катятся хорошо и тихо по осфальту. Я вот на нем только руль сразу заменил. Вместо палки поставил руль-бабочку. ДО этого с таким не ездил, но вот как-то сразу пошло. Очень доволен. К тому же, в Rocket, если забираешь вел сам, а не доставку тебе на дом осуществляют, то с цены еще 400р скидывают, а руль 600 стоит.

Ну там пару самых крупных вылетело и все. Я еще взял зачем-то бирюзовую. Она в городе заморалась просто дико. Сегодня взял в алиенбаке обмотку BBB, ибо Cranks небыло и не ображовался. Она тоже с укроплениями, мягкая вроде, но по структуре как пеноизоляия, только с меокими ячейками. Не приятная в общем. Шороховатая какая-то. Намотал вторым слоем поверх крэнкса. Вибраций меньше стало ощущаться. И толщина теперь достаточна для мей руки, а то раньше была тонковата.

Cranks я использую. Но до этого других не было, так что сравнить не с чем, но приятная. Мне понравилась. Но в ней есть вкропления какого-то вещества, похожего на кусочки каучука и они выколупываются потихоньку из нее.

А читал, что она под дождем дубеет, это правда? Или её обработать чем-либо нужно(бруксовский пруфидер или средство какое для кожи)? P.S. А это у вас на фото ручки тормвзов гидравлические, а которые на выступах не работают?

А еще добр пожаловать на ебэй.

А вот есть у кого-нибудь опыт пользования кожанной обмоткой, наприер брукс? Себе взял вот такую в питере за 400р. Первый опыт с обмоткой мой. Доволен. Обматывал, правда, не руль-баран, а руль-бабочку.

А. Точно. Просто я я уже лет 5 с вибрейками не ездил и даже не думал о них. Что-то и заблы.

Ну в смысле не стоя вссе 5 км, но вот когда стоя сильно педалируешь, то за руль крепко держишся и шатаешь его иногда. и вот после п км активного педалирования, иногда стоя, она начинает скрипеть. Я там все литолом смазал и закрутил покрепче. Быстро в общем скрипеть наинет.

Показать скрытый текст Даже звонок есть. Неубиваемый,как мне показалось, по сравнению со всякими кнопоными. Багажник крепок. Покатал девушку. Не погнулся и не повело. Крепление для чего-то. Для чего оно? Багажник, крыло и диск вместе. Это нормально, что между шатуном и кареткоц так много места и там все наголо? Фоточки типа.

Кстати. Вынос этот нужно менять точно. Не потому что он тяжелый(в описании велосипеда написано 15.6кг. Сам не вешал, но смысла особого нет в вейтвиннерстве), а по тому что не надежный ужасно. Через 5км активного педалирования стоя, крепко держась за руль он начинает трещать и поскрипывать. И этот болт в выносе наинает расслабляться. Приходится останавливаться периодически и подтягивать. Смазал весь этот узел и затянул со всей силы. Посмотрю что будет.

Извиняюсь. Писал в торопях и не особо задумывался. В штыре подсидельном шестигранник, а не квадрат, но оно начало шатается вправо-влево. Причем, как мне кажется, это прогрессирующий процесс. Но штырем доволен абсолютно. Он настраивается и затянут по максимому. Когда я сажусь на него свои весом в 110кг он не продавливается вообще. на кочках немного демпфирует. Пока его оставлю. Через 3 недели уезжаю, а когда вернусь наверно седло брукс возьму и жесткий подсидел. Тормоза настроены, как оказалось. Просто это моя первая встреча с гидравликой. До этого были впритык настроеные Avid BB5 - без свободного хода, хватали сразу. Тут есть некоторый свободный ход, че я сильно не доволен и нельзя его отрегулировать. Огорчают пластиковые педали. Обода, на которых написано "BGM", тоесть сделанные самим бергамонтом, или кем-то по заказу, но не понятно что за обода и как у ниих с надежность. Такая же задняя втулка из разряда ноунейм. И вообще все на велосипеде, по возможности имеет маркировку BGM. Не BGM переключение, тормоза, касета и система с шатунами. Передняя втулки (и то, только оп тому, что она динамо), покрышки и вилка. Все остально имеет маркировку BGM, чем, видимо, и обусловлена ценавелосипеда.

В большинстве магазинов он есть в пределах 100р. Я взял за 100р собственно в магазине рядом с жд платформой проспект Славы. В сети за 85 находил. Хотя он немного странный - сам магнит немного утоплен в крепление и поэтому расстояние до датчика должно быть вообще минимаьным.

Модуяция имеется. Руль бабочка это вот. Ручки и переключатели находятся на самых концах этого руля.